رافال الفرنسية تهبط اضطراريا في سريناغار بعد التشويش عليها من قبل J-10C الصينية
- بادئ الموضوع Saudi silent
- تاريخ البدء
- إنضم
- 19 يوليو 2009
- المشاركات
- 8,415
- التفاعل
- الدولة
الحقيقه الهنود لو ركبو جيل سادس يظل العامل البشري عندهم كارثي
حي الله اخواننا في باكستان ونصرهم الله علي عباد البقر
حي الله اخواننا في باكستان ونصرهم الله علي عباد البقر
- إنضم
- 24 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 2,767
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 7 أبريل 2017
- المشاركات
- 4,594
- التفاعل
- الدولة
تذكر موضوع الإف15 اللي حاولو فيه يرفعون في الرفلاتشتري طائرة ب200 مليون دولار عشان تجي طائرة باكستانية معدلة تجيبها الارض
- إنضم
- 21 ديسمبر 2024
- المشاركات
- 144
- التفاعل
- الدولة
دي تبقى مجزرة جوية قلتها سابقا كعب البكس علي جويا بفضل قدرة الطيار على استغلال التكتيكات الجوية و قدرة المعدة الى اقصى حد لذا يعدون افضل الطيارين في العالم لانه حتى مع عدم توفرها على افضل المعدات عالميا الا أنهم يقومون بمهماتهم بنجاح
- إنضم
- 31 ديسمبر 2024
- المشاركات
- 58
- التفاعل
- الدولة
.GIF "Syrian Arab Republic (Syria)")
3 مقاتلات رافال اسقطها سلاح الجو الباكستاني
قدرات وكفاءة الطياريين المصريين لا شك بها لكن ألا يفترض وجود مراجعة شاملة لصفقة رافال خصوصاً أنه لا تأكيد على وجود ميتيور ضمن الصفقة
كيف ستواجه رافال المصرية أف 35 كاملة التجهيزات
ومصير هذه المواجهة بظل فشل ذريع أمام مقاتلة من نفس الجيل جي 10 نسخة تصديرية
صراحة هناك قلق
بالإضافة لصفقة الإمارات هل ستواصل بها أم لا بعد ماحدث
قدرات وكفاءة الطياريين المصريين لا شك بها لكن ألا يفترض وجود مراجعة شاملة لصفقة رافال خصوصاً أنه لا تأكيد على وجود ميتيور ضمن الصفقة
كيف ستواجه رافال المصرية أف 35 كاملة التجهيزات
ومصير هذه المواجهة بظل فشل ذريع أمام مقاتلة من نفس الجيل جي 10 نسخة تصديرية
صراحة هناك قلق
بالإضافة لصفقة الإمارات هل ستواصل بها أم لا بعد ماحدث
- إنضم
- 19 يوليو 2009
- المشاركات
- 8,415
- التفاعل
- الدولة
الحقيقه احنا امام كارثه لابد من تدراكها بالجوء الي كوريا او الصين
حتي كوريا اشك لان من الممكن ان نجد فيتو امريكي
- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 23,827
- التفاعل
- الدولة
الرافال تم اختراقها بالفعل , الموضوع حقيقه وليس خيال كما تصور البعض
فرنسا في وضع لا تحسد عليه "الغودزيلا"
- إنضم
- 23 مايو 2015
- المشاركات
- 3,162
- التفاعل
- الدولة
17.068 Aufrufe · 775 Reaktionen | خلال الإحاطة الإعلامية، أوضح القائد الجوي الباكستاني أورنغزيب أحمد أن الفارق الحقيقي بين سلاح الجو الباكستاني ونظيره الهندي لا يكمن فقط في نوع المقـ.ـاتلات المستخدمة مثل J-10C أو F-16، بل في مستوى التدريب، والعقلية ا
خلال الإحاطة الإعلامية، أوضح القائد الجوي الباكستاني أورنغزيب أحمد أن الفارق الحقيقي بين سلاح الجو الباكستاني ونظيره الهندي لا يكمن فقط في نوع المقـ.ـاتلات المستخدمة مثل J-10C أو F-16، بل في مستوى...
www.facebook.com
- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 23,827
- التفاعل
- الدولة
يال سوء حظ المصرين والهنود .طائرة اغلى من اف 35 طلعت افشل من ميغ 29 .اللهم لاشماتة
رادار العصفورة بأحدث نسخة له يسد النفس
ان شاء الله نشاهد تطوير قوي له رغم اني لا اظن بسبب انف المقاتلة الضيق
- إنضم
- 19 سبتمبر 2008
- المشاركات
- 29,012
- التفاعل
- الدولة
الرافال تم اختراقها بالفعل , الموضوع حقيقه وليس خيال كما تصور البعض
فرنسا في وضع لا تحسد عليه "الغودزيلا"
وااافضيحتاه
- إنضم
- 26 مارس 2022
- المشاركات
- 7,164
- التفاعل
- الدولة
ليش الفرنسيين اخطا هذا الخطا
- إنضم
- 11 مايو 2025
- المشاركات
- 73
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 13 ديسمبر 2022
- المشاركات
- 1,339
- التفاعل
- الدولة
لا افهم حقا لمادا ردار الرفال مداه اقل من الصيني رغم ان فرنسا تملك اهم شركة تكنولوجية في مجال الردارات في اروبا وهي طاليس .
- إنضم
- 1 سبتمبر 2024
- المشاركات
- 467
- التفاعل
- الدولة
تذكرت عندما
@Road Runner كان قد تحدث كثيراً وبدقة عن مشاكل وعيوب الرافال خاصة عيوب سبكترا قبل سنوات طويلة.
الأيام اثبتت صحة كلامه الدقيق.
الآن للأسف تورطت العديد من الدول بهذه المقاتلة الفاشلة
@Road Runner كان قد تحدث كثيراً وبدقة عن مشاكل وعيوب الرافال خاصة عيوب سبكترا قبل سنوات طويلة.الأيام اثبتت صحة كلامه الدقيق.
الآن للأسف تورطت العديد من الدول بهذه المقاتلة الفاشلة
- إنضم
- 1 سبتمبر 2024
- المشاركات
- 467
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 23,827
- التفاعل
- الدولة
تصميم المقاتلة سيء بأنف ضيق , وسيكلف الكثير من المال والجهد والوقت في حال تعديله كاملاً
لذلك ليس هناك قدرة لوضع رادار افضل بمميزات اعلى , لا اشك بقدرة THALES فهي شركة عظيمة
مشروع TARAMMAA الفرنسي سيحسن الرادار من حيث مقاومة التشويش الإلكتروني
ويعزز أداء وحدات الإرسال والاستقبال (TRM) باستخدام (GaN) وغيرها من الأمور
لكن مع ذلك ,, لا يوجد خطط لتطوير الرادار كاملاً
ان شاء الله مستقبلاً مع أنف اكبر
- إنضم
- 21 يونيو 2019
- المشاركات
- 928
- التفاعل
- الدولة
الرافال (مثال: مصر) مقارنة بالمنافسين (J-10C & Eurofighter Typhoon)
| المرحلة | التفاصيل | مقارنة الطائرات | ملاحظات خاصة بالرافال |
|---|---|---|---|
| 1. تحديد المتطلبات | - الحاجة لطائرة متعددة المهام (هجوم جوي-أرضي، دفاع جوي). - أولوية: التوافق مع البنية التحتية المصرية الحالية (مثل: طائرات الميراج). | - Rafale: مدى رادار RBE2-AESA: ~145 كم. - J-10C (الصينية): رادار AESA بـ 200+ كم. - Eurofighter: رادار CAPTOR-E AESA بـ 180+ كم. | رغم ضعف مدى الرادار، تم التركيز على: - التكامل مع أنظمة مصر (مثل: صواريخ SCALP). - مرونة الأداء في المهام البرية. |
| 2. الدراسة الفنية | - تقييم التكلفة الإجمالية (الصيانة، التدريب، العمر الافتراضي). - تحليل العقوبات المحتملة (مثل: ضغوط أمريكية على عدم شراء J-10C). | - Rafale: تكلفة الصيانة أقل من التايفون. - J-10C: أرخص لكن مع عقوبات محتملة بسبب علاقات مصر بالغرب. - Eurofighter: أعلى تكلفة تشغيل. | الرافال كانت الخيار "الآمن" سياسياً وتقنياً لمصر. |
| 3. الموازنة | - ميزانية الصفقة: ~5.5 مليار دولار لـ 24 طائرة (2015). | - J-10C: كانت ستكون أرخص بنسبة 30%. - Eurofighter: أكثر تكلفة بـ 20%. | التمويل شمل قرضاً فرنسياً ميسراً. |
| 4. طلب العروض (RFP) | - تلقي عروض من فرنسا (Rafale)، الصين (J-10C)، وبريطانيا/أوروبا (Eurofighter). | - J-10C: عرضت نقل تكنولوجيا جزئي. - Eurofighter: رفضت شروط التعويضات (Offset) المصرية. | الرافال وافقت على شروط التعويضات (استثمار 30% من الصفقة في مصر). |
| 5. تقييم العروض | - لجنة فنية مصرية تقيّم: - الأداء في الظروف الصحراوية. - التوافق مع أنظمة مصر (مثل: رادارات التحالف العربي). | - Rafale: تفوقت في اختبارات القتال الجوي-أرضي. - J-10C: رُفضت بسبب: - عدم نضج نظام AESA الصيني وقتها. - مخاوف أمنية (تكنولوجيا قد تُراقب من بكين). | الرادار الضعيف عوّضه: - تكنولوجيا SPECTRA للحرب الإلكترونية. - صواريخ METEOR (مدى 150+ كم). |
| 6. المفاوضات | - مفاوضات مكثفة مع داسو (Dassault) حول: - التسليم السريع (4 طائرات جاهزة فوراً). - تدريب الطيارين في فرنسا. | - J-10C: لم تُقدم ضمانات كافية للصيانة الطويلة الأمد. - Eurofighter: تعقيدات التصدير (موافقة 4 دول أوروبية). | الرافال كانت جاهزة للتسليم الفوري (مهم لمصر بعد أزمة 2013). |
| 7. الموافقات | - موافقة البرلمان المصري. - موافقة فرنسا (بدون قيود تصدير). | - J-10C: كانت ستواجه اعتراضات أمريكية (مصر تستلم مساعدات عسكرية من واشنطن). | الصفقة اعتُبرت "غير سياسية" مقارنة بالبدائل. |
| 8. توقيع العقد | - 2015: توقيع العقد بـ 24 طائرة + صواريخ SCALP/ميتيور. | - J-10C: لم تُدرج صواريخ متطورة مع العقد. - Eurofighter: لم تُضمن صواريخ METEOR. | العقد تضمن تحديثات مجانية للرادار مستقبلاً. |
| 9. التنفيذ | - تسليم أول دفعة 2017. - تدريب الطيارين في فرنسا. | - J-10C: كان التدريب سيكون في الصين (عائق لوجستي). | التكامل السريع مع القوات الجوية المصرية. |
| 10. النشر | - نشر الرافال في قاعدة جويبة العريش (2018). | - Eurofighter: كانت ستتطلب بنية تحتية جديدة. | الرافال اُستخدمت فوراً في عمليات ضد الإرهاب في سيناء. |
| 11. الدعم | - صيانة بمشاركة فرق فرنسية في مصر. - تحديثات رادار RBE2 2023 (تحسين المدى إلى 180 كم). | - J-10C: كان الدعم سيعتمد على شحن قطع غيار من الصين. | الرافال كسبت بسبب الاستدامة والضمانات الفرنسية. |
الخلاصة: لماذا فازت الرافال رغم ضعف الرادار؟
- التكامل السياسي: تجنب العقوبات الغربية مقارنة بـ J-10C.
- الحزمة الشاملة: صواريخ متطورة (METEOR) + نظام SPECTRA الإلكتروني.
- الشروط المالية: قروض ميسرة واستثمارات فرنسية في مصر (مشاريع تعويضية).
- الجاهزية الفورية: تسليم سريع مقارنة بمنافسيها.
- الدعم طويل الأمد: ضمانات التحديث والصيانة من فرنسا.
قلت:
يعني في المحصلة طائرات الرافال هي طائرة تدريب متقدمة يمكن أن تحارب بها داعش و النيجر و تشاد و ربما إثيوبيا !
شئ آخر لا تفكر فيه !!
المواضيع المشابهة
