سيارة لوسيد في الخدمة لدى القوات السعودية

لدى الامن الدبلوماسي
IMG_4286.jpeg
 
سياره لا تلبي متطلبات السوق السعوديه...عدى عن عدم تنوع موديلاتها ...عند الاعلان عنها لم يكن هناك انتشار للكثير من السيارات الكهربائيه ...لكن نرى الان ان الكثير سبقها في الانتشار
لو المملكه تعاونت مع احدى الشركات اليابانيه في انتاج موديلات مشتقه من موديلات ناجحه مع حقوق التسويق و التصنيع في المملكه مثل اللاند كروزر و الهاي لوكس و الهايس و الكوستر و الميجا كروزر و الكامري و الكرولا
سوق المملكه يحتاج ٤٠ الف سياره سنويا و منذ ٤ سنوات يكون قد دخل ١٦٠ الف سياره و الواضح لوسيد لم تتعدى ٥ الاف في المملكه
اعلم ان بعض الاعضاء السعودين سوف يبدأون بمهاجمتي هيا انطلقو
 
سياره لا تلبي متطلبات السوق السعوديه...عدى عن عدم تنوع موديلاتها ...عند الاعلان عنها لم يكن هناك انتشار للكثير من السيارات الكهربائيه ...لكن نرى الان ان الكثير سبقها في الانتشار
لو المملكه تعاونت مع احدى الشركات اليابانيه في انتاج موديلات مشتقه من موديلات ناجحه مع حقوق التسويق و التصنيع في المملكه مثل اللاند كروزر و الهاي لوكس و الهايس و الكوستر و الميجا كروزر و الكامري و الكرولا
سوق المملكه يحتاج ٤٠ الف سياره سنويا و منذ ٤ سنوات يكون قد دخل ١٦٠ الف سياره و الواضح لوسيد لم تتعدى ٥ الاف في المملكه
اعلم ان بعض الاعضاء السعودين سوف يبدأون بمهاجمتي هيا انطلقو

ليش نهاجمك بالعكس وجهة نظر

بالنسبة لدخول صناعة السيارات فالسعوديه رات ان المنافسه في سوق محركات تقليديه مستحيل

والسعوديه لا تريد خط انتااج بل تريد امتلاك التقنية والشركه

لذا كان خيار دخول سوق جديد عالمي ( سوق السيارات الكهربائي )


بالنسبة لعدد لوسيد صحيح في حدود 5000 وبالعكس

لانريد اعداد ضخمه هذه الفتره بل ان العدد الان يواكب نمو البنيه التحتيه كمحطات شحن


فالعمل جاري لبناء بنيه تحتيه لجعل استخدامها ذو جدوى
نمو الاعداد بالسعوديه بالالف مناسب لنا مع نمو البنيه التحتيه نسبه وتناسب

ايضا بالنسبة للانتاج فسوف يرتفع خط الانتاج الى 150 الف سياره سنويا بحلول 2030

ايضا السعوديه اطلقت علامتها سير وهذه علامه تطوير سعودي خالص وسوف يكون انتاج 150 الف

اي انتاج السعوديه 300 الف سنويا بحلول 2030

IMG_0282.jpeg
 
سياره لا تلبي متطلبات السوق السعوديه...عدى عن عدم تنوع موديلاتها ...عند الاعلان عنها لم يكن هناك انتشار للكثير من السيارات الكهربائيه ...لكن نرى الان ان الكثير سبقها في الانتشار
لو المملكه تعاونت مع احدى الشركات اليابانيه في انتاج موديلات مشتقه من موديلات ناجحه مع حقوق التسويق و التصنيع في المملكه مثل اللاند كروزر و الهاي لوكس و الهايس و الكوستر و الميجا كروزر و الكامري و الكرولا
سوق المملكه يحتاج ٤٠ الف سياره سنويا و منذ ٤ سنوات يكون قد دخل ١٦٠ الف سياره و الواضح لوسيد لم تتعدى ٥ الاف في المملكه
اعلم ان بعض الاعضاء السعودين سوف يبدأون بمهاجمتي هيا انطلقو
تفكيرك قديم يباله تحديث ابديت !

اليابان أذكر الملك عبد الله رحمة الله عليه زار اليابان و حاول يقنع الشركات اليابانية بفتح مصانع للسيارات في المملكة و لكن رفضوا بكل بجاحة و وقاحة و فجاجة و أمام الملك عبد الله رحمه الله تعالى عندها تمنيت لو روسيا تحتل اليابان لوقاحتها و فجاجتها مع الملك عبد الله رحمه الله تعالى و وفده الرفيع المستوى من التجار الكبار و مسؤولين حكوميين رفيعين المستوى ثانياً تقول نصنع هايلوكسات و جيوب يابانية الصنع و هي ينطلق منها انبعاثات كربون و لا تتناسب مع خطة السعودي للحياد الكربوني في عام 2060 إن شاء الله تعالى إن شاء الله الحياد الكربوني نحققه قبل 2060 يارب العالمين و الله الحر ذبحنا أنا بمكة المكرمة بوادٍ غير ذي زرع أكثر من مرة مكة المكرمة تسجل أعلى درجة حرارة في العالم مع رطوبة عالية تزيد من درجة الحرارة شدة و قوة الله يرحمنا برحمته و يجيرنا من حر جهنم
 
التعديل الأخير:
تفكيرك قديم يباله تحديث ابديت !

اليابان أذكر الملك عبد الله رحمة الله عليه زار اليابان و حاول يقنع الشركات اليابانية بفتح مصانع للسيارات في المملكة و لكن رفضوا بكل بجاحة و وقاحة و فجاجة و أمام الملك عبد الله رحمه الله تعالى عندها تمنيت لو روسيا تحتل اليابان لوقاحتها و فجاجتها مع الملك عبد الله رحمه الله تعالى و وفده الرفيع المستوى من التجار الكبار و مسؤولين حكوميين رفيعين المستوى ثانياً تقول نصنع هايلوكسات و جيوب يابانية الصنع و هي ينطلق منها انبعاثات كربون و لا تتناسب مع خطة السعودي للحياد الكربوني في عام 2060 إن شاء الله تعالى إن شاء الله الحياد الكربوني نحققه قبل 2060 يارب العالمين و الله الحر ذبحنا أنا بمكة المكرمة بوادٍ غير ذي زرع أكثر من مرة مكة المكرمة تسجل أعلى درجة حرارة في العالم مع رطوبة عالية تزيد من درجة الحرارة شدة و قوة الله يرحمنا برحمته و يجيرنا من حر جهنم
المملكه ربي يزيد الخير عليها تقدم الكثير من المساعدات للكثير من الدول...لو تم ربط هذه المساعدات ببعض الامتيازات مثل تقليل الضرائب في هذه الدول على منتجات المملكه و خاصه القطاعات الصناعيه مثل السيارات و الأجهزه الكهربائيه قد يكون هذا محفز لبعض الشركات لأفتتاح مصانع لها في المملكه و خاصه اذا كان هناك تكاتف عربي و اسلامي مع المملكه
 
المملكه ربي يزيد الخير عليها تقدم الكثير من المساعدات للكثير من الدول...لو تم ربط هذه المساعدات ببعض الامتيازات مثل تقليل الضرائب في هذه الدول على منتجات المملكه و خاصه القطاعات الصناعيه مثل السيارات و الأجهزه الكهربائيه قد يكون هذا محفز لبعض الشركات لأفتتاح مصانع لها في المملكه و خاصه اذا كان هناك تكاتف عربي و اسلامي مع المملكه
أتفق معاك بقوة لكن بدل الدعم المباشر أي بدل الهبه بدون مقابل أرجوا أن تكون ودائع عليها فائدة و بعدها تتحول لإستثمارات مباشرة أو إستثمارات مباشرة دون المرور عن طريق الوديعة بالبنوك المركزية لبعض الدول أيضاً كما قلت أنت تكون مشروطة بتسهيلات إستثمارية و إعفاءات جمركية لصادراتنا خاصة السيارات الكهربائية لوسيد و سير أيضاً كل منتجاجتنا التقنية و البتروكيماوية خصوصاً أحسنت الرأي أخي الكريم و بارك الله فيكم
 
سياره لا تلبي متطلبات السوق السعوديه...عدى عن عدم تنوع موديلاتها ...عند الاعلان عنها لم يكن هناك انتشار للكثير من السيارات الكهربائيه ...لكن نرى الان ان الكثير سبقها في الانتشار
اهلاً وسهلاً ، الهدف كان الاستحواذ على شركة سيارات كبداية ... لوسيد تعتبر اول شركة سيارات سعودية ... ومصنعها عندنا هو اول عملية قطف ثمار هكذا بداية ... والبقية تأتي تباعاً
لو المملكه تعاونت مع احدى الشركات اليابانيه في انتاج موديلات مشتقه من موديلات ناجحه مع حقوق التسويق و التصنيع في المملكه مثل اللاند كروزر و الهاي لوكس و الهايس و الكوستر و الميجا كروزر و الكامري و الكرولا
سوق المملكه يحتاج ٤٠ الف سياره سنويا و منذ ٤ سنوات يكون قد دخل ١٦٠ الف سياره و الواضح لوسيد لم تتعدى ٥ الاف في المملكه
اعلم ان بعض الاعضاء السعودين سوف يبدأون بمهاجمتي هيا انطلقو
ما تقوله هو البقية اللتي تأتي تباعاً عبر Ceer ... و
 
اهلاً وسهلاً ، الهدف كان الاستحواذ على شركة سيارات كبداية ... لوسيد تعتبر اول شركة سيارات سعودية ... ومصنعها عندنا هو اول عملية قطف ثمار هكذا بداية ... والبقية تأتي تباعاً

ما تقوله هو البقية اللتي تأتي تباعاً عبر Ceer ... و
 

سأنحرف قليلا عن الموضوع لكن التغليف الخاص بسيارات الشرطة ذكرني بسيارات لعبة نيد فور سبيد خاصة نسخة Rivals.

images (17).jpeg


كيف هو سوق السيارات الكهربائية في السعودية هل يلقى رواج واسع ام هو مجهري مقارنة بسيارات محركات الاحتراق الداخلي ؟

وكيف هو حال سيارات لوسيد مع باقي السيارات الكهربائية هل تمكنت من الحصول على موطئ قدم في السوق المحلي مع منافسيها كالتيسلا وفولكس فاجن وباقي السيارات الصينية ك BYD، MG, Geely, Hongqi ؟

بالتوفيق في توطين صناعة السيارات الكهربائية.
 
سأنحرف قليلا عن الموضوع لكن التغليف الخاص بسيارات الشرطة ذكرني بسيارات لعبة نيد فور سبيد خاصة نسخة Rivals.



كيف هو سوق السيارات الكهربائية في السعودية هل يلقى رواج واسع ام هو مجهري مقارنة بسيارات محركات الاحتراق الداخلي ؟

وكيف هو حال سيارات لوسيد مع باقي السيارات الكهربائية هل تمكنت من الحصول على موطئ قدم في السوق المحلي مع منافسيها كالتيسلا وفولكس فاجن وباقي السيارات الصينية ك BYD، MG, Geely, Hongqi ؟

بالتوفيق في توطين صناعة السيارات الكهربائية.
يا الله ذكرتني بأيام المتوسطة و المراهقة كنت أعشق Need for speed و كذلك لعبة سباق الليل أيام ما كان فيه ساهر الماهر و كنا نطبق السباقات على الطرق المعزولة و السريعة حرفياً مثل اللعبة أيام الطيبين هههه 😂😂😂😂😂
 
سأنحرف قليلا عن الموضوع لكن التغليف الخاص بسيارات الشرطة ذكرني بسيارات لعبة نيد فور سبيد خاصة نسخة Rivals.

مشاهدة المرفق 721245


كيف هو سوق السيارات الكهربائية في السعودية هل يلقى رواج واسع ام هو مجهري مقارنة بسيارات محركات الاحتراق الداخلي ؟

وكيف هو حال سيارات لوسيد مع باقي السيارات الكهربائية هل تمكنت من الحصول على موطئ قدم في السوق المحلي مع منافسيها كالتيسلا وفولكس فاجن وباقي السيارات الصينية ك BYD، MG, Geely, Hongqi ؟

بالتوفيق في توطين صناعة السيارات الكهربائية.​

- في السعودية سمعة لوسيد انتشرت بشكل واسع وكبير لدرجة ان حتى مكاتب تأجير السيارات اصبحت تعرضها
:O_0::O_0::O_0:

F1WGjtnWwAMp0Xi.png

 
عودة
أعلى