لماذا يوجد عدد قليل جدًا من الرحلات الجوية في أكبر مطار في العالم؟

بواسطة لوك بوديل
31 يناير 2025

أكبر مطار في العالم - مطار الملك فهد الدولي (DMM) في الدمام، المملكة العربية السعودية - تتجاوز مساحته ضعف مساحة ثاني أكبر مطار في العالم، مطار الملك خالد الدولي، الواقع أيضًا في المملكة العربية السعودية. تُقدر مساحة مطار الملك فهد الدولي بـ 300 ميل مربع، أي ما يعادل مساحة مدينة نيويورك بأكملها، وأكبر بستة أضعاف تقريبًا من أكبر مطار في الولايات المتحدة، مطار دنفر الدولي.
✕إزالة الإعلانات
ومع ذلك، بالنسبة لمطار بهذا الحجم، تُظهر نظرة على جدول رحلاته الجوية عددًا متواضعًا من الرحلات التجارية. على سبيل المثال، تكشف بيانات شركة تحليلات الطيران "سيريوم" عن أقل من 3400 رحلة مجدولة في مطار الملك فهد الدولي في فبراير الماضي، وبلغت ذروتها عند 3841 رحلة في يوليو. أما من حيث حركة المسافرين السنوية، فقد استقبل المطار حوالي 12 مليون مسافر العام الماضي، ولكن في السنوات السابقة، ظل هذا الرقم ثابتًا في خانة الآحاد.

الصورة: فرانسيسكو أنزولا | فليكر
قارن هذا بأكثر مطارات العالم ازدحامًا - مطار أتلانتا هارتسفيلد-جاكسون الدولي - الذي يستقبل أكثر من ألف رحلة يوميًا وأكثر من 62 مليون مسافر سنويًا، ومن الواضح أن مطار الملك فهد الدولي لا يُستغل بالشكل الكافي مقارنةً بحجمه. فلماذا يُستغل مطارٌ بهذا الحجم والحداثة بهذا القدر من الإهمال؟
✕إزالة الإعلانات
مطار الملك فهد الدولي - أكبر مطار في العالم
احتفل مطار الملك فهد الدولي مؤخرًا بالذكرى المئوية الرابعة لتأسيسه، بعد افتتاحه أواخر عام ١٩٩٩. وحتى ذلك الحين، كانت شركات الطيران تستخدم مطار الظهران الدولي القريب، والذي كان سابقًا قاعدة جوية تابعة للقوات الجوية الأمريكية قبل أن يصبح قاعدة جوية تابعة للقوات الجوية الملكية السعودية. وقد طُوّر المطار مع مراعاة المستقبل، فاختارت السلطات موقعه الذي تبلغ مساحته ٣٠٠ ميل مربع، مدركةً إمكانية توسيع مرافقه بسهولة مع ازدياد الطلب.نظراً لاعتماد المنطقة الشرقية من المملكة العربية السعودية على صناعة النفط، فقد استُخدم مطار الملك فهد الدولي بشكل شائع لرحلات النفط والغاز. كما شهد نمواً ملحوظاً كمطار تجاري، حيث ارتفع عدد المسافرين من حوالي مليوني مسافر سنوياً في مطلع الألفية إلى حوالي 12 مليون مسافر في عام 2024، وهو رقم قياسي جديد بفضل زيادة عدد المسافرين في النصف الثاني من العام. ومع ذلك، لا يحتل المطار سوى المرتبة الثالثة من حيث ازدحام المسافرين في المملكة العربية السعودية.
✕إزالة الإعلانات

الصورة: عشاشيو | ويكيميديا كومنز
يتألف مبنى الركاب الرئيسي للمطار من ستة طوابق، ويمتد على مساحة إجمالية قدرها 327,000 متر مربع. ويضم أيضًا مبنيين آخرين، أحدهما لكبار الشخصيات والآخر تديره شركة أرامكو النفطية الحكومية. تجدر الإشارة إلى أن المطار ليس الأكبر في العالم من حيث حجم مباني الركاب، بل إن مساحة الموقع الإجمالية هي التي تُعتبر الأكبر، إذ تُعادل مساحة البحرين المجاورة! ومن المثير للاهتمام أن المطار متصل بمطار البحرين الدولي، ويُعد مساره الجوي من أقصر المسارات الجوية في العالم، إذ يبلغ طوله 47 ميلًا فقط.

متعلق ب
الأكبر في العالم: 5 حقائق سريعة عن مطار الملك فهد الدولي في المملكة العربية السعودية
2✕إزالة الإعلانات
التنافس مع المطارات الأخرى في المملكة العربية السعودية
من أسباب صعوبة استيعاب مطار الملك فهد الدولي لطاقته الاستيعابية، وجود مطارين رئيسيين آخرين في المملكة العربية السعودية يُلبّيان احتياجات السفر الجوي في البلاد، وهما مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة ومطار الملك خالد الدولي في الرياض. استقبل الأول أكثر من 49 مليون مسافر العام الماضي، بينما استقبل مطار الملك خالد الدولي في الرياض 37 مليون مسافر.
الصورة: طيران الرياض
تُعدّ كلٌّ من جدة والرياض مدينتين أكثر شعبيةً مقارنةً بالدمام، ولذلك شهدت مطاراتهما نموًا ملحوظًا على مرّ العقود. في الواقع، تُظهر بيانات جدولة الرحلات لهذا العام أن حوالي ثلث الرحلات المغادرة من مطار الملك فهد الدولي متجهة إلى جدة والرياض. فيما يلي أكثر عشر وجهات ازدحامًا في المطار (مُقاسةً بعدد الرحلات) لشهر فبراير:
✕إزالة الإعلانات
وجهة | الرحلات الجوية | المقاعد |
---|---|---|
مطار الملك عبد العزيز الدولي (JED) | 622 | 103,092 |
مطار الملك خالد الدولي (RUH) | 467 | 75,744 |
مطار دبي الدولي (DXB) | 228 | 53,477 |
مطار القاهرة الدولي (CAI) | 186 | 33,481 |
مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي (MED) | 141 | 25,250 |
حمد الدولي (DOH) | 112 | 18,130 |
مطار البحرين الدولي (BAH) | 112 | 15,795 |
مطار أبها الدولي (AHB) | 111 | 19,766 |
مطار أبوظبي الدولي (AUH) | 108 | 21,767 |
شاتراباتي شيفاجي مهراج الدولي (BOM) | 92 | 16,032 |
✕إزالة الإعلانات
يزداد هذا الاحتمال نظرًا للتطوير الهائل الجاري في مطار الملك سلمان الدولي بالرياض. يضم المطار ستة مدارج، ويطمح لأن يصبح المركز الرئيسي الجديد في المنطقة، وسيصبح قاعدة جديدة لكل من الخطوط الجوية العربية السعودية وطيران الرياض. ورغم أن المساحة الإجمالية لمطار الملك سلمان الدولي لن تقترب من مساحة مطار الملك فهد الدولي البالغة 300 ميل مربع، إلا أن مبانيه ومرافقه التجارية قد تصبح الأكبر في العالم عند اكتمال بنائها.

متعلق ب
النمو السعودي: هل تستطيع الرياض استبدال دبي كمطار رئيسي في الشرق الأوسط؟
13الموقع في المملكة العربية السعودية
الدمام هي خامس أكبر مدينة في المملكة العربية السعودية، والمعروفة بارتباطها بصناعة النفط. ومع ذلك، على عكس الرياض وجدة، لا تتمتع بقاعدة سكانية كبيرة أو جاذبية اقتصادية تُضاهي المدن السعودية الرائدة، ما يعني أن الدمام ليست بالضرورة وجهة سياحية مرغوبة بشدة، كما أنها لا تتمتع بكثافة سكانية عالية تتطلب رحلات جوية حول العالم.✕إزالة الإعلانات

الصورة: سفيتلانا أرابوفا | شاترستوك
على الرغم من كونه مركزًا رئيسيًا لشركتي طيران ناس وفلاي أديل التابعتين لشركات الطيران الاقتصادي، إلا أن قلة الطلب على الرحلات منخفضة التكلفة في المنطقة جعلت شبكات هاتين الشركتين محدودة نسبيًا انطلاقًا من المطار. حاليًا، يعمل في المطار أكثر من 20 شركة طيران، مع أن غالبيتها العظمى تخدم وجهة واحدة فقط. إلى جانب فلاي ناس وفلاي أديل، تضم شركات طيران أخرى ذات حضور قوي كلًا من طيران الهند إكسبريس - التي تُسيّر رحلاتها إلى أكثر من 10 مدن هندية - وإنديجو.
ماذا يحمل المستقبل؟
من المقرر أن يلعب مطار الملك فهد الدولي دورًا رئيسيًا في إطار خطة رؤية المملكة العربية السعودية 2030، التي تأمل في جذب مئات الملايين من الزوار إلى البلاد كل عام بحلول عام 2030. ونظرًا لموقعه في البلاد، يتم تطويره مع التركيز بشكل أكبر على رحلات الشحن والخدمات اللوجستية، على الرغم من أن عمليات الركاب ستكون مهمة جدًا أيضًا.✕إزالة الإعلانات

تصوير: موسمجم | شترستوك
على صعيد المسافرين، تتصدر الحاجة إلى تعزيز الربط مع الوجهات الأوروبية والآسيوية جدول الأعمال. حاليًا، تُشكّل الرحلات الداخلية أو الإقليمية الغالبية العظمى من حركة المرور في مطار الملك فهد الدولي، إلا أن السلطات حريصة على فتح المزيد من المسارات إلى المدن الرئيسية في أوروبا وآسيا. أما بالنسبة لدوره كمركز للشحن، فقد حصل المطار مؤخرًا على تمويل بقيمة 26 مليون دولار أمريكي من شركة SAL للخدمات اللوجستية السعودية لتطوير مبنى الشحن الجوي في المطار.
من المقرر أيضًا أن يخضع المطار لعملية تجديد شاملة لمبنى المسافرين لتحسين مرافقه الخاصة بتدفق المسافرين. وستقوم شركة كوني الهندسية بتركيب العديد من المصاعد والسلالم المتحركة وأنظمة نقل المسافرين في جميع أنحاء المطار تحسبًا لزيادة في عدد المسافرين في السنوات القادمة.
تم مؤخراً اختيار مطار الملك فهد الدولي ضمن أفضل خمسة مطارات إقليمية في الشرق الأوسط من قبل سكاي تراكس
تم مؤخراً اختيار مطار الملك فهد الدولي ضمن أفضل خمسة مطارات إقليمية في الشرق الأوسط من قبل سكاي تراكس
بالنظر إلى مسار نمو المطار، يبدو أنه من المقرر أن يحطم رقمه القياسي في عدد المسافرين هذا العام بعد أن سجل زيادة بنسبة 15% على أساس سنوي في عام 2024. وفي العام الماضي، سجل المطار أيضًا أعلى إجمالي ركاب يومي على الإطلاق والذي تجاوز 50 ألفًا في بعض الأيام، بالإضافة إلى تحقيق أعلى حركة طيران يومية له عند 374. ويتماشى هذا النمو مع الارتفاع العام في العمليات في جميع أنحاء قطاع الطيران في المملكة العربية السعودية، حيث يشهد مطاران رئيسيان آخران في جدة والرياض أيضًا زيادة مماثلة في عدد المسافرين على أساس سنوي.
مطارات ضخمة أخرى حول العالم
يحتل مطار الملك فهد الدولي مكانةً فريدةً من حيث المساحة الإجمالية. ووفقًا لـ "أفار" ، فإن أكبر عشرة مطارات في العالم من حيث المساحة الكلية هي كما يلي:✕إزالة الإعلانات
رتبة | مطار | مساحة المنطقة (ميل مربع) |
---|---|---|
1 | مطار الملك فهد الدولي (DMM) | 300 |
2 | مطار الملك خالد الدولي (RUH) | 144.8 |
3 | مطار دنفر الدولي (DEN) | 53 |
4 | مطار كوالالمبور الدولي (KUL) | 39 |
5 | مطار إسطنبول (IST) | 29.5 |
6 | مطار دالاس/فورت وورث الدولي (DFW) | 26 |
7 | مطار جنوب غرب فلوريدا الدولي (RSW) | 21.2 |
8 | مطار أورلاندو الدولي (MCO) | 20.7 |
9 | مطار واشنطن دالاس الدولي (IAD) | 20.3 |
10 | مطار بكين داشينغ الدولي (PKX) | 18 |
مع ذلك، وبما أن الغالبية العظمى من مساحة مطار الملك فهد الدولي حاليًا مجرد مساحات فارغة، فإن العديد من المطارات الأخرى حول العالم قادرة على منافسته من حيث المساحة المُستغلة. على سبيل المثال، يضم مطار بكين داشينغ الدولي أكبر مبنى ركاب في العالم بمساحة 696,773 مترًا مربعًا (7.5 مليون قدم مربع). ومع ذلك، فقد عزز مطار قوانغتشو باييون الدولي مكانته كأكبر مبنى ركاب في العالم بعد افتتاح ممريه الجديدين "شرق 4" و"غرب 4".

Why Are There So Few Flights At The World's Largest Airport?
Saudi Arabia has overseen a sharp rise in passenger traffic, so things could change in the coming years.
