صواريخ كروز فاست ريسبوندر بأنواعها 3
تطلق من منصات ارضيه على حسب ماقاله المهندس
محركات إقلاع صاروخية
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
صواريخ كروز فاست ريسبوندر بأنواعها 3
تطلق من منصات ارضيه على حسب ماقاله المهندس
يفترض قابلية الإطلاق من منصات بحرية،
سفينة انزال تستطيع نقل 8 دبابات ..
مشكلة الإمارات في الفترة الأخيرة انها بقت بتعلن عن منتجات كتيرة ولكن بدون تجارب ميدانية ليها وده اللي بدأ يثير لغط وشكوك عند الناس في مدى جودتها ومصداقيتها
مشكلة الإمارات في الفترة الأخيرة انها بقت بتعلن عن منتجات كتيرة ولكن بدون تجارب ميدانية ليها وده اللي بدأ يثير لغط وشكوك عند الناس في مدى جودتها ومصداقيتها
يعني انا شخصيا كم تمنيت أن المشروع ده يرى النور عشان نتعاقد عليه في مصر لأننا في أمس الحاجة ليه ولكن للأسف إلى الآن لم نرى أي تجارب عملية ليه
نفس الكلام قيل عن الجنية و Reach S وغيرها لكن يتضح ان هناك بالفعل تجارب ، ولكن لايوجد الاطلاع الكافي والمتابعة من قبل الناس لما تعلنه ايدج عبر منشوراتها ولقاءاتها وفيديوهات التجارب الحية الخ..
مثال
اختبار طيران الجنية (الدقيقة 03:40)
وهنا صورة لاختبار الدرون Reach-S
![]()
وقس على ذلك ..
ابرز مؤشر هو عقد الصفقات الضخمة على هذه المنتجات ، وقطعا لن يتم اقتناء اي منها بدون التأكد من مواصفاتها وتجربتها بشكل مفصل تمهيدا للوصول لقرار الشراء
هنا مصدر ويحتوي ايضا على فيديو اختبار Reach S
"ايدج"حصلت على طلب من وزارة الدفاع لدولة الإمارات لتزويدها بمئة طائرة بدون طيّار من طراز REACH-S
ايدج تقدّم طائرة REACH-S المسيّرة متوسطة الارتفاع وعالية التحمل لتحسين مهام المراقبةأعلنت اليوم ايدج، إحدى مجموعات الدفاع والتكنولوجيا المتقدمة الرائدة عالمياً، عن أول طلب رئيسي لها من وزارة الدفاع بـ 100 طائرة مسيرة من نوع REACH-S. عاى هامش فعاليات معرض دبي للطيران. ويعتبر ذلك الطلب الأول من...edgegroupuae.com
بنفس المنهجية .. الطارق
ايدج تحصل على عقد بقيمة 1 مليار درهم لتزويد القوات المسلحة الإماراتية بذخائر الطارق دقيقة التوجيه
"هالكن" التابعة لـ "ايدج" تعزز التزامها بدعم توسيع القدرات الجوية للقوات المسلحة الإماراتية أعلنت "هالكن"، الشركة الإقليمية الرائدة في تصميم وإنتاج أنظمة الأسلحة الموجهة وغيرها والتابعة لـ "ايدج"، عن توقيع عقد بقيمة 1 مليار درهم مع القوات المسلحة الإماراتية لتوريد ذخائر الطارق طويلة المدى...edgegroupuae.com
وغيرها ..
الاريعه واضح انهم Anti-Jam GPS CRPAs Antenna ، وميزات اخرى غير مقاومه التشويش، ماذا عن القرص الكبير نسبيا بالمنتصف ، هل هو هوائي ال Satcom ؟ اذا نعم يعني نتكلم عن Man in/on the loop وما له من ميزات بالتحكم (او متابعة على الاقل) الكامل بالصاروخ حتى نهايه المهمه... اضافه مرغوبه جدا خاصة للصواريخ الجواله.
الاريعه واضح انهم Anti-Jam GPS CRPAs Antenna
ماذا عن القرص الكبير نسبيا بالمنتصف ، هل هو هوائي ال Satcom ؟
مشكور اخي الكريم ، توقعت ذلك ولكن اردت التاكد فقط ،، ميزه متقدمه ، اكيد يعتمد اسلوب ال phased array antenna ، حجمه الهوائي صغير مسبيا اعتقد انه يعتمد ترددات ال Ku-Band او Ka ، وربما لديه القدره للتواصل مع عدة انواع من الاقمار بمدارات مختلفه لضمان التواصل المستمر او قمر ثابت اذا تكلمنا اقليميا ، يبقى هل 2 way channels ام فقط 1 way channel ،، يعني ارسال واستلام ام فقط استلام او ارسال، هذه التفاصيل غالبا لاتعلن بشكل كامل... تحياتي
الهوائيات الصغيرة الأربع على الأرجح CRPAs
(Controlled Reception Pattern Antennas)
لمقاومة التشويش على الـGPS، وهذا واضح من توزعها وشكلها.
نعم، هو غالبًا هوائي SATCOM (للتحكم والاتصال عبر الأقمار الصناعية).
وجوده في المنتصف وعلى سطح علوي مسطح هو موقع مثالي لتغطية واسعة
باتجاه الفضاء.
ميزه متقدمه ،
وهو المطلوب ! هذا يفترض ان الصاروخ يعتمد EO/IIR seeker خلف غطاء مقدمته.اعتقد FAST RESPONDER لديها
قدرة BDA (Battle Damage Assessment)
إرسال صور/فيديو للهدف قبل وبعد الضربة عبر وصلة SATCOM
وهى ميزة نادرة جدًا بين ذخائر انزلاقية.
بالمناسبه ان تنجح باخراج هكذا منتج يجمع هذه الميزات فانك موهل تماما لتصميم وصناعه صواريخ جواله بمديات ابعد كثيرا فقط عدل تصميم الحجم والمحرك وزيادة خزانات الوقود وحجم الراس الحربي
نتكلم عن تصميم ايروداينميكي سهل التطوير مع شبحيه ومقاومه للتشويش والتضليل مع امكانية دمج تقنتي او اسلوبي التوجيه :
أهم ميزاتها التقنية:
هيكل طائرة معياري Modular Airframe
نفس التصميم الأساسي، مع إمكانية التوسعة (الطول، باع الجناح، الرأس الحربي).
سهولة التصنيع والدمج على منصات مختلفة (طائرات بدون طيار، مقاتلات، منصات إطلاق ذكية).
توجيه متعدد الأوضاع
نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)/نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية (CRPA) مع نظام مضاد للتشويش (كما هو موضح في الصورة).
وصلة بيانات SATCOM (للتحكم في منتصف المسار أو إعادة التوجيه).
خيارات التوجيه النهائية: كهروضوئي/أشعة تحت الحمراء/باحث راداري (عند الطلب).
بصمة رادارية منخفضة (تصميم LO)
هيكل أملس، زوايا منحنية، مواد مركبة ← مقاومة رادارية أعلى.
إطلاق متعدد المنصات
طائرات مأهولة (F-16، ميراج، رافال، تايفون).
مركبات جوية مسيرة (UCA) (Reach-S، Hunter 5/10).
مستقبلًا، من منصات إطلاق أرضية أو سفن (مع حاويات إطلاق).
نتكلم عن تصميم ايروداينميكي سهل التطوير مع شبحيه ومقاومه للتشويش والتضليل مع امكانية دمج تقنتي ال :
الى التوجيه الاساسي بال GNSS/INS لتحقيق مستوى او مفهوم عملياتي كما بالشكل التالي (مع اسلوب Man in the loop حاضر من بدايه المهمه الى اخرها).
ادفع اكثر تحصل على مستوى اعلى ولحد featuers / full options ، كافكار فان الانتاج الكمي، تكامل و تناغم الشركات المحليه مع بعض ، امتلاك برمجيات التصميم وتوطين اهم الاجزاء يساعد بقوه من تقليل التكلفه وبالتاكيد وهو الاهم يعطي مرونه للحصول محليا على قدرات تصعب الحصول عليها استيراديا ... كمدى فوق ال 500 كم ووزن الراس الحربي اضافه لاستغلال بنيتك التحتيه بمجال اقمار الاتصالات والاستطلاع.... الامارات اصبحت من الدول التي تمتلك الدوره التقنيه الداعمه او الشبكه كاملة مما يجعلها قادره باذن الله من تحقيق المطلوب باستقلاليه وبتكلفه ووثوقيه مقبولين لدرجه كبيره.... ناتج عن عمل جهد تراكمي داووب على مدى سنيين طويله من التخطيط والمتابعه والصناعه .....ماذا عن التكلفة هل من افكار لخفض التكلفة ؟