البحرية الأميركية: حاملة الطائرات ترومان تصطدم بسفينة تجارية قرب سواحل مصر بالمتوسط

فالسؤال هنا لو فيه فشل لبروتوكول العبور و السلامه حينزل على مين حسب الخطا

مبدئيا كدة على الحاملة لان ال ais كان اوووف من اللي اتقال
 
مبدئيا كدة على الحاملة لان ال ais كان اوووف من اللي اتقال
و ممكن كان اووف لان البروتوكول ان مسؤولية العبور لحد 50 كيلو مثلا على الهيئة او مصر كذلك التامين عشان محدش يفكر يستهدفها باحداثيات و صاروخ عن بعد من الارض او سطح المياه مدام بتبعت احداثيات موقع متجدد لانها في اضعف حالاتها اثناء العبور مفيش سفن مرافقة و اغلبية انظمة الرصد مش شغالة و مفيش طيارات من السطح طالعة استطلاع او e2d في الجو لانك في اجواء مصرية .. بفترض

الغريب ان فيه رؤية عادية المفروض و انظمة لدا تحديدا اكيد فسابو نفسهم يصطدمو او اتحركو متاخر ليه
 
التعديل الأخير:
يا باشا انا كنت مع مراتي بنولد و ادي ايصال الحجز و انا عن نفسي جبت اتنين كبده من برعي و اتنين سكلانس و دخلت مع مراتي الحجز برضه تلبك معوي
انت مش كنت سنجل من كام موضوع
ألف مبروك يا عم
 
و ممكن كان اووف لان البروتوكول ان مسؤولية العبور لحد 50 كيلو مثلا على الهيئة او مصر كذلك التامين عشان محدش يفكر يستهدفها باحداثيات و صاروخ عن بعد من الارض او سطح المياه مدام بتبعت احداثيات موقع متجدد لانها في اضعف حالاتها اثناء العبور مفيش سفن مرافقة و اغلبية انظمة الرصد مش شغالة و مفيش طيارات من السطح طالعة استطلاع او e2d في الجو لانك في اجواء مصرية .. بفترض

فاهمك بس لو العكس كنت اوافقك في الجزئية دي لكن السفينة هي اللي كانت خارجة من القناة راحة رومانيا انما الحاملة كانت في البحر الابيض ومكانها ومسارها كان خارج نطاق العمليات في الوقت دة ...لو هي كانت في البحر الاحمر وهي اللي خارجة او داخلة كنت هاتفق معاك لكن هي كانت في مش منطقة مواجهة ولا عمليات دة بالاضافة انهم قادرين عن الدفاع في الحالات دي وكانت دنهام معاها
 
فاهمك بس لو العكس كنت اوافقك في الجزئية دي لكن السفينة هي اللي كانت خارجة من القناة راحة رومانيا انما الحاملة كانت في البحر الابيض ومكانها ومسارها كان خارج نطاق العمليات في الوقت دة ...لو هي كانت في البحر الاحمر وهي اللي خارجة او داخلة كنت هاتفق معاك لكن هي كانت في مش منطقة مواجهة ولا عمليات دة بالاضافة انهم قادرين عن الدفاع في الحالات دي وكانت دنهام معاها
كدا اه فعلا موافقك
انا كنت فاكر ان الحاملة هيا اللي خارجة لان شوفت فيديوهات ليها من 3 ايام في القناة
 

الأمريكان لم يتعلموا من تفجير المدمرة كول اوائل العمليات الي قامت بها القاعدة

كيف تقترب من (حاملة) الطائرات !
1739553385399.png

ده موقع الحامله حاليا بعيد عن زحمه مدخل القناه
 
ظهرت أول الصور في حاملة الطائرات الأمريكية بعد الحادث قرب سواحل مصر في البحر الأبيض المتوسط.

477789634.jpg
 
التقرير الرسمي للأسطول السادس

تصادم السفينة يو إس إس هاري إس. ترومان في البحر

صادر عن الشؤون العامة للأسطول السادس الأمريكي

البحر الأبيض المتوسط – تعرضت حاملة الطائرات يو إس إس هاري إس. ترومان (CVN 75) من فئة نيميتز لحادث تصادم مع السفينة التجارية بيشكتاش-إم في حوالي الساعة 11:46 مساءً بالتوقيت المحلي، يوم 12 فبراير، في أثناء عملياتها بالقرب من ميناء بورسعيد في البحر الأبيض المتوسط.
لم يشكل التصادم خطرًا على هاري إس. ترومان (CVN 75)، حيث لم ترد تقارير عن تسرب مياه أو إصابات. كما أن أنظمة الدفع لم تتأثر، وهي في حالة آمنة ومستقرة. لا يزال التحقيق جارياً في الحادث، وسيُنْشَر المزيد من المعلومات عند توفرها.
 
وصلت حاملة الطائرات الأمريكية “يو إس إس هاري إس. ترومان” (CVN-75) إلى منشأة الدعم البحري الأمريكية في خليج سودا باليونان في 16 فبراير لإجراء إصلاحات.
تعرضت حاملة الطائرات، التابعة لفئة نيميتز، لأضرار في جانبها الأيمن بعد اصطدامها بسفينة شحن تجارية تحمل علم بنما، وهي السفينة “بيشكتاش-إم”، بالقرب من قناة السويس الأسبوع الماضي.
شملت الأضرار الناتجة عن الاصطدام الجدران الخارجية للسفينة وغرفتي تخزين وغرفة صيانة.
سيقوم مركز الصيانة الإقليمي للنشر الأمامي (FDRMC) بإصلاح جوانب السفينة والمناطق المتضررة الأخرى.
وقال قائد حاملة الطائرات، العقيد ديف سنودن، إنه رغم قدرة السفينة على مواصلة العمليات وخدمة رحلات الطيران، إلا أنها ستخضع للإصلاحات أولاً قبل عودتها إلى الخدمة.
وكانت حاملة الطائرات (CVN-75) قد اصطدمت بسفينة الشحن “بيشكتاش-إم” في 12 فبراير أثناء عملها بالقرب من ميناء بورسعيد في مصر. وأظهرت صورة انتشرت على وسائل التواصل الاجتماعي في 13 فبراير ضررًا في مقدمة الجانب الأيمن للسفينة التجارية.

480550717_122209004924176241_8236883728556609268_n.jpg
 
الحاملة اللي غلطانة
كانت حتدخل قناة السويس من فوق للبحر الاحمر
اثناء تحركها لبست
 
عودة
أعلى