- إنضم
- 27 سبتمبر 2023
- المشاركات
- 224
- التفاعل
- الدولة
https://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/wp-content/uploads/2024/12/%D8%A8%D8%A7%D9%83%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D9%82%D8%B1%D8%B1-%D8%B4%D8%B1%D8%A7%D8%A1-40-%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9-%D9%85%D9%82%D8%A7%D8%AA%D9%84%D8%A9-%D9%85%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%8A%D9%84-%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%A7%D9%85%D8%B3-%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%A8%D8%AD%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%8A%D9%86%D9%8A%D8%A9-J-35-758x523.webp
جي-35
ذكرت التقارير أن باكستان قررت شراء 40 مقاتلة شبحية من الجيل الخامس الصينية من طراز J-35.
ووفقًا لما نشرته صحيفة “ساوث تشاينا مورنينغ بوست” (SCMP) في هونغ كونغ يوم 22، سيتم تسليم المقاتلات خلال عامين بعد أن وافقت القوات الجوية الباكستانية على الصفقة، استنادًا إلى تقارير إعلامية محلية من قناة 24 NewsHD. يُتوقع أن تحل مقاتلات J-35 محل مقاتلات إف-16 الأمريكية ومقاتلات ميراج الفرنسية التي تخدم حاليًا في باكستان.
وأفادت SCMP أن “هذه الصفقة تُعد أول تصدير لمقاتلات الجيل الخامس الصينية إلى حليف خارجي”، وأضافت أن “الصفقة يُتوقع أن تعيد ترتيب العلاقات مع منافسة باكستان، الهند”. تُعد باكستان شريكًا رئيسيًا في مشروع “الحزام والطريق” الصيني، ولديها قاسم مشترك مع الصين في مواجهة النفوذ الهندي. وتصف الصين علاقتها الثنائية مع باكستان بأنها “شراكة التعاون الاستراتيجي الشامل في كل الأحوال”. كما يجري البلدان تدريبات عسكرية مشتركة بانتظام.
وقال بريندان مولفاني، رئيس معهد أبحاث الفضاء الصيني التابع للقوات الجوية الأمريكية، إن قرار باكستان بشراء مقاتلات J-35 يمثل “تحولًا واضحًا عن الغرب، مثل الولايات المتحدة وفرنسا، نحو الصين”. وأضاف أن هذه الخطوة “عززت تفوق القوات الجوية الباكستانية على نظيرتها الهندية، وربطت باكستان والصين بشكل أوثق”.
من جانبها، عززت الهند قوتها الجوية من خلال إدخال مقاتلات فرنسية من طراز رافال ومقاتلات روسية من طراز ميغ-29 وسوخوي سو-30MKI. تحتل القوات الجوية الهندية المرتبة السادسة عالميًا بعد الولايات المتحدة وروسيا، لكنها لا تمتلك مقاتلات شبحية. وتخطط الهند لتطوير مقاتلاتها الخاصة من الجيل الخامس بهدف بدء الإنتاج الضخم بحلول عام 2035.
واستنادًا إلى خبراء عسكريين، توقعت SCMP أن يمنح إدخال المقاتلات الشبحية الصينية باكستان ميزة استراتيجية على القوات الجوية الهندية خلال السنوات الثماني القادمة. ومع ذلك، أشار البعض إلى أنه لا يزال من غير المؤكد ما إذا كانت باكستان ستتمكن من تشغيل مقاتلات J-35 الصينية بكفاءة.
وفي تعليق له على الصفقة، قال الناقد الجوي أندرياس روبريشت لـ SCMP: “من خلال هذه الصفقة، ضمنت الصين موطئ قدم في السوق لمواجهة منافسيها في أوروبا ومناطق أخرى”.
https://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/wp-content/uploads/2024/11/%D9%84%D8%A3%D9%88%D9%84-%D9%85%D8%B1%D8%A9.-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%8A%D9%86-%D8%AA%D9%83%D8%B4%D9%81-%D8%B1%D8%B3%D9%85%D9%8A%D9%8B%D8%A7-%D8%B9%D9%86-%D8%A3%D8%AD%D8%AF%D8%AB-%D9%85%D9%82%D8%A7%D8%AA%D9%84%D8%A7%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D9%85%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%8A%D9%84-%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%A7%D9%85%D8%B3%D8%8C-J-35A-1024x576.webpJ-35A
جاءت هذه التطورات بعد أشهر من تصريح قائد القوات الجوية الباكستانية المارشال ظهير أحمد بابر سيدو في يناير/كانون الثاني بأن “الأساس لشراء طائرة الشبح المقاتلة J-35 قد تم وضعه بالفعل”.
ستنضم المقاتلات الشبحية إلى ترسانة القوات الجوية الباكستانية المتنامية، والتي تشمل عشرات الطائرات المقاتلة متعددة الأدوار المتوسطة J-10CE المصنوعة في الصين والتي تم تسليمها قبل عامين.
وقال مولفاني: “مدى قدرتهم على الطيران والقتال باستخدام الطائرة مسألة مختلفة”، مضيفًا أن أداء الطائرة يعتمد على مدى استعداد بكين لتوفير الأسلحة المناسبة وأنظمة الدعم.
وأضاف: “قد تكون الطائرة ممتازة، ولكن إذا لم تكن مزودة بالأسلحة، وأنظمة الاستشعار، وتقنيات القيادة والسيطرة والاتصالات والحواسيب والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (C4ISR)، فإن أهميتها ستكون أقل بكثير”
وقال الخبير العسكري والمدرب السابق في جيش التحرير الشعبي سونغ تشونغ بينغ: “لقد حققت الصين تقدماً كبيراً بالفعل في تطوير مقاتلات الجيل السادس، مما يجعل تصدير تقنيات الجيل الخامس إلى الدول الصديقة أمراً منطقياً واستراتيجياً”.
وأضاف أن هذا “يُظهر قدرة الصين واستعدادها للإنتاج الكمي” ويؤكد أيضاً “التصميم المزدوج الغرض – لتلبية الاحتياجات المحلية للصين وأيضاً ليكون مخصصاً للمبيعات العسكرية الخارجية”.
وقال المعلق الجوي أندرياس روبريخت إنه من منظور الصين، تعتبر باكستان بمثابة “باب مفتوح” لعملاء المقاتلات الشبح المستقبلية، مما يوسع تأثير بكين في السوق.
وأشار روبريخت إلى أن الصفقة يمكن أن تساعد الصين في تأمين موطئ قدم في السوق ضد المنافسين الأوروبيين والأتراك الناشئين، مما يعزز تفوق بكين.
https://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/wp-content/uploads/2024/08/%D8%A8%D8%B9%D8%AF-%D8%B1%D9%81%D8%B6-%D8%A7%D9%84%D9%88%D9%84%D8%A7%D9%8A%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AA%D8%AD%D8%AF%D8%A9-%D9%85%D9%86%D8%AD%D9%87%D8%A7-%D9%85%D9%82%D8%A7%D8%AA%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A5%D9%81-35%D8%8C-%D9%85%D8%B5%D8%B1-%D8%AA%D8%A8%D8%AD%D8%AB-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B5%D9%88%D9%84-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D9%85%D9%82%D8%A7%D8%AA%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B4%D8%A8%D8%AD%D9%8A%D8%A9-%D9%85%D9%86-%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D8%B1-%D8%A3%D8%AE%D8%B1%D9%89-1-1024x634.webp
ومع ذلك، حذر من أن الصين يجب أن “تضمن دعم ما بعد البيع – لأن ذلك هو الطريقة الوحيدة لإثبات نجاحها في التصدير”. وأضاف أن الصفقة تشكل فرصة حقيقية، لكنها تحمل أيضاً مخاطر كونها الأولى من نوعها.
من جانبه، اعتبر بريان هارت، زميل في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية في واشنطن، أن الصفقة تُعد دليلاً على قدرات الطائرة، وقال إن هذا الطراز يمكن بيعه أيضاً لدول في الشرق الأوسط.
واقترح هارت أن صادرات هذه الطائرة “يمكن أن تساعد أيضاً في استرداد تكاليف تطويرها وتوفير مصدر دخل أوسع لشركات الدفاع الصينية”، مما يدعم إنتاج الطائرة شنيانغ J-20، وهي المقاتلة الشبح الصينية الأكثر تطوراً وكُلفة.
أكملت طائرة FC-31 Gyrfalcon، النسخة المخصصة للتصدير من J-35، أول رحلة تجريبية لها في أكتوبر 2012. ويُشار إلى الطائرة بشكل متبادل باسم شنيانغ J-35 للاستخدام البحري، وJ-35A أو J-31 للنسخة الجوية.
وفقاً لوكالة الأنباء الصينية الرسمية شينخوا، فإن هذه الطائرة المزودة بمحركين ومقعد واحد تتمتع بميزات حديثة تمنحها ميزة على الطائرات الأخرى.
ورغم أنها أصغر حجماً من J-20، يُقال إن J-35 تحتوي على تقنيات شبح أكثر تقدماً، وإلكترونيات طيران من الجيل التالي، وترسانة متعددة الاستخدامات “قادرة على تحقيق التفوق الجوي وتنفيذ ضربات ضد الأهداف الأرضية والبحرية”.
من ناحية أخرى، عززت الهند قدراتها الجوية بمقاتلات رافال المتقدمة من فرنسا بالإضافة إلى طائرات MiG-29 وSu-30MKI من روسيا. ويحتل سلاح الجو الهندي المرتبة السادسة في تصنيف القوى الجوية العالمية – خلف الولايات المتحدة وروسيا، لكنه يتفوق على نظرائه الإقليميين الصين واليابان.
ومع ذلك، تفتقر الهند إلى مقاتلة شبحية. وتخطط نيودلهي لتطوير طائرة جيل خامس خاصة بها، تحمل اسم الطائرة القتالية المتوسطة المتقدمة (AMCA)، مع توقع بدء الإنتاج الضخم بحلول عام 2035.
وقال الضابط المتقاعد في القوات الجوية الباكستانية ضياء الحق شمسي، المدير السابق لمركز دراسات الفضاء والأمن، إن مقاتلات الجيل الخامس ستمنح باكستان ميزة استراتيجية على سلاح الجو الهندي خلال السنوات الـ12 إلى الـ14 المقبلة.
لكن محللين آخرين أبدوا وجهة نظر أكثر تحفظاً، مقدرين أن إسلام آباد ستحقق تفوقاً يمتد من سبع إلى ثماني سنوات فقط.
https://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/wp-content/uploads/2024/11/J-35A-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%8A%D9%86-%D8%AA%D8%B3%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D8%B6-%D9%82%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D9%85%D9%82%D8%A7%D8%AA%D9%84%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%A8%D8%AD-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D8%A9-1024x682.webpJ-35A
وقال روبريخت إن نيودلهي قد تفكر في الحصول على مقاتلات شبحية جاهزة بدلاً من الاعتماد على تصميم مقاتلة محلية الصنع.
وقال سونغ إن صادرات الصين من الأسلحة المتقدمة كانت “دفاعية بالأساس” وتهدف إلى منع التصعيد العدائي.
واتفق مصطفى حيدر سيد، المدير التنفيذي لمعهد باكستان-الصين للأبحاث ومقره إسلام أباد، قائلاً إن قرار باكستان يعكس سعيها المستمر لتحقيق توازن تقليدي في القوة وتوفير الردع اللازم.
وأضاف سيد أن هذا النهج كان ضرورياً نظراً لسياسات حكومة رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي العدوانية على الحدود الشرقية للهند وحدودها المتنازع عليها في منطقة الهيمالايا مع الصين، والتي أدت إلى اشتباك مميت في عام 2020.
وأشار إلى أنه رغم تراجع حدة التوترات بين الهند والصين منذ ذلك الحين، فإن دولاً جنوب آسيوية أخرى – مثل جزر المالديف ونيبال وبنغلاديش – أعربت عن قلقها وانتقدت “استعراض الهند لقوتها على حساب جيرانها”.
كما سلط سيد الضوء على ضم الهند المثير للجدل لكشمير، وهي منطقة متنازع عليها كان ينبغي، وفقاً لقرارات الأمم المتحدة، أن يتم تحديد مصيرها من خلال استفتاء شعبي.
من جهة أخرى، شكك منتقدو الصفقة في قدرة باكستان المالية على تحمل مثل هذه المشتريات وسط اضطرابات اقتصادية.
وتساءل هارت أيضاً عن مدى قدرة باكستان على دمج الطائرة J-35 في جيشها، بما في ذلك التدريب والعمليات.
ورغم أن باكستان تشغل بالفعل طائرات حربية متقدمة من جيش التحرير الشعبي الصيني مثل J-10CE وتنتج بشكل مشترك مقاتلة JF-17 Thunder، المعروفة أيضاً باسم FC-1 Xiaolong، بالتعاون مع الصين، فإن دمج J-35 سيحتاج إلى التغلب على مشكلات التصميم والإنتاج لحل أي تحديات تواجه هذه الطائرة الجديدة.
جي-35
ذكرت التقارير أن باكستان قررت شراء 40 مقاتلة شبحية من الجيل الخامس الصينية من طراز J-35.
ووفقًا لما نشرته صحيفة “ساوث تشاينا مورنينغ بوست” (SCMP) في هونغ كونغ يوم 22، سيتم تسليم المقاتلات خلال عامين بعد أن وافقت القوات الجوية الباكستانية على الصفقة، استنادًا إلى تقارير إعلامية محلية من قناة 24 NewsHD. يُتوقع أن تحل مقاتلات J-35 محل مقاتلات إف-16 الأمريكية ومقاتلات ميراج الفرنسية التي تخدم حاليًا في باكستان.
وأفادت SCMP أن “هذه الصفقة تُعد أول تصدير لمقاتلات الجيل الخامس الصينية إلى حليف خارجي”، وأضافت أن “الصفقة يُتوقع أن تعيد ترتيب العلاقات مع منافسة باكستان، الهند”. تُعد باكستان شريكًا رئيسيًا في مشروع “الحزام والطريق” الصيني، ولديها قاسم مشترك مع الصين في مواجهة النفوذ الهندي. وتصف الصين علاقتها الثنائية مع باكستان بأنها “شراكة التعاون الاستراتيجي الشامل في كل الأحوال”. كما يجري البلدان تدريبات عسكرية مشتركة بانتظام.
وقال بريندان مولفاني، رئيس معهد أبحاث الفضاء الصيني التابع للقوات الجوية الأمريكية، إن قرار باكستان بشراء مقاتلات J-35 يمثل “تحولًا واضحًا عن الغرب، مثل الولايات المتحدة وفرنسا، نحو الصين”. وأضاف أن هذه الخطوة “عززت تفوق القوات الجوية الباكستانية على نظيرتها الهندية، وربطت باكستان والصين بشكل أوثق”.
من جانبها، عززت الهند قوتها الجوية من خلال إدخال مقاتلات فرنسية من طراز رافال ومقاتلات روسية من طراز ميغ-29 وسوخوي سو-30MKI. تحتل القوات الجوية الهندية المرتبة السادسة عالميًا بعد الولايات المتحدة وروسيا، لكنها لا تمتلك مقاتلات شبحية. وتخطط الهند لتطوير مقاتلاتها الخاصة من الجيل الخامس بهدف بدء الإنتاج الضخم بحلول عام 2035.
واستنادًا إلى خبراء عسكريين، توقعت SCMP أن يمنح إدخال المقاتلات الشبحية الصينية باكستان ميزة استراتيجية على القوات الجوية الهندية خلال السنوات الثماني القادمة. ومع ذلك، أشار البعض إلى أنه لا يزال من غير المؤكد ما إذا كانت باكستان ستتمكن من تشغيل مقاتلات J-35 الصينية بكفاءة.
وفي تعليق له على الصفقة، قال الناقد الجوي أندرياس روبريشت لـ SCMP: “من خلال هذه الصفقة، ضمنت الصين موطئ قدم في السوق لمواجهة منافسيها في أوروبا ومناطق أخرى”.
https://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/wp-content/uploads/2024/11/%D9%84%D8%A3%D9%88%D9%84-%D9%85%D8%B1%D8%A9.-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%8A%D9%86-%D8%AA%D9%83%D8%B4%D9%81-%D8%B1%D8%B3%D9%85%D9%8A%D9%8B%D8%A7-%D8%B9%D9%86-%D8%A3%D8%AD%D8%AF%D8%AB-%D9%85%D9%82%D8%A7%D8%AA%D9%84%D8%A7%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D9%85%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%8A%D9%84-%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%A7%D9%85%D8%B3%D8%8C-J-35A-1024x576.webpJ-35A
جاءت هذه التطورات بعد أشهر من تصريح قائد القوات الجوية الباكستانية المارشال ظهير أحمد بابر سيدو في يناير/كانون الثاني بأن “الأساس لشراء طائرة الشبح المقاتلة J-35 قد تم وضعه بالفعل”.
ستنضم المقاتلات الشبحية إلى ترسانة القوات الجوية الباكستانية المتنامية، والتي تشمل عشرات الطائرات المقاتلة متعددة الأدوار المتوسطة J-10CE المصنوعة في الصين والتي تم تسليمها قبل عامين.
وقال مولفاني: “مدى قدرتهم على الطيران والقتال باستخدام الطائرة مسألة مختلفة”، مضيفًا أن أداء الطائرة يعتمد على مدى استعداد بكين لتوفير الأسلحة المناسبة وأنظمة الدعم.
وأضاف: “قد تكون الطائرة ممتازة، ولكن إذا لم تكن مزودة بالأسلحة، وأنظمة الاستشعار، وتقنيات القيادة والسيطرة والاتصالات والحواسيب والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (C4ISR)، فإن أهميتها ستكون أقل بكثير”
وقال الخبير العسكري والمدرب السابق في جيش التحرير الشعبي سونغ تشونغ بينغ: “لقد حققت الصين تقدماً كبيراً بالفعل في تطوير مقاتلات الجيل السادس، مما يجعل تصدير تقنيات الجيل الخامس إلى الدول الصديقة أمراً منطقياً واستراتيجياً”.
وأضاف أن هذا “يُظهر قدرة الصين واستعدادها للإنتاج الكمي” ويؤكد أيضاً “التصميم المزدوج الغرض – لتلبية الاحتياجات المحلية للصين وأيضاً ليكون مخصصاً للمبيعات العسكرية الخارجية”.
وقال المعلق الجوي أندرياس روبريخت إنه من منظور الصين، تعتبر باكستان بمثابة “باب مفتوح” لعملاء المقاتلات الشبح المستقبلية، مما يوسع تأثير بكين في السوق.
وأشار روبريخت إلى أن الصفقة يمكن أن تساعد الصين في تأمين موطئ قدم في السوق ضد المنافسين الأوروبيين والأتراك الناشئين، مما يعزز تفوق بكين.
https://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/wp-content/uploads/2024/08/%D8%A8%D8%B9%D8%AF-%D8%B1%D9%81%D8%B6-%D8%A7%D9%84%D9%88%D9%84%D8%A7%D9%8A%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AA%D8%AD%D8%AF%D8%A9-%D9%85%D9%86%D8%AD%D9%87%D8%A7-%D9%85%D9%82%D8%A7%D8%AA%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A5%D9%81-35%D8%8C-%D9%85%D8%B5%D8%B1-%D8%AA%D8%A8%D8%AD%D8%AB-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B5%D9%88%D9%84-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D9%85%D9%82%D8%A7%D8%AA%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B4%D8%A8%D8%AD%D9%8A%D8%A9-%D9%85%D9%86-%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D8%B1-%D8%A3%D8%AE%D8%B1%D9%89-1-1024x634.webp
ومع ذلك، حذر من أن الصين يجب أن “تضمن دعم ما بعد البيع – لأن ذلك هو الطريقة الوحيدة لإثبات نجاحها في التصدير”. وأضاف أن الصفقة تشكل فرصة حقيقية، لكنها تحمل أيضاً مخاطر كونها الأولى من نوعها.
من جانبه، اعتبر بريان هارت، زميل في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية في واشنطن، أن الصفقة تُعد دليلاً على قدرات الطائرة، وقال إن هذا الطراز يمكن بيعه أيضاً لدول في الشرق الأوسط.
واقترح هارت أن صادرات هذه الطائرة “يمكن أن تساعد أيضاً في استرداد تكاليف تطويرها وتوفير مصدر دخل أوسع لشركات الدفاع الصينية”، مما يدعم إنتاج الطائرة شنيانغ J-20، وهي المقاتلة الشبح الصينية الأكثر تطوراً وكُلفة.
أكملت طائرة FC-31 Gyrfalcon، النسخة المخصصة للتصدير من J-35، أول رحلة تجريبية لها في أكتوبر 2012. ويُشار إلى الطائرة بشكل متبادل باسم شنيانغ J-35 للاستخدام البحري، وJ-35A أو J-31 للنسخة الجوية.
وفقاً لوكالة الأنباء الصينية الرسمية شينخوا، فإن هذه الطائرة المزودة بمحركين ومقعد واحد تتمتع بميزات حديثة تمنحها ميزة على الطائرات الأخرى.
ورغم أنها أصغر حجماً من J-20، يُقال إن J-35 تحتوي على تقنيات شبح أكثر تقدماً، وإلكترونيات طيران من الجيل التالي، وترسانة متعددة الاستخدامات “قادرة على تحقيق التفوق الجوي وتنفيذ ضربات ضد الأهداف الأرضية والبحرية”.
من ناحية أخرى، عززت الهند قدراتها الجوية بمقاتلات رافال المتقدمة من فرنسا بالإضافة إلى طائرات MiG-29 وSu-30MKI من روسيا. ويحتل سلاح الجو الهندي المرتبة السادسة في تصنيف القوى الجوية العالمية – خلف الولايات المتحدة وروسيا، لكنه يتفوق على نظرائه الإقليميين الصين واليابان.
ومع ذلك، تفتقر الهند إلى مقاتلة شبحية. وتخطط نيودلهي لتطوير طائرة جيل خامس خاصة بها، تحمل اسم الطائرة القتالية المتوسطة المتقدمة (AMCA)، مع توقع بدء الإنتاج الضخم بحلول عام 2035.
وقال الضابط المتقاعد في القوات الجوية الباكستانية ضياء الحق شمسي، المدير السابق لمركز دراسات الفضاء والأمن، إن مقاتلات الجيل الخامس ستمنح باكستان ميزة استراتيجية على سلاح الجو الهندي خلال السنوات الـ12 إلى الـ14 المقبلة.
لكن محللين آخرين أبدوا وجهة نظر أكثر تحفظاً، مقدرين أن إسلام آباد ستحقق تفوقاً يمتد من سبع إلى ثماني سنوات فقط.
https://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/wp-content/uploads/2024/11/J-35A-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%8A%D9%86-%D8%AA%D8%B3%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D8%B6-%D9%82%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D9%85%D9%82%D8%A7%D8%AA%D9%84%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%A8%D8%AD-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D8%A9-1024x682.webpJ-35A
وقال روبريخت إن نيودلهي قد تفكر في الحصول على مقاتلات شبحية جاهزة بدلاً من الاعتماد على تصميم مقاتلة محلية الصنع.
وقال سونغ إن صادرات الصين من الأسلحة المتقدمة كانت “دفاعية بالأساس” وتهدف إلى منع التصعيد العدائي.
واتفق مصطفى حيدر سيد، المدير التنفيذي لمعهد باكستان-الصين للأبحاث ومقره إسلام أباد، قائلاً إن قرار باكستان يعكس سعيها المستمر لتحقيق توازن تقليدي في القوة وتوفير الردع اللازم.
وأضاف سيد أن هذا النهج كان ضرورياً نظراً لسياسات حكومة رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي العدوانية على الحدود الشرقية للهند وحدودها المتنازع عليها في منطقة الهيمالايا مع الصين، والتي أدت إلى اشتباك مميت في عام 2020.
وأشار إلى أنه رغم تراجع حدة التوترات بين الهند والصين منذ ذلك الحين، فإن دولاً جنوب آسيوية أخرى – مثل جزر المالديف ونيبال وبنغلاديش – أعربت عن قلقها وانتقدت “استعراض الهند لقوتها على حساب جيرانها”.
كما سلط سيد الضوء على ضم الهند المثير للجدل لكشمير، وهي منطقة متنازع عليها كان ينبغي، وفقاً لقرارات الأمم المتحدة، أن يتم تحديد مصيرها من خلال استفتاء شعبي.
من جهة أخرى، شكك منتقدو الصفقة في قدرة باكستان المالية على تحمل مثل هذه المشتريات وسط اضطرابات اقتصادية.
وتساءل هارت أيضاً عن مدى قدرة باكستان على دمج الطائرة J-35 في جيشها، بما في ذلك التدريب والعمليات.
ورغم أن باكستان تشغل بالفعل طائرات حربية متقدمة من جيش التحرير الشعبي الصيني مثل J-10CE وتنتج بشكل مشترك مقاتلة JF-17 Thunder، المعروفة أيضاً باسم FC-1 Xiaolong، بالتعاون مع الصين، فإن دمج J-35 سيحتاج إلى التغلب على مشكلات التصميم والإنتاج لحل أي تحديات تواجه هذه الطائرة الجديدة.
