معرض DSA (DSA 2024) في الفترة من 6 إلى 9 مايو 2024

[الجراح]

يعقد معرض ومؤتمر خدمة الدفاع الآسيوي (DSA) الذي تستضيفه وتدعمه وتشارك في تنظيمه وزارتا الدفاع والداخلية، أكبر معرض للدفاع والأمن الداخلي وأكثرها كفاءة تنظيمًا في آسيا، حيث يعرض أحدث التقنيات والأنظمة والأجهزة تقدمًا في العالم. والحرب الإلكترونية التي يقدمها السوق.

ستُعقد النسخة الثامنة عشرة من DSA (DSA 2024) في الفترة من 6 إلى 9 مايو 2024 في مركز ماليزيا للتجارة والمعارض الدولية (MITEC) في كوالالمبور.

https://www.dsaexhibition.com/

 

[الجراح]

يشارك الجناح الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة في الدورة الثامنة عشرة لمعرض آسيا للخدمات الدفاعية (DSA) الذي يقام خلال الفترة من 6 إلى 9 مايو في كوالالمبور بماليزيا.
ويعد المعرض أحد أبرز الأحداث الدفاعية في المنطقة، حيث يجمع 1200 شركة عالمية متخصصة في قطاع الدفاع والأمن من أكثر من 60 دولة. تعرض هذه الشركات أحدث المنتجات والتقنيات والحلول.


وسيضم الجناح الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة - الذي يقام تحت رعاية وزارة الدفاع الإماراتية ومجلس التوازن وينظمه مجلس الإمارات للشركات العسكرية - عدداً من الشركات الإماراتية الرائدة المتخصصة في الصناعات والتقنيات الدفاعية، بما في ذلك مجموعة إيدج وشركة كاليدوس، وشركة أدفانسد أرمور إنجينيرينج (AAE)، وشركة الياه للاتصالات الفضائية (الياه سات)، وشركة أفانت جارد القابضة المحدودة، وشركة درويش بن أحمد وأولاده، ومجلة "الجندي" التابعة لوزارة الدفاع.

كما ستتواجد شركة كابيتال إيفنتس لتسليط الضوء على معرض الدفاع الدولي آيدكس 2025 القادم.
سيتم عرض مجموعة واسعة من المنتجات والخدمات الدفاعية المتقدمة، بما في ذلك أنظمة الأسلحة الإلكترونية، والمركبات المدرعة، والمركبات الجوية بدون طيار، وأنظمة الدفاع الجوي، والاتصالات، وأنظمة الفضاء والأقمار الصناعية، والتدريب والمحاكاة.

وتؤكد مشاركة دولة الإمارات في معرض DSA 2024 التزامها بدعم وتعزيز التعاون الدولي في مجال الدفاع والأمن من خلال تسليط الضوء على المنتجات الدفاعية للشركات الإماراتية وتبادل الخبرات واستكشاف فرص التعاون العالمية.

وقالت منى أحمد الجابر، رئيس مجلس إدارة مجلس الإمارات للطيران المدني، إن مشاركة الجناح الوطني تأتي انطلاقاً من حرص المجلس على تعزيز التعاون الدفاعي والأمني الدولي، والاطلاع على أحدث التقنيات في هذا المجال، وإتاحة الفرص للشركات الأعضاء في المجلس. إقامة شراكات جديدة من شأنها أن تدعم الميزة التنافسية للصناعة الدفاعية الإماراتية في الأسواق الآسيوية والدولية.

من جانبها، قالت هنادي بن درويش، الرئيس التنفيذي لشركة أفانت جارد، إن المعرض فرصة للتعرف على أحدث التقنيات العالمية، وتعزيز التعاون الدولي في الصناعات الدفاعية والأمنية، وعرض وتسخير التكنولوجيا الإماراتية في السوق العالمية.

يعد DSA أحد أكبر المعارض الدفاعية الدولية من حيث نطاقه وعدد المشاركين. وهو منصة مهمة لعرض أحدث التقنيات والابتكارات والحلول المتقدمة في قطاعي الدفاع والأمن.

 

[الجراح]

تتوقع شركة Airbus Helicopters Malaysia (AHM) زيادة في الطلب العسكري على العمليات الخاصة والبحث والإنقاذ (SAR) والنقل التكتيكي في ماليزيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ، وهي المنطقة التي تستخدم فيها طائرات H225M متعددة الأدوار التي أثبتت كفاءتها القتالية. وقال أكسل دي باسكال، المدير العام لشركة AHM، في مؤتمر صحفي يوم 30 أبريل: "إن المروحية، المعروفة أيضًا باسم Caracal، هي الأنسب لمجموعة واسعة من متطلبات المهام".

في ميزانية ماليزيا لعام 2024، تلقت القوات الجوية الملكية الماليزية (RMAF) مخصصات لعشرات طائرات الهليكوبتر الجديدة، مع وقوف شركة إيرباص على أهبة الاستعداد "لطرح طائرات H225M للنظر فيها عندما يحين الوقت". وأضاف دي باسكال: "إن ماليزيا على دراية كبيرة بالفعل بقدرات H225M، وستكون قادرة على الاستفادة من أسطول مشترك يتمتع باستعداد تشغيلي فوري وتكاليف تشغيلية منخفضة".

تقوم القوات الجوية الملكية التايلاندية بتشغيل 12 طائرة هليكوبتر من طراز H225M من قاعدتي كوانتان ولابوان الجويتين اللتين سجلتا أكثر من 30 ألف ساعة طيران اعتبارًا من مارس من هذا العام، مما يجعلها أعلى طائرة عسكرية في العالم منذ دخولها خدمة القوات الجوية الملكية التايلاندية في عام 2012. ويشمل النظام البيئي لمستخدمي جنوب شرق آسيا الجمهورية. من القوات الجوية السنغافورية (RSAF)، والقوات الجوية الإندونيسية (TNI-AU)، والقوات الجوية الملكية التايلاندية (RTAF).

"نحن واثقون من أن طائرات H225M الإضافية ستكمل أسطول RMAF الحالي. ومع وجود نظام بيئي جاهز، فإن أي أصول إضافية ستؤدي إلى زيادة كبيرة في كفاءة القوات الجوية على جميع المستويات.

سيستمر إنتاج H225M في الفترة 2040-2050، مما يضمن الاستقرار ودعم الأسطول للعقود القادمة. تلقت المنصة مؤخرًا علب تروس رئيسية مطورة من بين التحسينات الصناعية الأخرى التي توفر سهولة الصيانة وتعزيز فعالية التكلفة.

وفي تطور منفصل، قدمت وزارة الداخلية الماليزية صفقة شراء بقيمة 125 مليون دولار أمريكي لأربع طائرات هليكوبتر لصالح وكالة إنفاذ القانون البحري الماليزية (MMEA)، أو خفر السواحل الماليزي (MCG) إلى وزارة المالية.

 

[برلين]

الشركة التركية اسلسان من المعرض..تعرض منتوجاتها.. أنظمة الدفاع الجوي والرادارات والأنظمة البحرية المأهولة وغير المأهولة والذخائر...

 

[برلين]

كذلك شركة STM 🇹🇷

 

[الجراح]

​

روكيتسان تكشف عن حلول لاحتياجات دول جنوب شرق آسيا في ماليزيا​

 

[برلين]

MKE 🇹🇷

وتعرض الشركة العديد من منتجاتها، بما في ذلك المدفع البحري عيار 76 ملم، ومدافع هاوتزر بوران عيار 105 ملم، ومدافع هاوتزر YAVUZ عيار 155 ملم المثبتة على مركبات 6 × 6، وبنادق مشاة، وبنادق قنص، وذخائر أسلحة ثقيلة وخفيفة.

 

[برلين]

roketsan🇹🇷

 

[الجراح]

ستقدم شركة STM Defense Technologies Engineering and Trade Inc.
السفن الحربية التي تم تطويرها بموارد وطنية في معرض DSA 2024 الذي سيعقد في ماليزيا.

ووفقًا للبيان الذي أصدرته الشركة، فإن STM، التي حققت نجاحًا في التصدير من خلال إنشاء منصات مبتكرة ووطنية في صناعة الدفاع التركية، تواصل نقل تقنياتها الوطنية إلى الخارج.

تستعد STM لإدخال منصات بحرية عسكرية وأنظمة طائرات بدون طيار تكتيكية صغيرة إلى منطقة جنوب آسيا في معرض DSA 2024، وهو أحد أكبر المعارض الدفاعية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. سيقام معرض DSA-2024 الثامن عشر في كوالالمبور، عاصمة ماليزيا، في الفترة من 6 إلى 9 مايو.

"نحن نجري اجتماعات تطوير الأعمال والتصدير في أكثر من 30 دولة"
صرح المدير العام لشركة STM أوزغور غوليريو، الذي أدرجت آراؤه في البيان، أن الشركة جذبت الاهتمام على الساحة الدولية من خلال منصاتها البحرية العسكرية، وأنظمة الطائرات بدون طيار التكتيكية الصغيرة، والأمن السيبراني ومشاريع البرمجيات التي تم تطويرها مع المرافق الهندسية الوطنية.

وفي إشارة إلى أنهم أجروا مفاوضات لتطوير الأعمال والتصدير في أكثر من 30 دولة، قال غولييوز: "على الطريق الذي شرعنا فيه للدفاع عن البلاد، نقوم اليوم بنقل خبراتنا وتقنياتنا الهندسية إلى الدول الصديقة والشقيقة ونحقق نجاحات تصديرية سيساهم أيضًا في اقتصاد بلادنا." "بينما أثبتت سفننا الحربية الفريدة التي طورناها للبحرية التركية نفسها بنجاح في الوطن الأزرق والمياه الدولية، فإننا نهدف إلى إضافة دول جديدة إلى مشاريعنا البحرية في باكستان وأوكرانيا".

وذكر غوليريز أنهم سيأخذون أماكنهم في معرض DSA في ماليزيا بسفن عسكرية مجهزة بالتصميمات الأصلية والتقنيات الحديثة، وقال: "لدينا الخبرة والهندسة والتكنولوجيا لتلبية جميع الاحتياجات البحرية لدولة ماليزيا الصديقة والشقيقة". منصات حديثة سنكون في منطقة آسيا والمحيط الهادئ مع سفننا الوطنية." "نحن نهدف إلى فتح أبواب التصدير وتوقيع تعاون جديد." هو قال.

- سيتم عرض 5 مشاريع بحرية مختلفة

ستعرض شركة STM، التي تقوم ببناء منصات سطحية وتحت الماء للبحرية التركية والبحرية الأوكرانية والباكستانية، 5 مشاريع بحرية مختلفة في ماليزيا.

سيتم عرض أول مشروع كورفيت وطني في تركيا، "MILGEM Ada Class"، والذي عملت فيه STM كمقاول رئيسي من الباطن، وتم تسليم أربعة منها إلى البحرية التركية حتى الآن وحققت نجاحًا في التصدير، في جناح STM. هناك مشروع مهم آخر قامت شركة STM بتصميمه والمقاول الرئيسي له، وهو أول مشروع فرقاطة وطني في تركيا، "MILGEM Stack Class Frigate" (TCG İSTANBUL) الذي سيحتل مكانه أيضًا في جناح STM.

أول مشروع غواصة وطنية صغيرة الحجم في تركيا "STM500"، والذي بدأته شركة STM بمواردها الخاصة، "STM MPAC Attack Boat"، الذي يتمتع بالسرعة العالية والقدرة على المناورة ويمكنه الهجوم بصواريخ أرض-أرض موجهة، والساحل سيتم تقديم سفينة الحراسة "CG-3100" للمشاركين في المعرض.

أما بالنسبة لأنظمة المركبات الجوية بدون طيار التكتيكية الصغيرة (UAV)، فإن الطائرة بدون طيار "KARGU" التي تم تصديرها إلى أكثر من 10 دول في ثلاث قارات مختلفة، و"UAV BOYGA" التي أضافت ذخيرة إلى مخزون القوات المسلحة التركية العام الماضي، سيتم عرضها في جناح STM.

من ناحية أخرى، تم تجهيز السفينة الأخيرة من فئة MILGEM Ada، وهي "TCG KINALIADA (F-514) Corvette"، والتي كانت STM بمثابة المقاول الرئيسي من الباطن لها وزودتها بأقصى قدر من الأنظمة الوطنية، حيث وصلت نسبة التوطين إلى 70 بالمائة.

 

[الجراح]

 

[برلين]

EDGE 🇦🇪

 

[برلين]

مقاتلة الجيل الخامس التركية KAAN

 

[برلين]

منتجات شركة GIDS الباكستانية...

 

[برلين]

PARS 3 by FNSS 🇹🇷

 

[برلين]

 

[الجراح]

النسخة الماليزية من LMS Batch 2 التركية​

نموذج LMS Batch 2 في DSA 2024.

ستكون نسخة ماليزية سيكون الجزء الأمامي من السفينة مثل الإصدارات التركية والباكستانية والأوكرانية.

السفن الباكستانية والأوكرانية بصواريخ MBDA Albatross وMICA VL، فمن المرجح أن تكون نسخة الماليزية مجهزة بصواريخ Hanwha Aerospace VLS ومن المحتمل أن تكون صواريخ LIG Next K-SAM 1

يصل مدى صواريخ K-SAM Block 1 إلى 40 كم بينما يصل مدى صواريخ Block 2 إلى 50 كم. يتمتع Block 2 بقدرات مضادة للصواريخ الباليستية. ليس من الواضح عدد الصواريخ التي سيتم تركيبها على LMS Batch 2، لكن نموذج السفينة يحتوي على قاذفتين VLS .

الواجهة الأمامية لنموذج LMS Batch 2. مدفع 76 ملم، ومدفع Aselsan FCR، ورادار المراقبة من شركة Thales.

منظر خلفي لـ LMS Batch 2. لاحظ وجود RWS مقاس 30 مم أعلى حظيرة طائرات الهليكوبتر.

 

[الجراح]

 

[الجراح]

كوالالمبور: تركيا مستعدة للتعاون مع ماليزيا في مشاريع دفاعية لصالح البلدين، وهي مستعدة لتقديم طائرتها المقاتلة من الجيل الخامس، KAAN، للمساعدة في تلبية احتياجات الدفاع الجوي الماليزية.

وقال وزير صناعة الدفاع التركي هالوك جورجون إنه من خلال توحيد الجهود، يمكن لماليزيا الوصول إلى أحدث التقنيات والخبرات، وتسريع قدراتها الدفاعية وتشجيع نمو صناعة الدفاع المحلية.



"نحن منفتحون على العمل مع ماليزيا، الدولة الصديقة والشقيقة، في مشاريع التنمية، بما في ذلك مشروع KAAN الذي بدأته تركيا.

"نحن أيضًا منفتحون على مشاركة الخبرة التي اكتسبناها من طائرات التدريب الأساسي Hurkus للجيل الجديد وطائرات Hurjet مع ماليزيا.

وقال "يمكن لتركيا أن تستفيد في الوقت نفسه من مساهمة ماليزيا في مجالات مثل البحث والتطوير وقدرات التصنيع والمعرفة الإقليمية".

وفقًا لجورجون، تعاونت تركيا وماليزيا بنجاح في مشاريع الشراء المباشر وجهود الإنتاج المشتركة وأنشطة نقل التكنولوجيا (ToT) على مختلف المنصات والأنظمة الفرعية.



وتعليقًا على ذلك، أكد جورجون أن KAAN، باعتبارها طائرة مقاتلة متعددة الأغراض، بارعة في تنفيذ مهام مختلفة، بما في ذلك القتال جو-جو، والهجوم جو-أرض، والتجسس والحرب الإلكترونية، مما يمنح ماليزيا خيارًا متعدد الاستخدامات. للتعامل مع التحديات الأمنية المختلفة.

"إن قابلية التشغيل البيني لـ KAAN مع أنظمة الناتو وإمكانية نقل التكنولوجيا توفر فرصة لماليزيا لدمج الطائرة بسلاسة في بنيتها التحتية الدفاعية من خلال التعاون التركي.





يُقال أيضًا أن KAAN هو نتيجة لأكثر من عقد من الجهود التي بذلتها القوات الجوية التركية بهدف استبدال KAAN بأسطول البلاد من طائرات F-16.

تركيا هي واحدة من خمس دول يمكنها تطوير وإنتاج طائرات مقاتلة من الجيل الخامس بشكل مستقل، إلى جانب الولايات المتحدة وروسيا والصين وكوريا الجنوبية.

 

[الجراح]

Milkor's 380​

 

[هيرون]

@مراسلين المنتدى

مشغولين تغطون سوق الخضار ؟

أيضاَ فرصة لمن يرغب في الترشح للعضوية من باقي الزملاء