الموضوع قائم على التحليل والمشاهدة نظراً لعدم توفر معلومات رسمية من كوريا الشمالية
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
تقوم كوريا الشمالية ببناء سفن دورية حديثة لقواتها البحرية ، والمعروفة بالتصنيف الأجنبي غير الرسمي Amnok.
تم بناء قطعتين سابقاً وتم عرض ثالثة مؤخرا. تحمل هذة السفن أسلحة مدفعية وطوربيد وصواريخ مما يسمح لها بتنفيذ مجموعة واسعة من المهام القتالية
في عامي 2015-16 ، شوهدت سفينتان غير معروفتين سابقا قبالة أرصفة كوريا الشمالية لأول مرة. بناء على حجمها ومعداتها المرئية ، تم تصنيفها على أنها طرادات أو فرقاطات. بالإضافة إلى ذلك ، ظهر تعيين أجنبي غير رسمي ("Amnok" هو الاسم الثاني لنهر يالو). التسمية الرسمية للمشروع لا تزال غير معروفة.
وفقا للافتراضات تم تطوير مشروع السفن في نهاية عام 2010 من قبل معهد تصميم بناء السفن في نامبو
وفي السنوات التالية تم إطلاقها. في نفس الوقت تقريبا ، بدأ تشييد القطعة الثانية ، والذي لم يستغرق أكثر من عامين لظهورها .
على مدى السنوات القليلة الماضية تم الانتهاء من اثنين من Amnok على الرصيف ، واختبارها وقبولها في البحرية.
من المعروف أنه في عام 2014 ، سجلت جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية فرقاطتين جديدتين لدى نظام معلومات الشحن الدولي المتكامل (GISIS) التابع للمنظمة البحرية الدولية. ربما ، تحت الأرقام التكتيكية FFH-1 و FFH-2
في الماضي القريب ، أبلغت المخابرات الأجنبية والصحافة المتخصصة عن احتمال بناء نوع جديد من الدوريات / الفرقاطات. هذه المعلومات تتوافق مع الواقع وتلقت مؤخرا تأكيدا .
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
تقوم كوريا الشمالية ببناء سفن دورية حديثة لقواتها البحرية ، والمعروفة بالتصنيف الأجنبي غير الرسمي Amnok.
تم بناء قطعتين سابقاً وتم عرض ثالثة مؤخرا. تحمل هذة السفن أسلحة مدفعية وطوربيد وصواريخ مما يسمح لها بتنفيذ مجموعة واسعة من المهام القتالية
وفقا لبعض المعلومات .
في عامي 2015-16 ، شوهدت سفينتان غير معروفتين سابقا قبالة أرصفة كوريا الشمالية لأول مرة. بناء على حجمها ومعداتها المرئية ، تم تصنيفها على أنها طرادات أو فرقاطات. بالإضافة إلى ذلك ، ظهر تعيين أجنبي غير رسمي ("Amnok" هو الاسم الثاني لنهر يالو). التسمية الرسمية للمشروع لا تزال غير معروفة.
وفقا للافتراضات تم تطوير مشروع السفن في نهاية عام 2010 من قبل معهد تصميم بناء السفن في نامبو
وفي السنوات التالية تم إطلاقها. في نفس الوقت تقريبا ، بدأ تشييد القطعة الثانية ، والذي لم يستغرق أكثر من عامين لظهورها .
على مدى السنوات القليلة الماضية تم الانتهاء من اثنين من Amnok على الرصيف ، واختبارها وقبولها في البحرية.
من المعروف أنه في عام 2014 ، سجلت جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية فرقاطتين جديدتين لدى نظام معلومات الشحن الدولي المتكامل (GISIS) التابع للمنظمة البحرية الدولية. ربما ، تحت الأرقام التكتيكية FFH-1 و FFH-2
في الماضي القريب ، أبلغت المخابرات الأجنبية والصحافة المتخصصة عن احتمال بناء نوع جديد من الدوريات / الفرقاطات. هذه المعلومات تتوافق مع الواقع وتلقت مؤخرا تأكيدا .