تصادم A350 و DHC-8 يابانية

[هيرون]

هيئة الإذاعة والتلفزيون اليابانية
اشتعلت النيران في رحلة الخطوط الجوية اليابانية رقم 516 في مطار هانيدا، وقام جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 379 بالأخلاء ...

تشير الانباء إلى اصطدام رحلة الخطوط اليابانية بطائرة تتبع لخفر السواحل الياباني بعد هبوطها.

 

[هيرون]

حوالي الساعة 6 مساءً من يوم 2 يناير في مطار هانيدا، اشتعلت النيران في طائرة يابانية بعد هبوطها. ووفقا لخفر السواحل الياباني، اصطدمت طائرة الخطوط الجوية اليابانية بطائرة تابعة لخفر السواحل الياباني على المدرج .

وفقًا لشركة JAL، هرب جميع الأشخاص البالغ عددهم 379 شخصًا، من بينهم 367 راكبًا و12 من أفراد الطاقم، بما في ذلك ثمانية أطفال رضع، من الطائرة. ولم تكن أي من الإصابات مهددة للحياة، ونقوم حاليًا بالتحقق لمعرفة ما إذا كانت هناك أية إصابات. والطائرة من طراز إيرباص A350.

وفقًا لخفر السواحل الياباني أن طائرة خفر السواحل اليابانية التي اصطدمت بطائرة JAL هي طائرة ثابتة الجناحين ترميزها MA722 مخصصة لقاعدة هانيدا الجوية. كان هناك ستة أشخاص على متنها ، تم الاتصال بأحدهم، لكن سلامة الخمسة غير معروفة ويسارع خفر السواحل الياباني للتأكيد.

 

[Hamza Rus]

هيئة الإذاعة والتلفزيون اليابانية
اشتعلت النيران في رحلة الخطوط الجوية اليابانية رقم 516 في مطار هانيدا، وقام جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 379 بالأخلاء ...

تشير الانباء إلى اصطدام رحلة الخطوط اليابانية بطائرة تتبع لخفر السواحل الياباني بعد هبوطها.

 

[هيرون]

طائرة حرس السواحل الياباني طراز DHC-8

 

[هيرون]

طائرة الخطوط اليابانية طراز A350

 

[هيرون]

الطائرة أتت عليها النيران بالكامل والأخلاء بدون خسائر شيء يحسب لهم بعد توفيق الله سبحانه
أما طائرة حرس السواحل لامعلومات عن وضعها الهيكلي .

 

[هيرون]

تحديث

توفي 5 جنود كانوا على متن طائرة خفر السواحل ونجى الطيار فقط
يعزى الحادث بشكل مبدئي لعدم فهم تعليمات مراقب الحركة الجوية من أحد الطرفين أو من المراقب نفسه

وزير النقل ومدير عام الخطوط اليابانية ورئيس مكتب التحقيقات الجوية يقدمون اعتذار عن الحادث

 

[هيرون]

حادث اليوم يعد الأول في التاريخ للطراز A-350-900
تقول إيرباص الشركة الصانعة

تأسف شركة إيرباص لتأكيد تعرض طائرة من طراز A350-900 تشغلها الخطوط الجوية اليابانية لحادث أثناء الرحلة JAL516 من مطار سابورو نيو شيتوس إلى مطار هانيدا الدولي

الطائرة المشاركة في الحادث تم تسليمها إلى الخطوط الجوية اليابانية من خط الإنتاج في 10 نوفمبر 2021. وكانت مدعومة بمحركات رولز رويس ترينت XWB.

وتماشيًا مع توصيات الملحق 13 لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، ستقدم شركة إيرباص المساعدة الفنية لمكتب التحقيقات والتحليلات (BEA) في فرنسا ومجلس سلامة النقل الياباني (JTSB) المسؤول عن التحقيق. ولهذا الغرض، تقوم شركة إيرباص حاليًا بإرسال فريق من المتخصصين لمساعدة السلطات.

 

[فيـصل]

هيئة الإذاعة والتلفزيون اليابانية
اشتعلت النيران في رحلة الخطوط الجوية اليابانية رقم 516 في مطار هانيدا، وقام جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 379 بالأخلاء ...

تشير الانباء إلى اصطدام رحلة الخطوط اليابانية بطائرة تتبع لخفر السواحل الياباني بعد هبوطها.

​

 

[هيرون]

حتى الآن ولا صورة لطائرة حرس السواحل الياباني

يبدو أن طائرة الخطوط اليابانية أخفت ملامحها حرفياً

الظاهر دخلت كلها في أنف A-350

 

[هيرون]

المواد المركبة التي صنعت منها معظم اجزاء A-350 ساهمت في ابطاء سرعة الحريق

اخلاء قرابة 400 راكب بشكل آمن بعد فضل الله يعود لكفاءة الطاقم في السيطرة وادارة الحادث
ثم بطء اشتعال النار في المقصورة التي صمدت بشكل جيد حتى نهاية الاخلاء ثم استسلمت للنيران

 

[فيـصل]

 

[فيـصل]

 

[هيرون]

دخلت طائرة خفر السواحل اليابانية DHC-8 المدرج 34L في مطار هانيدا عند الممر C5 (480 مترًا بعد العتبة) عندما كانت JL516 تهبط،
وفقًا للمعلومات التي تمت مشاركتها في مؤتمر صحفي حكومي.

 

[فيـصل]

دخلت طائرة خفر السواحل اليابانية DHC-8 المدرج 34L في مطار هانيدا عند الممر C5 (480 مترًا بعد العتبة) عندما كانت JL516 تهبط،
وفقًا للمعلومات التي تمت مشاركتها في مؤتمر صحفي حكومي.

مشاهدة المرفق 654323

يتحملها برج المراقبة للسماح لطائرة خفر السواحل الي راحت ( طعم جحوش ) بالدخول للمدرج علماً ان في قوانين الطيران الاولوية للهبوط وليس للاقلاع

 

[هيرون]

يتحملها برج المراقبة للسماح لطائرة خفر السواحل الي راحت ( طعم جحوش ) بالدخول للمدرج علماً ان في قوانين الطيران الاولوية للهبوط وليس للاقلاع

يقولون المدرج ما درى عنه ولايعرف مكانه
الخطأ على مايبدو من مراقب الحركة الجوية

 

[فيـصل]

يقولون المدرج ما درى عنه ولايعرف مكانه
الخطأ على مايبدو من مراقب الحركة الجوية

اي رحلة طيران تمر بأكثر من 5 مراقبين .

1. مراقب الحركة الارضية ( اعطاء تصريح تشغيل الطائرة وبدء تحركها عبر التاكس )
2. مراقب البرج الجوي ( اعطاء التصريح بالاقلاع والهبوط ومنع التصادم في محيط المطار وتزويد الطائرة برمز المراقب التالي )
3. مراقب الأقتراب السفلي والعلوي ( تزويد الطائرة بالارتفاع لمنع التصادم في المجال الجوي للدولة )
4. مراقب المنطقة العلوي ( مراقبة ارتفاع الطائرة )
5. مراقب المنطقة والخروج من المجال الجوي للدولة ( التصريح بالارتفاع النهائي والارتفاعات الشاهقة ومنع التصادم في مجال الجوي للدولة للطائرات العابرة والطائرات المعارضة لها ) ​

 

[جيس]

من يوم زامطو على السعودية في برنامج الجيل السادس وهم ماكلين خازوق محترم

 

[هيرون]

من يوم زامطو على السعودية في برنامج الجيل السادس وهم ماكلين خازوق محترم

 

[فيـصل]

من يوم زامطو على السعودية في برنامج الجيل السادس وهم ماكلين خازوق محترم

وبعد امس ضاربهم زلزال ناسفهم نسف