أعلنت شركة Boeing Aerospace في 7 سبتمبر أن بولندا مهتمة بشدة بشراء مقاتلات
F-15EX Eagle II. جاء هذا الإعلان خلال المؤتمر الصحفي في المعرض التجاري الدفاعي السنوي
MSPO دون الكشف عن تفاصيل محددة.
-
وقال تيم فلود، المدير الأول لتطوير الأعمال العالمية في بوينغ لأوروبا والأمريكتين،
في بيان : “اهتمام بولندا بالطائرة F-15EX يؤكد تفانيها في جاهزية وفعالية قواتها العسكرية.
توفر طائرة F-15EX إمكانية تشغيل تفاعلي فائقة وإمكانية دعم وقدرة على تحمل التكاليف
وخطة صناعية قوية لدعم هدف بولندا المتمثل في تطوير قدرات دفاعية مستقلة.
-
ورفض روب نوفوتني، رئيس التطوير التجاري لبرنامج F-15، مناقشة "جدول السعر والتسليم"
لمقترح الشركة الأمريكية إلى وارسو بالإضافة إلى ذلك، ذكر أنه "لا توجد مفاوضات
ولا محادثات بشأن العقود، فقط بعض المحادثات مع القوات الجوية البولندية".
حتى الآن، تعتبر القوات الجوية الأمريكية (USAF) العميل الوحيد لطائرة
Eagle II وقد حصلت بالفعل على اثنتين من هذه المقاتلات
وتستعد لشراء 104 منها.
-
على الرغم من أن الطائرة يتم عرضها بقوة للتصدير إلى بعض البلدان،
إلا أنه لم يتم التوقيع على أي اتفاق رسمي لبيع هذه المقاتلة خارج الولايات المتحدة.
تتمتع طائرة F-15EX، وهي أحدث نسخة من طائرة F-15، بالعديد من الميزات والقدرات الجديدة
مقارنة بطائرات النسور السابقة، بما في ذلك رادار قوي (AESA) ومجموعة حرب إلكترونية متطورة.
تسلط بوينغ في كثير من الأحيان الضوء على النطاق القتالي المثير للإعجاب للطائرة
وقدرتها المتفوقة مقارنة بالمقاتلات الأمريكية والدولية الأخرى في السوق.
وقال نوفوتني: "إن طائرة F-15EX هي المقاتلة الأكثر تقدمًا في العالم وتتمتع بقدرات
لا مثيل لها وقوة فتك وقدرة على البقاء، وهي مناسبة تمامًا لتعزيز احتياجات بولندا الأمنية".
"من خلال تعزيز إمكانية التشغيل البيني مع قوات الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي،
والقدرة على النمو التكنولوجي، وعمر هيكل الطائرة الاقتصادي والتشغيلي
الذي يزيد عن 20000 ساعة، يمكن لبولندا أن تتوقع فوز طائرة F-15EX
في بيئات التهديد الحالية والمستقبلية."
كانت رحلة طائرات F-15 الأمريكية، منذ دخولها الخدمة مع الولايات المتحدة حتى ترقيتها
إلى دور جديد مثل طائرات Eagle II، مذهلة. بينما تتطلع شركة بوينغ إلى عملاء جدد لشراء
طائرة تعد نسخة محدثة من أفضل طائراتها المقاتلة، تغوص صحيفة EurAsian Times
بعمق في الصعود والهبوط وذروة أخرى في شعبية طائرات F-15.
ما الذي يجعل طائرة F-15 متميزة؟
F-15 Eagle هي طائرة أمريكية مقاتلة ذات محركين، تعمل في جميع الأحوال الجوية، وهي طائرة
مقاتلة تكتيكية ذات قدرة على المناورة بشكل لا يصدق، وقد تم تطويرها للسماح للقوات الجوية
بتأسيس والحفاظ على التفوق الجوي في ساحة المعركة.
خلال سنوات الحرب الباردة، شددت القوات الجوية الأمريكية على ضرورة وجود طائرة
يمكنها تجنب اكتشافها مع استمرار تقدم أنظمة الدفاع الجوي، مما أدى إلى إنشاء الطائرة إف-15.
وقد تم تصدير النسر إلى العديد من البلدان، بما في ذلك إسرائيل واليابان والمملكة العربية السعودية.
ولا يزال في الخدمة في العديد من البلدان، مع استمرار إنتاج نسخة مطورة.
13 مقاتلة سعودية تحلق برفقة تانكر
مع سجل نجاح لا مثيل له بلغ 104 انتصارات قتالية وصفر خسائر، اكتسب النسر سمعته
كملك السماء خلال صراعات متعددة وتحت قوات جوية مختلفة ولم تتكبد إصدارات
التفوق الجوي من طراز F-15 ونماذج A/B/C/D أي خسائر في القتال
على الرغم من الادعاءات المخالفة التي لا يمكن التحقق منها أبدًا
ظهرت هذه الطائرة كواحدة من أفضل المقاتلات في العالم،
كما اكتسبت سمعة "قاتلة طائرات MiG".
كما لاحظت صحيفة EurAsian Times سابقًا ، ظهرت طائرات F-15 كقاتلة حقيقية
لمقاتلات MiG عندما أثبتت تفوقها الجوي في حرب الخليج منذ البداية.
-
في ذلك الوقت، أسقطت طائرات F-15 العديد من طائرات ميغ، مما ساهم في سجلها القتالي
المذهل والاعتراف العالمي كواحدة من أفضل الطائرات المقاتلة في التاريخ. في يونيو 1979،
أسقطت طائرة من طراز F-15A تابعة للقوات الجوية الإسرائيلية طائرة سورية من طراز MiG-21،
مما يمثل أول انتصار جو-جو لهذه الطائرة المتطورة.
أسقط ملازم سابق في القوات الجوية الأمريكية، سيزار رودريجيز، عددًا من طائرات الميغ
أكثر من أي طيار آخر منذ حرب فيتنام وخلال حرب الخليج الأولى في عام 1991، كانت أول عمليتي
قتل قام بها رودريغيز ضد طائرة ميكويان ميج 29 وطائرة ميكويان ميج 23 تابعة للقوات الجوية
العراقية. لقد حقق مقتله الثالث ضد طائرة من طراز ميج 29 تابعة للقوات الجوية اليوغوسلافية
في قصف الناتو ليوغوسلافيا عام 1999.
حقق الكابتن جيف "كلاو" هوانج إنجازًا مذهلاً في المعركة الجوية في مارس 1999 أثناء تحليقه
بطائرته من طراز F-15C، برقم الذيل 86-0156، وإسقاط طائرتين من طراز MiG-29.
وقع الحادث أثناء مشاركة الناتو في صراع كوسوفو عندما شن الحلف عدة غارات جوية
ضد القوات الصربية التي تدعم ألبان كوسوفو الذين يسعون إلى الاستقلال.
وقد تم إثبات قدرات المنصة منذ ذلك الحين، مما أدى إلى تطوير طائرة F-15E Strike Eagle،
وهي نسخة معدلة مصممة للتفوق في القتال جو-أرض، وطائرة F-15EX Eagle II،
وهي نسخة محدثة من الطائرة الكلاسيكية F- 15 النسر.
نظرًا لقدرتها على التكيف، تم أيضًا تطوير مشتق أفضل للهجوم في جميع الأحوال الجوية
يُعرف باسم F-15E Strike Eagle. دخلت الخدمة في عام 1989 ومنذ ذلك الحين تم تصديرها
إلى بلدان أخرى
-
تم إنشاء الطائرة F-15E في الثمانينيات للقيام بمهام اعتراض طويلة المدى وعالية السرعة
دون مساعدة طائرات مرافقة أو طائرات حربية إلكترونية. تم استخدام Strike Eagle
في العمليات القتالية المتطورة في العراق وأفغانستان وسوريا وليبيا.
خلال هذه العمليات، قامت المقاتلة بدوريات جوية قتالية، وضربات عميقة على أهداف
ذات قيمة عالية، ودعم جوي قريب لقوات التحالف بالإضافة إلى ذلك، تم تصديره إلى عدة دول
بما في ذلك إسرائيل والمملكة العربية السعودية. ومع ذلك، فإن أكبر مستخدم للطائرة
لا تزال الولايات المتحدة.
طائرة F-15 لم تفقد بريقها أبدًا !
عندما بدأت الولايات المتحدة في التركيز على الطائرات المقاتلة من الجيل الخامس المزودة
بتقنية التخفي، مثل F-22 تراجعت طائرات F-15 Eagle الأقدم إلى حد ما وبحلول عام 2010
كانت القوات الجوية الأمريكية تعتزم استبدال جميع طائرات التفوق الجوي من طراز F-15
بطائرة Lockheed Martin F-22. ومع ذلك، نظرًا للقيود الشديدة المفروضة على شراء F-22
اضطرت القوات الجوية الأمريكية إلى مواصلة استخدام طائرات F-15C/D
حتى عشرينيات القرن الحالي.
تم الكشف في يونيو عن أن قانون تفويض الدفاع الوطني (NDAA) المالي لعام 2024 الذي أقره
مجلس النواب سيوافق على طلب القوات الجوية بإحالة 57 طائرة من طراز F-15C وF-15D إلى التقاعد
وبعضها يقترب من نهاية فترة خدمته وقد انتهى. عمره 40 سنة.
-
في وقت سابق من هذا العام، أرسلت القيادة العسكرية المركزية الأمريكية (CENTCOM)
مقاتلتها الأكثر موثوقية والتي تم اختبارها في المعارك وهي طائرة F-15E لشن ضربات انتقامية
بعد أن استهدفت طائرة إيرانية بدون طيار قاعدة عسكرية تضم أفرادًا أمريكيين.
-
لا تزال طائرة F-15E تجتذب العملاء بطريقة أو بأخرى. ومن بين المشترين المحتملين لهذه الطائرة
دول مثل مصر وتايلاند. وتم الإعلان عن صفقة أمريكية لبيع طائرات F-15 للقوات الجوية المصرية
في مارس من العام الماضي. ومع ذلك، يجب الانتهاء من العقد بعد تحديد السعر وتاريخ التسليم
والاتفاق عليهما من قبل الطرفين.
أما بالنسبة لتايلاند، فقد عرضت الولايات المتحدة بيع جيل أقدم من المقاتلات، بما في ذلك
طائرات إف-15 أو إف-16، بعد رفض طلب القوات الجوية الملكية التايلاندية شراء طائرات إف-35إيه.
وعلى الرغم من أنه من المتوقع أن يتم استبدال الطائرة بطائرات أكثر قدرة من طراز F-15EX Eagle II،
إلا أنها لم تفقد بريقها.
عودة صعود النسور F-15
كما يمكن فهمه من خلال إعلان بوينغ الأخير عن بيع محتمل لطائرة F-15EX إلى بولندا،
فإن أحدث نسخة من هذه الطائرة المحصنة قتاليًا تبحث عن عملاء تصدير،
حيث تأمل الشركة المصنعة في إبرام عقد.
وإلى جانب بولندا، تتطلع إسرائيل أيضًا إلى شراء مقاتلات بوينغ F-15EX Eagle II.
طلبت إسرائيل رسميًا مقاتلات F-15EX الجديدة كليًا من خلال إرسال خطاب طلب (LOR)
للطائرات الحربية إلى الحكومة الأمريكية. وبحسب ما ورد تتطلع تل أبيب إلى شراء 25
طائرة على الأقل. ولم يتم التوقيع على عقد نهائي.
-
تقدم شركة Boeing أيضًا طائرة Eagle II إلى دولتين في القارة الآسيوية.
وقعت جمهورية إندونيسيا مذكرة تفاهم مع شركة بوينغ لشراء ما يصل إلى 24 مقاتلة
من طراز F-15EX مؤخرًا. ومع ذلك، حتى هذه الصفقة لم يتم الانتهاء منها،
ولم تكن هناك معلومات حول الجوانب المالية للاتفاقية.
-
وحتى الآن، فإن القوات الجوية للولايات المتحدة هي العميل الوحيد للطائرة. ومع ذلك،
مع إبداء البلدان اهتمامها، من المتوقع أن يصطف العملاء.
وفقًا لفوكس نيوز، فإن التحسينات التي أدخلت على طائرة F-15E ستسمح لها بتنفيذ نفس مهام
القاذفة بثلث التكلفة التشغيلية للطائرة F-35. بعد عامين من الاختبار التجريبي، أفادت التقارير
أن القوات الجوية الأمريكية وجدت أن أداء الطائرة F-15EX الجديدة كان أفضل من المتوقع
من حيث كمية ووزن الذخيرة.
علاوة على ذلك، وفقًا لأبحاث سابقة، قد تكون طائرة F-15EX أكثر قدرة وأقل تكلفة في الشراء
والتشغيل من طائرة F-35 للعمليات التي لا تعتمد بشكل أساسي على التخفي. علاوة على ذلك،
يمكن للطائرة F-15EX حمل ما يصل إلى 13.6 طنًا من الأسلحة، أكثر من أي طراز آخر من طراز F-15.
وبالتالي، فإن النسور الأمريكية F-15 بعيدة عن الانتهاء.