شركة ليليوم الألمانية ستقوم بتصنيع قطع الغيار والمكونات للطائرات في السعودية

Saudi silent 

التصنع ، لا يزيد الشخص إلا قبحاً ➳
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
27 يونيو 2019
المشاركات
19,237
التفاعل
130,925 5,280 3
الدولة
Germany
:بداية:
تدرس شركة ليليوم الألمانية، المطورة لأول طائرة عمودية كهربائية بالكامل
إمكانية تصنيع طائراتها في السعودية حيث تعمل شركة ليليوم حالياً
على تطوير نظام دعم لصفقة شراء 100 طائرة التي تم توقيعها مؤخراً
مع الخطوط الجوية العربية السعودية.

db3ea695-fad4-4964-b634-284a03c00cb7.png


وحتى يتم إنشاء مصنع كامل سيتم تصنيع بعض المكونات وقطع الغيار في المملكة العربية السعودية.
وعلى هامش توقيع ليليوم اتفاقية مع الخطوط الجوية العربية السعودية لشراء 100 طائرة
بقيمة 4.5 مليون دولار لكل طائرة قال رووي إن الخطوط الجوية العربية السعودية
هي أول شركة طيران توقع صفقة كبيرة في قطاع تصنيع الطائرات الكهربائية.



وأضاف أن الشركة استثمرت حتى الآن نحو 1.5 مليار دولار لتصنيع الدفعة الأولى من الطائرات.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة إن هناك حاجة لمزيد من الاستثمارات في أول عامين لتطوير التكنولوجيا،
مشيرا إلى أن 100% من الاستثمارات موجهة حاليا نحو التطوير والانتقال إلى الإنتاج الصناعي
وتطوير نظام تصنيع الطائرات.

2_Fuselages_min__2_.png


وأشار رووي إلى أن الطلب العالمي من المتوقع أن يصل إلى نحو 40 ألف طائرة بحلول عام 2035
ونظراً لتميز هذه الطائرة فإن الشركة بالتأكيد سوف تستحوذ على حصة كبيرة من هذا الطلب.

 
نحتاج شركة تقدر تنتج مثل هالطائرات الصغيرة ، هذي حرام تشتريها من برا ... السوق مجدي

الخبر في الأساس يذكر ان الشركة تدرس تصنيع طائراتها في السعودية
Germany's Lilium mulls to manufacture jets in Saudi Arabia​
 
كذا اللعب صح الصيانه والانتاج محلي يخفض التكلفه على المشغل ويطرح لنا سعر مرضي في التنقل لكن ان شاء الله اسعارهم منافسه للطيران
 
الفريق الموجودد بالصورة الثانية يبدوا انهم سعوديين ..ولا اعلم هل هم زوار للمعرض او نيوم الخطوط ..

الصناعة الألمانية رقم واحد ف العالم ..ولا بد من اختراق على مستوى التعاون الصناعي والاستثمار بين البلدين. نحن لم ندفع بعلاقاتنا مع الامان لمستويات اعلى واكفتينا بالانجليز والفرنسيين رغم المصالح والتبادل التجاري الكبير ...والمانيا بلد عريق وهم الدماء الزرقاء وكثر الخرطي ...ولكن لم تكن ترتقي الى المستوى الاستراتيجي ..وربما وجد البعض فرصه للتواجد ودعم وجودة ع كافة المستويات ...وحتى لو أنشأ القطاع الخاص شركات داخل ألمانيا او شركات متعددت الجنسيات ممكن تدرب المهندسين لديها ..وجلب الخبرات داخل البلد والقرب من الماكينة الألمانية..يفتح آفاق تعاون مستقبلي ..

والصناعة والتكنولوجيا ممكن ف المنتج واحد طائرة او سيارة تقدم الشركات منتاجتها..والقرار للشركة للام .


والو اني خرجت شوي ...كان المسؤولين الطليان والانجليز سعيدين بطائرة الجيل ٦ وقالوا انها تساهم ب ينقل المعرفه وتبادلها وتطويرها...هؤلاء الاوروبيين ..وقالوا ان مل دوله قدمت افضل مالديها لهذه الطائرة من تقنية وتطوير الخ ...الحقيقة شعرت بالغصه ..ولكن لعل هذا يكون دافع لنا للوصول إليهم والتفوق عليهم بإذن الله.
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى