- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 41,012
- التفاعل
- الدولة
كشفت الشركة البولندية Huta Stalowa Wola SA عن النموذج الأولي الأول للمركبة المدرعة ذات العجلات Heron 6×6، المسماة P1
في متغير مركبة القيادة خلال المؤتمر العلمي الدولي الثالث عشر EKSPLOBALIS_2024، الذي بدأ في 27 مايو في ياتشرانكا بالقرب من وارسو.
تم تصميم هذا النموذج الأولي، الذي ينضم إلى قائمة المركبات المعتمدة على هيكل Tatra 815-7 التشيكي، للاستخدام كمركبة قيادة على مستوى قائد الكتيبة للكتائب الآلية أو وحدات المدفعية.
هذه المركبة على غرار نظيرتها الأصغر، Waran 4×4، هي نتيجة للتعاون بين Huta Stalowa Wola SA والمجموعة التشيكية القابضة تشيكوسلوفاكيا، وتحديدًا Tatra Export sro. تم إضفاء الطابع الرسمي على هذه الشراكة من خلال اتفاقية في سبتمبر 2020، مع التركيز على تقديم الحلول للقوات المسلحة البولندية.
تم تجهيز Heron 6x6 بمعدات اتصالات ومعالجة بيانات داخلية من TELDAT، بما في ذلك نظام إدارة المعركة BMS JAŚMIN للكتيبة والفصيلة وقيادة الفرقة، ونظام الاتصالات VIS JAŚMIN.
تعتمد Heron 6×6 على مركبة TADEAS 6×6 المدرعة (حل Tatra الدفاعي المدرع)، باستخدام هيكل Tatra Force T 815-7 ويتميز بمحورين قابلين للتوجيه - الأول والثالث - مما يعزز القدرة على المناورة، حتى في التضاريس الصعبة. . تم توحيد نظام الدفع مع ذلك المستخدم في سيارات Waran 4x4 التسلسلية.
يحتوي النموذج الأولي Heron 6×6 على درع مصنف عند المستوى 3 وفقًا لـ STANAG 4569A/B ووزن قتالي يصل إلى 22 طنًا. تم تكييف النموذج الأولي P1 ليتوافق مع المتطلبات البولندية وتم تجميعه في جمهورية التشيك، في حين أن النموذج الأولي التالي، P2، المتوقع أن يكون جاهزًا بحلول الخريف، سيتميز بدرجة أعلى من التكامل البولندي.
شارك النموذج الأولي Heron 6x6 P1، الذي تم الانتهاء منه قبل بضعة أسابيع فقط، في تمرين التجريب الميداني (FEX 2024) الذي عقد في مركز تدريب القوات البرية في Nowa Dęba في الفترة ما بين 20 و24 مايو 2024. وكان الغرض من هذا التمرين هو التحقق الحلول والتقنيات التي تقدمها صناعة الدفاع لمفهوم فرقة العمل المستقبلية (FTF). خلال هذه التدريبات، قامت شركة Huta Stalowa Wola SA، إلى جانب شركائها TELDAT وWB Group، بعرض مركبات القيادة على مستوى الكتيبة/اللواء على Heron 6×6 وعلى مستوى الفرقة على Waran 4×4.
في متغير مركبة القيادة خلال المؤتمر العلمي الدولي الثالث عشر EKSPLOBALIS_2024، الذي بدأ في 27 مايو في ياتشرانكا بالقرب من وارسو.
تم تصميم هذا النموذج الأولي، الذي ينضم إلى قائمة المركبات المعتمدة على هيكل Tatra 815-7 التشيكي، للاستخدام كمركبة قيادة على مستوى قائد الكتيبة للكتائب الآلية أو وحدات المدفعية.
هذه المركبة على غرار نظيرتها الأصغر، Waran 4×4، هي نتيجة للتعاون بين Huta Stalowa Wola SA والمجموعة التشيكية القابضة تشيكوسلوفاكيا، وتحديدًا Tatra Export sro. تم إضفاء الطابع الرسمي على هذه الشراكة من خلال اتفاقية في سبتمبر 2020، مع التركيز على تقديم الحلول للقوات المسلحة البولندية.
تم تجهيز Heron 6x6 بمعدات اتصالات ومعالجة بيانات داخلية من TELDAT، بما في ذلك نظام إدارة المعركة BMS JAŚMIN للكتيبة والفصيلة وقيادة الفرقة، ونظام الاتصالات VIS JAŚMIN.
تعتمد Heron 6×6 على مركبة TADEAS 6×6 المدرعة (حل Tatra الدفاعي المدرع)، باستخدام هيكل Tatra Force T 815-7 ويتميز بمحورين قابلين للتوجيه - الأول والثالث - مما يعزز القدرة على المناورة، حتى في التضاريس الصعبة. . تم توحيد نظام الدفع مع ذلك المستخدم في سيارات Waran 4x4 التسلسلية.
يحتوي النموذج الأولي Heron 6×6 على درع مصنف عند المستوى 3 وفقًا لـ STANAG 4569A/B ووزن قتالي يصل إلى 22 طنًا. تم تكييف النموذج الأولي P1 ليتوافق مع المتطلبات البولندية وتم تجميعه في جمهورية التشيك، في حين أن النموذج الأولي التالي، P2، المتوقع أن يكون جاهزًا بحلول الخريف، سيتميز بدرجة أعلى من التكامل البولندي.
شارك النموذج الأولي Heron 6x6 P1، الذي تم الانتهاء منه قبل بضعة أسابيع فقط، في تمرين التجريب الميداني (FEX 2024) الذي عقد في مركز تدريب القوات البرية في Nowa Dęba في الفترة ما بين 20 و24 مايو 2024. وكان الغرض من هذا التمرين هو التحقق الحلول والتقنيات التي تقدمها صناعة الدفاع لمفهوم فرقة العمل المستقبلية (FTF). خلال هذه التدريبات، قامت شركة Huta Stalowa Wola SA، إلى جانب شركائها TELDAT وWB Group، بعرض مركبات القيادة على مستوى الكتيبة/اللواء على Heron 6×6 وعلى مستوى الفرقة على Waran 4×4.
