الخطوط التركية تعتزم شراء 600 طائرة

[جنة البقيع]

التركية و تركيا = طيران

اسطنبول عقده طبيعيه بين أوروبا وآسيا

هي موقعهم و السياحه ممتاز ممكن الأفضل موقع في العالم

سبق سافرت عليها كذا مره الطيارة مليانه اوروبين دايم

عالعموم خبر جيد للخليج
احيانا تكون المقاعد فل و كذا مره اخذت بيجساوس بسبب هذا

 

[جنة البقيع]

افضل موقع في العالم لنقطة المواصلات اسطنبول
تقع بين قارتين غنية

لذلك الاستعمار بداء بسبب احتلالها من الترك بحث الاوروبي عن طريق بعيد عنها حتى لو اشقائهم و عيا السفر

البسفور مضيق مهم كذلك

لا غرابه روما الثانية هي و اختاروها لتكن كذلك و لا غرابة محاولات العرب أخذها

عكس أفريقيا آسيا أوروبا أمريكا الشماليه حجم سوق الطيران كبير

مايقع غرب السعودية قارة أفريقيا دولها فقيره و طيران حجمه ضعيف رغم النمو الأعلى لكن الاساس اصلا تافهه مافي سوق في أفريقيا نهائي يذكر



لذلك إثيوبيا تكفيهم مافي مجال للمنافسه سوق ضعيف

افتح اي موقع تعقب رحلات اسطنبول مزدحمه

هذا فرضته الجغرافيا

 

[جنة البقيع]

من أوروبا لآسيا
ومن آسيا لأوروبا
من أوروبا للخليج
من الخليج لأوروبا

اسطنبول نقطه مرور

هذا سبب غنى العثمانين و البيزنطينين

عبور المسافر و البضاعه

كان ينتهي لها طرق التجارة من آسيا و الخليج

 

[جنة البقيع]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

أرامكو راح يكون لها حصه جيده من سوق تركيا لطيران

الوقود و الإنشاءات...الخ

 

[Black belt]

البقرة الضاحكة ستنفجر من الضحك

 

[typhon99]

ارباح شركة واحده في السنه4مليارد
صافي.
الشركات التركيه في توسع هائل ومن افضل الشركات.
لا تحتاج لتمويل حكومي وانما من ارباحها والدفع بالتقسيط
صفقه معقوله يريدون السيطره على سوق السفر
وطبعا الاتراك اذكياء سيطلبون تصنيع في تركيا

من وين جبت ال٤ مليار؟؟؟

 

[typhon99]

طلب طبيعي بالنظر لحجم الشركة 240 طائرة حاليا ومكانتها الدولية حيث تحتل المركز الرابع عالميا من حيث الأسطول وربما الاولى من حيث محطات السفر .

هذا العام اعلنوا عن 10 الالاف وظيفه لمواكبة زيادة العمليات التشغيلية المختلفة

التركية أحدى قصص النجاح في عالم الطيران ...

مشاهدة المرفق 580244

نتكلم عن رقم ٣ اضعاف الاسطول الحالي.. الرقم غير منطقي

 

[الوشمي]

ارباح شركة واحده في السنه4مليارد
صافي.
الشركات التركيه في توسع هائل ومن افضل الشركات.
لا تحتاج لتمويل حكومي وانما من ارباحها والدفع بالتقسيط
صفقه معقوله يريدون السيطره على سوق السفر
وطبعا الاتراك اذكياء سيطلبون تصنيع في تركيا

ارباح ٢٠٢٢ كانت ٢.٧ مليار دولار وليس ٤ مليار كما تفضلت.

 

[Kjm_f22]

لا علاقه لهذا بالانتخابات واسهم الشركه مملوكه باغلبها للمعارضين

هل يوجد مصدر

 

[Ahmad falcon]

الطلبيه الجديده لن تضاف على الأسطول الحالي
رح يكون في احاله لبعض الطائرات القديمه لكي يتم رفع متوسط عمر الاسطول

بالاضافه أن الشركه تمتلك شركة الاناضول جت واغلب اسطولها طائرات ضيقة البدن سيكون لهذه الشركه نصيب من التحديث

 

[Ahmad falcon]

اضف على ذلك سوق الطيران الداخلي التركي عليه طلب كبير بسبب مساحة البلاد
انا اذا بدي احجز طيارة من ولايتي ع اسطنبول لازم احجز دور قبل بمدت تقريبا تتراوح بين 4 ايام واسبوع
هناك تنافس بين الخطوط الجوية وعدت شركات منها بيغاسوس واناضولو

نعم
أحس بعض الأتراك يستسهل الطيران الداخلي
الي بسكنوا بالمدن البعيده يستعموا الطيران الداخلي للوصول للمدن الكبرى ويرجعوا طيران بنفس اليوم على مدينتهم

 

[الذئب]

صعب خصوصا بعد الزلزال ..

 

[EGY FTW]

ميزة ان الشركة مطروحة في البورصة و القطاع الخاص شغال فيها و هدفها الاول هو الربح.

بالرغم من ذلك لا أعتقد ان الخطوة اعجبت المستثمرين منذ اعلان الخبر من ايام هبطت الاسهم

 

[PRITISHPLUS]

طلب طبيعي بالنظر لحجم الشركة 240 طائرة حاليا ومكانتها الدولية حيث تحتل المركز الرابع عالميا من حيث الأسطول وربما الاولى من حيث محطات السفر .

هذا العام اعلنوا عن 10 الالاف وظيفه لمواكبة زيادة العمليات التشغيلية المختلفة

التركية أحدى قصص النجاح في عالم الطيران ...

مشاهدة المرفق 580244

طيران ممتاز جربته عدة مرات ، لكن زادت اسعارها بعد كورونا