- إنضم
- 18 مايو 2013
- المشاركات
- 12,493
- التفاعل
هجوم من شكل جديد للمقاومة الفلسطينية رغم أنه ليس الأول، لكنه هذه المرة أستهدف بشكل رئيس بطن الدبابة الإسرائيلية ميركافا ويلاحظ في التصوير حجم الحفرة التي تركها الإنفجار ويمكن للقارىء أن يتخيل حجم الضرر الذي لحق بالهدف حتى وإن لم يتم تصويره !!! فكما هو الحال في الفئة الأولى والثانية Mk1/2، دبابات الفئة الثالثة والرابعة Mk3/4 مجهزة بصفيحة حماية مجوفة في منطقة أسفل البطن على هيئة V للحماية من الألغام الأرضية وتشتيت عصف الانفجار.
رغم ذلك وعلى خلاف الترتيب السابق في الفئة الأولى والثانية، هذا الفراغ أو الفسحة بين صفيحة البطن والطبقة الوقائية الداخلية الثانية في دبابات الفئة الثالثة والرابعة لا يتضمن خلية وقود، بل فسحة هوائية تكاملية integral air-gap بدلاً من خلية الوقود السابقة.
إعادة التصميم هذه نفذت بعد أن لوحظ (واحدة من خبرات ودروس القتال في قطاع غزة Gaza) أن الديزل في خزانه الخاص يعمل عند تعرض قاع الدبابة للغم أرضي على تحويل طاقة الإنفجار باتجاه مقصورة الركاب، أكثر بكثير مما لو كانت هذه متضمنة الهواء فقط. عموماً، مضاعفة حماية منطقة أسفل بطن الدبابة وتدعيم صفائح الدرع، أظهر نقيصة أخرى تمثلت في تحديد وتقييد قابلية الحركة التكتيكية tactical-mobility للدبابة على الأرض الوعرة.
في الحقيقة، الشحنات الناسفة المرتجلة التي إستخدمت من قبل المقاتلين الفلسطينيين كانت في العديد من الحالات كبيرة وبلغت أحياناً نحو 100 كلغم من المتفجرات شديدة الانفجار، ولا يوجد دبابة صنعت لحد الآن تستطيع تحمل مثل هذه الهجوم الساحق على منطقة البطن الضعيفة غالباً.
.
