منظومة الحرب الإلكترونية SPECTRA لطائرات رافال تحت التدقيق بعد الاشتباكات الهندية-الباكستانية
إندر سينغ بيشت – 10 يونيو 2025 – قراءة لمدة دقيقتين
دعا نائب فرنسي إلى إعادة تقييم شاملة لمنظومة الحرب الإلكترونية SPECTRA لطائرات رافال، بعد فشلها المزعوم خلال الاشتباكات الأخيرة بين الهند وباكستان.
مارك شافان، عضو في البرلمان الفرنسي، أثار المسألة في سؤال مكتوب إلى وزارة أوروبا والشؤون الخارجية. واستشهد بـ "محللين أمريكيين وبيانات استخباراتية من شركاء الناتو"، قائلاً إن منظومة SPECTRA التي طورتها شركة Thales فشلت في رصد أو تعطيل صاروخ جو-جو من طراز PL-15E أطلقته طائرة J-10C باكستانية باستخدام رادار KLJ-10A من نوع AESA.
وكتب شافان: "هذا الاشتباك يثير سؤالاً استراتيجياً مهماً: يبدو أن منظومة SPECTRA للحرب الإلكترونية لم تكتشف أو تعرقل هجوماً أُطلق في أطياف أصبحت معياراً لرادارات ذات احتمالية اعتراض منخفضة".
وقع الاشتباك في أوائل مايو، وأفادت شبكة CNN – نقلاً عن مسؤول استخباراتي فرنسي رفيع – بأنه أسفر عن إسقاط طائرة رافال تابعة للقوات الجوية الهندية على الأقل.
وأكد مسؤولون دفاعيون هنود فقدان عدد غير محدد من المنصات الجوية خلال الصراع الذي استمر 87 ساعة، دون تحديد ما إذا كانت طائرات رافال من بينها.
نفى رئيس هيئة الأركان الهندية، أنيل تشوهان، ادعاء إسلام آباد بإسقاط ست طائرات هندية، من ضمنها ثلاث طائرات رافال.
إذا تم تأكيد ذلك، فستكون هذه أول خسارة قتالية معروفة لطائرة رافال.
نسخة مطورة من SPECTRA
أعرب شافان عن قلقه من تراجع التكنولوجيا الدفاعية الفرنسية، وتساءل عما إذا كانت النسخة القادمة من طائرة رافال F5 ستتضمن نسخة مطورة من منظومة SPECTRA قادرة على التصدي للرادارات الحديثة من نوع AESA والصواريخ الموجهة ذاتياً.
من المقرر أن تدخل النسخة F5 مرحلة التطوير الكامل بين عامي 2026 و2027، ومن المتوقع أن تشمل قدرات جديدة مثل التعاون بين الطائرات المأهولة وغير المأهولة، وأسلحة من الجيل القادم.
ومن المتوقع أن تبقى هذه النسخة فعالة حتى عام 2060، وستشمل أيضاً خزانات وقود مدمجة وتقنيات لتقليل البصمة الرادارية.
في الوقت نفسه، تساءل شافان أيضاً عما إذا كانت فرنسا تفكر في تطوير نسخة متخصصة للحرب الإلكترونية من طائرة رافال – على غرار الطائرة الأمريكية EA-18G Growler التابعة للبحرية الأمريكية – لمهام قمع/تدمير الدفاعات الجوية المعادية (SEAD/DEAD).
وأضاف: "هذا التفكير يصبح أكثر إلحاحاً في ظل إمكانية نشر المنصات الصينية من الجيل الخامس مثل J-20 وربما FC-31 في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، ما يمثل قفزة في القدرات من حيث التخفي، ودمج المستشعرات، والحرب الإلكترونية، والتشغيل المتعدد المجالات".
منظومة SPECTRA للحرب الإلكترونية
تم تطوير منظومة SPECTRA بشكل مشترك من قبل شركتي Thales وMBDA، وهي توفر قدرات كشف بعيدة المدى، وتحديد الهوية، وتحديد المواقع بدقة للتهديدات بالأشعة تحت الحمراء، والموجات الكهرومغناطيسية، وأشعة الليزر.
تتضمن المنظومة الدفاعية أجهزة إنذار رادارية، وأجهزة إنذار من الليزر والصواريخ، وأجهزة تشويش ذات مصفوفة طورية، وأنظمة إطلاق شراك خداعية.
وتشمل الميزات الإضافية وحدة إدارة مخصصة لدمج البيانات واتخاذ قرارات الاستجابة.
thedefensepost.com
إندر سينغ بيشت – 10 يونيو 2025 – قراءة لمدة دقيقتين
دعا نائب فرنسي إلى إعادة تقييم شاملة لمنظومة الحرب الإلكترونية SPECTRA لطائرات رافال، بعد فشلها المزعوم خلال الاشتباكات الأخيرة بين الهند وباكستان.
مارك شافان، عضو في البرلمان الفرنسي، أثار المسألة في سؤال مكتوب إلى وزارة أوروبا والشؤون الخارجية. واستشهد بـ "محللين أمريكيين وبيانات استخباراتية من شركاء الناتو"، قائلاً إن منظومة SPECTRA التي طورتها شركة Thales فشلت في رصد أو تعطيل صاروخ جو-جو من طراز PL-15E أطلقته طائرة J-10C باكستانية باستخدام رادار KLJ-10A من نوع AESA.
وكتب شافان: "هذا الاشتباك يثير سؤالاً استراتيجياً مهماً: يبدو أن منظومة SPECTRA للحرب الإلكترونية لم تكتشف أو تعرقل هجوماً أُطلق في أطياف أصبحت معياراً لرادارات ذات احتمالية اعتراض منخفضة".
وقع الاشتباك في أوائل مايو، وأفادت شبكة CNN – نقلاً عن مسؤول استخباراتي فرنسي رفيع – بأنه أسفر عن إسقاط طائرة رافال تابعة للقوات الجوية الهندية على الأقل.
وأكد مسؤولون دفاعيون هنود فقدان عدد غير محدد من المنصات الجوية خلال الصراع الذي استمر 87 ساعة، دون تحديد ما إذا كانت طائرات رافال من بينها.
نفى رئيس هيئة الأركان الهندية، أنيل تشوهان، ادعاء إسلام آباد بإسقاط ست طائرات هندية، من ضمنها ثلاث طائرات رافال.
إذا تم تأكيد ذلك، فستكون هذه أول خسارة قتالية معروفة لطائرة رافال.
نسخة مطورة من SPECTRA
أعرب شافان عن قلقه من تراجع التكنولوجيا الدفاعية الفرنسية، وتساءل عما إذا كانت النسخة القادمة من طائرة رافال F5 ستتضمن نسخة مطورة من منظومة SPECTRA قادرة على التصدي للرادارات الحديثة من نوع AESA والصواريخ الموجهة ذاتياً.
من المقرر أن تدخل النسخة F5 مرحلة التطوير الكامل بين عامي 2026 و2027، ومن المتوقع أن تشمل قدرات جديدة مثل التعاون بين الطائرات المأهولة وغير المأهولة، وأسلحة من الجيل القادم.
ومن المتوقع أن تبقى هذه النسخة فعالة حتى عام 2060، وستشمل أيضاً خزانات وقود مدمجة وتقنيات لتقليل البصمة الرادارية.
في الوقت نفسه، تساءل شافان أيضاً عما إذا كانت فرنسا تفكر في تطوير نسخة متخصصة للحرب الإلكترونية من طائرة رافال – على غرار الطائرة الأمريكية EA-18G Growler التابعة للبحرية الأمريكية – لمهام قمع/تدمير الدفاعات الجوية المعادية (SEAD/DEAD).
وأضاف: "هذا التفكير يصبح أكثر إلحاحاً في ظل إمكانية نشر المنصات الصينية من الجيل الخامس مثل J-20 وربما FC-31 في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، ما يمثل قفزة في القدرات من حيث التخفي، ودمج المستشعرات، والحرب الإلكترونية، والتشغيل المتعدد المجالات".
منظومة SPECTRA للحرب الإلكترونية
تم تطوير منظومة SPECTRA بشكل مشترك من قبل شركتي Thales وMBDA، وهي توفر قدرات كشف بعيدة المدى، وتحديد الهوية، وتحديد المواقع بدقة للتهديدات بالأشعة تحت الحمراء، والموجات الكهرومغناطيسية، وأشعة الليزر.
تتضمن المنظومة الدفاعية أجهزة إنذار رادارية، وأجهزة إنذار من الليزر والصواريخ، وأجهزة تشويش ذات مصفوفة طورية، وأنظمة إطلاق شراك خداعية.
وتشمل الميزات الإضافية وحدة إدارة مخصصة لدمج البيانات واتخاذ قرارات الاستجابة.
Rafale’s SPECTRA EW Suite Under Scrutiny After Indo-Pak Clashes
A French lawmaker has called for an overhaul of the Rafale's SPECTRA electronic warfare system following its alleged failure during India-Pakistan clashes.
thedefensepost.com
