طائرة التدريب المتقدم الروسية SR-10

[Sikorsky]

طائرة التدريب المتقدم الروسية SR-10
Prototype

SR-10 هي طائرة تدريب نفاثة عسكرية روسية.
تم عرض نموذج بالحجم الطبيعي لأول مرة في عام 2007.

قامت بأول رحلة له في عام 2015. تم عرض SR-10 للقوات الجوية الروسية كطائرة تدريب أساسي.
لم تحظى بالقبول من طرف القوات الجوية الروسية والتي كانت تفضل طائرة أخرى من طراز Yak-130، وهي طائرة تدريب حديث نسبيًا.

تم اقتراح SR-10 للتصدير ، لكنها لم يتلق أي طلبات أيضًا. توقف تطوير SR-10 في عام 2018 بسبب نقص الطلبات.

لها تكوين غير عادي بأجنحة مائلة للأمام.
تأثر هذا التكوين الديناميكي الهوائي المتقدم بطائرة Sukhoi S-37 Berkut.

يتيح هذا التصميم قدرة استثنائية على المناورة وتحكمًا ممتازًا بسرعات منخفضة.

طائرة التدريب هذه لها محرك واحد.
تم تشغيل النموذج الأولي بواسطة Ivchenko AI-25V trubofan.

ومع ذلك، تم تقديم محركات أخرى لإنتاج نسخة من الطائرة، ولا سيما ساتورن AL-55.
هذه الطائرة لديها أداء رائع.

لا يمكن للطائرة SR-10 حمل أي أسلحة، بسبب سعة حمولتها المحدودة.

كانت AR-10 نسخة مقترحة بدون طيار من SR-10. تم الإعلان عنها في عام 2017.
لم تصل هذه الطائرة بدون طيار إلى الإنتاج أبدًا.​

 

[هيرون]

هذة الأجنحه لم تحظى بالقبول لدى صناع الطائرات في روسيا و أمريكا
الولايات المتحدة كانت لها تجارب مختلفه من أشهرها النموذج : Grumman X-29
واستخدمت لتجربة الأجنحة المتقدمة في الطائرة لدراسة فوائد واكتشاف الخاصيات التي تمنحها الأجنحة المتقدمة للطائرات
تم بناء طائرتين منها في الثمانينات ولاتزال في التخزين لدى وكالة مشاريع البحوث المتطورة الدفاعية ووكالة ناسا

 

[agax]

هذة الأجنحه لم تحظى بالقبول لدى صناع الطائرات في روسيا و أمريكا
الولايات المتحدة كانت لها تجارب مختلفه من أشهرها النموذج : Grumman X-29
واستخدمت لتجربة الأجنحة المتقدمة في الطائرة لدراسة فوائد واكتشاف الخاصيات التي تمنحها الأجنحة المتقدمة للطائرات
تم بناء طائرتين منها في الثمانينات ولاتزال في التخزين لدى وكالة مشاريع البحوث المتطورة الدفاعية ووكالة ناسا

مشاهدة المرفق 612933

مثل أجنحة SU-47

 

[باحث بالشأن الروسي]

مثل أجنحة SU-47