طائرة FPV أوكرانية تحاول اسقاط مروحية Ka-52 هجومية روسية

هذا تهديد جديد للمروحيات غير مألوف وليس له وسائل دفاع تحملها المروحية
 
اشك انها سقطت

هذا استهداف ولم يقل اسقاط

واحد يفسر لى لماذا قائد الهيل يتجه نحوها بهذا الشكل

غير انه يريد اسقطها بزيل الهيل
 
اشك انها سقطت

هذا استهداف ولم يقل اسقاط

واحد يفسر لى لماذا قائد الهيل يتجه نحوها بهذا الشكل

غير انه يريد اسقطها بزيل الهيل
فعلاً ليس هناك تأكيد على إسقاطها وطرحك وارد
 
غالبا الدرون سقط و تلف بسبب قوة تيار الهواء القوي الذي تولده المروحية


لا يقطع الاتصال الا تفعيل الراس المتفجر
ولو انفجرت الدرون من هذه المسافة فنسبه سقوط المروحيه كبيره جدا لان الدرونات الاوكرانيه تحمل شحنات شديده الانفجار
 


اكثر مروحية جابت العيد وفشلت بشكل فظيع في اوكرانيا , لا أظن ان هناك دولة عاقلة ستتعاقد عليها بعد كل هذا
ولا ننسى ايضاً انها مروحية عقيمة تحمل سلاحها الرئيسي على احدى الجوانب , وقد اصابت نفسها سابقاً

nXF5hAdiWl4XHG1u45dSwB304VKdQSNVhqYXk9zIjik.png


وبسبب هذا التصميم الغبي , كان الطيارين الروس يضطرون للألتفاف بزوايا تجعلهم عرضة للأستهداف

"كما حدث بالفعل"

 
والله السلاح الروسي سلاح فاشل استغرب من الدول الي الى الان تثق فيه وتراهن على انه بيحمي مقدراتها وعواصمها ومواردها
 
لا يقطع الاتصال الا تفعيل الراس المتفجر
ولو انفجرت الدرون من هذه المسافة فنسبه سقوط المروحيه كبيره جدا لان الدرونات الاوكرانيه تحمل شحنات شديده الانفجار
المقصود ان التيار الهوائي الناتج عن مراوح الهيل يسبب انحراف الدرون عن مساره او افقاده توازنه وبالتالي سقوطه
 
اذا اصاب الدرون ذيل الهيل سوف تسقط
السلام عليكم
هذا بالنسبه لاصابة الذيل ينطبق هذا الامر في المروحيات التي تستعمل دوار رئيسي واحد
(Single Main Rotor) + مروحة ذيل تقليدية (Tail Rotor).

وليس التي تستعمل دوار محوري
coaxial rotor
نشرت وزارة النقل الأمريكية دليلاً
أساسياً لطائرات الهليكوبتر يتضمن فصلاً بعنوان "بعض مخاطر طيران الهليكوبتر"، ويسجّل عشرة مخاطر تواجه الطائرات أحادية الدوار. وأوضحت أن تصميم الدوار المحوري

(coaxial rotor) يقلّل أو يُزيل العديد من هذه المخاطر، مثل:
توقف الشفرة المتراجعة: تم تقليله
اهتزازات التردد المتوسط: تم تقليلها

فشل نظام عزم الدوران أثناء التحليق: تم التخلص منه
تمامًا


Ka-32-coaxial.gif
بالتالي يصبح الذيل عبارة عن جزء زائد فقط و يمكن ان تخسر بعض القدرة على المناورة و الالتفاف
 

اكثر مروحية جابت العيد وفشلت بشكل فظيع في اوكرانيا , لا أظن ان هناك دولة عاقلة ستتعاقد عليها بعد كل هذا
ولا ننسى ايضاً انها مروحية عقيمة تحمل سلاحها الرئيسي على احدى الجوانب , وقد اصابت نفسها سابقاً

مشاهدة المرفق 783239

وبسبب هذا التصميم الغبي , كان الطيارين الروس يضطرون للألتفاف بزوايا تجعلهم عرضة للأستهداف

"كما حدث بالفعل"


افضل مروحية روسية هي ال Ka-52/50

الحمل القتالي التي قامت به في الحرب كبير و بامكانك مشاهده ذلك من خلال الفيديوهات المنتشرة

الروس يمدحونها و يقولون عكس كلامك

المروحية لم يتم اسقاطها و لو فرضا تم استهدافها فمن الصعب تحديد خطر ك FPV

بالمناسبة الصوره التي وضعتها هي للنسخ الاولى من المروحية و تم حل هذه الإشكالية منذ فترة
 
رأي الشخصي

ينبغي ان لا يتم استخدام الهليكوبتر او الطائرات الحربية بعد الان.

الدرونات تقوم بنفس المهمة وبفعالية وباعداد كبيرة ، بتكلفة اقل بكثير ، استبعاد الخسائر البشرية، تطبيق واقعي لاستراتيجية المحيط الازرق!
 
افضل مروحية روسية هي ال Ka-52/50

الحمل القتالي التي قامت به في الحرب كبير و بامكانك مشاهده ذلك من خلال الفيديوهات المنتشرة

الروس يمدحونها و يقولون عكس كلامك

المروحية لم يتم اسقاطها و لو فرضا تم استهدافها فمن الصعب تحديد خطر ك FPV

بالمناسبة الصوره التي وضعتها هي للنسخ الاولى من المروحية و تم حل هذه الإشكالية منذ فترة

لم اتحدث عن FPV تحديداً

بل الحالات الاخرى مثل سهولة استهدافها بمضادات الدروع ولم يكن الأمر يتطلب MANPAD حتى
انظمة المروحية ليست هي الافضل , وكذلك وجود المدفع على احدى الجوانب يعتبر امر سلبي
اضطرار الطيار الى الانخفاض او اتخاذ وضعية معينة لإستخدام المدفع يجعله صيده سهلة

MyCollages-6.jpg
 

لم اتحدث عن FPV تحديداً

بل الحالات الاخرى مثل سهولة استهدافها بمضادات الدروع ولم يكن الأمر يتطلب MANPAD حتى
انظمة المروحية ليست هي الافضل , وكذلك وجود المدفع على احدى الجوانب يعتبر امر سلبي
اضطرار الطيار الى الانخفاض او اتخاذ وضعية معينة لإستخدام المدفع يجعله صيده سهلة


مشاهدة المرفق 783724

اى طائرة فى نفس الوضع ستكون معرضه للاصابه الكامكوف تستطيع المناوره ولها مناورات حاده فى بدايه الحرب فى افضل هيل بامكانها اداء مناورات خطره دون التعرض لفقد الدفع وبتالى فقد العزم

لذلك هى تستخدم معدل دورنها ورشاقتها فى توجيهه المدفع

المدفع اصلا فى مكان صعب اصابته وهذه ميزه اخرى عكس الاباتشى مثلا

لكن كلا المروحيتين الاباتشى والكا 52 مروحيات مقاتله مميزه

وفرصه بقاء الطاقم تميل قطعا الكا 52
 
عودة
أعلى