جنرال أتوميكس تطور طائرة "Gambit 5" للعمل على متن حاملات الطائرات

𝐓𝐎𝐑𝐍𝐀𝐃𝐎.𝐒𝐀 

̜̌بِسًٌُُْمـ الُلَُّهِ تـ,ۈگَّلُْت علَُى الُلُه
طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
21 سبتمبر 2018
المشاركات
5,828
التفاعل
14,575 2,121 0
الدولة
Saudi Arabia

جنرال أتوميكس تطور طائرة "Gambit 5" للعمل على متن حاملات الطائرات

gambit-5-1-e1723206491442-850x478.jpg




كشفت شركة جنرال أتوميكس الأمريكية للدفاع والطيران رسميًا عن الطائرة بدون طيار "جامبيت 5 / Gambit 5" المصممة للعمل من على متن حاملات الطائرات.

وأوضحت جنرال أتوميكس أن "جامبيت 5" هو عضو جديد في عائلة طائرات "جامبيت" التي تم تقديمها في عام 2022. وأشارت إلى أن "جامبيت 5" يتميز بهيكل ومعدات هبوط معززة مقارنة بالإصدارات الأخرى من سلسلة "جامبيت".




وأعلنت جنرال أتوميكس أن "جامبيت 5" ستستخدم في البداية على متن حاملات الطائرات من فئة "
الملكة إليزابيث" التابعة للأسطول الملكي البريطاني، جنبًا إلى جنب مع طائرات F-35B الجيل الخامس في مهام تعاونية.


تم عرض رسم يظهر طائرة "جامبيت 5" على متن حاملة الطائرات "HMS Prince of Wales" خلال معرض فارنبره الدولي للطيران في المملكة المتحدة. هذا التطوير يمكن أن يثير اهتمام القوات البحرية الأخرى، بما في ذلك البحرية الأمريكية، كخطوة نحو تعزيز قدرات الطيران البحري بدون طيار.



وقال مارك برينكلي، المتحدث باسم جنرال أتوميكس: "بدأنا في التفكير في هذه الطائرة كنسخة من جامبيت 2، وهي مركبة قتالية جوية غير مأهولة، لكنها الآن تعتبر مفهومًا جديدًا نسميه
جامبيت 5، مصمم للإطلاق والاستعادة من حاملات الطائرات


............................................

muhammed-ali-akman-5-dilde-yayin-yapan-ilk-ve-tek-savunma-sanayi-haber-sitesi-defensehere-1-y...jpeg
 
🔴سلسلة GAMBIT:

IMG_٢٠٢٥٠٢١٨_١٩٣٩٥٧.jpg


Gambit 1 – Long-Endurance ISR:

IMG_٢٠٢٥٠٢١٨_١٩٣٩٠٥.jpg


عبارة عن منصة استشعار سريعة ومُحسَّنة لتحمل طويل الأمد. يمكن للطائرة مرافقة طائرات بدون طيار أخرى أو الانضمام إلى طائرات مأهولة بالبشر على الحافة الأمامية لحزمة الضربات، لتكون بمثابة العيون والأذنين الأوليين للمجموعة الجوية. يعني توفير الوزن من الأجنحة ذات الارتفاع العالي والمحرك المحسن للوقود أن الطائرة يمكن أن تقضي وقتًا أطول في دورية منطقة معينة من المجال الجوي لتوفير الإنذار المبكر أو المراقبة.

Gambit 2 – Air-to-Air Combat:


IMG_٢٠٢٥٠٢١٨_١٩٣٩١٩.jpg


تضيف Gambit 2 إمكانية تزويدها بأسلحة جو-جو. ويعني خط القالب الخارجي المميز أن الطائرة تتمتع بقدرة تحمل أقل من شقيقتها المخصصة للاستطلاع. ولكنها تعوض عن ذلك بقدرة جديدة على تعريض حتى الطائرات المعادية المتقدمة للخطر.


Gambit 3 – Advanced Traine:

IMG_٢٠٢٥٠٢١٨_١٩٣٩٣٢.jpg


وتبدو الطائرة Gambit 3 شبيهة إلى حد كبير بطائرة Gambit 2، ولكنها مصممة فقط لأداء دور جوي معقد ضد العدو. وستدعم هذه الطائرة الطلعات الجوية ضد بعض أكثر الأنظمة الأميركية قدرة، بما في ذلك أنظمة الدفاع الجوي الأميركية المتكاملة، إلى جانب أصول جوية تكتيكية أخرى من الجيل الخامس. وهذه طريقة أخرى توفر بها الطائرات ذاتية التشغيل بدون طيار تكاليف تشغيل ودعم أقل لتدريب مقاتلينا على القتال المقبل.

Gambit 4 – Stealth Combat Recon:

IMG_٢٠٢٥٠٢١٨_١٩٣٩٤٧.jpg


Gambit 4 هي طائرة استطلاع قتالية بدون ذيل وأجنحة مائلة. تم تحسين هذه الطائرة للقيام بمهام طويلة الأمد ذات طبيعة متخصصة، والاستفادة من العناصر التي يصعب ملاحظتها وأنظمة متقدمة أخرى لتجنب اكتشاف العدو.
 
عودة
أعلى