- إنضم
- 14 مايو 2008
- المشاركات
- 1,689
- التفاعل
حديثنا سيكون عن الغواصه النوويه الأمريكيه من فئة SEA WOLF المسماه USS Connecticut
من أكثر الغواصات النوويه الأمريكيه التي تعرضت لحوادث منهم حادث مميت ادي لخروجها من الخدمه حتى الآن
و فيما يلي سرد لحوادث الغواصه النوويه USS Connecticut
١ - في 14 أبريل 2021 ، أثناء التدريب اصطدمت الغواصه برصيف في بوينت لوما بولاية كاليفورنيا ، مما دفع بتحقيق منفصل ووقف الملاحه للغواصه لحين التأكد من سلامتها
٢ - في 2 أكتوبر 2021 ، تعرضت غواصة كونيتيكت لأضرار مميته بعد اصطدامها بجبل بحري تحت سطح الماء أثناء مناوراتها في بحر الصين الجنوبي، أصيب حوالي 11 بحارًا بجروح وقيل إن مفاعل الغواصة ظل يعمل بشكل طبيعي بعد الحادث بعدالحادث،
٣ - بعد صعود الغواصه للسطح بعد الحادث انفصلت مقدمتها وغرقت نتيجه التصادم كما تعرض نظام دفع الغواصه لضرر بالغ و تعرض ١١ بحارا لإصابات بالغه وأتت المساعده للغواصه وتم سحبها الي قاعدة غوام البحريه لإنقاذ ما يمكن إنقاذه وفتحت البحريه الأمريكيه تحقيقا موسعا للكشف عن ملابسات الحادث واسبابه
صوره توضح الضرر بالغواصه بعد وصولها لقاعدة غوام
صوره لها على الرصيف البحري لغوام ويظهر عدم وجود مقدمة الغواصه وتضرر محرك الغواصه
نتائج التحقيق المُوسَّع الذي أجرته البحريه الأمريكيه
- تم الإبلاغ في عام ٢٠٢٠ عن وجود بق الفراش ينتشر بالغواصه وتم مكافحتها لكن دون جدوى مما أثر على أوضاع الطاقم ومعنوياتهم و شكَّل صغطا نفسيا عليهم أدى في النهايه الي عدم الإنسجام بينهم وتدهور بيئة العمل مما قد يؤدي إلى اتخاذ قرارات خاطئه أثناء عمليات الإبحار بالغواصه
-بعد حادث الإرتطام بالرصيف البحري في أبريل ٢٠٢١ وبعد فحص الغواصه بالكامل تم الإبلاغ عن وجود خلل بعمل منظومة السونار AN / BQQ1 بالغواصه المسئوله عن رسم خرائط رقميه لتضاريس البيئه البحريه التي تعمل فيها الغواصه
والتي تساعد طاقم الغواصه علي اتخاذ انسب المسارات والممرات أثناء الغوص ، وبالفعل تمت عمليات الصيانه الضروريه فقط لسونارات الغواصه
ولكن تم إصدار تعليمات تشغيل لقبطان الغواصه انه يمكنه بالإبحار بها لكي تظل السونارات تعمل بشكل آمن يجب الا تزيد سرعة الغواصه عن ١٦ عقده بحريه
- بعد السماح للغواصه بالإبحار أعلنت التحقيقات انه في يوم الحادث أبلغ قبطان الغواصه عن حدوث خلل ميكانيكي وتقني يخص عمل منظومة السونارات AN / BQQ-10
على متن الغواصه وطلب الإذن للذهاب بالغواصه الي قاعدة غوام البحريه لإجراء صيانه وفحص للغواصه ولكنه لم يتلقى استجابه سريعه على الطلب
- أعلنت التحقيقات انه في أثناء ذلك قام بزيادة سرعة الغواصه الي ٢٦ عقده مخالفا بذلك تعليمات التشغيل الآمن الصادره له قبل الإبحار ،وتعمق في اغوار بحر الصين الجنوبي مخالفا خط سيره المحدد له سلفا بالإلتزام بمسار بحري في المياه الدوليه المحيط الهادئ يؤدي إلى جزيرة أوكيناوا اليابانيه ولم تتضمن التحقيقات الأسباب الحقيقيه التي دفعت قبطان الغواصه الي إتخاذ قرار تغيير مسار الغواصه
- اوصت لجنة التحقيقات بإعفاء كلا من قبطانالغواصه كابتن Cameron Aljilani
وضابطه التنفيذي و ضابط الملاحه من منصبهم وصرفهم من الخدمه ،
مع عدم ملاحقتهم قضائيا جراء الحادث
- كما اوصت لجنة التحقيقات بملاحظه علاجيه ( عقليه ) بالمصحات النفسيه لعدد ٥٠ بحارا من طاقم الغواصه نتيجة للصدمه العصبيه والنفسيه التي تعرضوا لها جراء الحادث
- وفي يوليو ٢٠٢٣ وصلت غواصة الي أمريكا قادمه من غوام لتخضع الي صيانه شامله لمدة ٣سنوات في محاوله لإعادتها الخدمه بحلول عام ٢٠٢٦ وتم تخصيص ١٠٠ مليون $ تمويل لصيانة الغواصه النوويه المنكوبه
USS Connecticut
صور توضح عدم وجود مقدمة الغواصه أثناء تجارب ابحارها من غوام ويظهر عدم وجود مقدمة الغواصه والقيام بسد هذا الجزء حتى تتمكن الغواصه من العوده لأمريكا
صور أثناء وصول الغواصه لأمريكا توضح حقيقة الضرر الحاصل للغواصه
The Story Of How The Submarine USS Connecticut Crashed
This is the how USS Connecticut ended up impacting a seamount, which required the crew to fight to keep the badly damaged submarine from sinking.
www.thedrive.com
Badly Damaged Nuclear Submarine USS Connecticut Seen In New Images
The battered Seawolf class submarine that hit a seamount will not be repaired till sometime in 2026 at the earliest.
www.thedrive.com
المرفقات
التعديل الأخير:
