حاملة الطائرات الصينية الجديدة Fujian
Type 003
فوجيان هي حاملة طائرات صينية جديدة. يشار إليها باسم Type 003. وهي أول حاملة طائرات
تم بناؤها في الصين بتصميم أصلي بالكامل.
استخدمت حاملتا الطائرات الصينيتان السابقتان التصميم السوفياتي المعدل وحتى الهيكل في حالة لياونينغ .
تم وضع فوجيان في 2015-2016. تزعم مصادر أخرى أن حاملة الطائرات الصينية الجديدة تم طرحها في عام 2017.
تم إطلاقها في عام 2022. يجب أن تدخل حاملة الطائرات هذه الخدمة مع البحرية الصينية في 2024-2025.
وستصبح ثالث حاملة طائرات صينية ورائدة البحرية الصينية.
فوجيان أكبر بكثير من حاملات الطائرات الصينية السابقة. إنها في الواقع كبيرة مثل حاملات الطائرات
التي تعمل بالطاقة النووية من فئة فورد الأمريكية.
حاملة الطائرات هذه مزودة بمقاليع كهرومغناطيسية. تتيح هذه المقاليع إطلاق طائرات أكبر
بحمولات أثقل ومزيدًا من الوقود.
كانت حاملات الطائرات الصينية السابقة لياونينغ وشاندونغ تفتقر إلى مثل هذه المقاليع .
فوجيان لديها ما مجموعه 3 مقلاع على سطح الطيران الخاص بها.
انطلاقا من حجم فوجيان ، يمكن لهذه الحاملة أن تستوعب حوالي 60 طائرة.
ستعمل عليها مقاتلات J-15 . في عام 2021 ، طلبت الصين 55 مقاتلة أخرى محسّنة من سلسلة J-15
والتي ستشكل الجناح الجوي لفوجيان.
حتى الآن J-15 هي مقاتلة قاعدة حاملة الطائرات الصينية الوحيدة.
تشير بعض المصادر إلى أن الصين تقوم أيضًا بتطوير مقاتلة شبحية جديدة لعمليات الحاملة.
قد تكون هذه نسخة مطورة من J-31 . تعمل الصين أيضًا على تطوير أنواع جديدة من طائرات القاعدة الحاملة،
مثل طائرات KJ-600 أواكس، أي ما يعادل طائرة E -2 Hawkeye الأمريكية .
على الأرجح أن هذه فوجيان ستشغل أيضًا طائرات بدون طيار بالإضافة إلى بعض طائرات الهليكوبتر.
يوجد مصعدين لنقل الطائرة بين حظيرة الطائرات وسطح الطيران.
يشمل التسلح الدفاعي ثلاثة أنظمة سلاح قريبة المدى (CIWS) عيار 30 ملم.
وهي نسخة من الطراز 1130 مزودة برادار AESA.
هذا النظام قادر على اعتراض الصواريخ القادمة المضادة للسفن التي تصل سرعتها القصوى إلى ماخ 4 وما بعدها ،
بمعدل نجاح لا يقل عن 96٪.
قد تشمل الأسلحة الدفاعية الأخرى صواريخ الدفاع الجوي قصيرة المدى وقاذفات الصواريخ المضادة للغواصات.
يتم توفير الدفع بواسطة 8 توربينات تقليدية بدلاً من المفاعلات النووية.
توجد توربينات بخارية بقدرة مجمعة تبلغ حوالي 220 ألف حصان.
يتم توصيل الطاقة إلى 4 أعمدة. في الواقع، يبدو أن نظام الدفع في فوجيان يشبه إلى حد ما نظام حاملة الطائرات شاندونغ
ولكن في شكل مُحسَّن قليلاً.
سيتم تشغيل حاملة الطائرات هذه من قبل طاقم من حوالي 2000 بحار. سيكون هناك أيضا حوالي 1000 طيار.
سيتم تزويد حاملة الطائرات هذه بمرافق القيادة والتحكم لتعمل كمركز قيادة للعمليات العسكرية.
كان بناء حاملة الطائرات الثالثة برنامجًا طموحًا للغاية لبناء السفن البحرية. هذا مثال جيد بأن الصين تتفوق بثبات على روسيا
من حيث القوة البحرية والقدرات الصناعية وتبدأ في منافسة الولايات المتحدة.
لا يظهر الجيش الصيني أي بوادر للتوقف. منذ عام 2017، ظهرت بعض الدلائل على أن الصين تستعد
لبناء حاملة طائرات رابعة سيتم بناؤها وفقًا لتصميم معدل وسيكون لديها نظام دفع نووي.
تشير بعض المصادر إلى أن قطع المعادن لحاملة الطائرات الجديدة بدأ في عام 2017.
وخلال نفس العام، ورد أن الحكومة الصينية بدأت في تطوير مفاعل نووي يمكنه تشغيل السفن الحربية الكبيرة
وحاملات الطائرات.
Type 003
فوجيان هي حاملة طائرات صينية جديدة. يشار إليها باسم Type 003. وهي أول حاملة طائرات
تم بناؤها في الصين بتصميم أصلي بالكامل.
استخدمت حاملتا الطائرات الصينيتان السابقتان التصميم السوفياتي المعدل وحتى الهيكل في حالة لياونينغ .
تم وضع فوجيان في 2015-2016. تزعم مصادر أخرى أن حاملة الطائرات الصينية الجديدة تم طرحها في عام 2017.
تم إطلاقها في عام 2022. يجب أن تدخل حاملة الطائرات هذه الخدمة مع البحرية الصينية في 2024-2025.
وستصبح ثالث حاملة طائرات صينية ورائدة البحرية الصينية.
فوجيان أكبر بكثير من حاملات الطائرات الصينية السابقة. إنها في الواقع كبيرة مثل حاملات الطائرات
التي تعمل بالطاقة النووية من فئة فورد الأمريكية.
حاملة الطائرات هذه مزودة بمقاليع كهرومغناطيسية. تتيح هذه المقاليع إطلاق طائرات أكبر
بحمولات أثقل ومزيدًا من الوقود.
كانت حاملات الطائرات الصينية السابقة لياونينغ وشاندونغ تفتقر إلى مثل هذه المقاليع .
فوجيان لديها ما مجموعه 3 مقلاع على سطح الطيران الخاص بها.
انطلاقا من حجم فوجيان ، يمكن لهذه الحاملة أن تستوعب حوالي 60 طائرة.
ستعمل عليها مقاتلات J-15 . في عام 2021 ، طلبت الصين 55 مقاتلة أخرى محسّنة من سلسلة J-15
والتي ستشكل الجناح الجوي لفوجيان.
حتى الآن J-15 هي مقاتلة قاعدة حاملة الطائرات الصينية الوحيدة.
تشير بعض المصادر إلى أن الصين تقوم أيضًا بتطوير مقاتلة شبحية جديدة لعمليات الحاملة.
قد تكون هذه نسخة مطورة من J-31 . تعمل الصين أيضًا على تطوير أنواع جديدة من طائرات القاعدة الحاملة،
مثل طائرات KJ-600 أواكس، أي ما يعادل طائرة E -2 Hawkeye الأمريكية .
على الأرجح أن هذه فوجيان ستشغل أيضًا طائرات بدون طيار بالإضافة إلى بعض طائرات الهليكوبتر.
يوجد مصعدين لنقل الطائرة بين حظيرة الطائرات وسطح الطيران.
يشمل التسلح الدفاعي ثلاثة أنظمة سلاح قريبة المدى (CIWS) عيار 30 ملم.
وهي نسخة من الطراز 1130 مزودة برادار AESA.
هذا النظام قادر على اعتراض الصواريخ القادمة المضادة للسفن التي تصل سرعتها القصوى إلى ماخ 4 وما بعدها ،
بمعدل نجاح لا يقل عن 96٪.
قد تشمل الأسلحة الدفاعية الأخرى صواريخ الدفاع الجوي قصيرة المدى وقاذفات الصواريخ المضادة للغواصات.
يتم توفير الدفع بواسطة 8 توربينات تقليدية بدلاً من المفاعلات النووية.
توجد توربينات بخارية بقدرة مجمعة تبلغ حوالي 220 ألف حصان.
يتم توصيل الطاقة إلى 4 أعمدة. في الواقع، يبدو أن نظام الدفع في فوجيان يشبه إلى حد ما نظام حاملة الطائرات شاندونغ
ولكن في شكل مُحسَّن قليلاً.
سيتم تشغيل حاملة الطائرات هذه من قبل طاقم من حوالي 2000 بحار. سيكون هناك أيضا حوالي 1000 طيار.
سيتم تزويد حاملة الطائرات هذه بمرافق القيادة والتحكم لتعمل كمركز قيادة للعمليات العسكرية.
كان بناء حاملة الطائرات الثالثة برنامجًا طموحًا للغاية لبناء السفن البحرية. هذا مثال جيد بأن الصين تتفوق بثبات على روسيا
من حيث القوة البحرية والقدرات الصناعية وتبدأ في منافسة الولايات المتحدة.
لا يظهر الجيش الصيني أي بوادر للتوقف. منذ عام 2017، ظهرت بعض الدلائل على أن الصين تستعد
لبناء حاملة طائرات رابعة سيتم بناؤها وفقًا لتصميم معدل وسيكون لديها نظام دفع نووي.
تشير بعض المصادر إلى أن قطع المعادن لحاملة الطائرات الجديدة بدأ في عام 2017.
وخلال نفس العام، ورد أن الحكومة الصينية بدأت في تطوير مفاعل نووي يمكنه تشغيل السفن الحربية الكبيرة
وحاملات الطائرات.