- إنضم
- 22 مايو 2019
- المشاركات
- 599
- التفاعل
- الدولة
ستضمن القاعدة البحرية في سقطرى السيطرة على البحر الأحمر وبحر العرب
مشرووع سفن وغواصات بين ايدج وشركة فينكانتييري
- بادئ الموضوع حضـــرة القـــائـــد
- تاريخ البدء
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,531
- التفاعل
ستكون قادرة على اطلاق الطوربيدات الثقيلة وصواريخ الكروز بعيدة المدى ..
هنا تفاصيل اكثر حول الNFS وجزئية تجهيزاتها وانها اطول ب 1.2 متر من الاشتقاق A. اضافة لتحسينات عديدة تم ذكرها في هذا الرابط:
Fincantieri starts construction of the 2nd U212 NFS submarine for the Italian Navy - Naval News
Fincantieri starts the construction of the second U212 NFS (Near Future Submarine) for the Italian Navy in the Muggiano shipyard at La Spezia.
www.navalnews.com
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,531
- التفاعل
لدي توقع ..
مادام الMAN SUP مصمم ليحل محل الاكزوسيت الفرنسيEXOCET MM40 B1 فلربما هناك نية لجعله ايضا كعائلة متكاملة متعددة المنصات بما في ذلك الغواصات ..
EDGE revealed the sale of the MANSUP-ER system and the short-range MANSUP system to the Brazilian Navy to replace the EXOCET MM40 B1 anti-ship missile system, in a deal valued at about AED6 ($163m) at the Dubai Airshow in November 2023.
www.naval-technology.com
الاكزوسيت فعلها بالاشتقاق المكبسل EXOCET SM 39
ويبدو ان MAN SUP سيكون خيارا رائعا كاشتقاق مماثل يطلق من الغواصات الاماراتية
مادام الMAN SUP مصمم ليحل محل الاكزوسيت الفرنسيEXOCET MM40 B1 فلربما هناك نية لجعله ايضا كعائلة متكاملة متعددة المنصات بما في ذلك الغواصات ..
EDGE revealed the sale of the MANSUP-ER system and the short-range MANSUP system to the Brazilian Navy to replace the EXOCET MM40 B1 anti-ship missile system, in a deal valued at about AED6 ($163m) at the Dubai Airshow in November 2023.
Extended Range National Surface Anti-Ship Missile (MANSUP-ER), UAE
The MANSUP-ER is a surface-to-surface anti-ship missile system designed for land attack and long-range impact operations.
www.naval-technology.com
الاكزوسيت فعلها بالاشتقاق المكبسل EXOCET SM 39
ويبدو ان MAN SUP سيكون خيارا رائعا كاشتقاق مماثل يطلق من الغواصات الاماراتية
- إنضم
- 22 مايو 2019
- المشاركات
- 599
- التفاعل
- الدولة
نعم أخي هناك دراسات حالية له حالياً للطيران، وإصدارات تطلق من الغواصات حسب EDGEمادام الMAN SUP مصمم ليحل محل الاكزوسيت الفرنسيEXOCET MM40 B1 فلربما هناك نية لجعله ايضا كعائلة متكاملة متعددة المنصات بما في ذلك الغواصات ..
EDGE revealed the sale of the MANSUP-ER system and the short-range MANSUP system to the Brazilian Navy to replace the EXOCET MM40 B1 anti-ship missile system, in a deal valued at about AED6 ($163m) at the Dubai Airshow in November 2023.
Extended Range National Surface Anti-Ship Missile (MANSUP-ER), UAE
The MANSUP-ER is a surface-to-surface anti-ship missile system designed for land attack and long-range impact operations.
الاكزوسيت فعلها بالاشتقاق المكبسل EXOCET SM 39
ويبدو ان MAN SUP سيكون خيارا رائعا كاشتقاق مماثل يطلق من الغواصات الاماراتية
"Asked by DAN if we can expect the MANSUB (submarine-launched version) and the MANAER (aircraft-launched) versions, Rodrigo said that studies are underway."
Rodrigo Torres e a expansão do EDGE Group no Brasil
Por Guilherme Wiltgen Durante os quatro dias em Abu Dhabi, ficou muito nítido o desejo do EDGE Group em ampliar
www.defesaaereanaval.com.br
هل الامارات فكرها عالى جدا الي هذا الحد ؟؟؟؟؟ شيء غريب . اتمنى ان يكمل الاماراتيون مسيرة التقدم الى مالا نهاية . الاردن جاءت عليها فترة كانت كل يوم تصنع سلاح جديد . ومنذ فترة بعيدة لم نعد نسمع عن صناعات عسكرية اردنية جديدة .خبر آخر جميل ..
من يذكر غواصة كرونوس التي عرضت في نافدكس الماضي !!
هي الآن تخوض اختبارات
Kronos submarine at NAVDEX 2023 in Abu Dhabi. (Picture source: Navy Recognition)
UAE built Kronos submarine currently undergoing tests.
17 Apr, 2024 9:36 | Naval News Navy 2024
UAE built Kronos submarine currently undergoing tests
According to informaiton published by Kyiv Post on April 16, 2024, the Kronos submarine, built by Emirati company Highland Systems, is currently being testarmyrecognition.com
هذه لوحدها تحتاج لموضوع كامل
فعلا الفكرة الاماراتية هذه ليس لها عيب ابدا ومكتلمة الاركان (في فئتها) تقريبا واتمنى ان يصدر منها نسخ حاملة للطوربيدات والصواريخ فهي بهذه المواصفات تجمع بين الحركية والبقائية والاريحية وهذه المواصفات الثلاثة مجتمعة في النسخة الحالية الحاملة لجنود الضفادع البشرية التى بالصور الموجودة في المشاركة التى اقتبسها الان .
انا لا اعلم مواصفات تدريعها والى اي مستوى تحمل يستطيع تدريعها ان يتحمل طوربيدات . لكن يجب كما ذكرت ان يصنعوا منها نسخ مسلحة لمقاومة الزوارق الايرانية فيمكن ان تصطاد هذه الغواصة ان كانت مسلحة الزوارق الايرنية فهي سريعة جدا فوق الماء وتحت الماء .
ويمكن ان يتم تسليحها بصواريخ مشابهة للصاروخ الامريكي الهيل فاير وايضا من الممكن تحميلها بصواريخ دفاع جوى مثل الغواصة الروسية كيلو بروجكت .
هي اصلا بهذا التصميم وهذه المواصفات عجينة وصلصال تستطيع ان تشكلها الامارات لتشكل اكبر خطر ظهر على الزوارق الايرانية السريعة على وجه الارض .
فالبحرية الايرانية الى الان باعتباري مصري وفكري العسكري ايضا مصري هي اقوى بحرية في الخليج العربي حتى ضد البحرية الامريكية . فليس من السهل اصطيادها بالاسلحة التى ظهرت الى يومنا هذا بطريقة مضمونة .
وبما ان زوراق ايران السريعة للغاية محملة بالصواريخ الكروز البحرية وعددها غفير فامريكا ليست ابدا ندا لالاف الصواريخ لان امريكا لها قدرة معينة ومحددة .
وقد اثبت الايرانيون قدرتهم امام اسرائيل وقصفوها بقدرات صاروخية باليستية وكروز (طائرات بدون طيار) غير محملة برؤوس حربية ذات تاثير كبير . كم مثلا في اسطول امريكا الخامس من صاروخ دفاع جوى ؟؟؟ سواءا السفن او حاملات الطائرات ؟؟؟؟
ايران الى الان تسير في برنامجها النووى ولم تقدر امريكا هي واسرائيل ان تكبح جماح ايران وطموحاتها وامريكا ليس لديها فقط حاملات الطائرات بل ولديها قواعد عسكرية تستطيع ان تساندها بها دول الخليج .
للاسف لولا ان ايران عاقلة فعلا لتم تدمير الكثير من الاهداف الامريكية والخليجية بسبب حجم صواريخها الكبير (باليستي وكروز) لانها ايضا سيدمر لها اهداف هي الاخرى . (هذه هي الواقعية) .
من وقت ظهور هذه الغواصة بنسخ مسلحة علينا الوقوف احتراما وتقديرا للعسكرية الاماراتية . حقيقة انا مبهر بطريقة غير مسبوقة ولا اعرف كيف اوصف مشاعر الفرحة . ولكــــــــــــــــــــــــن الاستمرارية يجب الالتفات اليها والانتباه جدا من شبح الركود .
- إنضم
- 7 أكتوبر 2024
- المشاركات
- 359
- التفاعل
- الدولة
أنت لك مشاركات أشوف فيها غرابة
ما أدري كيف تفكر
مواقع البحرية الإيرانية قد لا تبعد 300 كم
ضربات جوية على تلك المواقع قد تكون كافية لتدمير السلاح البحري الإيراني
هل تستحق 300 كم أني أبني أسطول بحري كامل عشانها ؟
وقولك عن تدمير مواقع خليجية و و و
الخميني سبق أن جرب طعم المواجهة المباشرة
في معركة خط فهد عام 1984
والتي كانت دعس وكسرة عين له ولا أعتقد أن يكررها من يخلفه الآن
- إنضم
- 12 مارس 2022
- المشاركات
- 13,823
- التفاعل
- الدولة
Fincantieri الايطالية تستكمل اختبارات بطاريات الليثيوم أيون للغواصات U212
Fincantieri completes lithium-ion battery tests for U212 NFS submarines - Naval News
Fincantieri has successfully completed the final operational test of the Lithium-ion battery system for the U212 NFS Submarine of the Italian Navy.
www.navalnews.com
@ تاني دولة تستخدم تقنية بطاريات الليثيوم بعد اليابان
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 4,170
- التفاعل
- الدولة
أعلنت مجموعة إيدج وفينكانتيري، الرائدة عالميا في مجال التكنولوجيا المتقدمة وبناء السفن، أن مشروعهما المشترك الذي يتخذ من أبوظبي مقرا له، مايسترال، سيمنح مشروع شراكة استراتيجية دعم رئيسي أثناء الخدمة من قبل مجلس توازون. ستشمل الاتفاقية، التي تبلغ قيمتها حوالي 500 مليون يورو على مدى خمس سنوات، إدارة صيانة شاملة لأسطول البحرية الإماراتية، مما يعزز الأداء التشغيلي.
ستوفر هذه الشراكة الاستراتيجية، التي تشمل التعاون مع قسم السفن البحرية في فينكانتيري وشركة أبوظبي لبناء السفن في أبوظبي، أحدث التقنيات وخدمات صيانة دورة الحياة، مما يعزز تحول البحرية الإماراتية. يعكس العقد الثقة المتزايدة في القدرات المتقدمة لشركة MAESTRAL ويمثل علامة فارقة مهمة في تعزيز الشراكات الصناعية في المنطقة.
اقرأ المزيد: شريك EDGE وIndra لتعزيز الاتصالات فائقة الأمان لأسواق إسبانيا وحلف شمال الأطلسي
وسلط حمد المرار، الرئيس التنفيذي لمجموعة إيدج، الضوء على إمكانات التعاون، قائلا: "مع فينكانتيري، نحن واثقون من تقديم السفن المتفوقة والحلول الجاهزة وخدمات الصيانة، مما يؤدي إلى تحقيق النجاح لجميع الشركاء".
أشار بييرورتو فولجيرو، الرئيس التنفيذي لشركة فينكانتيري، إلى أن "هذا العقد محوري في النمو الإقليمي لشركة فينكانتييري ويعكس التآزر بين فينكانتيري وإيدج من خلال مشروع MAESTRAL المشترك. نحن فخورون بدعم البحرية الإماراتية من خلال التكنولوجيا المتطورة والخدمات ذات المستوى العالمي."
يهدف المشروع المشترك، الذي تم إطلاقه في مايو 2024، إلى الاستفادة من الفرص العالمية في تصميم السفن البحرية وتصنيعها وخدماتها.
ستوفر هذه الشراكة الاستراتيجية، التي تشمل التعاون مع قسم السفن البحرية في فينكانتيري وشركة أبوظبي لبناء السفن في أبوظبي، أحدث التقنيات وخدمات صيانة دورة الحياة، مما يعزز تحول البحرية الإماراتية. يعكس العقد الثقة المتزايدة في القدرات المتقدمة لشركة MAESTRAL ويمثل علامة فارقة مهمة في تعزيز الشراكات الصناعية في المنطقة.
اقرأ المزيد: شريك EDGE وIndra لتعزيز الاتصالات فائقة الأمان لأسواق إسبانيا وحلف شمال الأطلسي
وسلط حمد المرار، الرئيس التنفيذي لمجموعة إيدج، الضوء على إمكانات التعاون، قائلا: "مع فينكانتيري، نحن واثقون من تقديم السفن المتفوقة والحلول الجاهزة وخدمات الصيانة، مما يؤدي إلى تحقيق النجاح لجميع الشركاء".
أشار بييرورتو فولجيرو، الرئيس التنفيذي لشركة فينكانتيري، إلى أن "هذا العقد محوري في النمو الإقليمي لشركة فينكانتييري ويعكس التآزر بين فينكانتيري وإيدج من خلال مشروع MAESTRAL المشترك. نحن فخورون بدعم البحرية الإماراتية من خلال التكنولوجيا المتطورة والخدمات ذات المستوى العالمي."
يهدف المشروع المشترك، الذي تم إطلاقه في مايو 2024، إلى الاستفادة من الفرص العالمية في تصميم السفن البحرية وتصنيعها وخدماتها.
MAESTRAL, EDGE-Fincantieri Joint Venture, Secures €500 Million UAE Navy Support Contract — Global Defense Insight
MAESTRAL, the EDGE-Fincantieri joint venture, wins a €500 million contract to support the UAE Navy's maintenance and operational needs.
defensetalks.com
- إنضم
- 26 مارس 2024
- المشاركات
- 1,456
- التفاعل
- الدولة
مشاهدة المرفق 761955
أعلنت مجموعة إيدج وفينكانتيري، الرائدة عالميا في مجال التكنولوجيا المتقدمة وبناء السفن، أن مشروعهما المشترك الذي يتخذ من أبوظبي مقرا له، مايسترال، سيمنح مشروع شراكة استراتيجية دعم رئيسي أثناء الخدمة من قبل مجلس توازون. ستشمل الاتفاقية، التي تبلغ قيمتها حوالي 500 مليون يورو على مدى خمس سنوات، إدارة صيانة شاملة لأسطول البحرية الإماراتية، مما يعزز الأداء التشغيلي.
ستوفر هذه الشراكة الاستراتيجية، التي تشمل التعاون مع قسم السفن البحرية في فينكانتيري وشركة أبوظبي لبناء السفن في أبوظبي، أحدث التقنيات وخدمات صيانة دورة الحياة، مما يعزز تحول البحرية الإماراتية. يعكس العقد الثقة المتزايدة في القدرات المتقدمة لشركة MAESTRAL ويمثل علامة فارقة مهمة في تعزيز الشراكات الصناعية في المنطقة.
اقرأ المزيد: شريك EDGE وIndra لتعزيز الاتصالات فائقة الأمان لأسواق إسبانيا وحلف شمال الأطلسي
وسلط حمد المرار، الرئيس التنفيذي لمجموعة إيدج، الضوء على إمكانات التعاون، قائلا: "مع فينكانتيري، نحن واثقون من تقديم السفن المتفوقة والحلول الجاهزة وخدمات الصيانة، مما يؤدي إلى تحقيق النجاح لجميع الشركاء".
أشار بييرورتو فولجيرو، الرئيس التنفيذي لشركة فينكانتيري، إلى أن "هذا العقد محوري في النمو الإقليمي لشركة فينكانتييري ويعكس التآزر بين فينكانتيري وإيدج من خلال مشروع MAESTRAL المشترك. نحن فخورون بدعم البحرية الإماراتية من خلال التكنولوجيا المتطورة والخدمات ذات المستوى العالمي."
يهدف المشروع المشترك، الذي تم إطلاقه في مايو 2024، إلى الاستفادة من الفرص العالمية في تصميم السفن البحرية وتصنيعها وخدماتها.MAESTRAL, EDGE-Fincantieri Joint Venture, Secures €500 Million UAE Navy Support Contract — Global Defense Insight
MAESTRAL, the EDGE-Fincantieri joint venture, wins a €500 million contract to support the UAE Navy's maintenance and operational needs.
شراكة ممتازة جداً ومفيدة، و500 مليون يورو مبلغ ضخم يعني نية جدية لتعزيز الشراكة والتعاون معهم.
وهذي خطوة كبيرة للبحرية الإماراتية الصاعدة.
بالتوفيق
وهذي خطوة كبيرة للبحرية الإماراتية الصاعدة.
بالتوفيق
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 4,170
- التفاعل
- الدولة
ايدج" و"فينكانتييري" توقعان مذكرة تفاهم لريادة الحلول تحت المائية عبر مشروعهما المشترك "ميسترال"
- المشروع المشترك "ميسترال" سيتولى مهمة تصميم وتطوير وبناء أنظمة تحت مائية
- التوقيع الرسمي تم في روما خلال زيارة دولة إلى إيطاليا أجراها صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة (حفظه الله)
أعلنت ايدج، المجموعة الرائدة عالمياً ضمن مجال التكنولوجيا المتقدمة والدفاع، و"فينكانتييري"، إحدى أكبر شركات بناء السفن الأكثر تطوراً، اليوم عن توقيع مذكرة تفاهم جديدة توسع نطاق الاتفاقية الموقعة في باريس في نوفمبر 2024 ضمن مجال القدرات تحت المائية سريع التطور. ويهدف هذا التعاون إلى ترسيخ الشراكة بين الشركتين، عبر مشروعهما المشترك لبناء السفن "ميسترال"، ومقره أبوظبي. وتستند مذكرة التفاهم على تعاون الشركتين لتطوير التكنولوجيا تحت المائية، ودعم دولة الإمارات لتصبح رائدة إقليمية ضمن مجال ابتكار تلك التقنيات.
وسيركز التعاون بين "ايدج" و"فينكانتييري" على تصميم وتطوير وبناء أنظمة غير مأهولة لحماية البنية التحتية الحساسة تحت الماء، ورسم خرائط قاع البحر، والجيل المقبل من الغواصات، والسفن الحاملة للطائرات دون طيار، والتوربيدات الخفيفة.
وتأتي المذكرة ضمن إطار مشهد قطاع الدفاع الوطني سريع التطور، حيث تغيّر التهديدات ونقاط الضعف الجديدة الديناميكيات العالمية، وتفاقم حدة النزاعات الجيوسياسية، وتزيد الطلب على الاستثمار في الدفاع البحري. وأصبحت البنية التحتية الحساسة تحت الماء مستهدفة بسبب تعرضها للتهديدات، ولا يمكن حمايتها سوى بحلول تكنولوجية متقدمة، مما يبرز الحاجة الماسة لاستثمار الحكومات في ذلك القطاع.
كما ستتيح مذكرة التفاهم للشركتين تبادل المعرفة والخبرات التقنية وموارد الإنتاج، لتطوير أحدث المنتجات المناسبة للبيئات الأصعب والأكثر تعقيداً تحت الماء، بناءً على شراكتهما القائمة عبر "ميسترال".
وقال حمد المرر، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة ايدج: "لا ريب أن تطوّر ايدج وفينكانتييري عبر ميسترال ومن خلال توافر قدرات عالمية المستوى تحت الماء ستؤدي إلى لعب دوراً أساسياً في مستقبل الأمن والدفاع البحري. كما تمثل هذه الشراكة خطوة مهمة لترسيخ مكانة دولة الإمارات في طليعة هذا المجال المهم استراتيجياً، مما يعزز دورها كرائدة إقليمية بخبرات تنافسية عالمية المستوى . ومع ازدياد أهمية التكنولوجيا تحت الماء بالنسبة للأمن الوطني، نلتزم بدفع عجلة الابتكار والارتقاء بالقدرات السيادية ووضع معايير جديدة في هذا القطاع ذي الإمكانات الكبيرة".
بينما صرّح بييروبرتو فولغيييرو، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة فينكانتييري: "تمتلك فينكانتييري تاريخاً عريقاً ضمن مجال بناء الغواصات منذ عام 1909، ورسّخت مكانتها كشركة رائدة لقطاع الغواصات، مستفيدة من عقود من الخبرة في تكامل الأنظمة والابتكار المتطور بتركيز مزدوج على القطاعين العسكري والمدني. وتشير التوقعات إلى وصول قيمة قطاع الحلول تحت المائية إلى 400 مليار دولار بحلول عام 2030، مع التطور السريع للاحتياجات الدفاعية العامة للدول حول العالم. وعبر شركة ميسترال، يسعدنا دعم الاستراتيجية البحرية الطموحة لدولة الإمارات وسنسعى إلى تقديم حلول رائدة تحت الماء لتلبية الاحتياجات المستقبلية لقدراتها الوطنية بالتعاون مع شريكنا الموثوق ايدج".
وسيركز التعاون بين "ايدج" و"فينكانتييري" على تصميم وتطوير وبناء أنظمة غير مأهولة لحماية البنية التحتية الحساسة تحت الماء، ورسم خرائط قاع البحر، والجيل المقبل من الغواصات، والسفن الحاملة للطائرات دون طيار، والتوربيدات الخفيفة.
وتأتي المذكرة ضمن إطار مشهد قطاع الدفاع الوطني سريع التطور، حيث تغيّر التهديدات ونقاط الضعف الجديدة الديناميكيات العالمية، وتفاقم حدة النزاعات الجيوسياسية، وتزيد الطلب على الاستثمار في الدفاع البحري. وأصبحت البنية التحتية الحساسة تحت الماء مستهدفة بسبب تعرضها للتهديدات، ولا يمكن حمايتها سوى بحلول تكنولوجية متقدمة، مما يبرز الحاجة الماسة لاستثمار الحكومات في ذلك القطاع.
كما ستتيح مذكرة التفاهم للشركتين تبادل المعرفة والخبرات التقنية وموارد الإنتاج، لتطوير أحدث المنتجات المناسبة للبيئات الأصعب والأكثر تعقيداً تحت الماء، بناءً على شراكتهما القائمة عبر "ميسترال".
وقال حمد المرر، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة ايدج: "لا ريب أن تطوّر ايدج وفينكانتييري عبر ميسترال ومن خلال توافر قدرات عالمية المستوى تحت الماء ستؤدي إلى لعب دوراً أساسياً في مستقبل الأمن والدفاع البحري. كما تمثل هذه الشراكة خطوة مهمة لترسيخ مكانة دولة الإمارات في طليعة هذا المجال المهم استراتيجياً، مما يعزز دورها كرائدة إقليمية بخبرات تنافسية عالمية المستوى . ومع ازدياد أهمية التكنولوجيا تحت الماء بالنسبة للأمن الوطني، نلتزم بدفع عجلة الابتكار والارتقاء بالقدرات السيادية ووضع معايير جديدة في هذا القطاع ذي الإمكانات الكبيرة".
بينما صرّح بييروبرتو فولغيييرو، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة فينكانتييري: "تمتلك فينكانتييري تاريخاً عريقاً ضمن مجال بناء الغواصات منذ عام 1909، ورسّخت مكانتها كشركة رائدة لقطاع الغواصات، مستفيدة من عقود من الخبرة في تكامل الأنظمة والابتكار المتطور بتركيز مزدوج على القطاعين العسكري والمدني. وتشير التوقعات إلى وصول قيمة قطاع الحلول تحت المائية إلى 400 مليار دولار بحلول عام 2030، مع التطور السريع للاحتياجات الدفاعية العامة للدول حول العالم. وعبر شركة ميسترال، يسعدنا دعم الاستراتيجية البحرية الطموحة لدولة الإمارات وسنسعى إلى تقديم حلول رائدة تحت الماء لتلبية الاحتياجات المستقبلية لقدراتها الوطنية بالتعاون مع شريكنا الموثوق ايدج".
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,531
- التفاعل
كلام كبير 
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,531
- التفاعل
ترجمة الخبر من فينكينتياري
EDGE و Fincantieri توقعان مذكرة تفاهم لتطوير حلول تحت الماء من خلال مشروع MAESTRAL المشترك 24 فبراير 2025
مشروع MAESTRAL سيتولى تصميم وتطوير وبناء أنظمة تحت الماء
تم التوقيع الرسمي في روما ضمن زيارة رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة، صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، إلى إيطاليا.
أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة / ترييستي، إيطاليا: 24 فبراير 2025 -
أعلنت اليوم إيدج، إحدى مجموعات التكنولوجيا المتقدمة والدفاع الرائدة في العالم، وفينكانتيري، إحدى المجموعات الرائدة في العالم في بناء السفن عالية التعقيد، عن توقيع مذكرة تفاهم جديدة تمتد وتبني على الاتفاقية الموقعة في نوفمبر 2024 في باريس في مجال بناء السفن سريع التطور تحت الماء . ويهدف هذا التعاون المعزز إلى تعزيز الشراكة بين الشركتين بشكل أكبر، من خلال مشروعهما المشترك لبناء السفن MAESTRAL ومقره أبوظبي. وتستند مذكرة التفاهم إلى تعاون الشركتين لتطوير تقنيات تحت الماء ، ودعم دولة الإمارات العربية المتحدة لتصبح رائدة إقليمية في ابتكار تكنولوجيا تحت الماء.
وسوف يركز التعاون بين EDGE و Fincantieri على تصميم وتطوير وإنشاء أنظمة غير مأهولة لحماية البنية التحتية الحيوية تحت الماء ورسم خرائط قاع البحر، والغواصات من الجيل التالي، وسفن حاملات الطائرات بدون طيار، والطوربيدات خفيفة الوزن.
يأتي هذا الاتفاق في ظل مشهد سريع التطور للدفاع الوطني. حيث تعمل التهديدات والثغرات الجديدة على تغيير الديناميكيات العالمية، وتكثيف التنافسات الجيوسياسية، وزيادة الطلب على الاستثمار في الدفاع البحري. أصبحت البنية التحتية الحيوية تحت الماء هدفًا بسبب تعرضها للتهديدات ولا يمكن حمايتها إلا بحلول تكنولوجية متقدمة، مما يسلط الضوء على الحاجة الملحة للحكومات للاستثمار في هذا القطاع.
وبناءً على شراكتهما القائمة من خلال شركة MAESTRAL، ستسمح مذكرة التفاهم هذه للشركتين بمشاركة المعرفة والخبرة الفنية وموارد الإنتاج لتطوير منتجات حديثة مناسبة للبيئة الصعبة والمعقدة للبيئة تحت الماء.
وقال حمد المرر ، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة إيدج : " من خلال مايسترال، تعمل إيدج وفينكانتييري على تطوير قدرات عالمية المستوى تحت الماء والتي ستلعب دورًا محوريًا في مستقبل الأمن البحري والدفاع البحري. تمثل هذه الشراكة خطوة مهمة في وضع دولة الإمارات العربية المتحدة في طليعة هذا المجال المهم استراتيجيًا، وتعزيز دورها كرائدة إقليمية تتمتع بخبرة تنافسية عالميًا. ومع تزايد أهمية التقنيات تحت الماء للأمن الوطني، فإننا ملتزمون بدفع الابتكار وتعزيز القدرات السيادية ووضع معايير صناعية جديدة في هذا القطاع ذي الإمكانات العالية " .
صرح بييروبيرتو فولجييرو، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة فينكانتيري، قائلاً : "تتمتع فينكانتيري منذ عام 1909 بتاريخ طويل في بناء الغواصات، وقد أثبتت نفسها بالفعل كرائدة في قطاع الغواصات، مستفيدة من عقود من الخبرة في تكامل الأنظمة والابتكار المتطور مع التركيز "المزدوج" إما في المجال العسكري أو في المجال المدني. ومن المتوقع أن يصل مجال الغواصات إلى 400 مليار دولار بحلول عام 2030 مع تطور احتياجات الدفاع العامة للدول على مستوى العالم بسرعة. ومن خلال مايسترال، يسعدنا دعم الاستراتيجية البحرية الطموحة لدولة الإمارات العربية المتحدة وإلى جانب شريك موثوق مثل إيدج، سنسعى إلى تقديم حلول رائدة تحت الماء لتلبية الاحتياجات المستقبلية لقدراتها الوطنية
EDGE و Fincantieri توقعان مذكرة تفاهم لتطوير حلول تحت الماء من خلال مشروع MAESTRAL المشترك 24 فبراير 2025
مشروع MAESTRAL سيتولى تصميم وتطوير وبناء أنظمة تحت الماء
تم التوقيع الرسمي في روما ضمن زيارة رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة، صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، إلى إيطاليا.
أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة / ترييستي، إيطاليا: 24 فبراير 2025 -
أعلنت اليوم إيدج، إحدى مجموعات التكنولوجيا المتقدمة والدفاع الرائدة في العالم، وفينكانتيري، إحدى المجموعات الرائدة في العالم في بناء السفن عالية التعقيد، عن توقيع مذكرة تفاهم جديدة تمتد وتبني على الاتفاقية الموقعة في نوفمبر 2024 في باريس في مجال بناء السفن سريع التطور تحت الماء . ويهدف هذا التعاون المعزز إلى تعزيز الشراكة بين الشركتين بشكل أكبر، من خلال مشروعهما المشترك لبناء السفن MAESTRAL ومقره أبوظبي. وتستند مذكرة التفاهم إلى تعاون الشركتين لتطوير تقنيات تحت الماء ، ودعم دولة الإمارات العربية المتحدة لتصبح رائدة إقليمية في ابتكار تكنولوجيا تحت الماء.
وسوف يركز التعاون بين EDGE و Fincantieri على تصميم وتطوير وإنشاء أنظمة غير مأهولة لحماية البنية التحتية الحيوية تحت الماء ورسم خرائط قاع البحر، والغواصات من الجيل التالي، وسفن حاملات الطائرات بدون طيار، والطوربيدات خفيفة الوزن.
يأتي هذا الاتفاق في ظل مشهد سريع التطور للدفاع الوطني. حيث تعمل التهديدات والثغرات الجديدة على تغيير الديناميكيات العالمية، وتكثيف التنافسات الجيوسياسية، وزيادة الطلب على الاستثمار في الدفاع البحري. أصبحت البنية التحتية الحيوية تحت الماء هدفًا بسبب تعرضها للتهديدات ولا يمكن حمايتها إلا بحلول تكنولوجية متقدمة، مما يسلط الضوء على الحاجة الملحة للحكومات للاستثمار في هذا القطاع.
وبناءً على شراكتهما القائمة من خلال شركة MAESTRAL، ستسمح مذكرة التفاهم هذه للشركتين بمشاركة المعرفة والخبرة الفنية وموارد الإنتاج لتطوير منتجات حديثة مناسبة للبيئة الصعبة والمعقدة للبيئة تحت الماء.
وقال حمد المرر ، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة إيدج : " من خلال مايسترال، تعمل إيدج وفينكانتييري على تطوير قدرات عالمية المستوى تحت الماء والتي ستلعب دورًا محوريًا في مستقبل الأمن البحري والدفاع البحري. تمثل هذه الشراكة خطوة مهمة في وضع دولة الإمارات العربية المتحدة في طليعة هذا المجال المهم استراتيجيًا، وتعزيز دورها كرائدة إقليمية تتمتع بخبرة تنافسية عالميًا. ومع تزايد أهمية التقنيات تحت الماء للأمن الوطني، فإننا ملتزمون بدفع الابتكار وتعزيز القدرات السيادية ووضع معايير صناعية جديدة في هذا القطاع ذي الإمكانات العالية " .
صرح بييروبيرتو فولجييرو، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة فينكانتيري، قائلاً : "تتمتع فينكانتيري منذ عام 1909 بتاريخ طويل في بناء الغواصات، وقد أثبتت نفسها بالفعل كرائدة في قطاع الغواصات، مستفيدة من عقود من الخبرة في تكامل الأنظمة والابتكار المتطور مع التركيز "المزدوج" إما في المجال العسكري أو في المجال المدني. ومن المتوقع أن يصل مجال الغواصات إلى 400 مليار دولار بحلول عام 2030 مع تطور احتياجات الدفاع العامة للدول على مستوى العالم بسرعة. ومن خلال مايسترال، يسعدنا دعم الاستراتيجية البحرية الطموحة لدولة الإمارات العربية المتحدة وإلى جانب شريك موثوق مثل إيدج، سنسعى إلى تقديم حلول رائدة تحت الماء لتلبية الاحتياجات المستقبلية لقدراتها الوطنية
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,531
- التفاعل
الخبر من صفحة ايدج مباشرة
Skip to main content
النشرات الصحفية
"ايدج" و"فينكانتييري" توقعان مذكرة تفاهم لريادة الحلول تحت المائية عبر مشروعهما المشترك "ميسترال"
24 فبراير 2025
المشروع المشترك "ميسترال" سيتولى مهمة تصميم وتطوير وبناء أنظمة تحت مائية
التوقيع الرسمي تم في روما خلال زيارة دولة إلى إيطاليا أجراها صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة (حفظه الله)
أبوظبي، دولة الإمارات / ترييستي، إيطاليا: 24 فبراير 2025 -
أعلنت ايدج، المجموعة الرائدة عالمياً ضمن مجال التكنولوجيا المتقدمة والدفاع، و"فينكانتييري"، إحدى أكبر شركات بناء السفن الأكثر تطوراً، اليوم عن توقيع مذكرة تفاهم جديدة توسع نطاق الاتفاقية الموقعة في باريس في نوفمبر 2024 ضمن مجال القدرات تحت المائية سريع التطور. ويهدف هذا التعاون إلى ترسيخ الشراكة بين الشركتين، عبر مشروعهما المشترك لبناء السفن "ميسترال"، ومقره أبوظبي. وتستند مذكرة التفاهم على تعاون الشركتين لتطوير التكنولوجيا تحت المائية، ودعم دولة الإمارات لتصبح رائدة إقليمية ضمن مجال ابتكار تلك التقنيات.
وسيركز التعاون بين "ايدج" و"فينكانتييري" على تصميم وتطوير وبناء أنظمة غير مأهولة لحماية البنية التحتية الحساسة تحت الماء، ورسم خرائط قاع البحر، والجيل المقبل من الغواصات، والسفن الحاملة للطائرات دون طيار، والتوربيدات الخفيفة.
وتأتي المذكرة ضمن إطار مشهد قطاع الدفاع الوطني سريع التطور، حيث تغيّر التهديدات ونقاط الضعف الجديدة الديناميكيات العالمية، وتفاقم حدة النزاعات الجيوسياسية، وتزيد الطلب على الاستثمار في الدفاع البحري. وأصبحت البنية التحتية الحساسة تحت الماء مستهدفة بسبب تعرضها للتهديدات، ولا يمكن حمايتها سوى بحلول تكنولوجية متقدمة، مما يبرز الحاجة الماسة لاستثمار الحكومات في ذلك القطاع.
كما ستتيح مذكرة التفاهم للشركتين تبادل المعرفة والخبرات التقنية وموارد الإنتاج، لتطوير أحدث المنتجات المناسبة للبيئات الأصعب والأكثر تعقيداً تحت الماء، بناءً على شراكتهما القائمة عبر "ميسترال".
وقال حمد المرر، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة ايدج: "لا ريب أن تطوّر ايدج وفينكانتييري عبر ميسترال ومن خلال توافر قدرات عالمية المستوى تحت الماء ستؤدي إلى لعب دوراً أساسياً في مستقبل الأمن والدفاع البحري. كما تمثل هذه الشراكة خطوة مهمة لترسيخ مكانة دولة الإمارات في طليعة هذا المجال المهم استراتيجياً، مما يعزز دورها كرائدة إقليمية بخبرات تنافسية عالمية المستوى . ومع ازدياد أهمية التكنولوجيا تحت الماء بالنسبة للأمن الوطني، نلتزم بدفع عجلة الابتكار والارتقاء بالقدرات السيادية ووضع معايير جديدة في هذا القطاع ذي الإمكانات الكبيرة".
بينما صرّح بييروبرتو فولغيييرو، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة فينكانتييري: "تمتلك فينكانتييري تاريخاً عريقاً ضمن مجال بناء الغواصات منذ عام 1909، ورسّخت مكانتها كشركة رائدة لقطاع الغواصات، مستفيدة من عقود من الخبرة في تكامل الأنظمة والابتكار المتطور بتركيز مزدوج على القطاعين العسكري والمدني. وتشير التوقعات إلى وصول قيمة قطاع الحلول تحت المائية إلى 400 مليار دولار بحلول عام 2030، مع التطور السريع للاحتياجات الدفاعية العامة للدول حول العالم. وعبر شركة ميسترال، يسعدنا دعم الاستراتيجية البحرية الطموحة لدولة الإمارات وسنسعى إلى تقديم حلول رائدة تحت الماء لتلبية الاحتياجات المستقبلية لقدراتها الوطنية بالتعاون مع شريكنا الموثوق ايدج".
Skip to main content
النشرات الصحفية
"ايدج" و"فينكانتييري" توقعان مذكرة تفاهم لريادة الحلول تحت المائية عبر مشروعهما المشترك "ميسترال"
24 فبراير 2025
المشروع المشترك "ميسترال" سيتولى مهمة تصميم وتطوير وبناء أنظمة تحت مائية
التوقيع الرسمي تم في روما خلال زيارة دولة إلى إيطاليا أجراها صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة (حفظه الله)
أبوظبي، دولة الإمارات / ترييستي، إيطاليا: 24 فبراير 2025 -
أعلنت ايدج، المجموعة الرائدة عالمياً ضمن مجال التكنولوجيا المتقدمة والدفاع، و"فينكانتييري"، إحدى أكبر شركات بناء السفن الأكثر تطوراً، اليوم عن توقيع مذكرة تفاهم جديدة توسع نطاق الاتفاقية الموقعة في باريس في نوفمبر 2024 ضمن مجال القدرات تحت المائية سريع التطور. ويهدف هذا التعاون إلى ترسيخ الشراكة بين الشركتين، عبر مشروعهما المشترك لبناء السفن "ميسترال"، ومقره أبوظبي. وتستند مذكرة التفاهم على تعاون الشركتين لتطوير التكنولوجيا تحت المائية، ودعم دولة الإمارات لتصبح رائدة إقليمية ضمن مجال ابتكار تلك التقنيات.
وسيركز التعاون بين "ايدج" و"فينكانتييري" على تصميم وتطوير وبناء أنظمة غير مأهولة لحماية البنية التحتية الحساسة تحت الماء، ورسم خرائط قاع البحر، والجيل المقبل من الغواصات، والسفن الحاملة للطائرات دون طيار، والتوربيدات الخفيفة.
وتأتي المذكرة ضمن إطار مشهد قطاع الدفاع الوطني سريع التطور، حيث تغيّر التهديدات ونقاط الضعف الجديدة الديناميكيات العالمية، وتفاقم حدة النزاعات الجيوسياسية، وتزيد الطلب على الاستثمار في الدفاع البحري. وأصبحت البنية التحتية الحساسة تحت الماء مستهدفة بسبب تعرضها للتهديدات، ولا يمكن حمايتها سوى بحلول تكنولوجية متقدمة، مما يبرز الحاجة الماسة لاستثمار الحكومات في ذلك القطاع.
كما ستتيح مذكرة التفاهم للشركتين تبادل المعرفة والخبرات التقنية وموارد الإنتاج، لتطوير أحدث المنتجات المناسبة للبيئات الأصعب والأكثر تعقيداً تحت الماء، بناءً على شراكتهما القائمة عبر "ميسترال".
وقال حمد المرر، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة ايدج: "لا ريب أن تطوّر ايدج وفينكانتييري عبر ميسترال ومن خلال توافر قدرات عالمية المستوى تحت الماء ستؤدي إلى لعب دوراً أساسياً في مستقبل الأمن والدفاع البحري. كما تمثل هذه الشراكة خطوة مهمة لترسيخ مكانة دولة الإمارات في طليعة هذا المجال المهم استراتيجياً، مما يعزز دورها كرائدة إقليمية بخبرات تنافسية عالمية المستوى . ومع ازدياد أهمية التكنولوجيا تحت الماء بالنسبة للأمن الوطني، نلتزم بدفع عجلة الابتكار والارتقاء بالقدرات السيادية ووضع معايير جديدة في هذا القطاع ذي الإمكانات الكبيرة".
بينما صرّح بييروبرتو فولغيييرو، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة فينكانتييري: "تمتلك فينكانتييري تاريخاً عريقاً ضمن مجال بناء الغواصات منذ عام 1909، ورسّخت مكانتها كشركة رائدة لقطاع الغواصات، مستفيدة من عقود من الخبرة في تكامل الأنظمة والابتكار المتطور بتركيز مزدوج على القطاعين العسكري والمدني. وتشير التوقعات إلى وصول قيمة قطاع الحلول تحت المائية إلى 400 مليار دولار بحلول عام 2030، مع التطور السريع للاحتياجات الدفاعية العامة للدول حول العالم. وعبر شركة ميسترال، يسعدنا دعم الاستراتيجية البحرية الطموحة لدولة الإمارات وسنسعى إلى تقديم حلول رائدة تحت الماء لتلبية الاحتياجات المستقبلية لقدراتها الوطنية بالتعاون مع شريكنا الموثوق ايدج".
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,531
- التفاعل
بالنسبة لغواصة الجيل القادم
هل ستكون الNFS ؟
هل ستكون الNFS ؟
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,531
- التفاعل
هنا حول اطلاق مشروع ميسترال المشترك بين ايدج و فينكينتياري
النشرات الصحفية
"ايدج" و"فينكانتييري" تُوقّعان اتفاقية رسمية لإطلاق المشروع المشترك لبناء السفن "ميسترال"، وتُعلنان عن طلبية شراء 10 سفن دوريات بقيمة 400 مليون يورو
20 مايو 2024
حفل توقيع رسمي لإطلاق المشروع المشترك بين الشركتين بحضور سمو الشيخ خالد بن محمد بن زايد آل نهيان، ولي عهد أبوظبي
تلا الحفل إعلان عن طلبية مقدّمة من قوات خفر السواحل الإماراتية لشراء 10 سفن دوريات بحرية عالية الأداء بطول 51 مترًا
وقعت ايدج، المجموعة الرائدة عالميًا في مجال الدفاع والتكنولوجيا المتقدمة، و"فينكانتييري"، إحدى أكبر شركات بناء السفن في العالم، اليوم اتفاقية رسمية لإطلاق "ميسترال"، المشروع المشترك لبناء السفن بين الشركتين في أبوظبي. وسيستفيد المشروع المشترك، الذي تم الإعلان عنه لأول مرة في فبراير من هذا العام، من الفرص العالمية لتصميم وتصنيع السفن الحربية المتقدمة. وتمتلك ايدج حصة قدرها 51% في المشروع، والذي سيتم منحه حقوقًا رئيسية في الطلبيات من خارج حلف الناتو، وعددًا من الطلبيات الاستراتيجية المقدمة من دول أعضاء مختارة في الناتو، مع مجموعة تجارية من الطلبات تبلغ قيمتها حوالي 30 مليار يورو.
وأعقب توقيع الاتفاقية مباشرة الإعلان عن طلبية كبيرة من قوات خفر السواحل الإماراتية لشراء 10 سفن دوريات بحرية متقدمة تقنيًا بطول 51 مترًا، بقيمة 400 مليون يورو.
وتعدّ سفن الدوريات بطول 51 م من فئة " P51MR " ، المستندة إلى فئة " Saettia " ذات الفعالية المثبتة، سفنًا حديثة تتميز بنمطيتها العالية، وثباتها في ظروف البحر القاسية، وانخفاض القدرة على اكتشافها بواسطة الرادار، ومرونة تشغيلية عالية.
وجرت مراسم التوقيع بحضور سمو الشيخ خالد بن محمد بن زايد آل نهيان، ولي عهد أبوظبي، ومعالي فيصل البناي، رئيس مجلس إدارة مجموعة ايدج؛ وماتيو بيريغو دي كريمناغو، وكيل وزارة الدفاع الإيطالية؛ وسعادة الأميرال إنريكو كريديندينو، رئيس البحرية الإيطالية؛ وحمد المرر، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة ايدج؛ والدكتور بييروبرتو فولغيييرو، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لمجموعة فينكانتييري؛ والدكتور داريو ديستي، المدير العام لقسم السفن البحرية في فينكانتييري.
وقال معالي فيصل البناي، رئيس مجلس إدارة مجموعة ايدج: "يحدونا الفخر عن إنشاء هذا المشروع الفريد مع "فينكانتييري" وذلك في غضون ثلاثة أشهر فقط من الإعلان عن هذا المشروع المشترك. نعلن اليوم عن طلبية وطنية كبيرة لسفن الدوريات البحرية المتطورة ، والتي سيتم بناؤها في أحواض بناء السفن في كل من أبوظبي وإيطاليا. لا ريب أن ذلك يدل على سرعة وجودة عمل مجموعة ايدج وشركائها، والموارد التي يمكننا جمعها ، إلى جانب تأكيد نجاح استراتيجيتنا الهادفة إلى نمو الصادرات الدولية من خلال الشراكات ذات المنفعة المتبادلة، وتبادل المعرفة وتعزيز الخبرة، بالإضافة إلى السعي المستمر لتحقيق التميز التكنولوجي من خلال تفعيل الابتكار على نحو مستدام. كما من شأن ذلك أن يتيح الفرص أمام "ميسترال" للترويج لمجموعة واسعة من الحلول البحرية المتنوعة، بما في ذلك سلسلة كاملة من السفن المتقدمة تقنيًا، للقوات البحرية وخفر السواحل حول العالم".
من جهته، قال بييروبيرتو فولغييرو، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب في فينكانتييري: “نفخر بالإعلان عن إنشاء "ميسترال" وأول طلبية كبرى منذ بدء تعاوننا مع مجموعة ايدج. يُمثل التوقيع اليوم دليلاً ملموسًا على أن هذا المشروع المشترك منصة صناعية ذات قيمة عظيمة، إذ لن يسمح لنا باغتنام الفرص الناشئة في سوق استراتيجية مثل دولة الإمارات العربية المتحدة فحسب ، ولكن بمواصلة تطوير قدراتنا التجارية أيضًا ، وبالتالي خلق فرص جديدة وهامة للنمو والتوسع في قطاع الدفاع الدولي من خلال منصة أبوظبي للتصدير".
وسيركز مشروع "ميسترال" على المبيعات والعمليات التجارية والهندسة للتصميم والخدمة، مع توفير فرص عمل قيّمة للمواهب المحلية والدولية ذات المهارات العالية.
النشرات الصحفية
"ايدج" و"فينكانتييري" تُوقّعان اتفاقية رسمية لإطلاق المشروع المشترك لبناء السفن "ميسترال"، وتُعلنان عن طلبية شراء 10 سفن دوريات بقيمة 400 مليون يورو
20 مايو 2024
حفل توقيع رسمي لإطلاق المشروع المشترك بين الشركتين بحضور سمو الشيخ خالد بن محمد بن زايد آل نهيان، ولي عهد أبوظبي
تلا الحفل إعلان عن طلبية مقدّمة من قوات خفر السواحل الإماراتية لشراء 10 سفن دوريات بحرية عالية الأداء بطول 51 مترًا
وقعت ايدج، المجموعة الرائدة عالميًا في مجال الدفاع والتكنولوجيا المتقدمة، و"فينكانتييري"، إحدى أكبر شركات بناء السفن في العالم، اليوم اتفاقية رسمية لإطلاق "ميسترال"، المشروع المشترك لبناء السفن بين الشركتين في أبوظبي. وسيستفيد المشروع المشترك، الذي تم الإعلان عنه لأول مرة في فبراير من هذا العام، من الفرص العالمية لتصميم وتصنيع السفن الحربية المتقدمة. وتمتلك ايدج حصة قدرها 51% في المشروع، والذي سيتم منحه حقوقًا رئيسية في الطلبيات من خارج حلف الناتو، وعددًا من الطلبيات الاستراتيجية المقدمة من دول أعضاء مختارة في الناتو، مع مجموعة تجارية من الطلبات تبلغ قيمتها حوالي 30 مليار يورو.
وأعقب توقيع الاتفاقية مباشرة الإعلان عن طلبية كبيرة من قوات خفر السواحل الإماراتية لشراء 10 سفن دوريات بحرية متقدمة تقنيًا بطول 51 مترًا، بقيمة 400 مليون يورو.
وتعدّ سفن الدوريات بطول 51 م من فئة " P51MR " ، المستندة إلى فئة " Saettia " ذات الفعالية المثبتة، سفنًا حديثة تتميز بنمطيتها العالية، وثباتها في ظروف البحر القاسية، وانخفاض القدرة على اكتشافها بواسطة الرادار، ومرونة تشغيلية عالية.
وجرت مراسم التوقيع بحضور سمو الشيخ خالد بن محمد بن زايد آل نهيان، ولي عهد أبوظبي، ومعالي فيصل البناي، رئيس مجلس إدارة مجموعة ايدج؛ وماتيو بيريغو دي كريمناغو، وكيل وزارة الدفاع الإيطالية؛ وسعادة الأميرال إنريكو كريديندينو، رئيس البحرية الإيطالية؛ وحمد المرر، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة ايدج؛ والدكتور بييروبرتو فولغيييرو، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لمجموعة فينكانتييري؛ والدكتور داريو ديستي، المدير العام لقسم السفن البحرية في فينكانتييري.
وقال معالي فيصل البناي، رئيس مجلس إدارة مجموعة ايدج: "يحدونا الفخر عن إنشاء هذا المشروع الفريد مع "فينكانتييري" وذلك في غضون ثلاثة أشهر فقط من الإعلان عن هذا المشروع المشترك. نعلن اليوم عن طلبية وطنية كبيرة لسفن الدوريات البحرية المتطورة ، والتي سيتم بناؤها في أحواض بناء السفن في كل من أبوظبي وإيطاليا. لا ريب أن ذلك يدل على سرعة وجودة عمل مجموعة ايدج وشركائها، والموارد التي يمكننا جمعها ، إلى جانب تأكيد نجاح استراتيجيتنا الهادفة إلى نمو الصادرات الدولية من خلال الشراكات ذات المنفعة المتبادلة، وتبادل المعرفة وتعزيز الخبرة، بالإضافة إلى السعي المستمر لتحقيق التميز التكنولوجي من خلال تفعيل الابتكار على نحو مستدام. كما من شأن ذلك أن يتيح الفرص أمام "ميسترال" للترويج لمجموعة واسعة من الحلول البحرية المتنوعة، بما في ذلك سلسلة كاملة من السفن المتقدمة تقنيًا، للقوات البحرية وخفر السواحل حول العالم".
من جهته، قال بييروبيرتو فولغييرو، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب في فينكانتييري: “نفخر بالإعلان عن إنشاء "ميسترال" وأول طلبية كبرى منذ بدء تعاوننا مع مجموعة ايدج. يُمثل التوقيع اليوم دليلاً ملموسًا على أن هذا المشروع المشترك منصة صناعية ذات قيمة عظيمة، إذ لن يسمح لنا باغتنام الفرص الناشئة في سوق استراتيجية مثل دولة الإمارات العربية المتحدة فحسب ، ولكن بمواصلة تطوير قدراتنا التجارية أيضًا ، وبالتالي خلق فرص جديدة وهامة للنمو والتوسع في قطاع الدفاع الدولي من خلال منصة أبوظبي للتصدير".
وسيركز مشروع "ميسترال" على المبيعات والعمليات التجارية والهندسة للتصميم والخدمة، مع توفير فرص عمل قيّمة للمواهب المحلية والدولية ذات المهارات العالية.
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,531
- التفاعل
ابدج تملك 51% من مشروك ميسترال المشترك مما يعطيها الحصة المسيطرة ..
بخلاف ان المشروع سيحصل على حقوق رئيسية في طلبات الدول من خارج حلف الناتو + بعض الدول المختارة من الحلف ، وغيرها من الاختصاصات
ستدعم المذكرة الجديدة هذا المشروع عبر انجاز هذه المشاريع المهمة ...
غواصات .. حاملة درونز .. طوربيدات .. تكنولوجيا بحرية الخ ...
الهدف هو جعل الامارات رائدة اقليمية في هذه التقنيات البحرية ...
خبر راائع وله انعكاسات ايجابية جدا على صناعاتنا الدفاعية الصاعدة ..
بخلاف ان المشروع سيحصل على حقوق رئيسية في طلبات الدول من خارج حلف الناتو + بعض الدول المختارة من الحلف ، وغيرها من الاختصاصات
ستدعم المذكرة الجديدة هذا المشروع عبر انجاز هذه المشاريع المهمة ...
غواصات .. حاملة درونز .. طوربيدات .. تكنولوجيا بحرية الخ ...
الهدف هو جعل الامارات رائدة اقليمية في هذه التقنيات البحرية ...
خبر راائع وله انعكاسات ايجابية جدا على صناعاتنا الدفاعية الصاعدة ..
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,531
- التفاعل
جدير بالذكر ان توازن قدمت في نافدكس 2025 لمحة عن غواصة اماراتية جديدة (الغواص) ويمكنها اصدار اصوات تحاكي الدلافين والحيتان لخداع انظمة السونار المعادية..
السرعة = 20 عقدة
مدة البقاء تحت الماء = اسبوعين
عمق الغوص = 1000 متر
السرعة = 20 عقدة
مدة البقاء تحت الماء = اسبوعين
عمق الغوص = 1000 متر
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,531
- التفاعل
هذه مذكرة ضمن عدد كبير من المذكرات والاتفاقيات التي تم عقدها مع الجانب الايطالي اثناء زيارة رئيس الدولة حفظه الله لإيطاليا.
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,531
- التفاعل
المواضيع المشابهة
