صناعة السيارات في الجزائر 🇩🇿
صدر في الجريدة الرسمية 📰 سنة 2022 دفتر شروط📒 خاص بصناعة السيارات🚗 ليرسم طريق تقني واضح لشركات الرغبة في الإستثمار لتوطين هاذه الصناعة في الجزائر⚙️
هناك شرط أساسي يتمثل في وجود شريك محلي👥 عند تأسيس أي مصنع🏭 لسيارات🚙
يتم السماح لشركات بإستيراد سياراتها🚘 بشرط زيادة نسبة الإدماج⚙️ بمرور الوقت ،بحيث هناك كوطة سنوية لكل شركة لإستيراد عدد من السيارات تسحب منها إن لم ترفع من نسبة الإدماج🛠️
1️⃣ أولا:
قبل الحديث عن الدفتر📒 ،لماذا الجزائر🇩🇿؟
لماذا قد تستثمر أي شركة صناعية⚙️ في الجزائر؟ سأختصرها في أهم النقاط:
الطاقة🔋:
تكلفة قليلة💰 و إنتاج عالي✅ ،الجزائر تولد 28 ألف ميغاواط تستغل منها 10ل18 الف فقط و تعتمد على تموين محلي مستقر للغاز♻️ ما يجعلها جذابة لصناعات المستهلكة لطاقة
اليد العاملة💪🏻:
عشرات ألاف المتخرجين في مجالات ST عاطلين عن العمل
قانون الإستثمار📃:
سابقا كان المستثمر يعاني من تغير القوانين المستمر ،الأن تم سن قانون إستثمار غير قابل لتغيير ل10 سنوات
قبل الحديث عن الدفتر📒 ،لماذا الجزائر🇩🇿؟
لماذا قد تستثمر أي شركة صناعية⚙️ في الجزائر؟ سأختصرها في أهم النقاط:
الطاقة🔋:
تكلفة قليلة💰 و إنتاج عالي✅ ،الجزائر تولد 28 ألف ميغاواط تستغل منها 10ل18 الف فقط و تعتمد على تموين محلي مستقر للغاز♻️ ما يجعلها جذابة لصناعات المستهلكة لطاقة
اليد العاملة💪🏻:
عشرات ألاف المتخرجين في مجالات ST عاطلين عن العمل
قانون الإستثمار📃:
سابقا كان المستثمر يعاني من تغير القوانين المستمر ،الأن تم سن قانون إستثمار غير قابل لتغيير ل10 سنوات
دفتر الشروط📒:
تقدم الشركة:
1️⃣ طلب رسمي يلزمها بانخراط في الاستراتيجية الوطنية🇩🇿 المتعلقة بصناعة المركبات🛠️
2️⃣ استراتيجية المصنع لبلوغ نسب الإدماج المحددة⚙️ في هذا المرسوم
3️⃣ استراتيجية المصنع لدعم واعتمـاد الـمـنـاولين المحليين♻️🇩🇿
4️⃣ برنامج متعدد السنوات خاص بتوريد اللواحق♻️⚙️
1️⃣ طلب رسمي يلزمها بانخراط في الاستراتيجية الوطنية🇩🇿 المتعلقة بصناعة المركبات🛠️
2️⃣ استراتيجية المصنع لبلوغ نسب الإدماج المحددة⚙️ في هذا المرسوم
3️⃣ استراتيجية المصنع لدعم واعتمـاد الـمـنـاولين المحليين♻️🇩🇿
4️⃣ برنامج متعدد السنوات خاص بتوريد اللواحق♻️⚙️
نِسب الإدماج:
- يُشترط تصنيع الهيكل محليا🚙
- ويُشترط لممارسة نشاط تصنيع المركبات حسب "المادة 5" الالتزام بتحقيق نسبة إدماج دنيا، تتطور كما يأتي نهاية كل سنة:
السنة الثانية2️⃣ 10%
السنة الثالثة3️⃣ 20%
و ثم السنة الخامسة5️⃣ 30%
عند عدم تحقيق النسبة تعطى الشركة مهلة 12 شهر أخرى مع خفض نسبة إستيراد الشركة ب25%
- يُشترط تصنيع الهيكل محليا🚙
- ويُشترط لممارسة نشاط تصنيع المركبات حسب "المادة 5" الالتزام بتحقيق نسبة إدماج دنيا، تتطور كما يأتي نهاية كل سنة:
السنة الثانية2️⃣ 10%
السنة الثالثة3️⃣ 20%
و ثم السنة الخامسة5️⃣ 30%
عند عدم تحقيق النسبة تعطى الشركة مهلة 12 شهر أخرى مع خفض نسبة إستيراد الشركة ب25%
في 2022 دخل STELLANTIS بإستثمار قدره 200 مليون دولار لتصنيع سيارات FIAT🇮🇹 بقدرة 90 ألف سيارة وقد بدأ بالفعل في تصنيع 3 انواع من السيارات
مصنع شركة BAIC جاهز 100% لدخول الإنتاج وينتظر فقط الضوء الأخضر للبدء
مصنع شركة JAC جاهز بنسبة 100% لبدء الإنتاج وينتظر فقط الضوء الأخضر للبدء
مصنع شركة CHERY يقترب من التسليم (منتصف لنهاية 2025) وهو في طور البناء حاليا بإستثمار قدره 110 مليون دولار، حصة الطرف الجزائري 65% من المشروع وبقدرة 100 ألف سيارة سنويا
أعلنت مجموعة "سعود بهوان" العمانية🇴🇲 مؤخرا إستثمار 400 مليون دولار في مصنع لسيارات هيونداي🇰🇷 في الجزائر ولم يذكر تفاصيل المشروع
سيكون هاذا الموضوع تغطية مستمرة لهاذه الصناعة في الجزائر, يتبع...

