- إنضم
- 28 يوليو 2011
- المشاركات
- 2,664
- التفاعل
- الدولة
طرّاد الصواريخ الهجومية الموجهة الصينـــي
TYPE 055 CLASS
تقديـــــــــــــــــــــــــــــم عــــــــــــــــــــــــــــــــــــام
حتى أواخر الثمانينيات، كانت البحرية الصينية قوة نهرية وساحلية إلى حد كبير.
لفترة طويلة من الزمن لم يكن لدى الصين المال أو الموارد أو التكنولوجيا لتطوير وإنتاج السفن الحربية الكبيرة.
خلال التسعينيات وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، كانت الصين
لا تزال تفتقر إلى تكنولوجيا الدفع بتوربينات الغاز، والمروحيات الحربية المضادة للغواصات،
وأنظمة التدابير المضادة الإلكترونية، وصواريخ الدفاع الجوي البحرية والصواريخ المضادة للسفن، والطوربيدات،
والسونار، والرادارات، وأنظمة الاتصالات، والإلكترونيات، وغيرها من التقنيات الحيوية,
التي كانت مطلوبة لإنشاء مقاتلات سطحية كبيرة وحديثة.
إن التكنولوجيا والأسلحة المحلية المتوفرة بسهولة ستجعل السفينة كبيرة للغاية (أكثر من 20000 طن في الإزاحة) وغير فعالة.
علاوة على ذلك، لم يكن لدى الصين قوة دفع مناسبة للسفن الحربية الكبيرة على أي حال.
ومع ذلك، بمرور الوقت، طورت الصين التكنولوجيا المطلوبة أو حصلت عليها أو تمكنت من الوصول إليها.
وفي عام 2009 تقريبًا، تم إطلاق برنامج خاص للغرض.
لقد سعت إلى طراد جديد (إزاحة أكثر من 10000 طن) يتمتع بسرعة عالية وتحمل طويل واكتفاء ذاتي طويل
وملاحة عالمية ممتازة تكون قادرة على قيادة الأسطول.
سيكون تصميمًا خفيًا بتوقيع صوتي وراداري وأشعة تحت الحمراء وكهرومغناطيسي منخفض.
وسيكون للطراد الجديد أنظمة دفاع للإنذار المبكر، بالإضافة إلى أسلحة طويلة ومتوسطة وقريبة المدى.
تم بذل الكثير من العمل للتغلب على التعقيدات وقضايا التصميم المختلفة.
التعريـــــــــــــــــــــــــف والخصائــــــص العامــــــــــــــــــــــــــة
تم تشغيل السفينة الرائدة من فئة Type 055 الجديدة (اسم التقارير الغربية فئة Renhai) مع البحرية الصينية
في عام 2019.
وتم تشغيل ثلاث طرادات أخرى من فئة Type 055 في عام 2021.
وفي عام 2022، تم الانتهاء من سفينتين حربيتين أخريين. بحلول عام 2023، كان هناك ما مجموعه 8 رحلات بحرية
من النوع 55 في الخدمة مع البحرية الصينية.
وتشكل هذه نواة لمجموعات القتال البحرية الصينية الجديدة.
على الرغم من أن هذه السفن الحربية تسمى رسميًا "المدمرات"، إلا أن الفئة 055 هي في الواقع أكبر من حيث الحجم
والإزاحة من طرادات فئة تيكونديروجا الأمريكية وتشبه طرادات فئة سلافا الروسية .
على الأرجح أن هذه السفن الحربية تسمى مدمرات لأسباب سياسية.
تعد السفن الحربية من الفئة 055 أكبر حجمًا ولديها ما يقرب من ضعف إزاحة أحدث المدمرات الصينية من الفئة 052D .
علاوة على ذلك، زادت القوة النارية للفئة من النوع 055 بشكل كبير مقارنة بالفئة من النوع 052.
تتمتع الطرادات الجديدة بقدرات هجومية متفوقة.
تم بناء هذه الطرادات الجديدة كسفن حربية متعددة الأدوار.
في الواقع، احتوى تطوير طرادات الفئة 055 على مخاطر أقل بكثير من تطوير المدمرات فئة 052D، نظرًا لأن معظم الأسلحة
قد تم اختبارها بالفعل.
أدى استخدام الأسلحة وأنظمة الرادار الناضجة نسبيًا إلى تقليل التأخير في تشغيل السفن بشكل كبير.
التسليــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــح
تستخدم فئة Type 055 نظام إطلاق عمودي عالمي جديد يدعم 4 أنواع مختلفة من الصواريخ.
إنها تشبه تلك الخاصة بالبحرية الأمريكية Mk.41 VLS. يوجد إجمالي 112 خلية إطلاق، 64 خلية للأمام و48 خلية للخلف.
يمكنها استخدام مزيج من الصواريخ المختلفة، بما في ذلك صواريخ الدفاع الجوي بعيدة المدى HQ-9،
وصواريخ JY-18 المضادة للسفن، وصواريخ الهجوم الأرضي CJ-10، وصواريخ CT-5 مع طوربيدات مضادة للغواصات.
كما توجد قاذفات مغلقة لطوربيدات غير محددة وقاذفات صواريخ مضادة للغواصات.
يوجد مدفع بحري واحد ثنائي الغرض H/PJ-38 عيار 130 ملم يمكنه الاشتباك مع الأهداف الجوية والبرية.
يتم توفير الدفاع التلاحمي الأخير بواسطة نظام سلاح قريب من طراز H/PJ-11 عيار 30 ملم مكون من 11 ماسورة (CIWS)،
مثبت للأمام، ونظام صاروخي واحد للدفاع الجوي قصير المدى من طراز HHQ-10 .
هناك مكان هبوط واحد وحظيرة لطائرتين هليكوبتر.
تشير بعض المصادر إلى أن فئة Type 055 تحمل مروحيات حربية مضادة للغواصات من طراز Z-18F.
هذه الطرادات مجهزة برادارات متقدمة. وتستخدم رادارًا من النوع 346B، والذي يشبه في وظيفته رادار US SPY-1 Aegis.
يمكنه اكتشاف الأهداف الجوية على نطاقات كبيرة وتتبع العديد من الأهداف في وقت واحد.
ويبدو أن هذا الرادار يمكنه أيضًا اكتشاف وتتبع الصواريخ الباليستية.
تم تجهيز الطرادات من الفئة 055 أيضًا بأحدث وصلة بيانات صينية. يُستخدم نظام البيانات التكتيكي الآمن هذا
للتواصل مع السفن الحربية الأخرى.
الخصائـــــــــص الميكانيكيــــــــــــــــــــــــــــــة
يتم توفير الدفع من خلال ترتيب مشترك للغاز والغاز (COGAG) مع 4 توربينات غازية من طراز QC-280
تعمل على تطوير 28 ميجاوات لكل منها و 6 توربينات غازية أصغر حجمًا من طراز QD-50، تعمل كل منها على تطوير 5 ميجاوات.
هذه الأنظمة لها مساحة صغيرة وتسمح بالوصول إلى سرعات عالية. تقدر السرعة القصوى بـ 30 عقدة (56 كم / ساعة).
ومع ذلك، فإن أنظمة COGAG ليست فعالة في استهلاك الوقود مثل أنظمة CODAG أو CODOG مع محركات الديزل.
يبلغ مدى النوع 055 5000 ميل بحري (9300 كم).
تشير التقديرات إلى أن كل طراد من الفئة 055 يكلف ما لا يقل عن
900 مليون دولار.
TYPE 055 CLASS
تقديـــــــــــــــــــــــــــــم عــــــــــــــــــــــــــــــــــــام
حتى أواخر الثمانينيات، كانت البحرية الصينية قوة نهرية وساحلية إلى حد كبير.
لفترة طويلة من الزمن لم يكن لدى الصين المال أو الموارد أو التكنولوجيا لتطوير وإنتاج السفن الحربية الكبيرة.
خلال التسعينيات وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، كانت الصين
لا تزال تفتقر إلى تكنولوجيا الدفع بتوربينات الغاز، والمروحيات الحربية المضادة للغواصات،
وأنظمة التدابير المضادة الإلكترونية، وصواريخ الدفاع الجوي البحرية والصواريخ المضادة للسفن، والطوربيدات،
والسونار، والرادارات، وأنظمة الاتصالات، والإلكترونيات، وغيرها من التقنيات الحيوية,
التي كانت مطلوبة لإنشاء مقاتلات سطحية كبيرة وحديثة.
إن التكنولوجيا والأسلحة المحلية المتوفرة بسهولة ستجعل السفينة كبيرة للغاية (أكثر من 20000 طن في الإزاحة) وغير فعالة.
علاوة على ذلك، لم يكن لدى الصين قوة دفع مناسبة للسفن الحربية الكبيرة على أي حال.
ومع ذلك، بمرور الوقت، طورت الصين التكنولوجيا المطلوبة أو حصلت عليها أو تمكنت من الوصول إليها.
وفي عام 2009 تقريبًا، تم إطلاق برنامج خاص للغرض.
لقد سعت إلى طراد جديد (إزاحة أكثر من 10000 طن) يتمتع بسرعة عالية وتحمل طويل واكتفاء ذاتي طويل
وملاحة عالمية ممتازة تكون قادرة على قيادة الأسطول.
سيكون تصميمًا خفيًا بتوقيع صوتي وراداري وأشعة تحت الحمراء وكهرومغناطيسي منخفض.
وسيكون للطراد الجديد أنظمة دفاع للإنذار المبكر، بالإضافة إلى أسلحة طويلة ومتوسطة وقريبة المدى.
تم بذل الكثير من العمل للتغلب على التعقيدات وقضايا التصميم المختلفة.
التعريـــــــــــــــــــــــــف والخصائــــــص العامــــــــــــــــــــــــــة
تم تشغيل السفينة الرائدة من فئة Type 055 الجديدة (اسم التقارير الغربية فئة Renhai) مع البحرية الصينية
في عام 2019.
وتم تشغيل ثلاث طرادات أخرى من فئة Type 055 في عام 2021.
وفي عام 2022، تم الانتهاء من سفينتين حربيتين أخريين. بحلول عام 2023، كان هناك ما مجموعه 8 رحلات بحرية
من النوع 55 في الخدمة مع البحرية الصينية.
وتشكل هذه نواة لمجموعات القتال البحرية الصينية الجديدة.
على الرغم من أن هذه السفن الحربية تسمى رسميًا "المدمرات"، إلا أن الفئة 055 هي في الواقع أكبر من حيث الحجم
والإزاحة من طرادات فئة تيكونديروجا الأمريكية وتشبه طرادات فئة سلافا الروسية .
على الأرجح أن هذه السفن الحربية تسمى مدمرات لأسباب سياسية.
تعد السفن الحربية من الفئة 055 أكبر حجمًا ولديها ما يقرب من ضعف إزاحة أحدث المدمرات الصينية من الفئة 052D .
علاوة على ذلك، زادت القوة النارية للفئة من النوع 055 بشكل كبير مقارنة بالفئة من النوع 052.
تتمتع الطرادات الجديدة بقدرات هجومية متفوقة.
تم بناء هذه الطرادات الجديدة كسفن حربية متعددة الأدوار.
في الواقع، احتوى تطوير طرادات الفئة 055 على مخاطر أقل بكثير من تطوير المدمرات فئة 052D، نظرًا لأن معظم الأسلحة
قد تم اختبارها بالفعل.
أدى استخدام الأسلحة وأنظمة الرادار الناضجة نسبيًا إلى تقليل التأخير في تشغيل السفن بشكل كبير.
التسليــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــح
تستخدم فئة Type 055 نظام إطلاق عمودي عالمي جديد يدعم 4 أنواع مختلفة من الصواريخ.
إنها تشبه تلك الخاصة بالبحرية الأمريكية Mk.41 VLS. يوجد إجمالي 112 خلية إطلاق، 64 خلية للأمام و48 خلية للخلف.
يمكنها استخدام مزيج من الصواريخ المختلفة، بما في ذلك صواريخ الدفاع الجوي بعيدة المدى HQ-9،
وصواريخ JY-18 المضادة للسفن، وصواريخ الهجوم الأرضي CJ-10، وصواريخ CT-5 مع طوربيدات مضادة للغواصات.
كما توجد قاذفات مغلقة لطوربيدات غير محددة وقاذفات صواريخ مضادة للغواصات.
يوجد مدفع بحري واحد ثنائي الغرض H/PJ-38 عيار 130 ملم يمكنه الاشتباك مع الأهداف الجوية والبرية.
يتم توفير الدفاع التلاحمي الأخير بواسطة نظام سلاح قريب من طراز H/PJ-11 عيار 30 ملم مكون من 11 ماسورة (CIWS)،
مثبت للأمام، ونظام صاروخي واحد للدفاع الجوي قصير المدى من طراز HHQ-10 .
هناك مكان هبوط واحد وحظيرة لطائرتين هليكوبتر.
تشير بعض المصادر إلى أن فئة Type 055 تحمل مروحيات حربية مضادة للغواصات من طراز Z-18F.
هذه الطرادات مجهزة برادارات متقدمة. وتستخدم رادارًا من النوع 346B، والذي يشبه في وظيفته رادار US SPY-1 Aegis.
يمكنه اكتشاف الأهداف الجوية على نطاقات كبيرة وتتبع العديد من الأهداف في وقت واحد.
ويبدو أن هذا الرادار يمكنه أيضًا اكتشاف وتتبع الصواريخ الباليستية.
تم تجهيز الطرادات من الفئة 055 أيضًا بأحدث وصلة بيانات صينية. يُستخدم نظام البيانات التكتيكي الآمن هذا
للتواصل مع السفن الحربية الأخرى.
الخصائـــــــــص الميكانيكيــــــــــــــــــــــــــــــة
يتم توفير الدفع من خلال ترتيب مشترك للغاز والغاز (COGAG) مع 4 توربينات غازية من طراز QC-280
تعمل على تطوير 28 ميجاوات لكل منها و 6 توربينات غازية أصغر حجمًا من طراز QD-50، تعمل كل منها على تطوير 5 ميجاوات.
هذه الأنظمة لها مساحة صغيرة وتسمح بالوصول إلى سرعات عالية. تقدر السرعة القصوى بـ 30 عقدة (56 كم / ساعة).
ومع ذلك، فإن أنظمة COGAG ليست فعالة في استهلاك الوقود مثل أنظمة CODAG أو CODOG مع محركات الديزل.
يبلغ مدى النوع 055 5000 ميل بحري (9300 كم).
تشير التقديرات إلى أن كل طراد من الفئة 055 يكلف ما لا يقل عن
900 مليون دولار.
التعديل الأخير:
