معرض 2024 SAHA EXPO للصناعات الدفاعية والطيران

1729929175639.png


1729930187935.png


1729930204630.png


1729930214588.png
 
توصلت شركة كاليدوس الإماراتيه وشركة BASE التركية إلى اتفاق للتعاون وتأسيس شركة مشروع مشترك لإنتاج أنظمة الدفع المتقدمة للخدمة الشاقة في دولة الإمارات.
تم الإعلان عن التطوير في 23 أكتوبر، خلال معرض SAHA EXPO 2024.

1729951264290.png
 
1729954131403.png
 
هل فعلا امريكا وايطاليا فقط


لا أضن التعليق صحيح
هناك أنوع صينيه وروسية وسويدية وبريطانية وكورية
أنما هي بديل تركي لمدافع Bofors 40 الشهيره على القطع البحرية
 

والله عندى فكرة اخرى بخصوص كتائب المشاه الا وهي مدرعة (مجنزرة او مدولبة) ولكن مضادة لافراد المشاه ويتم تحميلها برادار يرصد افراد المشاة للوصول الى مواقعهم وقتلهم بالطريقة المثلى وعلى مسافة امنة من 300 متر وحتى 4500 متر .

فقتال افراد المشاه بواسطة مدرعة تحمل مدفع واحد او اثنين من رشاش سداسي الفوهة وطريقة التحكم فيه آلية وليس بشرية لضرب اي هدف بشري حتى المدى الاقصي والمجدى لاصابة افراد المشاه . ولابد من عدم الافراط في عدد الطلقات المطلقة من المدفع سداسي الفوهة باقل عدد رصاصات ممكن .

ومن الممكن تحميل هذه المنصة بقذائف مضادة للدبابات او مضادة للطيران ان كانت المنصة تتسع لذلك .
 
والله هوا في فكرة بخصوص الرادارات الخاصة بالدفاع الجوى الارضي مثل Hisar والدفاع الجوى السطحي (للقطع البحرية مثل TF-2000) الا وهي ان يتم برمجة الرادار للوصول الى امكانية رصد الاهداف ذات السرعة العالية وذات المسارات الباليستية المعروفة والمسارات الغير نمطية . فقط رصد الصواريخ الباليستية من اى رادار ببرمجته ان يرصد السرعات العالية 25 ماخ ومافوقها فلا اجد صعوبة في ذلك فاغلب هذه الصواريخ بسرعة (25 ماخ) وما فوقها وصدها يتم بالصواريخ المتوسطة المدى بعد برمجتها ان تصل الصواريخ الى درجة ان ارتفاع تحليقها عمودى على الارض فلو مثلا مداها 45 كم فيمكن ان ينطلق الصاروخ بزاوية 90 درجة عموديا على الارض لصدها في المرحلة الثانية للصواريخ الباليستية (غرض الفكرة الاستغلال الامثل لانظمة الدفاع الجوى الموجودة وجعلها متعددة المهام والاغراض) .
 
1729997690653.png



1729997704595.png



1729997761415.png



1729997777879.png
 
Aselsan
1729997816814.png


ANTIDOT 2-U Electronic Warfare Pod

ANTIDOT 2-U/S Electronic Support Pod

ANTIDOT 2-U/LB/MB/HB Mini Electronic Warfare Pods


1729997828524.png





ANTIDOT 2-U Electronic Warfare Pod

ANTIDOT 2-U/S Electronic Support Pod

ANTIDOT 2-U/LB/MB/HB Mini Electronic Warfare Pods.



1729997851593.png


ANTIDOT 2-U Electronic Warfare Pod

ANTIDOT 2-U/S Electronic Support Pod

ANTIDOT 2-U/LB/MB/HB Mini Electronic Warfare Pods.
 
Aselsan
مشاهدة المرفق 731157

ANTIDOT 2-U Electronic Warfare Pod

ANTIDOT 2-U/S Electronic Support Pod

ANTIDOT 2-U/LB/MB/HB Mini Electronic Warfare Pods


مشاهدة المرفق 731158




ANTIDOT 2-U Electronic Warfare Pod

ANTIDOT 2-U/S Electronic Support Pod

ANTIDOT 2-U/LB/MB/HB Mini Electronic Warfare Pods.



مشاهدة المرفق 731159

ANTIDOT 2-U Electronic Warfare Pod

ANTIDOT 2-U/S Electronic Support Pod

ANTIDOT 2-U/LB/MB/HB Mini Electronic Warfare Pods.

اللي على اليمين شكله مضحك 🤣
وش فيه شكله كذا


IMG_0124.png
 
أطلقت شركة أسيلسان، الشركة الرائدة في مجال الدفاع في تركيا، أحدث أنظمة الحرب الإلكترونية المتطورة في معرض SAHA EXPO 2024.


1729998612722.png




تم تصميم الأنظمة التي تم الكشف عنها حديثًا، والتي تحمل اسم ANTIDOT 2-U LB/MB/HB وANTIDOT 2-U وANTIDOT 2-U/S، لتعزيز قدرات الطائرات بدون طيار، وتحويلها إلى منصات حرب إلكترونية متقدمة.

توفر هذه الأنظمة، التي طورها خبراء أسيلسان، للطائرات بدون طيار قدرات متقدمة في الكشف عن التهديدات وتصنيفها والتشويش، مما يوفر الحماية لكل من الطائرات بدون طيار والأصول الجوية الصديقة القريبة. تم الكشف عن هذا التطور المهم بحضور مسؤولين رئيسيين، بما في ذلك البروفيسور دكتور هالوك غورغون، وزير الصناعات الدفاعية، وأحمد أكيول، رئيس مجلس إدارة شركة أسيلسان والرئيس التنفيذي لها.

تمثل سلسلة ANTIDOT 2-U قفزة كبيرة في تكنولوجيا الحرب الإلكترونية، مما يتيح للطائرات بدون طيار مواجهة أنظمة الدفاع الجوي مع دعم المهام الحرجة. تتكامل الأنظمة خفيفة الوزن ومتعددة الاستخدامات بسلاسة مع الطائرات بدون طيار من الفئة التكتيكية، مما يوفر مرونة في المهام دون المساومة على الأداء.

تتميز وحدات الحرب الإلكترونية بالاستقلالية الكاملة، وتتميز بقوة خرج عالية وتغطية تردد واسعة والقدرة على قمع وخداع رادارات العدو. بفضل تصميمها المدمج ووظائفها المتقدمة، تعمل هذه الأنظمة على تعزيز قدرة الطائرات بدون طيار على البقاء والفعالية التشغيلية بشكل كبير في البيئات المتنازع عليها.
 
عودة
أعلى