- إنضم
- 31 أغسطس 2022
- المشاركات
- 20,558
- التفاعل
- الدولة
وفقًا لصحيفة لوبينيون، في 12 أبريل 2025، أعرب المغرب رسميًا عن اهتمامه بشراء دبابة القتال الرئيسية الكورية الجنوبية "كيه 2 بلاك بانثر". جاء هذا الإعلان خلال زيارة وزير الصناعة والتجارة المغربي، رياض مزور، إلى سيول، حيث أجرى محادثات رفيعة المستوى مع مسؤولين كوريين جنوبيين، من بينهم وزير التجارة آن دوك-غون، ومنسق الدبلوماسية الاقتصادية كيم هي-سانغ. ووفقًا لمصدر لم يُكشف عنه، ذكر مزور صراحةً دبابة "كيه 2" خلال الاجتماعات.إذا واصل المغرب مفاوضات الشراء، فسيصبح أول دولة أفريقية تُعرب رسميًا عن اهتمامها بالدبابة K2 Black Panther. وتناولت الاجتماعات أيضًا قضايا ثنائية أوسع نطاقًا، مثل التفاوض على اتفاقية شراكة اقتصادية جديدة (EPA) وإنشاء إطار لترويج التجارة والاستثمار (TIPF). وتضمنت الزيارة اجتماعًا مع شركة هيونداي روتيم، الشركة المصنعة لدبابة K2، حيث ناقش مزور التعاون في المجالين الصناعي والدفاعي. وتُعدّ هذه المرة الأولى التي يُعلن فيها رسميًا عن اهتمام المغرب بدبابة K2 في منشور كوري جنوبي.
كانت دبابة K2 واحدة من ثلاثة أنظمة دفاع كورية جنوبية حددها المغرب خلال اجتماعات أبريل 2025. إلى جانب الدبابة، أعرب مزور عن اهتمامه بغواصة الديزل والكهرباء KSS-III ونظام صواريخ أرض-جو متوسطة المدى Cheongung-II. يشير ذكر هذه المنصات الثلاث إلى توسيع خيارات المشتريات الدفاعية للمغرب وتنويع مورديه المحتملين. كما تزامنت الزيارة مع جهود المغرب لتعزيز العلاقات الاقتصادية مع كوريا الجنوبية، وجرت مناقشات الدفاع في هذا الإطار الاستراتيجي الأوسع. وقعت شركة هيونداي روتيم، التي تصنع كلاً من دبابة K2 ومركبات السكك الحديدية المدنية، عقدًا بقيمة 1.5 مليار دولار مع شركة السكك الحديدية المغربية المملوكة للدولة ONCF في فبراير 2025 لتسليم 168 قطارًا كهربائيًا مزدوج الطابق. قد توفر هذه الاتفاقية المدنية منصة لتعاون دفاعي أعمق.K2 Black Panther هي دبابة قتال رئيسية من الجيل 3.5 طورتها وأنتجت شركة هيونداي روتيم. تتميز بمدفع رئيسي أملس L/55 عيار 120 مم مزود بمحمل أوتوماتيكي، مما يسمح بمعدل إطلاق نار يبلغ حوالي 10 طلقات في الدقيقة. يتضمن نظام التحكم في إطلاق النار تتبعًا تلقائيًا للهدف، ومشهدًا بانوراميًا مستقلاً للقائد، والتكامل مع شبكات C4I. تعمل الدبابة بمحرك ديزل MTU بقوة 1500 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي RENK في تكوينها الأصلي. كما تعمل كوريا الجنوبية على تطوير حزمة طاقة محلية، والتي تدخل الإنتاج المحلي. تعتمد حماية K2 على درع مركب معياري، وهي متوافقة مع أنظمة الحماية النشطة للقتل الناعم والقتل الصعب. من أجل التنقل، تستخدم نظام تعليق هيدروليكي هوائي متطور يسمح للدبابة بتعديل ارتفاع هيكلها وإمالته لتحسين زوايا إطلاق النار أو تقليل الرؤية. يمكنها عبور عوائق مائية يصل عمقها إلى 4.1 متر باستخدام نظام أنبوب التنفس.عند مقارنة دبابة K2 بالدبابات الأمريكية التي يستخدمها المغرب بالفعل، تتميز دبابة النمر الأسود بالعديد من المزايا التقنية مقارنةً بدبابة أبرامز الأمريكية، لا سيما نظام التحميل التلقائي، الذي يقلل عدد أفراد الطاقم إلى ثلاثة أفراد، ويمكّن من معدل إطلاق نار أعلى.إذا سعى المغرب إلى مفاوضات شراء، فسيُصبح أول دولة أفريقية تُعرب رسميًا عن اهتمامها بمنصة K2. قد تشمل الخيارات الاستحواذ المباشر أو التعاون الصناعي على غرار النموذج البولندي، لا سيما بالنظر إلى مشاريع البنية التحتية الحالية لشركة هيونداي روتيم في المغرب. لم يُطرح علنًا بعدُ إمكانية إبرام اتفاقيات تعويض أو إنشاء مرافق محلية للصيانة والتجميع، لكن المغرب سبق أن سعى إلى مثل هذه النماذج في تعاونه الدفاعي مع شركاء آخرين.
تعكس الأنظمة الأخرى التي تمت الإشارة إليها خلال الزيارة أيضًا اهتمام المغرب بصناعة الدفاع في كوريا الجنوبية. غواصة KSS-III هي غواصة هجومية تعمل بالديزل والكهرباء، وزنها 3000 طن، ومجهزة بنظام دفع مستقل عن الهواء (AIP) وأنظمة إطلاق عمودية قادرة على نشر صواريخ كروز. أما تشيونغونغ-II فهو نظام صاروخي أرض-جو متوسط المدى مُصمم لاعتراض الطائرات وصواريخ كروز والأهداف الباليستية. ويتميز برادار متعدد الوظائف بمصفوفة طورية، ويمكنه التعامل مع تهديدات متعددة في وقت واحد. تشير هذه الأنظمة إلى أن المغرب يستكشف خيارات لتحديث كل من البر والبحر، إلى جانب تحسينات في الدفاع الجوي.
