جو كيتنجر
لقد كانت واحدة من أخطر التجارب الفضائية التي أجرتها القوات الجوية الأمريكية
في 16 أغسطس 1960، استعد الكابتن جوزيف كيتنجر من القوات الجوية الأمريكية في نيو مكسيكو للإرتفاع إلى إرتفاع أكثر من 100 ألف قدم فوق الأرض ، أي حوالي ثلاثة أضعاف إرتفاع طيران الطائرات التجارية ، كان كيتنجر وهو طيار إختباري سيقلع ، ليس في صاروخ ، بل في منطاد هش ، سيحمله إلى الأعلى في جندول مفتوح معلق من منطاد الهيليوم.
ارتدى طيار الاختبار البالغ من العمر 32 عامًا بدلة مضغوطة، لأنه بدونها، كان الارتفاع الشديد سيتسبب في غليان سوائل جسمه. عندما كان على ارتفاع 19 ميلاً فوق الأرض، قفز كيتنجر ودخل في هبوط غير منضبط، وسقط بسرعة تجاوزت 600 ميل في الساعة. استمر السقوط الحر لمدة 4 دقائق و36 ثانية، حتى قام كيتنجر بسحب حبل مظلته على ارتفاع 14000 قدم.
في 16 أغسطس 1960، استعد الكابتن جوزيف كيتنجر من القوات الجوية الأمريكية في نيو مكسيكو للإرتفاع إلى إرتفاع أكثر من 100 ألف قدم فوق الأرض ، أي حوالي ثلاثة أضعاف إرتفاع طيران الطائرات التجارية ، كان كيتنجر وهو طيار إختباري سيقلع ، ليس في صاروخ ، بل في منطاد هش ، سيحمله إلى الأعلى في جندول مفتوح معلق من منطاد الهيليوم.
ارتدى طيار الاختبار البالغ من العمر 32 عامًا بدلة مضغوطة، لأنه بدونها، كان الارتفاع الشديد سيتسبب في غليان سوائل جسمه. عندما كان على ارتفاع 19 ميلاً فوق الأرض، قفز كيتنجر ودخل في هبوط غير منضبط، وسقط بسرعة تجاوزت 600 ميل في الساعة. استمر السقوط الحر لمدة 4 دقائق و36 ثانية، حتى قام كيتنجر بسحب حبل مظلته على ارتفاع 14000 قدم.
وكان الهدف هو إختبار نظام مظلات متعدد المراحل ، من إرتفاع 100 ألف قدم ، والذي من شأنه أن يوفر وسيلة للهروب للطيارين المضطرين إلى القفز على إرتفاعات عالية.
بعد أسبوعين، ظهرت صورة لكيتينجر وهو يسقط في بحر من السحب البيضاء على الصفحة الأولى لمجلة لايف . ولكن لم يتم الإعلان عن سوى القليل من التفاصيل حول القفزة القياسية، لأنها لم تكن عملاً جريئًا. في الواقع، تم إجراؤها من أجل حل مشكلة عسكرية حقيقية.
بعد تطوير طائرات بحثية يمكن أن يصل ارتفاعها إلى 354000 قدم، مثل X-15 ، كان على وكالة ناسا أن تتوصل إلى خيار الهروب في حالات الطوارئ للطيارين في حالة احتياجهم إلى الإنقاذ على مثل هذه الارتفاعات. أطلقت القوات الجوية الأمريكية مشروع إكسلسيور في عام 1959 لتحديد ما إذا كان من الممكن استخدام المظلات بشكل موثوق في تلك السيناريوهات ، كان من المقرر أن يكون كيتنجر خنزير غينيا.
أجرى كيتنجر أول اختبار له على ارتفاعات عالية للمشروع في نوفمبر 1959، حيث قفز من ارتفاع 76400 قدم، وبالكاد نجا، تعطلت معداته ، ولُفَّت خطوط كفن المظلة الصغيرة المستقرة حول رقبته. لقد دخل في دوران لا يمكن السيطرة عليه بقوة الجاذبية 22 مرة . كانت القوة كبيرة جدًا لدرجة أنها افقدته وعيه، ولم يتم إنقاذه إلا من خلال النشر التلقائي لمظلة الطوارئ الخاصة به، على الرغم من اقترابه من الموت، أكمل كيتنجر قفزتين إضافيتين لمشروع Excelsior، بما في ذلك قفزته القياسية العالمية الثالثة والأخيرة من ارتفاع 102800 قدم.
جوزيف كيتنجر البالغ من العمر 32 عامًا يرتدي بدلته المضغوطة في 16 أغسطس 1960 والذي يزن 320 رطلاً مع معداته ويستعد للطيران إلى حيث لم يطير أحد من قبل ، لاحظ الرسالة
"هذه أعلى خطوة في العالم" على جانب الجندول المفتوح الذي تم تعليقه من منطاد الهيليوم.
الحد المحدد بين الغلاف الجوي للأرض والفضاء الخارجي هو 100 كيلومتر ( 330.000 ) فوق الأرض ، ويسمى
" خط كرمان " ومع ذلك ، فإن الغلاف الجوي لاينتهي فجأة ، بل يتضاءل مع زيادة الإرتفاع ، أما بالنسبة للبشر ،
فإن " منطقة الموت " تبدأ على إرتفاع 26 ألف قدم ، لان نقص الأكسجين لايمكنه الحفاظ على الحياة لأكثر من بضع دقائق ، مما يعني أن المخاطر الصحية بعد هذا الإرتفاع تزداد سوءًا
على إرتفاع 63000 الف قدم ، يكون ضغط الهواء منخفضًا جدًا ، بحيث يمكن أن يغلي الدم ، ويمكن أن تتمزق الأوعية الدموية والأعضاء ، وعندما ترتفع إلى 100 ألف قدم ، فأنت فوق 99 بالمائة من الغلاف الجوي للأرض ، لايوجد عمليًا أي هواء أو أكسجين ، وعلى الرغم من أن درجة الحرارة تصل إلى 100 درجة تحت الصفر ، إلا أن وهج الشمس يمكن أن يحرقك ، لذا بإستثناء إنعدام الوزن في الفضاء ، فأنت في بيئة فضائية مميتة
في عام 1960 , كانت هذه بعض المخاطر المعروفة في طبقة الستراتوسفير ، وكان هناك الكثير من الأشياء المجهولة ، لكن ذلك لم يمنع كيتنجر من المخاطرة ، كان من المقرر أن يتم إطلاق إكسلسيور 3 في صحراء نيو مكسيكو في الساعة 6 صباحًا ، إستيقظ كيتنجر وطاقمه في الساعة 2 صباحًا لبدء ملء بالون الهيليوم ، الذي كان عند مستوى سطح البحر يبلغ عرضه حوالي أربع طوابق ( 40 قدمًا ) وإرتفاعه 20 طابقًا
في الساعة 4 صباحًا ، بدأ كيتنجر في تنفس الأكسجين النقي لمدة ساعتين لإزالة كل النيتروجين من الدم لتجنب
الإصابة بالإنحناءات ( مرض تخفيف الضغط ) الذي يحدث مع التغيرات السريعة في ضغط الهواء ، وكان يرتدي طبقات من الملابس الدافئة والقفازات والجوارب تحت بدلة الضغط الخاصة به
وأبقاه فريقهُ " باردًا " بدرجة كافية للتأكد من أنه لايتعرق ، لأن أي عرق سيتحول إلى جليد ويجمد ملابسه في
طبقة " الستراتوسفير "
ومع معداته ، كان وزن كيتنجر 320 رطلاً ، وقام الفريق بإغلاق خوذته ومساعدته إلى الجندول الموجود على شاحنة الإطلاق
الكابتن كيتنجر في جندول مانهاي في يونيو 1957 ، حلق كيتنجر إلى إرتفاع 97 ألف قدم ويعتبر أول رائد يصل إلى الفضاء القريب في أقدم مركبة جوية-المنطاد
الآن على متن إكسلسيور 3 ، كان كيتنجر على وشك الغوص من إرتفاع 102800 قدم فوق الأرض ، حيث لم يكن هناك مجال لأي خطأ حتى يسقط على إرتفاع أكثر أمانًا ، حتى التمزق الصغير في خوذته أو بدلة الضغط كان يمكن أن يكون قاتلاً عند ذروة الإرتفاع تلك ، حيث لم يحلق للحظات سِوى عدد قليل من طياري الطائرات الصاروخية ، كان لدى كيتنجر 11 دقيقة طويلة قبل بدء إجراء القفز
وأغتنمَ هذه الفرصة لإستيعاب بانوراما الفضاء بالتفصيل ووصفها لطاقمه الأرضي الذي كان حريصًا على سماع ذلك ، كان بالإمكان رؤية إنحناء الأرض على الخلفية السوداء للفضاء الخارجي وكيف تغيرت ألوان السماء من الشريط الأزرق على طول الأفق إلى الأزرق الداكن إلى النيلي إلى أشد سوادًا رآهُ على الإطلاق
بينما كان يشعر إلى الإمتداد الرائع للكون ، كان أيضا مدركًا للبيئة المعادية من حوله والجزء الخطير من مهمته المقبلة ، كان يريد فقط العودة إلى الأرض
نسخة طبق الأصل من جندول إكسلسيور 3 في المتحف الوطني للقوات الجوية للولايات المتحدة
شعر كيتنجر بالإرتياح عندما طلب منه طاقمه الأرضي الإطلاع على القائمة المرجعية للقفزة ، قام بفصل جميع أنظمة المراقبة المتصلة به ووقف خارج حدود الجندول ليصبح أول رجل يتواجد في الفضاء خارج مركبة فضائية ، وقبل القفزة مباشرة ، أخبره طبيبه أن يده اليمنى كانت ضعف حجمها الطبيعي ، وأنه لافائدة من إستخدامها ، أراد منهم الحصول على معلومات للتوثيق
بعد تطوير طائرات بحثية يمكن أن يصل ارتفاعها إلى 354000 قدم، مثل X-15 ، كان على وكالة ناسا أن تتوصل إلى خيار الهروب في حالات الطوارئ للطيارين في حالة احتياجهم إلى الإنقاذ على مثل هذه الارتفاعات. أطلقت القوات الجوية الأمريكية مشروع إكسلسيور في عام 1959 لتحديد ما إذا كان من الممكن استخدام المظلات بشكل موثوق في تلك السيناريوهات ، كان من المقرر أن يكون كيتنجر خنزير غينيا.
أجرى كيتنجر أول اختبار له على ارتفاعات عالية للمشروع في نوفمبر 1959، حيث قفز من ارتفاع 76400 قدم، وبالكاد نجا، تعطلت معداته ، ولُفَّت خطوط كفن المظلة الصغيرة المستقرة حول رقبته. لقد دخل في دوران لا يمكن السيطرة عليه بقوة الجاذبية 22 مرة . كانت القوة كبيرة جدًا لدرجة أنها افقدته وعيه، ولم يتم إنقاذه إلا من خلال النشر التلقائي لمظلة الطوارئ الخاصة به، على الرغم من اقترابه من الموت، أكمل كيتنجر قفزتين إضافيتين لمشروع Excelsior، بما في ذلك قفزته القياسية العالمية الثالثة والأخيرة من ارتفاع 102800 قدم.
جوزيف كيتنجر البالغ من العمر 32 عامًا يرتدي بدلته المضغوطة في 16 أغسطس 1960 والذي يزن 320 رطلاً مع معداته ويستعد للطيران إلى حيث لم يطير أحد من قبل ، لاحظ الرسالة
"هذه أعلى خطوة في العالم" على جانب الجندول المفتوح الذي تم تعليقه من منطاد الهيليوم.
الحد المحدد بين الغلاف الجوي للأرض والفضاء الخارجي هو 100 كيلومتر ( 330.000 ) فوق الأرض ، ويسمى
" خط كرمان " ومع ذلك ، فإن الغلاف الجوي لاينتهي فجأة ، بل يتضاءل مع زيادة الإرتفاع ، أما بالنسبة للبشر ،
فإن " منطقة الموت " تبدأ على إرتفاع 26 ألف قدم ، لان نقص الأكسجين لايمكنه الحفاظ على الحياة لأكثر من بضع دقائق ، مما يعني أن المخاطر الصحية بعد هذا الإرتفاع تزداد سوءًا
على إرتفاع 63000 الف قدم ، يكون ضغط الهواء منخفضًا جدًا ، بحيث يمكن أن يغلي الدم ، ويمكن أن تتمزق الأوعية الدموية والأعضاء ، وعندما ترتفع إلى 100 ألف قدم ، فأنت فوق 99 بالمائة من الغلاف الجوي للأرض ، لايوجد عمليًا أي هواء أو أكسجين ، وعلى الرغم من أن درجة الحرارة تصل إلى 100 درجة تحت الصفر ، إلا أن وهج الشمس يمكن أن يحرقك ، لذا بإستثناء إنعدام الوزن في الفضاء ، فأنت في بيئة فضائية مميتة
في عام 1960 , كانت هذه بعض المخاطر المعروفة في طبقة الستراتوسفير ، وكان هناك الكثير من الأشياء المجهولة ، لكن ذلك لم يمنع كيتنجر من المخاطرة ، كان من المقرر أن يتم إطلاق إكسلسيور 3 في صحراء نيو مكسيكو في الساعة 6 صباحًا ، إستيقظ كيتنجر وطاقمه في الساعة 2 صباحًا لبدء ملء بالون الهيليوم ، الذي كان عند مستوى سطح البحر يبلغ عرضه حوالي أربع طوابق ( 40 قدمًا ) وإرتفاعه 20 طابقًا
في الساعة 4 صباحًا ، بدأ كيتنجر في تنفس الأكسجين النقي لمدة ساعتين لإزالة كل النيتروجين من الدم لتجنب
الإصابة بالإنحناءات ( مرض تخفيف الضغط ) الذي يحدث مع التغيرات السريعة في ضغط الهواء ، وكان يرتدي طبقات من الملابس الدافئة والقفازات والجوارب تحت بدلة الضغط الخاصة به
وأبقاه فريقهُ " باردًا " بدرجة كافية للتأكد من أنه لايتعرق ، لأن أي عرق سيتحول إلى جليد ويجمد ملابسه في
طبقة " الستراتوسفير "
ومع معداته ، كان وزن كيتنجر 320 رطلاً ، وقام الفريق بإغلاق خوذته ومساعدته إلى الجندول الموجود على شاحنة الإطلاق
الكابتن كيتنجر في جندول مانهاي في يونيو 1957 ، حلق كيتنجر إلى إرتفاع 97 ألف قدم ويعتبر أول رائد يصل إلى الفضاء القريب في أقدم مركبة جوية-المنطاد
الآن على متن إكسلسيور 3 ، كان كيتنجر على وشك الغوص من إرتفاع 102800 قدم فوق الأرض ، حيث لم يكن هناك مجال لأي خطأ حتى يسقط على إرتفاع أكثر أمانًا ، حتى التمزق الصغير في خوذته أو بدلة الضغط كان يمكن أن يكون قاتلاً عند ذروة الإرتفاع تلك ، حيث لم يحلق للحظات سِوى عدد قليل من طياري الطائرات الصاروخية ، كان لدى كيتنجر 11 دقيقة طويلة قبل بدء إجراء القفز
وأغتنمَ هذه الفرصة لإستيعاب بانوراما الفضاء بالتفصيل ووصفها لطاقمه الأرضي الذي كان حريصًا على سماع ذلك ، كان بالإمكان رؤية إنحناء الأرض على الخلفية السوداء للفضاء الخارجي وكيف تغيرت ألوان السماء من الشريط الأزرق على طول الأفق إلى الأزرق الداكن إلى النيلي إلى أشد سوادًا رآهُ على الإطلاق
بينما كان يشعر إلى الإمتداد الرائع للكون ، كان أيضا مدركًا للبيئة المعادية من حوله والجزء الخطير من مهمته المقبلة ، كان يريد فقط العودة إلى الأرض
نسخة طبق الأصل من جندول إكسلسيور 3 في المتحف الوطني للقوات الجوية للولايات المتحدة
شعر كيتنجر بالإرتياح عندما طلب منه طاقمه الأرضي الإطلاع على القائمة المرجعية للقفزة ، قام بفصل جميع أنظمة المراقبة المتصلة به ووقف خارج حدود الجندول ليصبح أول رجل يتواجد في الفضاء خارج مركبة فضائية ، وقبل القفزة مباشرة ، أخبره طبيبه أن يده اليمنى كانت ضعف حجمها الطبيعي ، وأنه لافائدة من إستخدامها ، أراد منهم الحصول على معلومات للتوثيق
ثم قال صلاة صامتة ، وقفز في الفراغ
في غضون ثوان كان قد تسارع إلى 614 ميلاً في الساعة ، لكنه لم يكن لديه إحساس بالسرعة ، لأنه لا توجد رياح أو صوت ، ولا شي يومض في طبقة الستراتوسفير ، وعندما سقط في طبقة الستراتوسفير بالأسفل ، إنخفضت سرعته إلى 250 ميلاً في الساعة بسبب مقاومة الهواء ، وبدأت بدلة الضغط في الإسترخاء أثناء القفزة الطويلة
وحتى إرتفاع 30 ألف قدم ، كانت أشعة الشمس قاسية ، على الرغم من أن هذه كانت قفزته الثالثة والثلاثين بالمظلة ، والثالثة من إرتفاع شاهق ، إلا أنه كان يسقط عبر سحب كثيفة داكنة للمرة الأولى ، فُتِحت المظلة الرئيسية على إرتفاع 17000 الف قدم
وعندما جاءت الأرض مقتربة ومسرعة ، عرف أنه سيعود للمنزل وقال :
" يارب ، أشكرك لأنك تحميني خلال هذا الخريف الطويل
وقام كيتنجر بهبوط صعب بسبب مجموعات الأدوات الثقيلة التي كانت على ظهره - حيث تطلب منه قطع المجموعة إستخدام يده اليمنى ، والتي أصبحت عديمة الفائدة أثناء التجربة ، لكن في غضون أيام قليلة ، أصبح الأمر طبيعيًا
في وقت هبوطه ، سجل كيتنجر أربعة أرقام قياسية :
الإرتفاع القياسي لرحلة منطاد مأهول ،
والإرتفاع القياسي لجندول مفتوح ،
وأعلى قفزة بالمظلة
( 102800 قدم )
وأطول سقوط حر
( 4 دقائق و36ثانية )
صمد رقمه القياسي لمدة 52 عامًا ، وتم كسره في أكتوبر 2012 على يد المظلي الخبير فيليكس بومغارتنر
الذي ساعده العقيد كيتنجر المتقاعد من القوات الجوية الأمريكية طوال المشروع ، حلق فيليكس بومغارتنر في منطاد على إرتفاع 128100 قدم فوق الأرض وقفز منه ، وبعد ذلك بعامين حلّق آلان يوستاس ، المدير التنفيذي لشركة جوجل ، إلى أعلى من ذلك وقفز من إرتفاع 135890 قدمًا
يساعد الطاقم الأرضي كيتنجر في إزالة معدات الطيران الخاصة به بعد الرحلة الناجحة لـ إكسلسيور 3، وقد تم أداء بدلة الضغط الجزئي المعدلة MC-3 كما هو متوقع باستثناء القفاز الفاشل.
لكن غوص كيتنجر في الفضاء يضل إنجازًا هائلا حتى اليوم كما كان عام 1960 , وفي الوقت الذي لم يكن من المعروف فيه مالذي سيحدث لجسم الإنسان في فراغ بيئة الفضاء القريبة ، خاض كيتنجر مخاطر كارثية لإختبار بدلة الضغط الجزئي MC-3 في طبقة الستراتوسفير ،
وأثبتت قفزة كيتنجر أنه مع الحماية المناسبة ، يمكن للبشر البقاء على قيد الحياة في بيئة فضائية ، وبالنسبة لأي شخص يُقذف على إرتفاعات عالية ، يمكن لمزلَّق التثبيت أن يمنع الدوران المسطح المميت مع توفير هبوط سريع إلى مستوى جوي أكثر أمانا .
@300ZX
سبحانك اللهم وبحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك .