تذكر خطواتك في المطار راح تنتبه ان السوق الحره بعد التفتيش
وانك في القدوم في الداخلي تروح لسير وتأخذ الشحن بس مافي تفتيش
انت عادي مرح يفتشونك. اصلا ... خذ راحتك واضح عليك هم يدورون المهبل اللي متفهم عليهم ... انت فاهم وتسوق الجنان احيانا
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
تذكر خطواتك في المطار راح تنتبه ان السوق الحره بعد التفتيش
وانك في القدوم في الداخلي تروح لسير وتأخذ الشحن بس مافي تفتيش
انت عادي مرح يفتشونك. اصلا ... خذ راحتك واضح عليك هم يدورون المهبل اللي متفهم عليهم ... انت فاهم وتسوق الجنان احيانا
سامحني ..لا تتعصب أردت المزاح فقط
راح يكون فيه تفتيش انا اتكلم بريا .اتمنى وصلت الفكرة .
أظن تكون نفس نظام دول شنغنراح يكون فيه تفتيش انا اتكلم بريا .
مثال منفذ حتا -منفذ الوجاجة بين دولة الامارات وسلطنة عمان .. الجهتين في الوقت الحالي يركبون منشآت تفتيش للمركبات عن طريق الاشعة .. اول الامارات وانت طالع ماشي اشعة بس انت داخل وعمان نفس الشي .. الحين عل الحالتين في اشعة طبعا للمركبة كلها ..
تفتيش راح يظل موجود لسبب .. انا اتكلم بريا فقط:أظن تكون نفس نظام دول شنغن
تفتيش عند أول مطار دخول ، بعدها
كأنك في مطار داخلي حتى و لو سافرت من دولة لأخرى ، لكن مرور الحقائب عبر scanner يكون في كل المطارات
أظن تكون نفس نظام دول شنغن
تفتيش عند أول مطار دخول ، بعدها
كأنك في مطار داخلي حتى و لو سافرت من دولة لأخرى ، لكن مرور الحقائب عبر scanner يكون في كل المطارات
حلو اذا جا يركب الطائره من البلد الي بيقلع منها يفتشونه و يطبقون عليه قانون الممنوعات الدوله الي بيروح لهاالسكنر تفتيش
مافي تفتيش في السعودية وتركيا داخليا عند الهبوط حقائب المقصورة ماتفتش عند الهبوط
عند الصعود لطائرة تتفتش فقط
حلو اذا جا يركب الطائره من البلد الي بيقلع منها يفتشونه و يطبقون عليه قانون الممنوعات الدوله الي بيروح لها
يحطون تفتيش ثاني بعد التفتيش الاول... هي الان بين الامارات و البحرين فقط فعادي يشتري من السوق الحره و يدخل وهي لفتره تجريبية و بعدها يشوفون كيف يضبطون الامورلكن السوق الحرة عند البوبات بعد التفتيش
راح يشتري الممنوعات بعد التفتيش من السوق الحرة
يحطون تفتيش ثاني بعد التفتيش الاول... هي الان بين الامارات و البحرين فقط فعادي يشتري من السوق الحره و يدخل وهي لفتره تجريبية و بعدها يشوفون كيف يضبطون الامور
فعلا هو مناسب بين البحرين و الامارات و ممكن قطر ايضا و ممكن عمانماراح يطبق هذا ابدا الا على اللي مقترحينه لانهم يتشابهون من ناحيه المنتجات و التطبيع ...الخ
فعلا هو مناسب بين البحرين و الامارات و ممكن قطر ايضا و ممكن عمان
يسمح له بعدد 200 سيقاره او عشره بكتات مثل كل دول العالمالسعودية ضريبته مليارات لو كل مسافر جاب من عشر إلى عشرين كيلو دخان من السوق الحرةدالمستورد عندك بيفلس
بعد التفتيش بيشتري من الحرةيسمح له بعدد 200 سيقاره او عشره بكتات مثل كل دول العالم
الموضع هذا اذا عمم علَى دول الخليج و اشك ان يعمم بيكون له ترتيب مختلف... لا اتوقع السعودية توافق عليه ولا الكويتبعد التفتيش بيشتري من الحرة
ما ينفع نقطه واحده مع أسواق حرة تبيع منتجات ممنوعه في البلد الثاني نهائي
بتعلم العالم التهريب بتفتح للآخر... الشراب بيتوفر و بيصير حتى التهريب فيه حرب اسعار
الموضع هذا اذا عمم علَى دول الخليج و اشك ان يعمم بيكون له ترتيب مختلف... لا اتوقع السعودية توافق عليه ولا الكويت
لا
القصد من ذلك ( لعيونك عدلتها ) :
لنضرب مثال سائح ايطالي فرضاً يتقدم اما بطلب تأشيرة من سفارة الامارات سواء حضوري او اونلاين وتصدر له ويسافر الى الامارات وعند وصوله يتم الختم على جوازه دخول للأمارات وبعد فترة اراد السفر للبحرين لن يحتاج الى تأشيرة اخرى انما فقط يسافر بالطائرة كأنه في رحله داخلية بدون ختم خروج من الامارات ويصل المنامة بدون ختم جوازه او تفتيش حقائبه لأنها تم الاجراء سابقاً عند دخول الامارات .
متى يتم ختم جوازه والتأشير على هويته بالجوازات عند الانتقال من اي دوله خليجية الى دول خارج منظومة مجلس التعاون .
المقصود بالامر : جميع التأشيرات بمختلف اشكالها ( سياحة - عمل - زيارة - الخ .... )