المدفع الياباني ذاتي الحركة Type 19

Sikorsky 

طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
28 يوليو 2011
المشاركات
2,664
التفاعل
9,111 1,339 0
الدولة
Tunisia
المدفع الياباني ذاتي الحركة Type 19

Self-Propelled Howitzer 155mm


1692375697835.png



Type 19 هو مدفع هاوتزر ياباني جديد ذاتي الدفع، تم اعتماده مؤخرًا.
تم الكشف عنها علنًا لأول مرة في عام 2019.

في عام 2011، رأت وزارة الدفاع اليابانية الحاجة إلى نظام مدفعية متنقل جديد ليحل محل
مدافع الهاوتزر الميدانية FH-70 .

بدأ التطوير في عام 2013.

في عام 2018 ، أكملت شركة Japan Steel Works خمسة نماذج أولية وتم تسليمها للاختبار والتقييم العسكريين.
في عام 2019، تم تسليم الدفعة الأولى من 7 مدافع هاوتزر.


1692375894016.png



يمكن اعتبار تايب 19 بديلاً أقل تكلفة لمدافع هاوتزر من تايب 99، استنادًا إلى هيكل متعقب.
يعتبر Type 19 من بين مدافع الهاوتزر المثبتة على الشاحنات الأكثر قدرة وكفاءة في العالم من حيث الأداء.

نظام المدفعية هذا مزود بذخيرة عيار 155 ملم / L52. يتم استخدام نفس الذخيرة بواسطة مدافع هاوتزر
ذاتية الدفع من تايب 99 الياباني.

إنها نسخة أطول من مدافع الهاوتزر الميدانية FH-70 155 ملم/L39، والتي تستخدم أيضًا في اليابان.


1692376223180.png



يبلغ الحد الأقصى لمدى إطلاق النار 30 كم بقذيفة شديدة الانفجار شديدة الانفجار (HE-FRAG)

أقصى معدل لاطلاق النار حوالي 6 رشقات في الدقيقة.

يتم تشغيل نظام المدفعية هذا من قبل طاقم مكون من 5 أفراد.
الكابينة تستوعب 3 من أفراد الطاقم.

يجلس اثنان آخران في منتصف المركبة ويتم فصلهما فقط بغطاء قماش بسيط.
لسوء الحظ ، لا يوفر التايب 19 أي حماية دروع لطاقمه. كما أن نظام المدفعية هذا لا يحمل أي سلاح دفاعي.


1692376502879.png



مدفع الهاوتزر هذا لديه وقت إعادة انتشار قصير.
هذا يسمح بإطلاق بضع قذائف وترك موقع إطلاق النار لتجنب القذائف المضادة.

يعتمد مدافع الهاوتزر تايب 19 على شاحنة عسكرية تكتيكية MAN HX77 بتكوين 8x8.
كان المتطلب الأصلي هو نظام مدفعي مع ذخيرة من نوع 99 هاوتزر، بناءً على هيكل بعجلات خاص
متاح بسهولة بتكوين 8×8، أنتجته ميتسوبيشي.

تم استخدامه بالفعل لعدد من التطبيقات، بما في ذلك كقاعدة لمركبة الاسترداد الثقيلة Type 02 .
ولكن لسبب ما تم اختيار شاسيه مان أجنبي.

تم إجراء بعض التعديلات على المركبة.
تتميز الكابينة في تايب 19 ببنية أكثر بساطة من تلك الموجودة في HX77.


1692377004727.png



يتم تشغيل نظام المدفعية هذا بواسطة محرك ديزل بشاحن توربيني بسعة 10.5 ليتر
من MAN DF2066 LF34 ، بقوة 440 حصان.

يقع المحرك خلف الكابينة وتحتها. يترافق المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي ZF بـ 12 سرعة.

تتمتع هذه المركبة بحركة جيدة على الطرق الوعرة ويمكنها السفر فوق
التضاريس الصعبة.
 
غريب استخدام عربات MAN من قبل اليابان


 
Country of origin​
Japan​
Entered service​
2019​
Crew​
5 men​
Dimensions and weight
Weight​
~ 23 t​
Length (gun forward)​
11.4 m​
Width​
2.5 m​
Height​
3.4 m​
Armament
Main gun​
155 mm​
Barrel length​
52 calibers​
Machine guns​
-​
Projectile weight​
43.5 kg​
Maximum firing range (HE)​
30 km​
Maximum firing range (rocket-assisted)​
~ 38 km​
Maximum rate of fire​
~ 6 rpm​
Elevation range​
?​
Traverse range​
?​
Ammunition load
Main gun​
?​
Machine guns​
-​
Mobility
Engine​
MAN DF2066 LF34 diesel​
Engine power​
440 hp​
Maximum road speed​
88 km/h​
Range​
~ 800 km​
Maneuverability
Gradient​
60%​
Side slope​
40%​
Vertical step​
0.6 m​
Trench​
1.8 - 2.5 m​
Fording​
1.2 m​
 
المدفع الياباني ذاتي الحركة Type 19

Self-Propelled Howitzer 155mm


مشاهدة المرفق 613781


Type 19 هو مدفع هاوتزر ياباني جديد ذاتي الدفع، تم اعتماده مؤخرًا.
تم الكشف عنها علنًا لأول مرة في عام 2019.

في عام 2011، رأت وزارة الدفاع اليابانية الحاجة إلى نظام مدفعية متنقل جديد ليحل محل
مدافع الهاوتزر الميدانية FH-70 .

بدأ التطوير في عام 2013.

في عام 2018 ، أكملت شركة Japan Steel Works خمسة نماذج أولية وتم تسليمها للاختبار والتقييم العسكريين.
في عام 2019، تم تسليم الدفعة الأولى من 7 مدافع هاوتزر.


مشاهدة المرفق 613782


يمكن اعتبار تايب 19 بديلاً أقل تكلفة لمدافع هاوتزر من تايب 99، استنادًا إلى هيكل متعقب.
يعتبر Type 19 من بين مدافع الهاوتزر المثبتة على الشاحنات الأكثر قدرة وكفاءة في العالم من حيث الأداء.

نظام المدفعية هذا مزود بذخيرة عيار 155 ملم / L52. يتم استخدام نفس الذخيرة بواسطة مدافع هاوتزر
ذاتية الدفع من تايب 99 الياباني.

إنها نسخة أطول من مدافع الهاوتزر الميدانية FH-70 155 ملم/L39، والتي تستخدم أيضًا في اليابان.


مشاهدة المرفق 613783


يبلغ الحد الأقصى لمدى إطلاق النار 30 كم بقذيفة شديدة الانفجار شديدة الانفجار (HE-FRAG)

أقصى معدل لاطلاق النار حوالي 6 رشقات في الدقيقة.

يتم تشغيل نظام المدفعية هذا من قبل طاقم مكون من 5 أفراد.
الكابينة تستوعب 3 من أفراد الطاقم.

يجلس اثنان آخران في منتصف المركبة ويتم فصلهما فقط بغطاء قماش بسيط.
لسوء الحظ ، لا يوفر التايب 19 أي حماية دروع لطاقمه. كما أن نظام المدفعية هذا لا يحمل أي سلاح دفاعي.


مشاهدة المرفق 613784


مدفع الهاوتزر هذا لديه وقت إعادة انتشار قصير.
هذا يسمح بإطلاق بضع قذائف وترك موقع إطلاق النار لتجنب القذائف المضادة.

يعتمد مدافع الهاوتزر تايب 19 على شاحنة عسكرية تكتيكية MAN HX77 بتكوين 8x8.
كان المتطلب الأصلي هو نظام مدفعي مع ذخيرة من نوع 99 هاوتزر، بناءً على هيكل بعجلات خاص
متاح بسهولة بتكوين 8×8، أنتجته ميتسوبيشي.

تم استخدامه بالفعل لعدد من التطبيقات، بما في ذلك كقاعدة لمركبة الاسترداد الثقيلة Type 02 .
ولكن لسبب ما تم اختيار شاسيه مان أجنبي.

تم إجراء بعض التعديلات على المركبة.
تتميز الكابينة في تايب 19 ببنية أكثر بساطة من تلك الموجودة في HX77.


مشاهدة المرفق 613785


يتم تشغيل نظام المدفعية هذا بواسطة محرك ديزل بشاحن توربيني بسعة 10.5 ليتر
من MAN DF2066 LF34 ، بقوة 440 حصان.

يقع المحرك خلف الكابينة وتحتها. يترافق المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي ZF بـ 12 سرعة.

تتمتع هذه المركبة بحركة جيدة على الطرق الوعرة ويمكنها السفر فوق
التضاريس الصعبة.
المدى ٣٠ كم ده المدى القياسي للمدافع عيار ١٥٥؟

شكرا على الموضوع الجميل
 
المدى ٣٠ كم ده المدى القياسي للمدافع عيار ١٥٥؟

شكرا على الموضوع الجميل

يمكن أن تصل إلى 38 كلم عن طريق "rocket assisted shell"
 

 
عودة
أعلى