عندما ارادت مصر و السوفيت خطف الميراج اللبنانية

غير صحيح اخي. خسائر الاسرائليين باغلبيه ساحقه مردها لمنصات السام الدفاعيه.

القوات الجوية ادائها كان مخجل جدا.

انشر هجسك فى غير وجودى

معركة المنصورة الجوية

اكبر معركة جوية فى التاريخ الحديث

مصر سحقت الطيران الاسرائيلى المتفوق باسقاط 18 طائرة منهم طائرة بطيارها وقعت قريب من عندى هنا وتم اسر الطيار

اسرائيل تملك طائرات 3 اضعاف المدى العملياتى للطائرات المصريه وتقريبا ضعف الحموله وضعف مدى الرادار

اغلب الطائرات المصريه لم تكن تسقط بنيران العدو بل لاستمرار طياريها البواسل بالقتال حتى نفاذ الوقود



باعتراف الاسرائليين نفسهم

سمائى محرقه
 
هو مزبلة التاريخ قافلة اليوم والا شغالة بعد الظهر عشان يطلعوا منها اعبط من انجبت مصر؟
تخيل انت اعبط من انجبت مصر كلامه نافذ على بلدك وعلى بلاد المسلمين جميعا

بس يطلع يقول كلمه

يقلب الوطن العربى رأس على عقب

اشهرها عمال الشحن والتفريغ ابحث عنها

تحياتى
 
انشر هجسك فى غير وجودى

معركة المنصورة الجوية

اكبر معركة جوية فى التاريخ الحديث

مصر سحقت الطيران الاسرائيلى المتفوق باسقاط 18 طائرة منهم طائرة بطيارها وقعت قريب من عندى هنا وتم اسر الطيار

اسرائيل تملك طائرات 3 اضعاف المدى العملياتى للطائرات المصريه وتقريبا ضعف الحموله وضعف مدى الرادار

اغلب الطائرات المصريه لم تكن تسقط بنيران العدو بل لاستمرار طياريها البواسل بالقتال حتى نفاذ الوقود



باعتراف الاسرائليين نفسهم

سمائى محرقه

و اسرائيل اسقطت فوق 250 طائره مصريه, احيانا الاسقاط في مواجهات 14 طعميه ضد واحد شلومو.

قليل من الموضوعيه لن تضرك. الاداء مخيب جدا.

همسه: لما تفقد طائره في اجواء حرب بسبب عباطه طيارينك و انعدام الحرفيه, المفروض تختشي على دمك.
همسه كلاكيت: شكرا لطيارين السوفييت و كوريا الشماليه.
 
تخيل انت اعبط من انجبت مصر كلامه نافذ على بلدك وعلى بلاد المسلمين جميعا

بس يطلع يقول كلمه

يقلب الوطن العربى رأس على عقب

اشهرها عمال الشحن والتفريغ ابحث عنها

تحياتى


عبيط مزبلة التاريخ الصبح زعيم بعد الظهر على ما تفرج.

كتابي القادم عن ناصر الجعان.
 
و اسرائيل اسقطت فوق 250 طائره مصريه, احيانا الاسقاط في مواجهات 14 طعميه ضد واحد شلومو.

قليل من الموضوعيه لن تضرك. الاداء مخيب جدا.

همسه: لما تفقد طائره في اجواء حرب بسبب عباطه طيارينك و انعدام الحرفيه, المفروض تختشي على دمك.
همسه كلاكيت: شكرا لطيارين السوفييت و كوريا الشماليه.
هههههههههههههههههههه
اسرائيل من اللى اسقطت 250 طياره انت من وين بتاخذ معلوماتك

معركه المنصورة سقط فيها 6 طائرات مصريه ثلاثه لنفاذ الوقود فى وسط المعركة وواحده ارتطمت بحطام مقاتله اسرائلية واثنين اسقاط من الطيران الصهيونى

عيش احلامك

قال اداء مخيب

اداء باسل

120 طائرة ميراج على فانتوم على اسكاى امام 64 طائرة ميج

تم اسقاط 18 طائرة من الطائرات الاسرائيلية مقابل 6 ميج

ويقولك بسبب عباطه طيارينك

ههههههههههههههههههههههههههههههههههه

هذا غير الطائرات التى اسقطت بفعل السام

الطيار ينفذ منه الوقود فى ظل قتال جوى هو مقيد ب 15 دقيقه طيران للميج ويمكن اقل

معركة المنصوره تدرس فى جميع المدارس الجويه كاطول معركه جوية فى التاريخ ونتائجها المبهره للطيارين المصريين

لم تتعرض اى من جيوش المنطقه لمثل هكذا معارك فالطلبه عندنا يدرس لهم ابطل ورثوا بطولات جيل بعد جيل ولسنا مجرد خريجى المحاكيات
فلنا اسوبنا فى القتال الجوى ويدرس فى مدارس الطيران

وطيارين يشهد العدو بكفائتهم قبل الصديق




الطيارة بالطيار اللواء طيار احمد منصورى



ابطال القوات الجوية اسمع واتعلم يا جاهل
 
هههههههههههههههههههه
اسرائيل من اللى اسقطت 250 طياره انت من وين بتاخذ معلوماتك

معركه المنصورة سقط فيها 6 طائرات مصريه ثلاثه لنفاذ الوقود فى وسط المعركة وواحده ارتطمت بحطام مقاتله اسرائلية واثنين اسقاط من الطيران الصهيونى

عيش احلامك

قال اداء مخيب

اداء باسل

120 طائرة ميراج على فانتوم على اسكاى امام 64 طائرة ميج

تم اسقاط 18 طائرة من الطائرات الاسرائيلية مقابل 6 ميج

ويقولك بسبب عباطه طيارينك

ههههههههههههههههههههههههههههههههههه

هذا غير الطائرات التى اسقطت بفعل السام

الطيار ينفذ منه الوقود فى ظل قتال جوى هو مقيد ب 15 دقيقه طيران للميج ويمكن اقل

معركة المنصوره تدرس فى جميع المدارس الجويه كاطول معركه جوية فى التاريخ ونتائجها المبهره للطيارين المصريين

لم تتعرض اى من جيوش المنطقه لمثل هكذا معارك فالطلبه عندنا يدرس لهم ابطل ورثوا بطولات جيل بعد جيل ولسنا مجرد خريجى المحاكيات
فلنا اسوبنا فى القتال الجوى ويدرس فى مدارس الطيران

وطيارين يشهد العدو بكفائتهم قبل الصديق




الطيارة بالطيار اللواء طيار احمد منصورى



ابطال القوات الجوية اسمع واتعلم يا جاهل

اوماااااااال

1733527166685.png
 
جيش الاحتلال الإسرائيلي قلعهم ملط ولبس زعيم الميكروفونات طرحة.

باقي التفاصيل لا اشغل بالي بها.
لولا الجيش المصرى كان زمانك تبوس جزمه صدام::Lamo::::rolf::
 
لولا الجيش المصرى كان زمانك تبوس جزمه صدام::Lamo::::rolf::

فتنة بين العرب وانتهت والحمد لله.

لكن منظر القطونيل المصري كلما تعبت في الشغل او تضايقت من شي اروح افتح اتفرج عليه واتعالج نفسيا.

المشي بلبوص واخضاع العنجهية المتضخمة وكسر الارادة وغل الذراع هي اشياء لا تشترى.

قدمها لنا شارون بالمجان.
 
فتنة بين العرب وانتهت والحمد لله.

لكن منظر القطونيل المصري كلما تعبت في الشغل او تضايقت من شي اروح افتح اتفرج عليه واتعالج نفسيا.

المشي بلبوص واخضاع العنجهية المتضخمة وكسر الارادة وغل الذراع هي اشياء لا تشترى.

قدمها لنا شارون بالمجان.
فتنه الاغتصاب ::Lamo::::rolf::





اموت انا فى الحمالات والكستور

شوف على نقالات



لن تجد هذه المشاهد عند احد فمتع نظرك
 
ما هي رواية الضابط مطر عن محاولة خطف طائرة الميراج؟

قال مطر: كنت جالساً في غرفة استراحة الطيارين في مطار القليعات عندما تلقيت أتصالاً هاتفياً من رئيس سابق لي طرد من الجيش برتبة رائد وأسمه حسن بدوي. قال حسن مُعاتبًا: “أين أنت يا محمود اشتقنا اليك، كل هذا الوقت ولا تسأل ولا تتصل بنا. يجب أن اراك. الأمر ضروري جداً. متى ستنزل الى بيروت؟”. اجبته: “بعد غد”. قال: “اذاً انا في انتظارك”.

كان ذلك في اواسط شهر آب من العام 1969 ورحت اتساءل عن السبب الذي دفع الرائد بدوي الى السؤال للاطمئنان عني بعد كل هذه الفترة. لم يخطر ببالي للحظة أن يكون ذلك الاتصال البسيط بداية قصة تضعنا على خط “التماس” مع جهاز استخباراتي عالمي ضخم بحجم الــــ”كي.جي.بي”.

Hajal-4-1.jpg
رئيس الحكومة رشيد كرامة يستقبل وفدا عسكريا روسيا في العام 1969



كان منزل الرائد بدوي في ضواحي العاصمة بيروت. مررتُ عليه فأستقبلني مُعانقاً ومُرحباً. قدم لي سيجاراً فاعتذرت، فقال: “لك عندي شغلة تغنيك الى ولد الولد”. سألته: “وما هي هذه الشغلة التي ستغنيني الى هذا الحد؟”. اجاب: “انها ساعة عمل تعود عليك بثلاثة ملايين دولار اميركي”. قلت: “وما هي هذه العملية؟”. قال: “قبل ذلك يجب أن تقول اذا كنت توافق أم لا”. سألتهُ: “ما القضية؟”. اجاب: “هذه قضية سرّية تبقى بيني وبينك. اذا كنت لا تقبل نقفل الموضوع ولا نتحدث فيه، واذا وافقت نتابع”.

قال: انتصر العدو الاسرائيلي على العرب مُجتمعين في حرب الستة أيام من العام 1967 بفضل سلاحهِ الجوي المتطور. وأثبتت طائرات الميراج الفرنسية الصنع تفوقها التام على سلاح الجو العربي. كل ما يطلبهُ السوفيات هو الحصول على طائرة ميراج، وهم على استعداد لدفع مكافأة سخية قدرها ثلاثة ملايين دولار أميركي لمن يأتي بها.

أول ما ورد في ذهني أن الرائد بدوي يعرضُ عليّ مهمة سرية، يعني الاخلال بالقسم العسكري الذي اديته، أي بيمين الوفاء للوطن وللجيش اللبناني الذي انتمي اليه. فكرتُ ان القصة كبيرة وخطيرة وانني اذا اجبت بالرفض ستشكل خطراً مباشراً على حياتي. لذا قررت ان أرد بالموافقة على الخطة بانتظار انتهاء اللقاء مع الرائد بدوي لأرى ما العمل.
 
قلت لهُ إنني موافق على تنفيذ عملية الخطف فطلب مني أن أزوره بعد يومين لأنه يريد اجراء مجموعة اتصالات.

توجهت الى منزل أهلي واتصلت من هناك بقائد الجيش العماد أميل البستاني، فكان الجواب أنهُ مُسافر في مهمة في فرنسا وأن الزعيم أول يوسف شميط رئيس الاركان هو الذي ينوب عنه. كان الزعيم اول شميط يصطاف في منزله في عاليه. اتصلت بمنزله فقالوا أنهُ خرجَ للسهر وربما يتأخر. سألت عن أرفع ضابط يمكن ان اتحدث معهُ، فقالوا لي انه العقيد فوزي الخطيب نائب رئيس الاركان للعمليات. تخطت الساعة العاشرة ليلاً. طلبت من مقسم قيادة الجيش ان يصلني ببيت الخطيب فردوا ان زوجته تقول انه نائم. اصررت على التحدث اليها وعرَّفتها عن حالي، فايقظته وتناول السماعة وخاطبني بشيء من الامتعاض، فاجبتهُ أن لدي موضوعا مهماً يتوجب علي الافادة عنهُ لقيادة الجيش اللبناني، فطلب مني الحضور الى منزلهِ في بئر حسن. بدا متضايقاً. قال لي: “لا تذهب غداً الى مقر عملك في القليعات، سأرسل صباحاً من يأتي بك الى قيادة الجيش”. في السابعة صباحاً جاءت سيارة مدنية واخذتني من منزل أهلي في بيروت الى قيادة الجيش اللبناني وتوجهنا الى مكتب العقيد فوزي الخطيب ثم الى مكتب الزعيم اول شميط.

طلب مني رئيس الاركان أن اقول كل ما اعرف ففعلت. استدعى بعدها المُقدم غابي لحود إلى مكتبهِ النقيب ادغار معلوف رئيس فرع الأمن العسكري والنقيب عبّاس حمدان رئيس الفرع الاستراتيجي في الشعبة، أي المكلف قضايا مكافحة التجسس. في النهاية زوداني بجهاز لاقط للتنصت حجمهُ اقل من حجم علبة السجائر وأرق يمكن ان اضعه في جيبي.

Hajal-6-1.jpg
الرادار syrano الذي تميزت به طائرة الميراج وساعد العدو الاسرائيلي على كسب حرب الستة ايام في حزيران من العام 1967
 
هكذا انخرطت في عملية استخباراتية لم اكن اصلاً في وارد الخوض فيها ولم اخترها. لقد طلب مني ان امشي في العملية لتشجيع حسن بدوي على كشف خطتهِ واوراقهِ.

كيفية بدء اللعبة لكشف المخطط

هنا بدأت اللعبة جدياً. الرائد بدوي يريد ان يتأكد من جديتي قبل ان يضعني على اتصال مع المخابرات السوفياتية المكلفين بإدارة كامل عملية خطف طائرة الميراج. ركّز بدوي على مسألتين: الأولى لدغدغة مشاعري وهي قولهُ أن قيامي بالعملية سيجعلني بطلا قومياً أمام جميع اللبنانيين والعرب المُعادين لاسرائيل. والثانية انني سأعيش في ظروف مادية مُمتازة جداً. ومن جهتي رحت اتحدث وكأن القيام بالعملية أمر محسوم، لكن لدي استفسارات واسئلة عما بعدها، أي أين سأعيش وكيف وما هو مصير عائلتي والضمانات.

طرح علي بدوي مثلاً ان اعيش في الاتحاد السوفياتي، وقال ستكون لك فيلا على البحر الاسود وفي منطقة شبيهة باجواء الشرق الاوسط. فأجبتهُ أنني لا اتصور ان اعيش في الاتحاد السوفياتي وانني افضل ان اعيش في سويسرا وان تسبقني عائلتي الى هناك.
اما الخطة المتكاملة التي اعدتها هيئة اركان سلاح الجو السوفياتي فتقضي بالفرار بالطائرة الى باكو، بعدما تبين لهم في ضوء المعلومات التي حصلوا عليها من المقدم نزيه حماده ان وقود الميراج يكفيها للوصول الى اذربيجان.

Hajal-7-1.jpg
طائرة الميراج (صنع فرنسي) وقد استخدمها العدو الاسرائيلي في حرب العام 1967


السؤال الغريب هو سبب اصرار السوفيات على خطف طائرة ميراج؟
 
قبل حرب حزيران 1967 فر طيار عراقي يدعى منير روفة بطائرة “ميغ – 21” عراقية الى الاراضي المحتلة. كان الحادث في النهاية صفعة للاستخبارات العراقية والسوفياتية، فقد كانت “الميغ” السلاح الذي يُزودون بهِ حلفاءهم واصدقاءهم، وكانت القوة الضاربة في حلف وارسو. وحين وقعت حرب حزيران 1967 العربية – الاسرائيلية مُنيت “الميغ” بهزيمة قاسية على يد طائرات “الميراج” الاسرائيلية. هكذا وقع الخيار على طائرة “الميراج” الفرنسية الصنع وتم اختيار لبنان كمسرح للعملية، والهدف كان الاجهزة الالكترونية المُتطورة الموجودة في الطائرة المقاتلة الفرنسية التي تحوي ما هو الاهم بالنسبة اليهم وهو رادار “سيرانو-2” .(Syrano-2 ) اهمية هذا الرادار انه يسمح لطيار “الميراج” بالتقاط هدف جوي على مسافة 40 كيلومتراً ويسمح له بتدمير هذا الهدف على مسافة تصل الى 15 كيلومتراً باستخدام نوعين من الصواريخ، واحد كهرومغناطيسي والثاني يعمل بالاشعة ما تحت الحمراء. ولهذا السبب تساقطت طائرات “الميغ” الروسية الصنع في حرب حزيران 1967 قبل ان تتمكن من الاقتراب من “الميراج” الى المدى الذي تسمح فيه اجهزتها بالرماية وتدمير الهدف.

Hajal-8-1.jpg
الرائد الطيار محمود مطر خلال الخدمة العسكرية وبعد انتقاله الى التقاعد برتبة عميد
 
الحادثة شهيرة جدا وكانت سببا في اسقاط الياس سركيس لصالح منافسه سليمان فرنجية
مانا عارفها وعارف ان الموضوع خاص بالروس انما مصر اول مرة اسمع ان ليها علاقة وشايفها حكاوي مع احترامي مادام مفيهاش دليل او فيديو للضابط
 
عودة
أعلى