- إنضم
- 26 يوليو 2013
- المشاركات
- 16,735
- التفاعل
تويوتا و فورد تعلن نيتها التخلي عن الوكلاء و البيع بشكل مباشر
تويوتا و فورد تعلن نيتها التخلي عن الوكلاء و البيع بشكل مباشر
- بادئ الموضوع عاشق اسبانيا
- تاريخ البدء
- إنضم
- 26 يوليو 2013
- المشاركات
- 16,735
- التفاعل
خلاص نقول انتهى زمن الوكيل
أتوقع سيعلنوا عن نظام الشراء بالاقساط
ابل اعلنت انها ستبيع منتجاتها بالاقساد 4 اشهر التسديد اتوقع السيارات ستعلن عن نظام الاقساد اذا تم البيع مباشرة بين الشركه و المشتري
أتوقع سيعلنوا عن نظام الشراء بالاقساط
ابل اعلنت انها ستبيع منتجاتها بالاقساد 4 اشهر التسديد اتوقع السيارات ستعلن عن نظام الاقساد اذا تم البيع مباشرة بين الشركه و المشتري
- إنضم
- 7 أبريل 2017
- المشاركات
- 2,506
- التفاعل
- الدولة
احسن بس ابوجميل وش بيسوي
- إنضم
- 26 يوليو 2013
- المشاركات
- 16,735
- التفاعل
حصة الوكيل مبالغ فيها و زيادة جنونيه ساهمت في ارتفاع اسعار السيارات
متوقع انخفاض اسعار السيارات لان الحصه ستصبح من الماضي
متوقع انخفاض اسعار السيارات لان الحصه ستصبح من الماضي
- إنضم
- 26 يوليو 2013
- المشاركات
- 16,735
- التفاعل
يروح يلعب كيرم
- إنضم
- 26 يوليو 2013
- المشاركات
- 16,735
- التفاعل
الصدق على هذا الخبر الحلو المفروض يدلعوني المنتدى
بسيارة لكزس ss300
شفتوا كيف اني متواضع ما قلت لكم كرلا و لا اكسنت
بسيارة لكزس ss300
شفتوا كيف اني متواضع ما قلت لكم كرلا و لا اكسنت
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 41,133
- التفاعل
- الدولة
الموضوع ليس بالبساطة التي نتوقعها
لاغنى عن الوكلاء في أي هرم تجاري
والشركات مستفيده منهم بشكل كبير .
وإذا تتوقع أن الشركة الأم ستبيعك السيارة ثم تفتح لك ورش الصيانة الدورية ومبيعات الغيار فأنت مخطئ وستكون الكلفة فوق قدرتها وقدرة العميل ....
أقصى شيء معارض بيع لزوم البرستيج والبهرجة ثم يتعاقد مع وكلاء لخدمة مابعد البيع وقطع الغيار ...
لاغنى عن الوكلاء في أي هرم تجاري
والشركات مستفيده منهم بشكل كبير .
وإذا تتوقع أن الشركة الأم ستبيعك السيارة ثم تفتح لك ورش الصيانة الدورية ومبيعات الغيار فأنت مخطئ وستكون الكلفة فوق قدرتها وقدرة العميل ....
أقصى شيء معارض بيع لزوم البرستيج والبهرجة ثم يتعاقد مع وكلاء لخدمة مابعد البيع وقطع الغيار ...
- إنضم
- 20 يونيو 2019
- المشاركات
- 3,154
- التفاعل
- الدولة
نتمنى هذا الشي ولكن صعب
وخاصه بان تفكير الشركات هو الربح وليست جمعيه خيريه
ان تأتي الشركة وتفتح معارض وورش صيانه وتوظف ناس في العالم وتشحن قطع غيار وسيارات ومن ثم تشرف على البيع ومابعد البيع وخدمة عملاء والخ
ام يستمر الوضع الحالي
يأتي الوكيل الى الشركة الام ويتعاقد على السيارات وهو يشرف على كل شي والمصنع يضمن عدد سيارات مباعه سنويا وهو جالس رجل على ررجل ؟
ولكن رغم ذلك اتمنى يكون هناك وجود
لشركة الام بشكل اقوى وتخفيض نسب الوكلاء وخاصه بعض الشركات وصل فرق الاسعار بيننا وبين الأسواق الخارجية وخاصه امريكا والمانيا الى 100-150 الف لكل سياره !
وفي المقابل لدينا تجربة تسلا وبصراحه ناجحه
وخاصه بان تفكير الشركات هو الربح وليست جمعيه خيريه
ان تأتي الشركة وتفتح معارض وورش صيانه وتوظف ناس في العالم وتشحن قطع غيار وسيارات ومن ثم تشرف على البيع ومابعد البيع وخدمة عملاء والخ
ام يستمر الوضع الحالي
يأتي الوكيل الى الشركة الام ويتعاقد على السيارات وهو يشرف على كل شي والمصنع يضمن عدد سيارات مباعه سنويا وهو جالس رجل على ررجل ؟
ولكن رغم ذلك اتمنى يكون هناك وجود
لشركة الام بشكل اقوى وتخفيض نسب الوكلاء وخاصه بعض الشركات وصل فرق الاسعار بيننا وبين الأسواق الخارجية وخاصه امريكا والمانيا الى 100-150 الف لكل سياره !
وفي المقابل لدينا تجربة تسلا وبصراحه ناجحه
- إنضم
- 26 يوليو 2013
- المشاركات
- 16,735
- التفاعل
الوكالة تعتبر
تهرب ضريبي واحتكار و وجودها سلبي للاقتصاد
زياده اسعار السيارات و قطع الغيار
بعض الوكالات محموده مثل بعض الشركات تأخذ نسبة لاستخدام اسمها زي قطاع الاغذية هذا جيد و اسعاره معقولة
التعامل سيكون بين الشركه و الموزعين زي نظام الغرب
مبيعات قطع الغيار بسبب الوكلاء زياده جنونيه الشركه متأثره منه و سبب ضعف مبيعاتها و ظهور منتجات مقلده
الصيانة و قطع الغيار زي الموزعين ممكن الشركة الام تتقاعد مع مع مقدمي الخدمة و شركات
بعد فتح المجال للشركات الاقليميه و العالمة لفتح مقراتها في السعوديه المفروض اول قرار يلغى نظام الوكاله بإستثناء الوكالة بالنسبة
- إنضم
- 26 يوليو 2013
- المشاركات
- 16,735
- التفاعل
ما اعتقد حتى و ان كان يملك اسهم موضوع الوكالة مختلفاتوقع ابو جميل يملك نسبة ماهي بسيطة في الشركة الام
اتوقع استثماره في شركه سيارات فرنسيه
- إنضم
- 26 يوليو 2013
- المشاركات
- 16,735
- التفاعل
حصة و قيمة الوكيل مبالغ فيها جداً هذا غير قطع الغيار
من قال الشركه راح تفتح معرض و ورشه و قطع غيار
الشركه راح تتعامل مع موزعين و مقدمي خدمة ل قطع الغيار و الصيانة بالعكس ايجابيه سترتفع شركات الصيانة و قطع الغيار
جوده سيارات تويوتا ف امريكا افضل من جودة سيارتها في الشرق الاوسط
الوكيل وش يسوي ياخذ المنتج من المصنع و يشحن و يبيع من الميناء و يسلم للموزعين و هو متكي حصته في كل بيعه
وش يلزمني ادفع حصته المبالغ فيها
الشركه الام هي راح تسوق منتجها و تشحنه و تسلمه و راح تسحن تكلفة الشحن و التسليم
- إنضم
- 20 يونيو 2019
- المشاركات
- 3,154
- التفاعل
- الدولة
اتفق معك وهذه مشكلتنا مع الوكلاء
لكن بصراحه فوائدهم عاليه جدا سواء على اسعار السيارات او قطع الغيار او حتى الايدي العامله ..
ومكاتب الشركات الام التي فالمنطقه لايوجد منها اي فائدة .. حتى لو قدمت شكوى يتم احالتها للوكيل المحلي ..
شوف على سبيل المثال شركة تسلا
هي الموزع وهي صاحبة المعرض
واعتقد قريبا شاومي ستفعل نفس الموضوع بسيارتها الجديده ..
ما الفرق بين الوكيل او الموزع ؟
ممكن الموزع يفرض اسعار عاليه حاله حال الوكيل .. وطبعا الحجج كثيره ولن يمنعه احد
نحتاج تدخل الشركات الام في ضبط الاسعار
او حتى تدخل الحكومات الغاء الاحتكار
- إنضم
- 20 يونيو 2019
- المشاركات
- 3,154
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 3 نوفمبر 2018
- المشاركات
- 3,329
- التفاعل
- الدولة
ابو جميل شريك تويوتا مع بعض
- إنضم
- 26 يوليو 2013
- المشاركات
- 16,735
- التفاعل
بالعكس التخلي عن الوكلاء ما فيه اسهل منه
الوكيل كل اللي يسويه ياخذ السياره من المصنع و يشحنه و لما يصل للميناء يوزعه على الموزعين
الشركه الام اتوقع راح تؤسس شركه شحن بحري لشحن منتجاتها للاسواق العالمية
بعد التخلي عن الوكيل الشركه الام مؤسسات و شركات ممكن تقدم طلب خدمة موزع او صيانه او قطع غيار
بالعكس راح يرفع باب التنافس بين مقدمي خدمة الصيانة و الموزعين و قطع الغيار
الهدف من التخلي عن الوكلاء رفع نسبة مبيعات السيارات + رفع نسبة مبيعات قطع الغيار
- إنضم
- 26 يوليو 2013
- المشاركات
- 16,735
- التفاعل
كلها شركه شحن بحري و كثير شركات سيارات عندها شركات في مختلف القطاعات
تأسيس شركه جديده و ادارتها سهله عليهم
المواضيع المشابهة
