قبل انطلاق معرض دبي للطيران 2025 ، تواجه أسطول طائرات تيجاس الهندي أزمة حادة في قطع غيار المحركات بسبب تأخيرات في توريد شركة GE ومشكلات في إعادة تشغيل خط الإنتاج.
وبسبب محدودية توفر محركات F404-IN20، انخفضت معدلات الاستخدام التشغيلي للطائرات (UTE) بشكل كبير، ما أدى إلى توقف تدريب الطيارين الجدد وتأثر جاهزية المقاتلة التشغيلية — في ضربة مقلقة لبرنامج الهند المحلي لتصنيع المقاتلات.