في 28 أغسطس 2024 أصدرت وزارة الدفاع الرومانية مشروع قانون يقترح شراء 32 مقاتلة شبح من طراز F-35A من خلال برنامج المبيعات العسكرية الأجنبية (FMS)
سيمثل هذا الاستحواذ المقترح، الذي تقدر قيمته بنحو 6.5 مليار دولار، أكبر عملية شراء عسكرية لرومانيا منذ عام 1989. تنظر رومانيا إلى هذا البرنامج باعتباره خطوة حاسمة في تعزيز القدرات الدفاعية للبلاد كعضو في حلف شمال الأطلسي، مع توقع عمليات شراء طائرات إضافية بعد عام 2024.
في السنوات الأخيرة، عززت رومانيا بنيتها التحتية العسكرية بشكل نشط، بما في ذلك استضافة أنظمة رادار تابعة لحلف شمال الأطلسي بالقرب من البحر الأسود لمراقبة التطورات الإقليمية. وفي خضم هذه الجهود، أعرب مسؤولون دفاعيون رومانيون عن مخاوفهم بشأن التصعيد المحتمل مع روسيا، مؤكدين على الحاجة إلى الاستعداد في حالة حدوث المزيد من التقدم الروسي في أوكرانيا
في ظل هذا الوضع، تتضمن استراتيجية الدفاع الجوي الحالية في رومانيا تنفيذ مهام مستمرة تحت قيادة حلف شمال الأطلسي، باستخدام عدة أسراب من طائرات إف-16 التي تم الحصول عليها من البرتغال والولايات المتحدة والنرويج . ومع ذلك، لا يُنظر إلى طائرات إف-16 هذه إلا على أنها حل متوسط الأجل نظرًا لقدراتها التشغيلية المحدودة في مواجهة تقدم تكنولوجيا الطائرات من الجيل الخامس. ومن المقرر تقاعد أسطول إف-16 الحالي تدريجيًا بين عامي 2034 و2040، بعد التخلص التدريجي مؤخرًا من طائرة ميج-21 لانس آر.
سيمثل هذا الاستحواذ المقترح، الذي تقدر قيمته بنحو 6.5 مليار دولار، أكبر عملية شراء عسكرية لرومانيا منذ عام 1989. تنظر رومانيا إلى هذا البرنامج باعتباره خطوة حاسمة في تعزيز القدرات الدفاعية للبلاد كعضو في حلف شمال الأطلسي، مع توقع عمليات شراء طائرات إضافية بعد عام 2024.
في السنوات الأخيرة، عززت رومانيا بنيتها التحتية العسكرية بشكل نشط، بما في ذلك استضافة أنظمة رادار تابعة لحلف شمال الأطلسي بالقرب من البحر الأسود لمراقبة التطورات الإقليمية. وفي خضم هذه الجهود، أعرب مسؤولون دفاعيون رومانيون عن مخاوفهم بشأن التصعيد المحتمل مع روسيا، مؤكدين على الحاجة إلى الاستعداد في حالة حدوث المزيد من التقدم الروسي في أوكرانيا
في ظل هذا الوضع، تتضمن استراتيجية الدفاع الجوي الحالية في رومانيا تنفيذ مهام مستمرة تحت قيادة حلف شمال الأطلسي، باستخدام عدة أسراب من طائرات إف-16 التي تم الحصول عليها من البرتغال والولايات المتحدة والنرويج . ومع ذلك، لا يُنظر إلى طائرات إف-16 هذه إلا على أنها حل متوسط الأجل نظرًا لقدراتها التشغيلية المحدودة في مواجهة تقدم تكنولوجيا الطائرات من الجيل الخامس. ومن المقرر تقاعد أسطول إف-16 الحالي تدريجيًا بين عامي 2034 و2040، بعد التخلص التدريجي مؤخرًا من طائرة ميج-21 لانس آر.