The concept of HGVs (Fataah 2) is similar to MaRVs (Fataah 1), but HGVs are separated from their rocket boosters "shortly" after launch as opposed to MaRVs which can only maneuver just before the impact
ولكن الايرانيون اضافوا محركات دفع ذاتيه على المرحله النهائيه لصاروخي فتاح ١ ( وقود صلب ) و فتاح ٢ ( وقود سائل ) بحيث طيرانهم بالمرحله المتوسطه والنهائيه لايعتمد على الجاذبيه الارضيه فقط ولا التحليق الانزلاقيه glide فقط (فتاح-٢) وانما يمتلكان قوه دافعه اظافيه خاصه بالمركبه الحامله للراس الحربي وهذا يزيد من السرعه ومجال المناوره بالطيران وكذلك المدى. المشروعين مثيرين للاهتمام!
ان شاء الله الفكره وصلت؟