بيرو تفاوض لشراء KAI FA-50

[الجراح]

تتقدم حكومة البيرو في المفاوضات مع نظيرتها الكورية الجنوبية وشركة KAI لشراء ما بين 20 و24 طائرة مقاتلة خفيفة من طراز KAI FA-50، والتي من المتوقع توقيع خطاب نوايا بشأنها في الأسابيع القليلة المقبلة. عقد قبل نهاية العام والذي سيصل إلى ما يقرب من 780 مليون دولار. وفقًا لمصادر من بيرو وكوريا، سيكون الهدف هو برنامج مشابه للبرنامج الذي تم تنفيذه بالفعل باستخدام طائرات التدريب KT-1، والتي تم بيع 20 منها إلى القوات الجوية البيروفية (FAP)، وسيتم تجميع 16 منها محليًا بواسطة

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

. (خدمة الصيانة)في قاعدة لاس بالماس الجوية.

وبالتالي، سيكون الهدف هو تجميع غالبية طائرات FA-50 في بيرو، مع إنتاج بعض المكونات محليًا، وسيتم استخدامها لتحل محل طائرة Cessna A-37B Dragonfly المستخدمة حتى عام 2023 من قبل Grupo Aéreo N°7 (التي تعمل اليوم (KT-1) في بيورا وAermacchi MB-339 التي يعمل بها السرب الجوي رقم 513 من المجموعة الجوية رقم 51 في بيسكو.

كما تعرض الحكومة الكورية على بيرو الانضمام إلى برنامج مقاتلة الجيل الخامس من طراز KF-21، نظرا لأن إندونيسيا تعمل على تقليل مشاركتها فيه وتعقيد البرنامج ماليا. وتبحث بيرو عن طائرة مقاتلة لتحل محل طائراتها من طراز ميج 29، التي خرجت عن الخدمة، ومن ثم طائراتها من طراز ميراج 2000P، التي وصلت بالفعل إلى 40 عامًا في الخدمة. وعلى الرغم من استهداف طائرة F-16، التي تسعى إلى دمج 24 نسخة منها، فإن المشاركة في برنامج KF-21، على الرغم من أنها تنطوي على استثمار أكبر، ستسمح للبلاد بتحقيق قفزة تكنولوجية هائلة وستوسع نطاقها بشكل كبير. القدرات في صناعة الطيران.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[الجراح]

رئيس KAI كانغ غو يونغ ورئيس SEMAN خايمي رودريغيز



قامت شركة صناعات الطيران الكورية (KAI) بإنتاج أجزاء FA-50 بالاشتراك مع شركة SEMAN، الشركة الوطنية لصيانة الطيران في بيرو، في مجمع القوات الجوية الرياضي الواقع في ليما، بيرو، وتم الإعلان في الرابع من الشهر الجاري عن توقيع اتفاقية عمل (MOU) لهذا الغرض.

Seman هي شركة تديرها الدولة تابعة لوزارة الدفاع تأسست لتعزيز صناعة الطيران في بيرو، وهي مسؤولة عن الصيانة .

قامت شركة Seman بتجميع 16 طائرة من أصل 20 طائرة KT-1P التي وقعت شركة KAI عقد تصدير لها مع بيرو في عام 2012 محليًا.

ومن خلال توقيع مذكرة التفاهم هذه، تخطط KAI لتشكيل فريق عمل مشترك (TF) مع بيرو وبدء العمل العملي للإنتاج المشترك للأجزاء الرئيسية المعدنية.

بعد التشغيل المستقر للقوات الجوية البيروفية لطائرة KT-1P، توقعت شركة KAI أن تضع طائرة FA-50 أساسًا مناسبًا للاختيار المستقبلي لنموذج الطائرة المقاتلة من الجيل التالي في بيرو من خلال توقيع مذكرة تفاهم للإنتاج المشترك لأجزاء FA-50.

وقال كانج جو يونج، رئيس شركة KAI: "إن البيرو دولة مهمة فتحت سوقًا جديدًا في أمريكا الوسطى والجنوبية خارج جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط من خلال توقيع عقد تصدير لـ 20 طائرة KT-1P في عام 2012". وقال: بتوقيع مذكرة التفاهم هذه، سنوسع التعاون في صناعة الطيران مع بيرو، وسنضع الأساس للصادرات إلى أسواق أمريكا الوسطى والجنوبية.

وقالت رئيسة البيرو دينا بولوارتي في كلمة تذكارية: "نتوقع أن يكون هذا التعاون في إنتاج أجزاء FA-50 فرصة لشركة Seman، التي تلعب دورًا رئيسيًا في مشروع تحديث القوات الجوية، لخلق قيمة مضافة عالية و مشاريع نمو جديدة."