صناعة السيارات في الجزائر - صعود سريع


مشاهدة المرفق 775819
على الرغم من أنه لم يتم تحديد نوع محركها لكنني أرجح أنها ستكون أول سيارة كهربائية تسوق في الجزائر بشكل رسمي
مداها ليس كبير 350 كم فقط أي ستكون مخصصة للمدينة للموظفين خصوصا أنها سهلة القيادة و صغيرة الحجم

مشكيتش الشعبي تاعنا تدخل في مخه يسوق سيارة كهربائية....غير تاع HDI
 

مشاهدة المرفق 775819
على الرغم من أنه لم يتم تحديد نوع محركها لكنني أرجح أنها ستكون أول سيارة كهربائية تسوق في الجزائر بشكل رسمي
مداها ليس كبير 350 كم فقط أي ستكون مخصصة للمدينة للموظفين خصوصا أنها سهلة القيادة و صغيرة الحجم

على الأغلب النسخة الهجينة
السوق الجزائري ليس جاهز بعد للسيارات الكهربائية
 
هل من جديد حول مصانع DFSK خاصة ان هناك طلب كبير للشاحنات الصغيرة "هاربين" ؟ 👀
IMG_20250418_231554.jpg
 
مشكيتش الشعبي تاعنا تدخل في مخه يسوق سيارة كهربائية....غير تاع HDI
على الأغلب النسخة الهجينة
السوق الجزائري ليس جاهز بعد للسيارات الكهربائية
توقعي أنها ستكون كهربائية كان لسبب
هو أنه أصلا يتم تسويق فيات 500 التي هي مقاربة لها في السعر أي أن دخول سيارة 5 أبواب بمحرك إحتراق و بسعر قريب منها سيغلق السوق على فيات 500
 
توقعي أنها ستكون كهربائية كان لسبب
هو أنه أصلا يتم تسويق فيات 500 التي هي مقاربة لها في السعر أي أن دخول سيارة 5 أبواب بمحرك إحتراق و بسعر قريب منها سيغلق السوق على فيات 500
هي فئة مختلفة عن Fiat500 فهي أكبر حجما (citadine) و هي الفئة الأكثر طلبا في الجزائر مثل كليو و ايبيزا و بالتالي من غير المجدي تسويق نسخة كهربائية في ظل عدم انتشار محطات الشحن
 

خبر رائع لأصحاب الدراجات، علامة كبيرة ولها باقة كبيرة من المنتجات خاصة ذات السعة الكبيرة، احسن من شركات الخردة المتواحدة حاليا.

Moto2
images (1).jpeg


يا ريت يلحقوها KOVE و CF Moto.

WSBK
images (5).jpeg


Moto2/3
images (6).jpeg
 
هل دخلت جيلي مع بقية أفرعها مثل علامة شيري ام اكتفت بالعلامة الرئيسية فقط.

مررت منذ ايام باحدى السيارات الخاصة بفرعها Lynk & Co ظننتها سيارة اوربية فارهة قبل ان اقترب منها، جودة لا يعلى عليها.

IMG_20250418_234121.png


IMG_20250418_234209.png


IMG_20250418_234302.png


 
هل من جديد حول مصانع DFSK خاصة ان هناك طلب كبير للشاحنات الصغيرة "هاربين" ؟ 👀
مشاهدة المرفق 775820
بسم الله مشاالله
هل الصوره في الجزائر يا اخي ؟

ومانوع المدرعه اول مره اشوف مدرعه روسيه متطوره هل هي مثيلة الارماتا

وعاشت الجزائر و شعبها الكريم المجاهد
مع تمانيتي لي مزيد من التطور لي الدوله والشعب الجزائري الحبيب
 
بسم الله مشاالله
هل الصوره في الجزائر يا اخي ؟

ومانوع المدرعه اول مره اشوف مدرعه روسيه متطوره هل هي مثيلة الارماتا

وعاشت الجزائر و شعبها الكريم المجاهد
مع تمانيتي لي مزيد من التطور لي الدوله والشعب الجزائري الحبيب
الصورة ليست في الجزائر و المدرعة ليست روسية
 
بسم الله مشاالله
هل الصوره في الجزائر يا اخي ؟

ومانوع المدرعه اول مره اشوف مدرعه روسيه متطوره هل هي مثيلة الارماتا

وعاشت الجزائر و شعبها الكريم المجاهد
مع تمانيتي لي مزيد من التطور لي الدوله والشعب الجزائري الحبيب
لا ليست في الجزائر، الصورة ملتقطة في الصين.

الشاحنة C31 من علامة DFSK والمدرعة Type-19 من مجمع نورينكو الصيني.

والصورة تم التقالطها من اجل تصوير المدرعة كونه امر حصري لانها دخلت الخدمة حديثا.
 

بيلاروسيا يريدون استيراد المنتجات الغذائية و الأجهزة الكهرومنزلية الجزائرية . اضافة لشركة ماز هناك مباحثات لإنتاج شاحنات و جرافات بيلاز في الجزائر .
ستكون مفيدة لقطاع المناجم و التعدين .
images

images


إقتباسات من الخبر:

"هناك اهتمام بإنتاج الجرارات البيلاروسية"

"وكذلك إنتاج الرافعات"

"أعربنا عن استعدادنا لتوريد كل من المنتجات الغذائية والأجهزة الإلكترونية المُنتجة في الجزائر"

 
حتى انتم مررتم عبر هذه المراحل لا تحسسونا انكم ذوي خبرة وكفاءة منذ نعومة اظافركم.....شيييه..
لا اسمحلي وهذه مشكلتكم انكم لا تطلعون على الاشياء وعلى حقيقتها
المغرب لم يمر بهاته المرحلة
الهيكل تمت صناعته في المصنع مع بداية تشغيله وهذا المتعارف عليه عالميا الهيكل يصنع محليا
طبعا انتم مازلتم في بدايات التركيب

ساقولها واكررها لعلكم تفهمون قوة هذا القطاع تكمن في انتاج وتصدير اجزاء السيارات وهذا هو الاساس اما صنع كامل لسيارة يأتي مع الوقت
مثلا المغرب بلغت صادراته
15 مليار دولار نصفها صادرات لاجزاء السيارات كمثال شركة فورد او تيسلا لا تملك مصنع في المغرب لاكن يتم صناعة اجزاء سياراتها في المغرب وتصدر لهم هنا تكمن القيمة المضافة للقطاع .
 
لا اسمحلي وهذه مشكلتكم انكم لا تطلعون على الاشياء وعلى حقيقتها
المغرب لم يمر بهاته المرحلة
الهيكل تمت صناعته في المصنع مع بداية تشغيله وهذا المتعارف عليه عالميا الهيكل يصنع محليا
طبعا انتم مازلتم في بدايات التركيب

ساقولها واكررها لعلكم تفهمون قوة هذا القطاع تكمن في انتاج وتصدير اجزاء السيارات وهذا هو الاساس اما صنع كامل لسيارة يأتي مع الوقت
مثلا المغرب بلغت صادراته
15 مليار دولار نصفها صادرات لاجزاء السيارات كمثال شركة فورد او تيسلا لا تملك مصنع في المغرب لاكن يتم صناعة اجزاء سياراتها في المغرب وتصدر لهم هنا تكمن القيمة المضافة للقطاع .

شكرا على معلوماتك
 
لا اسمحلي وهذه مشكلتكم انكم لا تطلعون على الاشياء وعلى حقيقتها
المغرب لم يمر بهاته المرحلة
الهيكل تمت صناعته في المصنع مع بداية تشغيله وهذا المتعارف عليه عالميا الهيكل يصنع محليا
طبعا انتم مازلتم في بدايات التركيب

ساقولها واكررها لعلكم تفهمون قوة هذا القطاع تكمن في انتاج وتصدير اجزاء السيارات وهذا هو الاساس اما صنع كامل لسيارة يأتي مع الوقت
مثلا المغرب بلغت صادراته
15 مليار دولار نصفها صادرات لاجزاء السيارات كمثال شركة فورد او تيسلا لا تملك مصنع في المغرب لاكن يتم صناعة اجزاء سياراتها في المغرب وتصدر لهم هنا تكمن القيمة المضافة للقطاع .


هل أنت تنكر أن ورشة اللحام قيد البناء حاليا في مصنع FIAT أم ماذا؟

لأن إستيرادنا في الوقت الحالي للهياكل ليس سرا وكل الجزائريين يعلمون هاذا

 
إنجاز مصنع للعلامة الصينيـة "#سوكون" للمركبات بولاية #باتنـة.


والي باتنة استقبل وفدا ممثلا عن شركة SOKON الصينية المختصة في صناعة المركبات والسيارات.


الشركة باشرت بإنشاء مصنع لها ببلدية زانة البيضاء في ولاية باتنة.


المصنع سيقوم في مرحلته الأولى بتركيب المركبات النفعية ومركبات نقل الأشخاص وفق نظام SKD مع ضمان نقل التكنولوجيا وتكوين الموارد البشرية المحلية.


المصنع سيوفر 450 منصب شغل مباشر في بدايته، على أن يصل عدد مناصب العمل إلى 1300 خلال مرحلة التركيب الكامل وفق نظام CKD.


 
البارحة كانت لي اول تجربة مع سيارة صينية في حياتي من علامة جيلي
500 كلم ذهاب اياب تقريبا
صراحة محرك خرافي و قوة عزم رائعة الى جانب الثبات و العزل و الراحة
مقابل السعر اعتقد ان الكثير سيتخلى عن الالماني امام الصيني
 
البارحة كانت لي اول تجربة مع سيارة صينية في حياتي من علامة جيلي
500 كلم ذهاب اياب تقريبا
صراحة محرك خرافي و قوة عزم رائعة الى جانب الثبات و العزل و الراحة
مقابل السعر اعتقد ان الكثير سيتخلى عن الالماني امام الصيني
لا ينتقد السيارات الصينية إلى الكهول
الصين رقم واحد في صناعة السيارات حاليا(كمية إنتاج) و يخصصون أموال كبيرة في البحث و التطوير إلى جانب شراكات مع شركات أوروبية و يابانية و ترامب ادرى بجودتها لهذا أغلق الطريق امام byd لمنع سقوط تيسلا
 
عودة
أعلى