السعودية تفرض 15 ريالا على شحنات الأفراد من الخارج عبر المتاجر الإلكترونية

المفروض يتم تجميع منتجات المصنعين في موقع واحد و تقديم البيع مباشرة للمستهلك
فيه موقع لكن يحتاج اضافه شركات كثيره لان السعر راح يكون ممتاز
المشكله في المنتجات المستورده واسعارها الجنونيه علشان كذا الاغلب يفضل الشراء الالكتروني برى لانه يوفر كثير
التضخم عندك وهمي مهما ارتفع السعر فالتضخم عندك منخفض
بسبب البطاله
السلع تتدبل و العقار يتدبل و الضريبه و ... مع ذلك التضخم عندك منخفض
ممكن حتى الاسعار الحاليه انها تتدبل
على كيفك هي؟
وش رايك نصير دولة شيوعية دام تبي تتحكم بالبائعين والمستوردين؟

يا شين الفلسفة على جهل
 
انت واضح انك ما تفهم
كل دول العالم فيها وكالات للسيارات.

ما فيه شركة سيارات تبيع بشكل مباشر الافراد سوى تسلا لانها مستغلة ثغرة قانونية.

نصيحة لا عاد تتفلسف على جهل، بعدين ترا اسعار السيارات مقاربة للاسعار العالمية والفرق بالضرائب فقط وهذه تختلف من بلد لاخرى ومن ولاية لاخرى.

قاتل الله الجهل
نظام الوكالة عندك يختلف عن دول الغرب الفرق شاسع و واسع
في الغرب الوكيل ما يفرق عن الموزع فقط في حاله سرعة تقديم الخدمة من قطع غيار و غيرها اما البيع هو نفسه و تقدر تكاسر بعد
الوكيل عندك ياخذ عموله على السياره و الموزع كذلك
جيب لكزس الفرق بين سعره في امريكا و عندك فوق 180 الف ريال
يعني اذا انا بشتري جيب لكزس وكاله استريها من امريكا اكون وفرت 180 الف ريال + وفرت من القيمة المضافه
نبغى نفهم من معاليك 180 الف ريال هاذي حقت مين ؟
 
خويك كذاب
او يتحدث عن البديل المحلي لديهم
نفس المنتج و نفس العلبة و نفس الشركه
على كيفك هي؟
وش رايك نصير دولة شيوعية دام تبي تتحكم بالبائعين والمستوردين؟

يا شين الفلسفة على جهل
ادعم المنتج المحلي تقولي شيوعيه
خل التواصل مباشره بين المصنع و المستهلك ما هي صعبه
لا تخاف ما تصير شيوعي 😂
ترى كلامي بالعربي
مثل ما تسمع للمستورد و يحط السعر اللي يبغاه اسمح للمستهلك يشتري من وين ما يبغى من المتاجر الاجنبيه او المحليه اعطيه الخيار المناسب له
سعر المتج المستورد 100 ريال و بالمتاجر 30 ريال
اكيد راح اشتري من المتاجر
هل هذا يعني حسب كلامك صرت شيوعي ؟ 😂
 
القائمة مزاجيه لدرجه ان احد وكالات السيارات الفخمه لما طلبنا منهم سياره ما عطونا سعرها لين دخلت السعوديه وتجمركت لان مافيه قائمه واضحه بقيمه الجمارك

وكيل بنفسه مايدري كم بيكون سعر الجمرك

عدم وضع اسعار واضحه للجمارك هو لتعقيد عمليات شراء السيارات المستعمله من الخارج بحيث يخلونك في شك كم بيكون الجمارك ولا تستطيع اتخاذ قرار الشراء

قرارات الجمارك دايم في خدمه التجار من ايام حمله خلوها تصدي للان
هل شراء سياره مستخدمه من دول الخليج ياخذوا ضريبه ؟
 
السؤال ارجوا الإجابة عنه لو ابي اشتري سيارة من الوكلاء في الخليج هل عليها ضريبة وجمرك عشان أدخلها
 
هل شراء سياره مستخدمه من دول الخليج ياخذوا ضريبه ؟

ضريبه + جمارك

من افضل الخيارات هي استخراج بطاقه مقيم اماراتيه ثم شراء سياره من دبي اي موديل تبي وتدخل تستخدمها بلوحات دبي
بدون جمارك ولا ضريبه ولا وجع راس
بس كل ثلاث شهور لازم تطلع للبحرين او اي منفذ حدودي وتدخل من جديد ، والتأمين بجسر البحرين ٧٠٠ ريال بالسنه

طبعا هذا خيار للي ناوي يستخدم السياره مو يتاجر فيها لان عمليه البيع بتكون بالسوق الاماراتي وبتكون بقيمه اقل من الشراء بكثير طبعا
 
مطلوب السيارات 🤨 تنظيم يضمن للمشتري الفرد سلامتها من الحوادث من البلد الاصلي قبل الاستيراد والدفع

ولو زياده 5٪ كرسوم حكوميه هذي دعاياتها شغاله هاليومين وكثير يشتكون مافي ضمانات الا كلمة يقولون وحساب على اليوتيوب

على الاقل البائع لصالح السوق السعودي كفردي ياخذ التصريح من السفاره السعوديه بالخارج وهي تتاكد من سلامة اوراقه وفحص السياره وتتكفل بمحاسبته

يبي لها ممثل في السفاره لوزارة التجاره السعوديه
شف هذا الفيديو و عندك اليوتوب و تيك توك
استيراد سياره من امريكا او المانيه او كوريا
تلقى شروحات كثيره و نقاط مهمة انت جمع النقاط حتى تكون لك واضحه

 
ضريبه + جمارك

من افضل الخيارات هي استخراج بطاقه مقيم اماراتيه ثم شراء سياره من دبي اي موديل تبي وتدخل تستخدمها بلوحات دبي
بدون جمارك ولا ضريبه ولا وجع راس
بس كل ثلاث شهور لازم تطلع للبحرين او اي منفذ حدودي وتدخل من جديد ، والتأمين بجسر البحرين ٧٠٠ ريال بالسنه

طبعا هذا خيار للي ناوي يستخدم السياره مو يتاجر فيها لان عمليه البيع بتكون بالسوق الاماراتي وبتكون بقيمه اقل من الشراء بكثير طبعا
ايه استخدام
طيب بطاقه مقيم اماراتيه كم رسومها ؟ هل هي نفس الهويه الاماراتيه للخليجيين ؟
 
المفروض يتم تجميع منتجات المصنعين في موقع واحد و تقديم البيع مباشرة للمستهلك
فيه موقع لكن يحتاج اضافه شركات كثيره لان السعر راح يكون ممتاز
المشكله في المنتجات المستورده واسعارها الجنونيه علشان كذا الاغلب يفضل الشراء الالكتروني برى لانه يوفر كثير
التضخم عندك وهمي مهما ارتفع السعر فالتضخم عندك منخفض
بسبب البطاله
السلع تتدبل و العقار يتدبل و الضريبه و ... مع ذلك التضخم عندك منخفض
ممكن حتى الاسعار الحاليه انها تتدبل
المشكله بالتكاليف المحليه عندك ما تنخفظ فا عامل العرض والطلب ما يأثر فيها كثير
 
نظام الوكالة عندك يختلف عن دول الغرب الفرق شاسع و واسع
في الغرب الوكيل ما يفرق عن الموزع فقط في حاله سرعة تقديم الخدمة من قطع غيار و غيرها اما البيع هو نفسه و تقدر تكاسر بعد
الوكيل عندك ياخذ عموله على السياره و الموزع كذلك
جيب لكزس الفرق بين سعره في امريكا و عندك فوق 180 الف ريال
يعني اذا انا بشتري جيب لكزس وكاله استريها من امريكا اكون وفرت 180 الف ريال + وفرت من القيمة المضافه
نبغى نفهم من معاليك 180 الف ريال هاذي حقت مين ؟
انا مدري اذا انتبهت للامر اذا سبق زرت وكالات امريكا بتحصلها من قدام تببع فورد او شفر او دوج او نيسان بس اما مقابلها او نفس المبنى من الخلف سيارات اخرى الي يتم مقايضتهم سبق حصلنا صيدات عندهم خصوصا اذا في عربي اوه انا افكر لمن اروح المره الجايه ادور على الختيار واتعرف عليه
 
نظام الوكالة عندك يختلف عن دول الغرب الفرق شاسع و واسع
في الغرب الوكيل ما يفرق عن الموزع فقط في حاله سرعة تقديم الخدمة من قطع غيار و غيرها اما البيع هو نفسه و تقدر تكاسر بعد
الوكيل عندك ياخذ عموله على السياره و الموزع كذلك
جيب لكزس الفرق بين سعره في امريكا و عندك فوق 180 الف ريال
يعني اذا انا بشتري جيب لكزس وكاله استريها من امريكا اكون وفرت 180 الف ريال + وفرت من القيمة المضافه
نبغى نفهم من معاليك 180 الف ريال هاذي حقت مين ؟
لا تهبد
كل الموزعين والوكالات عندهم هامش ربح يترواح بين 2.5% وحتى 5% واحيانا يرتفع حتسب العرض والطلب.

فورد برونكو وصل سعرها عند الموزعين والوكالات بامريكا لارقام فلكية قاربت ضعف القيمة بسبب عامل العرض والطلب بعد ازمة كورونا بسبب تأثر سلاسل الامداد.

حتى سيارتي الاخيرة اللي شريتها دفعت قيمتها بما يقارب المئة الف دولار هذا العام بينما سعر البيع المقترح MSRP من المصنع كان حوالي 85 الف دولار.

نصيحة لا تهبد ولا يضحك احد عليك يقول لك فيه فروق مهولة بين السوق السعودي والامريكي وغيره.

لا تنس رسوم الجمارك وضريبة القيمة المضافة ورسوم الشحن هذه عامل مهم في زيادة اسعار السيارات.

مرة اخرى لا تهبد
 
نفس المنتج و نفس العلبة و نفس الشركه
معليش بس خويك خراط
اسعار الادوية المستوردة محددة وبعض الدول تدعم اسعارها حتى تكون بمتناول الجميع. ومصر من اقل الدول التي تدعم الادوية المستوردة لانها تفضل ان يكون هناك منتج محلي بسبب ضعف القوة الشرائية في مصر
 
شف هذا الفيديو و عندك اليوتوب و تيك توك
استيراد سياره من امريكا او المانيه او كوريا
تلقى شروحات كثيره و نقاط مهمة انت جمع النقاط حتى تكون لك واضحه


مسكين انت هذا مزاد يعني اغلبه سيارت مصادرة او مصدومة
 
لا تهبد
كل الموزعين والوكالات عندهم هامش ربح يترواح بين 2.5% وحتى 5% واحيانا يرتفع حتسب العرض والطلب.

فورد برونكو وصل سعرها عند الموزعين والوكالات بامريكا لارقام فلكية قاربت ضعف القيمة بسبب عامل العرض والطلب بعد ازمة كورونا بسبب تأثر سلاسل الامداد.

حتى سيارتي الاخيرة اللي شريتها دفعت قيمتها بما يقارب المئة الف دولار هذا العام بينما سعر البيع المقترح MSRP من المصنع كان حوالي 85 الف دولار.

نصيحة لا تهبد ولا يضحك احد عليك يقول لك فيه فروق مهولة بين السوق السعودي والامريكي وغيره.

لا تنس رسوم الجمارك وضريبة القيمة المضافة ورسوم الشحن هذه عامل مهم في زيادة اسعار السيارات.

مرة اخرى لا تهبد
في فروقات بامريكا ببعض الاحيان بس الاغلب ما يعرف في وكلاء لمن يصرف السياره على معرض صغير متنوع علشان الشكل الجديد او الي يصير فيها حكة باب او صدام وصاحب المعرض يعدلها ويبيعها برخيص
 
لا تهبد
كل الموزعين والوكالات عندهم هامش ربح يترواح بين 2.5% وحتى 5% واحيانا يرتفع حتسب العرض والطلب.

فورد برونكو وصل سعرها عند الموزعين والوكالات بامريكا لارقام فلكية قاربت ضعف القيمة بسبب عامل العرض والطلب بعد ازمة كورونا بسبب تأثر سلاسل الامداد.

حتى سيارتي الاخيرة اللي شريتها دفعت قيمتها بما يقارب المئة الف دولار هذا العام بينما سعر البيع المقترح MSRP من المصنع كان حوالي 85 الف دولار.

نصيحة لا تهبد ولا يضحك احد عليك يقول لك فيه فروق مهولة بين السوق السعودي والامريكي وغيره.

لا تنس رسوم الجمارك وضريبة القيمة المضافة ورسوم الشحن هذه عامل مهم في زيادة اسعار السيارات.

مرة اخرى لا تهبد

تعددت العضويات والشخص واحد

سبحان الله تنعرف من اول مشاركة 😂
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى