استثمار صيني جديد ضخم لصناعة بطارية السيارات في المغرب

السميك غتزيد فيه غيرجعو للصين حيث أرخص .أعلى حد أدنى للأجور في شنغهاي 370 دولار .وكن على يقين عدد الشركات التي ستغادر المغرب لن تحصى والبطالة ستخرج عن السيطرة أوروبا الشرقية ومقاربين لينا في الحد الأدنى للأجور.وأصلا يلاه تزاد في السميك.
غير صحيح الشركات الصينية جاو للمغرب للتحايل على العقوبات الامريكية وفي نفس الوقت الاستفادة بشكل غير مباشر من الدعم الامريكي لقطاع صناعة السيارات الكهربائية . وكذلك جعل البنية التحتية الصناعية للبطاريات اقرب للشركات الاوربية والامريكية من حيث المسافة خصوصا بعد مشكل قناة السويس والبحر الاحمر .
 
هذا بشكل عام...
مثلا عندنا الحد الادنى هو تقريبا 4000 درهم ولكن الواقع يقول مثلا ان حارس امن راتبه لا يصل 3000...حسب ن هية الوظيفة ...واش تقنية ولا لا...
إيوا بشكل عام ها انت قلتيها راه حتى حنا كاين لي كيشد 6000 درهم وكاين لي كيفوت 10000درهم .كيفاش عندنا 4000 درهم راه الحد الأدنى هو 3100 درهم بشكل رسمي منذ بداية السنة قليل لي ما كيوصلش هاد المبلغ خصوصا النظافة وذلك حسب ساعات العمل حتى في دول العالم كاين لي ماكيوصلش الحد الأدنى للأجور في بلادو.
 
هذا بشكل عام...
مثلا عندنا الحد الادنى هو تقريبا 4000 درهم ولكن الواقع يقول مثلا ان حارس امن راتبه لا يصل 3000...حسب ن هية الوظيفة ...واش تقنية ولا لا...
ره السميك تيتنقص منو ضريبة الدخل ومصاريف الضمان الاجتماعي . مثلا تناخد 4000 درهم فصالير . قبل ميوصلني فلكونط تتمشي منو 500 ولا 600 درهم كضريبة دخل ومصاريف CNSS
 
غير صحيح الشركات الصينية جاو للمغرب للتحايل على العقوبات الامريكية وفي نفس الوقت الاستفادة بشكل غير مباشر من الدعم الامريكي لقطاع صناعة السيارات الكهربائية . وكذلك جعل البنية التحتية الصناعية للبطاريات اقرب للشركات الاوربية والامريكية من حيث المسافة خصوصا بعد مشكل قناة السويس والبحر الاحمر .
إذن غيكونو خيارات أكبر وأكثر ربحية لهم في دول أخرى في شمال إفريقية الشقيقة مصر بدات كتجلب مدن صناعية بأكملها صينية وغير صينية.
 
إيوا يشكل عام ها انت قلتيها راه حتى حنا كاين لي كيشد 6000 درهم وكاين لي كيفوت 10000درهم .كيفاش عندنا 4000 درهم راه الحد الأدنى هو 3100 درهم بشكل رسمي منذ بداية السنة قليل لي ما كيوصلش هاد المبلغ خصوصا النظافة وذلك حسب ساعات العمل حتى في دول العالم كاين لي ماكيوصلش الحد الأدنى للأجور في بلادو.
السميك غادي يطلع قريبا ل 5000 درهم وهو مطلب من جميع النقابات العمالية . ولكن بالمقابل ماشي الشركات الاجنبية غاتهرب . ولكن غادا تخدم اقل عدد من اليد العاملة وتعوضهم بالروبوتات . والمغرب عندو هدف بعيد المدى باش يرفع الدخل الفردي ل 1200 دولار للشهر ولكن لازالت هناك تحديات تعيق الوضول لهذا الهدف . ويتوقع ان نصل لهذا الهدف في 2050 واكثر . لان الناتج المحلي خاسو يطلع من 147مليار دولار ل 450مليار دولار على الاقل
 
السميك غادي يطلع قريبا ل 5000 درهم وهو مطلب من جميع النقابات العمالية . ولكن بالمقابل ماشي الشركات الاجنبية غاتهرب . ولكن غادا تخدم اقل عدد من اليد العاملة وتعوضهم بالروبوتات . والمغرب عندو هدف بعيد المدى باش يرفع الدخل الفردي ل 1200 دولار للشهر ولكن لازالت هناك تحديات تعيق الوضول لهذا الهدف . ويتوقع ان نصل لهذا الهدف في 2050 واكثر . لان الناتج المحلي خاسو يطلع من 147مليار دولار ل 450مليار دولار على الاقل
إذن العمالة غتنقص بنسبة 80% يعني ملايين العاطلين كيفاش غادي دير ليهم؟
 
منطقي, الشركه تصنع بطاريات ليثيوم و الكاثود (القطب السالب) لديهم يستخدم كوبلت مؤكسد. هذا المعدن متوفر في المغرب و غير مستغل. الآنود (القطب الموجب) سيصنع في اندونيسيا.

حسب المنشور يستهدفون انتاج حول 50 الف طن سنويا. رقم محترم جدا.

بالتوفيق و مبروك للجميع.
 
منطقي, الشركه تصنع بطاريات ليثيوم و الكاثود (القطب السالب) لديهم يستخدم كوبلت مؤكسد. هذا المعدن متوفر في المغرب و غير مستغل. الآنود (القطب الموجب) سيصنع في اندونيسيا.

حسب المنشور يستهدفون انتاج حول 50 الف طن سنويا. رقم محترم جدا.

بالتوفيق و مبروك للجميع.
الانود كذلك سيتم انتاجه في المغرب من طرف شركة اخرى
ترجمة غوغل

Screenshot 2024-03-29 at 7.04.10 PM.png





Screenshot 2024-03-29 at 7.06.29 PM.png
 
رائع و بالتوفيق.

تعليقي على خطط الشركة الصينيه و الي فعليا قررت تقسيم اعمالها.
 
رائع و بالتوفيق.

تعليقي على خطط الشركة الصينيه و الي فعليا قررت تقسيم اعمالها.
اندونيسيا مزالت تريد لي الدراع من أجل توطين هذه الصناعة بحكم أنها أكبر منتج لنيكل لكن المغرب لديه امتياز الجغرافي و التجاري بحكم أنه يملك اتفاقيات التجارة الحرة مع اوربا و امريكا .
 
اندونيسيا مزالت تريد لي الدراع من أجل توطين هذه الصناعة بحكم أنها أكبر منتج لنيكل لكن المغرب لديه امتياز الجغرافي و التجاري بحكم أنه يملك اتفاقيات التجارة الحرة مع اوربا و امريكا .
حقهم و في ذلك فليتنافس المتنافسون.

اندونيسيا دولة G20 كثيفة السكان و رخيصه العماله. و لديها اتفاقات تجارة حره مع آسيان و الصين و دول اوروبيه. و بصراحه هذا اهم لان وزن القدرة التصنيعيه في هذا المجال موجود في آسيا اصلا. لا تتوقع ان ترى تصنيع ثقيل في الغرب في النظام العالمي الي يتكون حاليا.
 
الاخوان، النقاش حول الاجور نقاش مغلوط و ليست اليد العاملة الرخيصة هي من تجلب الاستثمارات في هذا الميدان، اليد العاملة الرخيصة موجودة في جميع ربوع العالم لكن الموقع الجغرافي و البنية التحتية و جودة الموارد البشرية و الامن والاستقرار السياسي و الماكرو اقتصادي هو الاهم ثم ان هناك عامل أساسي هو الطاقة النظيفة التي يوفرها المغرب خلال سنوات قليلة لجميع الصناعات فوق أرضه،
تركيز النقاش حول الاجور هو نية كلية لتبخيس مقومات و مؤهلات المملكة و كذلك لترويج مغالطات لا طائل من ورائها، أجرة 5000 درهم شهريا هي أجرة جد منخفظة بالمقارنة مع تركيا البرازيل التايوان او جميع دول أوروبا الشرقية و كذا مقارنة بالفيتنام، و كذا بالمقارنة مع موجة التضخم التي ضربت أغلب بقاع العالم،
زد على ذلك ان نسبة كتلة الاجور في الكلفة الإجمالية لأغلب الأنشطة الصناعية بالمملكة فهي لا تشكل نسبة كبيرة بالمقارنة مع فاتورة الطاقة و فاتورة النقل و اللوجيستيك و كذا فاتورة المواد الأولية او القطع المستعملة،
بالنسبة للمقاولات الصغرى و المتوسطة فالامر بسيط الى معندكش باش تخلص عباد الله نزل الريدو، ماشي انت ضرب لملاين و الخدامة تاكلهوم فرزقهوم و الأمثلة كثيرة في قطاع النسيج و البناء و الفلاحة و السياحة، العديد من المليارديرات بنو ثروات من خلال استغلال الفقراء بأجور جد زهيدة و بدون أدنى الحقوق
 
خلال حوار للمدير التنفيذي لشركة BTR مع جريدة مغربية صرح أن المعمل سينتج نوعين من الكاثود NMC (نيكل - منغنيز - كوبالت ) و NCA (نيكل -كوبلت -ألمنيوم ) . و أنهم في مرحلة دراسة الجدوى لوحدة تصنيع أنود التي إن تحققت سترفع قيمة الاستثمار إلى ١,٢ مليار دولار .
 
خلال حوار للمدير التنفيذي لشركة BTR مع جريدة مغربية صرح أن المعمل سينتج نوعين من الكاثود NMC (نيكل - منغنيز - كوبالت ) و NCA (نيكل -كوبلت -ألمنيوم ) . و أنهم في مرحلة دراسة الجدوى لوحدة تصنيع أنود التي إن تحققت سترفع قيمة الاستثمار إلى ١,٢ مليار دولار .
جميل جدا
 

المغرب مستمر في مجال صناعة السيارات ومايتعلق بها
( اجزاء - قطع - مكونات - بطاريات الخ .. )
ماشاءالله تبارك الله
 
عودة
أعلى