اقترحت غرفة التجارة والصناعة الكورية (KCCI) في تقرير لها أن تتعاون كوريا
مع دول الشرق الأوسط الكبرى مثل المملكة العربية السعودية والإمارات وقطر
في مجالات الطاقة المستقبلية والمركبات الكهربائية والدفاع.
-
وأصدرت KCCI تقريرا حول قضايا التعاون الاقتصادي مع دول الشرق الأوسط الكبرى في 22 أكتوبر.
وذكرت أن المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وقطر هي الدول الثلاث
التي لديها أكبر حجم تجاري مع كوريا.
ووفقا للتقرير، تضخم حجم التجارة الكورية مع هذه الدول الثلاث بنسبة 61.6% في عام 2022
مقارنة بعام 2019، وهو العام الذي سبق جائحة كوفيد-19. وهذا أعلى بكثير
من نمو التجارة العالمية لكوريا والذي بلغ 35.3% خلال نفس الفترة.
استوردت كوريا أكبر كمية من النفط الخام (37.67 مليار دولار أمريكي) من السعودية في عام 2022
وصدرت سيارات (1.24 مليار دولار أمريكي)، وسفن (370 مليون دولار أمريكي)،
وأسلحة (280 مليون دولار أمريكي) إلى المملكة العربية السعودية.
ومن الإمارات العربية المتحدة، اشترت كوريا النفط الخام (9.23 مليار دولار أمريكي)،
والغاز الطبيعي (640 مليون دولار أمريكي). باعت كوريا قطع غيار سيارات (340 مليون دولار أمريكي)،
وأسلحة (290 مليون دولار أمريكي)، وسيارات (250 مليون دولار أمريكي) إلى الإمارات العربية المتحدة.
صدرت قطر الكثير من الغاز الطبيعي (8.5 مليار دولار أمريكي)، والنفط الخام (4.89 مليار دولار أمريكي)،
إلى كوريا، بينما صدرت كوريا بشكل رئيسي أنابيب الصلب (110 مليون دولار أمريكي)
والسيارات (60 مليون دولار أمريكي) إلى قطر. .
-
واختارت (KCCI) الطاقة والمركبات الكهربائية والمنتجات الدفاعية
كمجالات واعدة للتعاون مع هذه الدول.
-
أولاً، قامت (KCCI) بتحليل أن الدول الثلاث - المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وقطر
تعمل بقوة على الترويج لصناعة الطاقة المستقبلية مثل الطاقة الشمسية والهيدروجين.
أنشأت المملكة العربية السعودية البرنامج الوطني للطاقة المتجددة (NREP) لاستبدال 50 بالمائة
من احتياجات البلاد من توليد الطاقة من خلال استخدام الطاقة المتجددة بحلول عام 2030
في رؤية السعودية 2030. وتهدف دولة الإمارات العربية المتحدة، من خلال استراتيجية
الإمارات للطاقة 2050، إلى زيادة حصة الطاقة المتجددة التوليد إلى 44 بالمائة
من إجمالي توليد الكهرباء بحلول عام 2050. وتخطط قطر لاستبدال 20 بالمائة
من إجمالي طلبها على الكهرباء بالطاقة المتجددة
بحلول عام 2030 من خلال رؤية قطر 2030.
وقال الدكتور تشو إيل هيون من معهد أبحاث اقتصاديات الطاقة: "إن منطقة الشرق الأوسط
هي الأمثل لتوسيع مرافق توليد الطاقة الشمسية ومنشآت إنتاج الهيدروجين على نطاق واسع
بسبب الظروف المناخية الممتازة مثل وفرة ضوء الشمس وانخفاض تكاليف الأراضي نسبيًا"
. . وتابع: «ستكون الشركات الكورية قادرة على اغتنام العديد من الفرص لدخول المنطقة».
-
كما سلطت (KCCI) الضوء على إمكانات النمو لسوق السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط.
وحددت المملكة العربية السعودية هدفًا يتمثل في إنتاج 500 ألف سيارة كهربائية سنويًا
بحلول عام 2030 وتحويل أكثر من 30 بالمائة من السيارات في العاصمة الرياض
إلى سيارات كهربائية. تعمل المملكة على تكثيف الاستثمار والتعاون
لبناء سلسلة توريد للسيارات الكهربائية.
-
وتستثمر قطر أيضًا في البنية التحتية بهدف تحقيق انتشار للسيارات الكهربائية بنسبة 10%
بحلول عام 2030. وشهدت دولة الإمارات العربية المتحدة نموًا كبيرًا، مع زيادة واردات
السيارات الكهربائية بأكثر من 13 مرة خلال ثلاث سنوات من عام 2019
(100 مليون دولار أمريكي) إلى عام 2022 (1.39 دولار أمريكي). مليار).
-
وتبدي دول الشرق الأوسط اهتماما كبيرا بتكنولوجيا السيارات الكورية، بدءا
من قطع غيار السيارات الكهربائية وحتى تصنيع المركبات. وفي يوليو،
وقعت شركة هيونداي كيفيكو، إحدى الشركات التابعة لمجموعة هيونداي موتور،
عقدًا لتوريد قطع غيار بقيمة 700 مليار وون مع العلامة التجارية السعودية
للسيارات الكهربائية CEER.
-
كما أشارت (KCCI) إلى إمكانية توسيع التعاون في قطاع الدفاع. وأوضح التقرير
أن الشرق الأوسط هو أكبر منطقة مستوردة للأسلحة في العالم بسبب ثروته
والصراعات المتكررة مثل الصراعات بين إسرائيل وفلسطين والسنة والشيعة.
-
ووفقا لمعهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام، احتلت المملكة العربية السعودية وقطر
المرتبة الثانية والثالثة في تصنيفات أكبر مستوردي الأسلحة في العالم خلال السنوات
الخمس الماضية، حيث استحوذتا على 9.6 في المائة و6.4 في المائة
من إجمالي واردات الأسلحة في العالم، على التوالي.