الجزائر: صناعة عربات القطار الصينية و البرتغالية

9M728

عضو
إنضم
6 مايو 2021
المشاركات
1,805
التفاعل
7,205 89 6
الدولة
Algeria
"وقال وزير التجارة الطيب زيتوني خلال اشرافه على اختتام معرض “سانيست”: “لقد قررنا بداية تصنيع عربات السكك الحديدية وكذا آليات ضخمة وثقيلة رفقة شركاء برتغالين”.
وأضاف: “نحن نطمح إلى تقليص فاتورة الاستراد من خلال مشاركة جميع المؤسسات الكبرى والناشئة”، مبديا طموح قطاعه لرفع نسبة الإدماج إلى مستويات أعلى والوصول إلى نسبة 90 بالمائة."


"أعلنت شركة الصين للهندسة والبناء أنها تعتزم إطلاق مصنع ضخم لعربات القطارات بالشراكة مع شركة “يانغ تسي”، والشركة الجزائرية لنقل المنتجات الطاقوية، بنسبة إدماج محلي تصل 35 بالمائة وطاقة إنتاجية بـ 2000 عربة سنويا، وجعل الجزائر لاحقا قاعدة للتصدير نحو الأسواق الإفريقية."

 
صادرات الجزائر 2022 : 56.5 مليار دولار
واردات الجزائر 2022 : 38/39 مليار دولار


فائض في الميزان التجاري ب17 مليار دولار
هو يقصد الصادرات بدون صادرات النفط والغاز...
اتمنى ان تجيبه بصراحة...
 
صادرات الجزائر 2022 : 56.5 مليار دولار
واردات الجزائر 2022 : 38/39 مليار دولار


فائض في الميزان التجاري ب17 مليار دولار
صادرات خارج النفط والغاز لا تتجاوز 7 مليار دولار لكن رغم ذالك فأغلبها بتروكيماويات ومعادن

الواردات تم تحجيمها لسنوات , أي لا يتم السماح باستيراد لائحة طويلة للغاية من السلع من الخارج وأخرها كانت السيارات قبل ان يتم فك جزئي للاستيراد هذه السنة
 
وباش تقلص حجم الصادرات لازم تكون عندك البدائل و السيادة الاقتصادية في بلادك
الاقتصاد الجزائري متنوع لكن اغلب الانتاج موجه للسوق الداخلية
 
أصلا عندنا منشأة لصناعة العربات و صيانتها

هاذا مركز🛠️ بسيدي بالعباس

280px-DZ-22_(2019).svg.png



هناك مركز أخر

🟠تجديد كامل✨ لاحد القاطرات🚂 في مركز رويبة🇩🇿، تستعد القاطرة للخروج للعمل🛤️🛢️.

20240311_144430.jpg
20240311_144428.jpg
20240311_144427.jpg
 
عودة
أعلى