كورفيت Pohjanmaa الفنلندي

هيرون 

فَاللّهُ خَيْرٌ حَافِظاً
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
40,981
التفاعل
229,954 6,903 2
الدولة
Saudi Arabia
وفقا للمعلومات التي نشرتها وزارة الدفاع الفنلندية في 1 أبريل 2023 ، فإن مشروع القدرة الاستراتيجية للبحرية مشروع كورفيت من فئة Pohjanmaa ، يتقدم.\
اكتمل تقريبا التصميم الأساسي وشراء المعدات اللازمة للسفن والذي بدأ في عام 2020.

في خريف عام 2022 ، بدأت مرحلة تصميم التصنيع ، بهدف البدء في بناء السفن. لكن لم تسر مرحلة التصميم بسلاسة تامة.

تأخر التصميم الأساسي وشراء المعدات من الجدول الزمني المستهدف ، ولهذا السبب لم يبدأ الإنتاج في بداية عام 2022. تمت إعادة جدولة المشروع بأكمله بين العميل والموردين الرئيسيين.

كان العامل الأخير الذي يؤثر على جدول التصميم هو الضبط الدقيق لأبعاد السفينة - كان لا بد من توسيع شكل الهيكل وإطالته قليلا أثناء العملية لضمان الحمولة المخطط لها والقدرة الاستيعابية طوال دورة حياتها قبل بدء الإنتاج.

تزن الحمولة العسكرية للسفينة (الأسلحة والذخيرة والطاقم والوقود) مئات الأطنان ، ويجب حجز القدرة الاستيعابية للسفينة بما يكفي لدورة حياتها بأكملها. يؤثر شكل الهيكل أيضا على مقاومة السفينة وسرعتها.

يقدر شكل بدن السفينة لتلبية متطلبات أدائها حتى في نهاية دورة حياتها في 2060s. يمكن أن تكون نتيجة التصميم الأساسي مرضية تماما.

الشكل 1. أبعاد السفينة
1680690115029.png
 
نحو الإنتاج

يستمر المشروع الآن في الجدول الزمني الجديد نحو بدء الإنتاج لأول سفينة. تم إنجاز قدر هائل من العمل ، حيث ترتبط المراحل الأكثر تعقيدا في بناء السفن الحديثة بالتصميم. يوفر التصميم نقاط انطلاق واضحة ومفصلة للبناء الفعلي.

عندما يكون الهيكل الفولاذي للسفينة ومعداتها وأنظمتها في رسومات الإنتاج ، يمكن تنفيذ مرحلة الإنتاج بكفاءة على مراحل - دون أن ننسى الجزء الأكثر تعقيدا من الكل - تكامل برج السفينة ونظام القتال.

سيبدأ إنتاج أول سفينة في خريف عام 2023 ، مع جدول زمني مستهدف من أواخر أكتوبر إلى أوائل نوفمبر. سيبدأ بناء السفن الثلاث الأخرى في السلسلة في السنوات التالية ، بحيث تتم التجارب البحرية الأولى للسفينة في عام 2026 وسيتم الانتهاء من الأسطول بأكمله بحلول نهاية عام 2029.

تصميم لكورفيت من فئة بوهيانما في البحر.

1680690269247.png
 
أداء لعواصف الخريف والشتاء الجليدي

سيكون أداء فئة Pohjanmaa في ظروف بحر البلطيق ممتازا. إن قدرة السفينة على المناورة في بيئة تتطلب تحديات استثنائية من حيث الظروف الجوية فريدة من نوعها.

يمكن أن تعمل كورفيتات Pohjanmaa خلال عواصف الخريف والشتاء الجليدي. تتكون السنة التقويمية لبحر البلطيق من ظروف قاسية وصعبة للغاية.

يسمح غاطس السفينة باستخدام الأرخبيل الفنلندي والساحل ، وتسمح السرعة بالتحولات السريعة في جميع أنحاء منطقة العمليات بأكملها. توفر سعة الخزان الكافية ومساحة التخزين للسفينة وقت تشغيل طويل دون الحاجة إلى التجديد في الموانئ.

الطاقم لديه مرافق عمل وترفيه جيدة. برج السفينة هو بالضبط ما تحتاجه دولة تعتمد على البحرية مثل فنلندا في كل من المواقف العادية والأزمات.

الحمولة العسكرية للسفينة القتالية متاحة على مدار السنة حيث تكون هناك حاجة إليها. يتميز اختيار المستشعر والأسلحة المصممة خصيصا لفنلندا بقدرات عالية ومتعددة الاستخدامات.

تسمح القدرة الاستيعابية للسفينة بنقل أسلحة أكبر بكثير وأكثر عددا. قدرة كورفيت على حمل حمولة عسكرية مقارنة بقارب صاروخي هي عشرة أضعاف.

الشكل 2. جدول مشروع فئة بوهيانما.
1680690437539.png
 
بعض ملامح التسليح

8 صواريخ Gabriel 5 الإسرائيلية المضادة للسفن

1680736009397.png


مدفع رئيسي Mk 3 عيار 57 مم

1680735488451.png


طوربيدات Saab Torpedo 47 السويدية

1680735314332.png


32 خلية Mk41 صواريخ دفاع جوي ESSM أمريكية

1680735757393.png
 
يبدو ان انطلاقه المشروع الفنلندي كان في عام 2019




اختيار غريب صاروخ Gabriel على عكس توجه العديد من البحريات الاوروبية نحو صاورخ NSM
 
يبدو ان انطلاقه المشروع الفنلندي كان في عام 2019




اختيار غريب صاروخ Gabriel على عكس توجه العديد من البحريات الاوروبية نحو صاورخ NSM

نعم المشروع الأصلي كان يفترض 2019
لكن تمت أعادة التصميم لتمكين الكورفيتات من تقبل التحديثات المستقبلية حتى 2060 وبالتالي مشروع 2019 مختلف في أبعاده عن الحالي

بخصوص صاروخ Gabriel هو البديل للمخزونات الحالية من Saab RBS-15 السويدي وكذا للمشروع الجديد

تم اتخاذ قرار شراء نظام صواريخ غابرييل نتيجة للعطاءات التنافسية بين صواريخ Kongsberg NSM و MBDA Exocet و Boeing Harpoon و Saab RBS15 و Israel Aerospace Industries Gabriel. ووفقا للبيان الصحفي لبرنامج المشتريات التابع للبحرية الفنلندية، شملت معايير الاختيار الرئيسية الأداء مقابل تكاليف الاستحواذ والجدول الزمني، وتكاليف دورة الحياة، وأمن الإمدادات، والتوافق مع البنية التحتية الحالية ونظام الدفاع.

1680737373944.png
 
أكتوبر 2024

في 9 أكتوبر، بدأت شركة بناء السفن في راوما في بناء ثاني سفينة حربية متعددة الأغراض بحفل لقطع الفولاذ. وقد شهد الحفل بداية مرحلة البناء وحضره ممثلون عن وزارة الدفاع والبحرية الفنلندية وقيادة اللوجستيات التابعة لقوات الدفاع الفنلندية. وتعتقد شركة RMC أن قدرات الشركة ستجذب أيضًا طلبات جديدة إلى حوض بناء السفن.

تم تكليف شركة Rauma Marine Constructions (RMC) والشركة التابعة لها RMC Defence Oy ببناء أربع سفن حربية متعددة الأغراض من فئة Pohjanmaa للبحرية الفنلندية كجزء من مشروع Squadron 2020.


 
عودة
أعلى