الدعم الإداري

السعودية تطلب الانضمام لبرنامج المقاتلة GCAP

هل صار شي على موضوع المقاتله والا توقف ..ماله حس ..
لا حياة لمن تنادي خاصة بعد أن دخلت دول أخرى على الخط. أضف إلى ذلك أنه ليس هناك تفاهم بين الدول الثلاثة.
السعودية أدخلوها بصفة غير رسمية في الموضوع طمعا في أن تقوم بتمويل المشروع مع شوية مزايا أخرى لكن السعودية تريد أن تكون شريكا كاملا في كل شيء.
اليابان رافضة لأسباب يطول شرحها وهناك مشاكل بين إيطاليا وإنقلترا فيما يخص نقل المعرفة.
فرص دخول السعودية للمشروع ضئيلة جدّا خاصة مع إهتمام ألمانيا والهند بذلك.
هذه خلاصة آخر الأخبار .
 
لا حياة لمن تنادي خاصة بعد أن دخلت دول أخرى على الخط. أضف إلى ذلك أنه ليس هناك تفاهم بين الدول الثلاثة.
السعودية أدخلوها بصفة غير رسمية في الموضوع طمعا في أن تقوم بتمويل المشروع مع شوية مزايا أخرى لكن السعودية تريد أن تكون شريكا كاملا في كل شيء.
اليابان رافضة لأسباب يطول شرحها وهناك مشاكل بين إيطاليا وإنقلترا فيما يخص نقل المعرفة.
فرص دخول السعودية للمشروع ضئيلة جدّا خاصة مع إهتمام ألمانيا والهند بذلك.
هذه خلاصة آخر الأخبار .
يعني المشروع كلها واقف يراوح مكانه..
 
يعني المشروع كلها واقف يراوح مكانه..
بالضبط.
أعتقد أيضا أن المملكة لم تعد مهتمّة بأي برنامج صناعة طائرات جيل خامس بعد أن حصلت على الموافقة من واشنطن لبيعها الآف35.
للتذكير هو أن العديد من الدول ( إسبانيا كندا وغيرهما...) أبدت نفورا منها من أجل ما قيل عن التحكّم الأمريكي الكلّي في الطائرة وكذلك لأنها ليست شبحية وممكن إسقاطها بسهولة بمانباد كما حصل أخيرا في إيران.
 
بالضبط.
أعتقد أيضا أن المملكة لم تعد مهتمّة بأي برنامج صناعة طائرات جيل خامس بعد أن حصلت على الموافقة من واشنطن لبيعها الآف35.
للتذكير هو أن العديد من الدول ( إسبانيا كندا وغيرهما...) أبدت نفورا منها من أجل ما قيل عن التحكّم الأمريكي الكلّي في الطائرة وكذلك لأنها ليست شبحية وممكن إسقاطها بسهولة بمانباد كما حصل أخيرا في إيران.
الاف ١٦ والاف ١٨ وطايرات بي ٥٢ العملاقه تسرح وتمرح ليل نهار فوق ايران ما حد اسقطها فما بالك في الاف ٣٥. هذا لايعني باي حال من الاحوال انها عصيه عن الاسقاط لكني اوضح ان محاولة اسقاطه او اصابتها في ايران بسبب اهمال الطيار وعدم حرصه على عدم التراخي..
 
بريطانيا وإيطاليا واليابان توقع أول عقد لتطوير مقاتلة جديدة الخميس 02 ابريل 2026 05:49م الأخبار / أخبار اقتصادية


وقّعت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان أول عقد دولي مع شركائها الصناعيين لتطوير طائرة مقاتلة جديدة، لكن الدول الثلاث لم توفر تمويلاً إلا لمدة ثلاثة أشهر فقط.

وقالت الدول الثلاث يوم الخميس إنها وقّعت عقدًا بقيمة 686 مليون جنيه إسترليني لتنفيذ أعمال هندسية وتصميمية رئيسية ضمن برنامج القتال الجوي العالمي، الذي يستهدف تسليم أول طائرة بحلول عام 2035.

ويمتد هذا الاتفاق حتى نهاية شهر يونيو، ويوفر جسرًا حاسمًا يسمح بمواصلة العمل على تطوير المقاتلة، كما يمنح حكومة المملكة المتحدة وقتًا إضافيًا لإقرار خطتها المؤجلة منذ فترة طويلة للاستثمار الدفاعي لمدة عشر سنوات.

وكانت بريطانيا تتوقع نشر هذه الخطة العام الماضي، إلا أن الإعلان عنها تأجل مرارًا بسبب فجوة تمويلية تبلغ 28 مليار جنيه إسترليني في ميزانيتها الدفاعية.

وأعرب مسؤولون في اليابان عن قلق متزايد بشأن التأخير في توقيع عقد كامل لأعمال التصميم والتطوير، وهو التأخير الذي نتج عن تباطؤ بريطانيا في الالتزام بتوفير التمويل من خلال خطة الاستثمار الدفاعي.

وقال شخص مطلع على الوضع إن الاتفاق قصير الأجل "يأمل أن يُظهر أن الحكومة البريطانية تدرك العواقب غير المقصودة للتأخير في خطة الاستثمار الدفاعي، والتي تتسبب في قلق غير ضروري بين الشركاء الدوليين".

وحتى الآن، كانت الدول الثلاث تعتمد على قنوات تمويل دولية منفصلة لبرنامج برنامج القتال الجوي العالمي، بدلًا من تمويل يتم توزيعه عبر الكيان الثلاثي الذي يشرف على البرنامج.

وكان من المتوقع توقيع عقد يمتد لعدة سنوات مع الشركاء الصناعيين للبرنامج بحلول نهاية العام الماضي، وفقًا لما قاله شخصان مطلعان على الأمر.

وقالت وزارة الدفاع البريطانية إن العقد "يغطي أعمال تسليم حاسمة وسيحافظ على الأنشطة الرئيسية، ما يتيح للبرنامج التقدم نحو عقد دولي كامل".

ويجري تمويل العقد بشكل مشترك من قبل المملكة المتحدة واليابان وإيطاليا، على أن يتم تقاسم التكاليف بما يعكس حجم العمل الذي يُنفذ في كل دولة.

وقال متحدث باسم اتحاد الصناعات الدفاعية إيدجوينغ – الذي يضم شركات بي إيه إي سيستمز وليوناردو وبدعم من ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة عبر كيان تعزيز صناعة الطائرات اليابانية – إن هذا العقد "يمثل استمرار التزام الدول الشريكة في برنامج القتال الجوي العالمي".

وأضاف المتحدث: "لدينا ثقة كاملة في أنه سيتم تخصيص تمويل إضافي عند الحاجة لضمان التقدم السلس للبرنامج".
 
بريطانيا وإيطاليا واليابان توقع أول عقد لتطوير مقاتلة جديدة الخميس 02 ابريل 2026 05:49م الأخبار / أخبار اقتصادية
حسب ما أفهم فإن الدول الثلاث قررت العمل لوحدهم ولن يكون هناك طرف ثالث .
الحكاية كانت واضحة من الأول : كانوا يبحثون عن دول تموّل مشروعهم وأتجهوا أكثر للسعوية لكن لم يجدوا تجاوب.

السعودية إشترت الآف35 ولم تدخل أي برنامج لصنع طائرتها الوطنية خاصّة أن معلوماتي تقول أن إسبانيا ستدخل البرنامج التركي Kaan كشريك كامل بعد دخولها مشروع الهورجييت Hurjet وكوريا ليست مستعدّة مشاركة أي دولة أخرى الخبرة والمعرفة التي إكتسبتها في صناعة الطائرات في ال20 سنة الأخيرة.
 
يعني المشروع كلها واقف يراوح مكانه..

اعطهم شوية وقت و يفشل المشروع و يشترون نسخة مخفضة من الاف47

دول لم تنتج اي مقاتلة جيل خامس او حتى درون شبحي .. يستحيل ان تنتج جيل سادس مباشرة و ان نتجوه و صارت معجزة فأنها لن تكون حتى بنصف قدرات الاف 47

الأمر مش منطقي بتاتا خلهم في مراحل prototype و تصميم لحين 2040 ثم ينتجوه في 2050 وقتها أمريكا بتكون جيل سابع

الصين اخرجت عشرات الطلعات للجيل السادس امام كل الشعب و هذول حتى التصميم النهائي و التمويل لم يتفقوا عليه بعد

 
اعطهم شوية وقت و يفشل المشروع و يشترون نسخة مخفضة من الاف47

دول لم تنتج اي مقاتلة جيل خامس او حتى درون شبحي .. يستحيل ان تنتج جيل سادس مباشرة و ان نتجوه و صارت معجزة فأنها لن تكون حتى بنصف قدرات الاف 47

الأمر مش منطقي بتاتا خلهم في مراحل prototype و تصميم لحين 2040 ثم ينتجوه في 2050 وقتها أمريكا بتكون جيل سابع

الصين اخرجت عشرات الطلعات للجيل السادس امام كل الشعب و هذول حتى التصميم النهائي و التمويل لم يتفقوا عليه بعد
لم أسمعك قبل اليوم تقول هذا الكلام.
مالذي تغيّر ؟
 
حسب ما أفهم فإن الدول الثلاث قررت العمل لوحدهم ولن يكون هناك طرف ثالث .
الحكاية كانت واضحة من الأول : كانوا يبحثون عن دول تموّل مشروعهم وأتجهوا أكثر للسعوية لكن لم يجدوا تجاوب.

السعودية إشترت الآف35 ولم تدخل أي برنامج لصنع طائرتها الوطنية خاصّة أن معلوماتي تقول أن إسبانيا ستدخل البرنامج التركي Kaan كشريك كامل بعد دخولها مشروع الهورجييت Hurjet وكوريا ليست مستعدّة مشاركة أي دولة أخرى الخبرة والمعرفة التي إكتسبتها في صناعة الطائرات في ال20 سنة الأخيرة.

نريد مصدر الجزء المضلل بالاحمر
 
كلامي غير منطقي

كيف لا تنتج جيل خامس و تقفز مباشرة للجيل السادس ؟

حرق مراحل 😋
طائرتهم عباره عن 5+ لكن مع ذلك في حال اشترتها السعودية بتكون نقله نوعية
 
طائرتهم عباره عن 5+ لكن مع ذلك في حال اشترتها السعودية بتكون نقله نوعية

ممكن

و ايضا قد تحصل السعودية على نسخة تصديرية من الاف 47 و تكون من الاوائل بعد اسرائيل

عوض البحث عن السراب في مقاتلة مجتمعة قد لا ترى النور ابدا

Let's wait and see
 
ممكن

و ايضا قد تحصل السعودية على نسخة تصديرية من الاف 47 و تكون من الاوائل بعد اسرائيل

عوض البحث عن السراب في مقاتلة مجتمعة قد لا ترى النور ابدا

Let's wait and see

لا اعتقد f-35 لها عشر سنوات ومع ذلك هناك مماطلة واضحة في بيعها

الافضل للسعودية التوجهه للسوق الاوروبي او كوريا الجنوبية للاسف ليست بمثل الامريكي لكن افضل من لا شيء
 
كلامي غير منطقي

كيف لا تنتج جيل خامس و تقفز مباشرة للجيل السادس ؟

حرق مراحل 😋

جيل الطائرة أو غيرها يحدده من يصنع وليس من لا يصنع.
يمكن أن يقوموا بأي إضافة ويقولون لك هذا جيل كذا كذا وأنت ما عندك شيء تقوله.
بالنسبة للجيل السادس حسب قولهم هي طائرة يمكن أن تقود طائرات مسيّرة
والجيل الخامس شبحية (بالرغم من عدم شبحية الآف35)
 
نريد مصدر الجزء المضلل بالاحمر
مصدري هو صديق يشتغل في البرنامج.

حتّى بالعقل : كيف لدولة أن تعطي ما إكتسبته من معرفة وخبرة في عشرين سنة لدولة أخرى.
صرفت عشرات المليارات وعشرات الآلاف من ساعات العمل وسنين من البحث والكد والجهد وبعدين تعطي زبدة عملها لطرف ثانى على طبق.
مستحيل.
 
مصدري هو صديق يشتغل في البرنامج.

حتّى بالعقل : كيف لدولة أن تعطي ما إكتسبته من معرفة وخبرة في عشرين سنة لدولة أخرى.
صرفت عشرات المليارات وعشرات الآلاف من ساعات العمل وسنين من البحث والكد والجهد وبعدين تعطي زبدة عملها لطرف ثانى على طبق.
مستحيل.

يعني هبد من عندك

شكراً
 
عودة
أعلى