الجزائر: صناعة عربات القطار الصينية و البرتغالية

9M728

عضو مميز
إنضم
6 مايو 2021
المشاركات
3,312
التفاعل
13,222 153 9
الدولة
Algeria
"وقال وزير التجارة الطيب زيتوني خلال اشرافه على اختتام معرض “سانيست”: “لقد قررنا بداية تصنيع عربات السكك الحديدية وكذا آليات ضخمة وثقيلة رفقة شركاء برتغالين”.
وأضاف: “نحن نطمح إلى تقليص فاتورة الاستراد من خلال مشاركة جميع المؤسسات الكبرى والناشئة”، مبديا طموح قطاعه لرفع نسبة الإدماج إلى مستويات أعلى والوصول إلى نسبة 90 بالمائة."


"أعلنت شركة الصين للهندسة والبناء أنها تعتزم إطلاق مصنع ضخم لعربات القطارات بالشراكة مع شركة “يانغ تسي”، والشركة الجزائرية لنقل المنتجات الطاقوية، بنسبة إدماج محلي تصل 35 بالمائة وطاقة إنتاجية بـ 2000 عربة سنويا، وجعل الجزائر لاحقا قاعدة للتصدير نحو الأسواق الإفريقية."

 
صادرات الجزائر 2022 : 56.5 مليار دولار
واردات الجزائر 2022 : 38/39 مليار دولار


فائض في الميزان التجاري ب17 مليار دولار
هو يقصد الصادرات بدون صادرات النفط والغاز...
اتمنى ان تجيبه بصراحة...
 
صادرات الجزائر 2022 : 56.5 مليار دولار
واردات الجزائر 2022 : 38/39 مليار دولار


فائض في الميزان التجاري ب17 مليار دولار
صادرات خارج النفط والغاز لا تتجاوز 7 مليار دولار لكن رغم ذالك فأغلبها بتروكيماويات ومعادن

الواردات تم تحجيمها لسنوات , أي لا يتم السماح باستيراد لائحة طويلة للغاية من السلع من الخارج وأخرها كانت السيارات قبل ان يتم فك جزئي للاستيراد هذه السنة
 
وباش تقلص حجم الصادرات لازم تكون عندك البدائل و السيادة الاقتصادية في بلادك
الاقتصاد الجزائري متنوع لكن اغلب الانتاج موجه للسوق الداخلية
 
أصلا عندنا منشأة لصناعة العربات و صيانتها

هاذا مركز🛠️ بسيدي بالعباس

280px-DZ-22_(2019).svg.png



هناك مركز أخر

🟠تجديد كامل✨ لاحد القاطرات🚂 في مركز رويبة🇩🇿، تستعد القاطرة للخروج للعمل🛤️🛢️.

20240311_144430.jpg
20240311_144428.jpg
20240311_144427.jpg
 
🟠تم اليوم📆 تسليم مصنع (IVECO)🏭 لإنتاج المركبات الإيطالية🇮🇹 في ولاية البويرة⛰️ إلى المجمع الوطني (Ferrovial)⚙️ المتخصص في إنتاج عتاد السكك الحديدية🛤🚟 والقطارات🚉، يعتبر هذا المجمع العمومي ناجح💫 خاصة من خلال شركته الفرعية (ALSTOM)🚃 عنابة لإنتاج عربات الترامواي والميترو🚆 وصيانتها بالشراكة مع الفرنسيين🇫🇷.

 
"وقال وزير التجارة الطيب زيتوني خلال اشرافه على اختتام معرض “سانيست”: “لقد قررنا بداية تصنيع عربات السكك الحديدية وكذا آليات ضخمة وثقيلة رفقة شركاء برتغالين”.
وأضاف: “نحن نطمح إلى تقليص فاتورة الاستراد من خلال مشاركة جميع المؤسسات الكبرى والناشئة”، مبديا طموح قطاعه لرفع نسبة الإدماج إلى مستويات أعلى والوصول إلى نسبة 90 بالمائة."


"أعلنت شركة الصين للهندسة والبناء أنها تعتزم إطلاق مصنع ضخم لعربات القطارات بالشراكة مع شركة “يانغ تسي”، والشركة الجزائرية لنقل المنتجات الطاقوية، بنسبة إدماج محلي تصل 35 بالمائة وطاقة إنتاجية بـ 2000 عربة سنويا، وجعل الجزائر لاحقا قاعدة للتصدير نحو الأسواق الإفريقية."

1000022507.png
 

📍صور للقاطرات الجديدة التي تم وضعها حيز الخدمة، بعد إعادة تهيئتها وتجديدها وعصرنتها وذلك ضمن برنامج إعادة تهيئة وعصرنة 20 قاطرة ديزل قديمة على مستوى ورشات الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية

1000082111.jpg

1000082110.jpg

1000082109.jpg

1000082112.jpg

 

📍صور للقاطرات الجديدة التي تم وضعها حيز الخدمة، بعد إعادة تهيئتها وتجديدها وعصرنتها وذلك ضمن برنامج إعادة تهيئة وعصرنة 20 قاطرة ديزل قديمة على مستوى ورشات الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية

مشاهدة المرفق 747544
مشاهدة المرفق 747543
مشاهدة المرفق 747542
مشاهدة المرفق 747545

أي إضافة مرحب بها ... الجزائر تشهد ثورة حاليا في السكك الحديدية سواء المنجمية او النقل
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى