سعر اجار شقه في القاهره 2000 جنيهنسيت شيء الراتب عندهم ٦٠٠٠ جنية = ١٢٠ دولار = ٤٥٠ ريال فقط لا غير
صرف نفسك و عائلتك بهم و نساعدك بكم رغيف خبز يومي مسوس
ناس تتكلم عن الاعانه خبز يعني مجاعه
ايضا الكثير من السلع تنتج محليا
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
سعر اجار شقه في القاهره 2000 جنيهنسيت شيء الراتب عندهم ٦٠٠٠ جنية = ١٢٠ دولار = ٤٥٠ ريال فقط لا غير
صرف نفسك و عائلتك بهم و نساعدك بكم رغيف خبز يومي مسوس
ناس تتكلم عن الاعانه خبز يعني مجاعه
سعر طن حديد عز اليوم:سعر اجار شقه في القاهره 2000 جنيه
ايضا الكثير من السلع تنتج محليا
اكتر مشروعين مهمين حاليا هم توشكي و النهر الأخضر
و سمعت طراطيش كلام عن مشروع في منخفض قطاره
إن شاء الله ربك يصلح الحال
المستثمر ليس مصري (بل الحكومه المصريه) وهذا يعني انها تدفع من اموال الضرائب والميزانيه للدوله والاموال التي تحصدها من الاستثماركل البنيه التحتيه بتبنى من الشركات المصريه حتى لو اخذتها الهيئه الهندسيه للجيش بتكون مشرفه فقط على الاستلام والتسلم
كل شركات الاعمار فى مصر واى مستثمر فى هذا المجال بنى طرق وكبارى
مصر لها باع طويل جدا فى المعمار عموما
من يوميين ماوتن فيو اخذت ارض فى الرياض تقريبا للاستثمار
والمقاولون العرب واوراسكم وغيرها منتشره فى افريقيا بشكل كبير
بناء مدن جديده وانتشار المصريين على رقعه اكبر من مساحه مصر يرفع الناتج المحلى ويقاوم البطاله البطاله فى مصر قلت جدا جدا عن بدايه القرن 21
ليه بعير
مش بقولك معلوماتك قديمة حاليا تضاعف الرقم ده بسبب أزمة السودان لو شفت صراخ الناس علي مواقع التواصل بسبب تضاعف الإيجار بين ليلة وضحاها والدخل في النازل بسبب موجة التضخم الغير مسبوقة وده اقل رقم وغير مفروشةسعر اجار شقه في القاهره 2000 جنيه
ايضا الكثير من السلع تنتج محليا
الافضل ميبقاش اصلا معاهم كلهم سيارات النموذج الأوروبي و الصيني في الاعتماد علي وسائل المواصلات هو افضل شئمصر دولة لا تستطيع إعطاء 100 مليون نسمة خيار شراء سيارة خاصة بل الأفضل التنقل في مجموعات واستخدام وسائل النقل العام حتى تكتمل البنية التحتية من ميترو وقطارات تلبي حاجة اغلب ال100 مليون نسمة .
اغبي شئ يطلعون بعد كل فشل يقولون العيب في الشعب
الافضل ميبقاش اصلا معاهم كلهم سيارات النموذج الأوروبي و الصيني في الاعتماد علي وسائل المواصلات هو افضل شئ
اغبي شئ يطلعون بعد كل فشل يقولون العيب في الشعب
البنيه التحتيه تملكها الدوله وها شيىء جيد وفى النهايه سيدر دخل للميزانيهالمستثمر ليس مصري (بل الحكومه المصريه) وهذا يعني انها تدفع من اموال الضرائب والميزانيه للدوله والاموال التي تحصدها من الاستثمار
مشاهدة المرفق 728843
مثل المتاحف وتجديد مواقع القطارات كله حكومي ممكن المشغل اجنبي لبعض المشاريع التي تقوم بها الشركات الدوليه في النهايه الحكومه المصريه دافعه مو مستثمر مصري
لهذا تجبر الحكومه رفع الاسعار واخرها في البنزين
رجل المرحله