Elbit Systems الاسرائيلية تحصل على عقد تصدير طائرة حرب الكترونية EW لزبون مجهول

كنت محقًا في توقعي للأسعار. عندما قدمت تقديراتي عندما كتبت القائمة قبل شهرين ، كتبت أن 2 من منصات ISTAR ستكلفنا ما بين 200-250 مليون لكلتا الطائرتين!

أتمنى أن نكون عملاء هذه الطائرة ، وأتمنى أن نحصل على واحدة أخرى. طائرتان من طائرات Istar هذه ذات قدرات الحرب الإلكترونية ستفعل المعجزات بالنسبة لنا. حلمي بعد ذلك هو تقديم 2 ضخم AEW / أواكس مثل Boeng 737. عندما قدمنا
سنكون في هاتين المنصتين القوة الرائدة في مجال SIGINT / ISTAR و AEW في المنطقة قبل كل من إسبانيا والجزائر.
هي ليست طائرة بحد ذاتها ، بل تحويل طائرة لدور ISR/EW ، يعني ممكن الطائرة المعنية تكون خاصة بنا كما قلت سابقا في مشاركاتي .
 
أتمنى أن لاتكون لنا
مادا تقول ? هل تعلم حقا القدرات الإسرائلية في الحرب الإلكترونية? هل تستطيع اي مقاتلة الطيران بحرية فوق شبكة دفاعات جد عدائية فسوريا مقاطعة الروس وايران (عش الدبابير) كما تفعل مقاتلات اسرائيل ? لا اضن , ابحث عن السرب 122 (سرب نحشون) وشاهد كيف يقوم بالربط فوق سماء العدو :cool:
 
هي ليست طائرة بحد ذاتها ، بل تحويل طائرة لدور ISR/EW ، يعني ممكن الطائرة المعنية تكون خاصة بنا كما قلت سابقا في مشاركاتي .
نعم ، تقول الطائرات التجارية ولكن هذا هو المعيار. تعد كل من Embraer 600 و Gulfstream 550 طائرات تجارية يتم تحويلها إلى ملف تعريف المهمة الذي يطلبه العملاء. بقدر ما أشعر بالقلق ، سيكون من المنطقي أن تشتري إسرائيل الطائرة ، ثم يتم تحويلها. لا يعني ذلك أن المغرب سيطلب طائرة من شركة Embraer ، ثم يرسلها لتجديدها مرة أخرى إذا كان ذلك منطقيًا بالنسبة لك.
 
بطلب من الدولة المعنية
و لكن على حسب علمي يجب أن يصادق عليها برلمان الدولة المصدرة ..... و بذلك لن تصبح سرية ، سيطلع عليها الإعلام . إذا كنت خاطئ صصح ليا خويا
 
و لكن على حسب علمي يجب أن يصادق عليها برلمان الدولة المصدرة ..... و بذلك لن تصبح سرية ، سيطلع عليها الإعلام . إذا كنت خاطئ صصح ليا خويا
والله حتى أنا ليس لدي علم بهته الأمور ، و لكن حسب ما أعلم ليس بالضرورة التكلم مع أي نظام حكومي ، فقط الطلب من الشركة إخفاء إسم الدولة فقط .
 
نعم ، تقول الطائرات التجارية ولكن هذا هو المعيار. تعد كل من Embraer 600 و Gulfstream 550 طائرات تجارية يتم تحويلها إلى ملف تعريف المهمة الذي يطلبه العملاء. بقدر ما أشعر بالقلق ، سيكون من المنطقي أن تشتري إسرائيل الطائرة ، ثم يتم تحويلها. لا يعني ذلك أن المغرب سيطلب طائرة من شركة Embraer ، ثم يرسلها لتجديدها مرة أخرى إذا كان ذلك منطقيًا بالنسبة لك.
فهمتك ، أنا شخصيا أرى أن المغرب حول طائرة خاصة به من نوع G550 إلى ISR/EW و الله اعلم
 
والله حتى أنا ليس لدي علم بهته الأمور ، و لكن حسب ما أعلم ليس بالضرورة التكلم مع أي نظام حكومي ، فقط الطلب من الشركة إخفاء إسم الدولة فقط .
لربما تتسأل لماذا أطرح هذه الأسئلة.... لا نريد أن نفرح و في الأخير نصطدم بخبر الإلغاء أو ما شبه .... المهم عندي هو التفوق للمملكتنا الشريفة .
 
لربما تتسأل لماذا أطرح هذه الأسئلة.... لا نريد أن نفرح و في الأخير نصطدم بخبر الإلغاء أو ما شبه .... المهم عندي هو التفوق للمملكتنا الشريفة .
لست الوحيد أخي ، حتى نحن نريد التفوق لبلدنا ، واجب أن ننتظر حتى تخرج أخبار أخرى
 
فهمتك ، أنا شخصيا أرى أن المغرب حول طائرة خاصة به من نوع G550 إلى ISR/EW و الله اعلم
هذا أيضًا احتمال ، فالجهاز g550 مشابه جدًا لـ p600 ولكنه يتمتع بمدى أطول وأكبر قليلاً. إذا كان السعر يشمل تكلفة الطائرة فهو 100٪ p600 وليس G550.
 
هذا أيضًا احتمال ، فالجهاز g550 مشابه جدًا لـ p600 ولكنه يتمتع بمدى أطول وأكبر قليلاً. إذا كان السعر يشمل تكلفة الطائرة فهو 100٪ p600 وليس G550.
لا يشمل الطائرة ، الخبر قال "تحويل" ، و الله اعلم.
 
مازلت باغي غولفستريم، الحرب الإكترونية من الحوايج اللي يستاهلو تخسر عليهم يجب أن نحافظ على فرق التكنلوجيا لصالحنا مع هوكستان
عادي جدا ممكن يدخلوا الغولف ستريم ليس ضروري صفقة واحدة غادي تقفل هاد المجال
 
عودة
أعلى