في معرض IDEX 2025، كشفت شركة هيونداي روتم الكورية الجنوبية عن دبابة K2ME، النسخة المخصصة للشرق الأوسط من دبابة K2 بلاك بانثر التي تم عرضها سابقًا كنموذج مقياس في IDEX 2023. في ذلك الوقت، أُشير إلى أن كوريا الجنوبية كانت تتفاوض مع الإمارات العربية المتحدة بشأن عقد لتوريد الدبابة K2ME، بما في ذلك نقل التكنولوجيا. منذ ذلك الحين، حولت هيونداي روتم تركيزها إلى دمج حزم الطاقة المحلية المتطورة. شركات الدفاع الكورية الجنوبية، بما في ذلك هيونداي روتم وSNT Dynamics وHD Hyundai Infracore، شكلت الآن جهدًا تعاونيًا للترويج لدبابة K2ME ومنتجات أخرى في سوق الدفاع في الشرق الأوسط. في IDEX 2025، عرض فريق "كوريا ون تيم" القدرات التي تتمتع بها الدبابات الكورية الجنوبية المدعمة بمحركات محلية، مستهدفة الأسواق التي تسعى فيها السعودية والإمارات إلى استبدال أساطيلها المدرعة القديمة. يقدر المحللون أن سوق شراء الدبابات في السعودية والإمارات يبلغ قيمته حوالي 18 تريليون وون (12.42 مليار دولار أمريكي).
مشاهدة المرفق 762287
تشكلت الآن شركات الدفاع الكورية الجنوبية، بما في ذلك هيونداي روتم وSNT Dynamics وHD Hyundai Infracore، جهدًا تعاونيًا للترويج لدبابة K2ME ومنتجات كورية جنوبية أخرى في سوق الدفاع بالشرق الأوسط. (مصدر الصورة: Army Recognition)
عرضت شركة SNT Dynamics وفروعها SNT Motive حزم الطاقة المحلية التي تم تطويرها لدبابة K2، بالإضافة إلى نظام مدفع هاون عيار 120 ملم للمركبات التكتيكية متعددة الأغراض، ونظام مدفعية متعدد البراميل عيار 20 ملم، ومدفع رشاش ثقيل من طراز K6. كانت حزمة الطاقة قد تم دمجها سابقًا في دبابة التاي التركية، حيث خضعت لاختبارات ميدانية، شملت 200 كم يوميًا خلال التجارب التشغيلية. بعد هذه الاختبارات، حصلت شركتا SNT Dynamics وHD Hyundai Infracore على عقد تصدير مع تركيا لتوريد محركات وناقلات الحركة في أوائل 2023. كما أكدت جيش جمهورية كوريا استخدام ناقلات الحركة المحلية في الدفعة الرابعة من دبابات K2.
في فبراير 2025، وقعت شركة SNT Dynamics عقدًا بقيمة 133.7 مليار وون (92.86 مليون دولار أمريكي) لتوريد دبابات K2 مزودة بحزم طاقة محلية للجيش الكوري الجنوبي، على أن تبدأ عمليات التسليم في 2026. وتم ترويج دمج الأنظمة المحلية كوسيلة للتخفيف من قيود التصدير وتحسين الدعم اللوجستي للعملاء الدوليين. يعمل كل من إدارة برنامج التوريدات الدفاعية وأصحاب المصلحة في الصناعة على الترويج لصادرات كوريا الجنوبية الدفاعية، مع التركيز على بولندا ورومانيا والشرق الأوسط.
تم تصميم دبابة K2ME للعمل في ظروف الصحراء ذات درجات الحرارة المرتفعة، وتضم أنظمة تبريد وترشيح معززة. تحتفظ هذه النسخة بتصميم الدبابة الحديثة مع طاقم من ثلاثة أفراد: السائق في مقدمة الهيكل، والقائد والمدفعي في البرج المركب في الوسط.
تزن دبابة K2ME حوالي 60 طنًا ويبلغ طولها 10.9 مترًا، وعرضها 3.6 مترًا، وارتفاعها 2.5 مترًا. وهي مزودة بمحرك ديزل بقوة 1500 حصان من HD Hyundai Infracore، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بالكامل. يمكن للدبابة الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 68 كم/ساعة على الطرق المعبدة و50 كم/ساعة على التضاريس الوعرة. تتميز بنظام تعليق داخل الذراع (من نوع تعليق هيدروليائي هوائي) ونظام تعديل توتر المسار لتحسين القدرة على التنقل.
مشاهدة المرفق 762288
مزودة بمحرك ديزل بقوة 1500 حصان من HD Hyundai Infracore، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بالكامل، يمكن لدبابة K2ME الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 68 كم/ساعة على الطرق المعبدة و50 كم/ساعة على التضاريس الوعرة. (مصدر الصورة: Army Recognition)
أكد فريق كوريا ون تيم أن دمج حزمة الطاقة الكورية الجنوبية في دبابة K2ME يعالج القيود المتعلقة بالتصدير ويحسن من قدرات الصيانة. كان هذا المحرك قد أثبت قدراته التشغيلية في برنامج دبابة التاي التركية. كما قامت هيونداي روتم بتحسين نظام التبريد في دبابة K2ME لتناسب البيئات ذات درجات الحرارة العالية. يقال إن السعودية والإمارات بصدد تقييم برامج شراء دبابات ضخمة، مما يجعل من دبابة K2ME منافسًا محتملًا لجهود الشراء الإقليمية.
التسليح الرئيسي للدبابة هو مدفع عيار 120 ملم ذو سبطانة 55 مع نظام تحميل أوتوماتيكي، يحمل 40 قذيفة، بما في ذلك الذخيرة القابلة للبرمجة. أما الأسلحة الثانوية فتشمل نظام سلاح عن بعد عيار 12.7 ملم على فتحة قائد الدبابة، ومدفع رشاش عيار 7.62 ملم بجانب المدفع الرئيسي. كما يحتوي البرج على بنوك متكاملة من ثمانية قاذفات قنابل على كل جانب.
للحماية، تتمتع دبابة K2ME بدروع مركبة معززة تغطي الهيكل والبرج. كما تشمل نظام حماية نشط مضاد (APS) وجهاز تشويش للطائرات بدون طيار. وهي مزودة بنظام حماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية (NBC)، ونظام إخماد حريق تلقائي، ونظام وعيSituational awareness بزاوية 360 درجة. تشمل ميزات التحكم في النيران نظام GPS/INS للملاحة، ووظيفة الصياد-القاتل، واكتشاف الهدف وتتبع التلقائي.
من الجدير بالذكر أن دبابة K2 بلاك بانثر الكورية الجنوبية قد تم تعديلها في السابق إلى عدة نسخ مخصصة للأسواق التصديرية، تم تصميم كل منها لتلبية متطلبات تشغيلية محددة للمشغلين المستقبليين أو المحتملين. على سبيل المثال، تضم دبابة K2EX نظام حماية نشط كوري (KAPS 2)، ونظام وعيSituational awareness بزاوية 360 درجة، ونظام سلاح عن بعد مزود بمدفع مضاد للطائرات بدون طيار. أما دبابة K2PL، التي تم تطويرها لبولندا، فهي تشمل دروعًا إضافية من المركبات المركبة والدروع التفاعلية المتفجرة، ونظام حماية نشط مضاد، ونظام حرب إلكترونية ضد الطائرات بدون طيار.
مشاهدة المرفق 762289
للحماية، تمتلك دبابة K2ME دروعًا مركبة معززة تغطي الهيكل والبرج، بالإضافة إلى نظام حماية نشط مضاد (APS) وجهاز تشويش للطائرات بدون طيار. (مصدر الصورة: Army Recognition)
South Korea develops the new K2ME tank to meet Saudi Arabia and UAE's future needs
armyrecognition.com
يزور المعرض IDEX 2025 برفقة الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الإمارات
