طائرة التدريب التايوانية T-5 brave Eagle

Falcon 🦅

المراسل العسكري 🦅 ➤
مراسلين المنتدى
إنضم
26 مارس 2024
المشاركات
1,434
التفاعل
4,696 1,450 0
الدولة
Saudi Arabia

:بداية:
تنزيل (5).jpeg


طائرة T-5 Brave Eagle التدريبية 🇹🇼

تنزيل.jpeg


المقدمة:

تنزيل (2).jpeg


طائرة T-5 Brave Eagle هي طائرة تدريب متقدمة متعددة المهام، تم تطويرها وتصنيعها من قبل شركة AIDC التايوانية🇹🇼 بالتعاون مع القوات الجوية التايوانية.
تم تصميمها لتعزيز قدرات التدريب للطائرات المقاتلة الحديثة مثل F-16V وMirage 2000 وF-CK-1 Ching-Kuo.

تنزيل (3).jpeg


التصميم والمواصفات:

تنزيل (4).jpeg


الأبعاد: الطائرة ذات تصميم شبيه بالمقاتلة F-CK-1، لكنها أكبر قليلًا لتوفير راحة أكبر للطيارين أثناء التدريب.

المحرك: تستخدم محركين من نوع Honeywell F124، مما يمنحها قدرة دفع عالية وكفاءة في استهلاك الوقود.

تنزيل (1).jpeg


السرعة القصوى: حوالي 1.2 ماخ (سرعة فوق صوتية).

مدى الطيران: أكثر من 2500 كم، مما يسمح لها بأداء مهام تدريب بعيدة المدى.

images (5).jpeg


التسليح: يمكنها حمل أسلحة خفيفة وصواريخ جو-جو وجو-أرض للاستخدام في مهام التدريب القتالي.

الإلكترونيات: تحتوي على أنظمة إلكترونية متطورة وشاشات عرض رقمية مماثلة لتلك الموجودة في الطائرات المقاتلة الحديثة.

images.jpeg


الاستخدامات والمهام:

images (1).jpeg


تدريب الطيارين المقاتلين: تتيح للمتدربين تجربة سيناريوهات قتالية واقعية تحاكي الاشتباكات الجوية الحديثة.

الدعم القتالي الخفيف: يمكن استخدامها في مهام الدعم الجوي القريب بفضل قدرتها على حمل أسلحة خفيفة.

تطوير القدرات الدفاعية: تسهم في تقليل الاعتماد على الطائرات الأجنبية في تدريب الطيارين التايوانيين.


images (2).jpeg


الخاتمة:

images (3).jpeg


تعتبر T-5 Brave Eagle خطوة مهمة في تعزيز القدرات الجوية التايوانية، إذ تجمع بين الأداء العالي والتكنولوجيا الحديثة لدعم تدريب الطيارين وتقليل الحاجة إلى استيراد طائرات تدريب أجنبية.



images (4).jpeg
 
القوات الجوية التايوانية توقف أسطول طائرات T-5 Brave Eagle بعد حادث تحطم

Screenshot_20250223_214602_com_android_chrome_CustomTabActivity.jpg


عقب حادث وقع في 15 فبراير وأسفر عن فقدان إحدى الطائرات، أمرت القوات الجوية التايوانية (ROCAF) بإيقاف تشغيل أسطولها بالكامل من طائرات التدريب المتقدمة T-5 Brave Eagle. ووفقًا للتقارير، وقع الحادث في الصباح نتيجة عطل في المحرك، مما أجبر الطيار على القفز بالمظلة. وردًا على ذلك، شكلت السلطات فريق تحقيق لتحديد أسباب الحادث.

في صباح السبت، أعلنت قيادة القوات الجوية التايوانية أن إحدى طائرات T-5 Brave Eagle تعرضت لفشل في كلا المحركين بعد وقت قصير من إقلاعها من قاعدة Chihhang الجوية، مما أجبر الطيار على القفز للنجاة بحياته. سقطت الطائرة بعد ذلك في المياه الساحلية بالقرب من دولان، مقاطعة تايتونغ.

مع استمرار التحقيق في الحادث، قررت السلطات إيقاف جميع طائرات AIDC T-BE5A Brave Eagle حتى يتم تحديد سبب العطل. حتى الآن، تم التأكد من أن الطائرة المتحطمة سجلت 183 ساعة طيران قبل الحادث. كما يعد هذا أول حادث تتعرض له طائرة Brave Eagle منذ دخولها الخدمة في 2021.


Screenshot_20250223_214614_com_android_chrome_CustomTabActivity.jpg


تمثل هذه الطائرات جزءًا من مشروع لاستبدال طائرات التدريب AIDC AT-3 ومقاتلات Northrop F-5E/F Tiger II، حيث تعتبر قديمة وغير مناسبة لهذه المهام. يعتمد برنامج التدريب الجديد على مرحلة ثلاثية تتضمن طرازين من الطائرات: Beechcraft T-34 Mentor وT-5 Brave Eagle، بينما كان النظام السابق يعتمد على ثلاثة طرازات (T-34 وAT-3 وF-5). بدأت عملية إخراج طائرات F-5 من الخدمة منتصف عام 2024، ومن المتوقع أن تكتمل في غضون خمس سنوات.

تم تطوير نموذج T-5 Brave Eagle باستثمار إجمالي قدره 2.2 مليار دولار أمريكي، عبر تعاون بين شركة صناعة الطيران التايوانية (AIDC) ومعهد Chung-Shan الوطني للعلوم والتكنولوجيا (NCSIST) والقوات الجوية التايوانية، بهدف توفير 66 طائرة تدريب متقدمة جديدة.

Screenshot_20250223_214551_com_android_chrome_CustomTabActivity.jpg


يعتمد تصميم Brave Eagle على النسخة ذات المقعدين من المقاتلة الدفاعية المحلية AIDC F-CK-1 Ching-Kuo، لكنه يتضمن 80% من المكونات الجديدة. اكتمل النموذج الأولي الأول في سبتمبر 2019 وأجرى أول رحلة في يونيو 2020 في قاعدة Ching Chuan Kang الجوية في تايتشونغ. منذ ذلك الحين، ركزت AIDC على تسليم الطائرات الجديدة للقوات الجوية التايوانية، حيث تم تسليم 41 طائرة من أصل 66، ومن المتوقع الانتهاء من تسليم الوحدات المتبقية بحلول عام 2026.

 
القوات الجوية التايوانية توقف أسطول طائرات T-5 Brave Eagle بعد حادث تحطم

مشاهدة المرفق 764285

عقب حادث وقع في 15 فبراير وأسفر عن فقدان إحدى الطائرات، أمرت القوات الجوية التايوانية (ROCAF) بإيقاف تشغيل أسطولها بالكامل من طائرات التدريب المتقدمة T-5 Brave Eagle. ووفقًا للتقارير، وقع الحادث في الصباح نتيجة عطل في المحرك، مما أجبر الطيار على القفز بالمظلة. وردًا على ذلك، شكلت السلطات فريق تحقيق لتحديد أسباب الحادث.

في صباح السبت، أعلنت قيادة القوات الجوية التايوانية أن إحدى طائرات T-5 Brave Eagle تعرضت لفشل في كلا المحركين بعد وقت قصير من إقلاعها من قاعدة Chihhang الجوية، مما أجبر الطيار على القفز للنجاة بحياته. سقطت الطائرة بعد ذلك في المياه الساحلية بالقرب من دولان، مقاطعة تايتونغ.

مع استمرار التحقيق في الحادث، قررت السلطات إيقاف جميع طائرات AIDC T-BE5A Brave Eagle حتى يتم تحديد سبب العطل. حتى الآن، تم التأكد من أن الطائرة المتحطمة سجلت 183 ساعة طيران قبل الحادث. كما يعد هذا أول حادث تتعرض له طائرة Brave Eagle منذ دخولها الخدمة في 2021.


مشاهدة المرفق 764282

تمثل هذه الطائرات جزءًا من مشروع لاستبدال طائرات التدريب AIDC AT-3 ومقاتلات Northrop F-5E/F Tiger II، حيث تعتبر قديمة وغير مناسبة لهذه المهام. يعتمد برنامج التدريب الجديد على مرحلة ثلاثية تتضمن طرازين من الطائرات: Beechcraft T-34 Mentor وT-5 Brave Eagle، بينما كان النظام السابق يعتمد على ثلاثة طرازات (T-34 وAT-3 وF-5). بدأت عملية إخراج طائرات F-5 من الخدمة منتصف عام 2024، ومن المتوقع أن تكتمل في غضون خمس سنوات.

تم تطوير نموذج T-5 Brave Eagle باستثمار إجمالي قدره 2.2 مليار دولار أمريكي، عبر تعاون بين شركة صناعة الطيران التايوانية (AIDC) ومعهد Chung-Shan الوطني للعلوم والتكنولوجيا (NCSIST) والقوات الجوية التايوانية، بهدف توفير 66 طائرة تدريب متقدمة جديدة.

مشاهدة المرفق 764284

يعتمد تصميم Brave Eagle على النسخة ذات المقعدين من المقاتلة الدفاعية المحلية AIDC F-CK-1 Ching-Kuo، لكنه يتضمن 80% من المكونات الجديدة. اكتمل النموذج الأولي الأول في سبتمبر 2019 وأجرى أول رحلة في يونيو 2020 في قاعدة Ching Chuan Kang الجوية في تايتشونغ. منذ ذلك الحين، ركزت AIDC على تسليم الطائرات الجديدة للقوات الجوية التايوانية، حيث تم تسليم 41 طائرة من أصل 66، ومن المتوقع الانتهاء من تسليم الوحدات المتبقية بحلول عام 2026.


هل المحرك تايواني؟
 
عودة
أعلى