الاسلحة التشيكية الي تم تزويد أوكرانيا بها

القائد شان كونغ الحكيم

الجدود معرّبه والفعول مجرّبه
عضو مميز
إنضم
19 يونيو 2016
المشاركات
12,743
التفاعل
30,614 1,759 0
الدولة
Saudi Arabia
:بداية:

الأسلحة الثقيلة التشيكية في أوكرانيا

‏في 24 فبراير 2022، شنت القوات الروسية غزوًا وحشيًا وغير مبرر لأوكرانيا. كان رد فعل جمهورية التشيك والشركات الخاصة التشيكية على الفور وبدأت على الفور في إرسال الأسلحة التي تشتد الحاجة إليها إلى المدافعين الأوكرانيين لمقاومة الهجوم الأولي. سيقدم لك هذا الموضوع 🧵 كل المعدات 🇨🇿⁦‪#Czech‬⁩ المعروفة التي تم تسليمها إلى 🇺🇦⁦‪#Ukraine‬⁩ : ⬇️


/35

‏Mil Mi-24V/35 Hind-E هي طائرة هليكوبتر هجومية ذات محركين مصممة للدعم المباشر للوحدات الأرضية، وتتمتع بقدرة فريدة على نقل ما يصل إلى 8 أشخاص أو 1500 كجم من المواد في منطقة الشحن. وهي مسلحة بمدفع رشاش دوار بأربعة ماسورة 12.7 ملم 9A624 ويمكنها حمل ما يصل إلى ثمانية صواريخ ATGM 9M114 وصواريخ 55 ملم S-5 أو 80 ملم S-8 وحاويات مدفع UPK-23-250 مع ماسورة مزدوجة 23 ملم GSh-23L. مدفع، وحاويات عالمية GUV9A مع إمكانية تركيب قاذفة قنابل أوتوماتيكية عيار 30 ملم من طراز 9-A-800 أو مدفع رشاش 9-A-624 بأربعة ماسورة عيار 12.7 ملم ومدفعين رشاشين 9-A-622 بأربعة ماسورة عيار 7.62 ملم، و أكثر...

‏تلقت جمهورية التشيك 17 طائرة هليكوبتر هجومية من طراز Mi-24V/35، تم تصنيعها بين عامي 2003 و2005، كتعويض عن ديون روسيا لجمهورية التشيك. تلقت المروحيات تعديلات لاحقة مقارنة بطائرة Mi-24V الكلاسيكية: محركات TV3-117VMA، ونظام تبريد غاز عادم محرك EVU، وتعديلات الإضاءة الداخلية والخارجية لاستخدام نظام الرؤية الليلية بما في ذلك نطاقات الرؤية الليلية المخصصة، ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية GPS (Garmin-155). نوع XL)، الأفق الاصطناعي الاحتياطي (نوع LUN 1241 من صنع تشيكي)، بطاريات VARTA، جهاز إرسال واستقبال لنظام تحديد الهوية المدنية (IFF)، والذي يسمح بالرحلات الجوية فوق أراضي جمهورية التشيك دون قيود، عناصر جديدة للإشارة وتسجيل معلمات الطيران، مقياس الارتفاع معايرة في القدمين. شمل التحديث اللاحق (~2017) منصة ثابتة مع نظام إلكتروني ضوئي للرؤية الليلية FLIR، وشاشات متعددة الوظائف بما في ذلك نظام الخرائط المتحركة، ومعدات اتصالات وملاحة مطورة، ودمج نظام تحديد هوية طائرات الصديق / العدو (IFF)، ونظام دعم التخطيط والقتال.

‏صور من التوقف للتزود بالوقود شرق التشيك أثناء الرحلة إلى بولندا ثم إلى أوكرانيا منتصف مايو 2022. 📸 الصور بواسطة ⁦‪@BuschModelar‬⁩​



 
التعديل الأخير:


تم التبرع بأربع طائرات هليكوبتر من طراز Mi-24V/35 لأوكرانيا في مايو 2022، مع 2 منها على ما يبدو تعمل كمصدر لقطع الغيار واثنتان تشاركان في المهام القتالية (رقم 3362 ورقم 3370)، وتم الوعد بطائرات هليكوبتر أخرى في يوليو 2023.

‏بحلول ديسمبر 2023، تم إيقاف جميع طائرات Mi-24V/35 المتبقية التابعة للقوات الجوية التشيكية، ويبدو أنه سيتم إرسالها كلها تقريبًا إلى أوكرانيا في أوائل عام 2024.


‏T-72M و T-72M1

‏T-72M هي نسخة تصديرية مشابهة لـ T-72A، ولكن بدون درع مركب ومع نظام أبسط للتحكم في النيران. تلقت الدبابة أيضًا تنانير جانبية مطاطية وقاذفات قنابل دخان 902B "Tucha". انخفض الوزن إلى 37 طنا. تم إنتاج T-72M بموجب ترخيص في تشيكوسلوفاكيا في ZŤS Martin بين عامي 1985 و1986، وتم إنتاج إجمالي 251 دبابة T-72M.
‏T-72M1 هو نسخة تصديرية مشابهة لـ T-72A Obr.1979g. بالمقارنة مع الإصدار M، فهي تحتوي على درع أكثر سمكًا، وبرج جديد مزود بقاذفات قنابل دخان 7+5 في المقدمة، ومخمدات هيدروليكية، وما إلى ذلك. تم الإنتاج المرخص في ZŤS Martin بين عامي 1986 و1993، وتم إنتاج 1010 وحدة.
‏يتكون تسليح كلا الإصدارين من الدبابات من مدفع أملس 125 ملم 2A46، مزود بقاذف وطبقة عازلة، ومدفع رشاش PKT متحد المحور عيار 7.62 ملم ومدفع رشاش مضاد للطائرات NSVT عيار 12.7 ملم. يتم توفير المحرك بواسطة محرك V-46 بقوة 574 كيلووات عند 2000 دورة في الدقيقة.

📸 صورة من أبريل 2022، تظهر تحميل طائرات T-72 وBVPs على قطار متجه إلى أوكرانيا.
 


ببف-501أ

‏بين عامي 1997 و2001، قامت شركة الإصلاح العسكرية التشيكية VOP-026 (جيش إكسكاليبور اليوم) بإصلاح وتحديث 350 طائرة ألمانية سابقة من طراز BVP-1 (صنعت في تشيكوسلوفاكيا) إلى إصدار Pbv-501 للقوات المسلحة السويدية. تم سحبها من الترسانة السويدية في عام 2005 وفي عام 2008، تم إعادة شراء 335 مركبة من طراز PBV بواسطة VOP-026. في ربيع عام 2015، بدأت عمليات تسليم 280 طائرة من طراز Pbv-501 للجيش العراقي، الذي كان في ذلك الوقت يقاتل بقوة ضد داعش (على سبيل المثال، شاركت Pbv-501 في معركة الموصل، التي استمرت من أكتوبر 2016 إلى يوليو 2017). .

‏حاول جيش Excalibur بيع Pbv-501 إلى أوكرانيا بالفعل في عام 2019، لكن الحكومة الألمانية رفضت الطلب بعد ذلك لأنها لا تريد الإضرار بعلاقاتها مع الاتحاد الروسي. بعد اندلاع الغزو الروسي لأوكرانيا، وافقت الحكومة الألمانية أخيرًا على بيع 56 طائرة من طراز Pbv-501 من جمهورية التشيك إلى أوكرانيا في 1 أبريل 2022، وتم شحن المركبات على الفور.


دليل سريع للتمييز بين Pbv-501 وBVP-1/BMP-1:

‏الاختلاف الأول والأكثر وضوحًا هو أن Pbv-501 يحتوي على تنانير جانبية مطاطية بدلاً من التنانير المعدنية. تمت أيضًا إزالة السكة الحديدية الخاصة بـ Maljutka ATGM. بالإضافة إلى ذلك، تلقى Pbv-501 مصابيح أمامية وخلفية جديدة، ويوجد أيضًا صندوق صغير بجوار البرج، وتم إضافة سطح غير قابل للانزلاق إلى الجزء العلوي من الهيكل للحركة على السيارة. حدثت تغييرات أخرى في الداخل، على سبيل المثال تم تعديل حوامل الأسلحة، وتم بناء نظام جديد للحماية من الحرائق، أو إزالة الأجزاء التي تحتوي على الأسبستوس.
 
عودة
أعلى