RJ–10 هو صاروخ كروز متقدم قيد التطوير ضمن برنامج FMAN/FMC الذي يجمع بين الجهود الفرنسية والبريطانية. يهدف هذا المشروع إلى تلبية متطلبات المستقبل في مجال قمع الدفاعات الجوية والقدرات المضادة للسفن، في إطار مواجهة تحديات بيئات A2/AD .
2. المواصفات الفنية والتقنية
نظام الدفع والمحرك:
يعتمد الصاروخ على محرك يعمل بتقنية الـ (Ramjet)، ما يمكّنه من الحفاظ على سرعات فائقة خلال مساره.
السرعة:
من المتوقع أن تتراوح سرعته بين Mach 3 وMach 5، مما يجعله ضمن فئة الصواريخ فرط صوتية. ويزيد من قدرته على اختراق الدفاعات المعادية.
التحديثات منتصف المسار عبر وصلات بيانات لتعديل المسار عند الضرورة.
باحث راداري نشط في المرحلة النهائية لضمان دقة الإصابة.
المدى:
رغم عدم توفر أرقام دقيقة للعامة، إلا أن التصميم يشير إلى أن الصاروخ سيتمتع بمدى بعيد يلبي متطلبات المهام المعقدة على مسافات طويلة.
3. القدرات والمهام المتوقعة
قمع الدفاعات الجوية :
بفضل سرعته العالية ومناورته الفائقة، يُتوقع أن يكون قادرًا على اختراق وتحييد أنظمة الدفاع الجوي المتطورة لدى العدو.
تنفيذ ضربات دقيقة:
القدرة على استهداف نقاط حساسة في البنية التحتية للدفاعات أو السفن الحربية المعادية، مما يتيح تنفيذ ضربات حاسمة دون احتمال اعتراضها.
مرونة التشغيل:
تصميمه يتيح إمكانية إطلاقه من منصات جوية، بحرية، أو حتى من بعض المنصات البرية، مما يوفر مرونة كبيرة في تطبيقاته القتالية.
4. التكامل والتعاون الدولي
التعاون الفرنسي البريطاني:
يأتي تطوير RJ–10 في إطار شراكة استراتيجية بين فرنسا والمملكة المتحدة، حيث تُركز فرنسا على تطوير RJ–10 بينما تُطوِّر المملكة المتحدة مشروعًا موازياً (TP15).
التكامل مع أنظمة الطائرات المتطورة:
من المتوقع أن يُدمج الصاروخ مع طائرات مثل رافال F5
، والتي ستستفيد من الأنظمة الحوسبية المتقدمة والاتصالات المحسنة، بالإضافة إلى التكامل مع طائرات بدون طيار قتالية صتلضمان قدرات تشويش واستطلاع متطورة.
5. الجدول الزمني والرؤية المستقبلية
جدول التسليم:
تشير التقارير إلى أن الصاروخ قد يُدخل الخدمة ضمن الفترات القادمة مع استهداف عام 2035 كجزء من تحديث قدرات الدفاع والهجوم.
