معرض دبي للطيران 2023

معقولة؟ ليش وين الكورية؟ ننتظر ونأخذ شي من مصانعنا أبرك.
طائرة النقل الكورية ملب جاهزة جاهزة تحتاج 10 سنوات للتجميع او التصنيع هذا رد الشركة الكورية و في نقاشات بخصوص دخول في شراكة مع مجموعة التوازن .
 
بوينج تسعى لنسخة قتالية من طائرة التدريب المتقدم T-7


تم بدءً المحادثات بخصوص الطائرة التدريب T7 من انتاج شركة بوينج مع قواتنا الجوية و صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد ال نهيان رئيس الدولة حفظه الله زار الجناح وشاهد عرض لطائرة .
 
20231116_164129.jpg
 
  • ايدج تقدّم طائرة REACH-S المسيّرة متوسطة الارتفاع وعالية التحمل لتحسين مهام المراقبة
أعلنت اليوم ايدج، إحدى مجموعات الدفاع والتكنولوجيا المتقدمة الرائدة عالمياً، عن أول طلب رئيسي لها من وزارة الدفاع بـ 100 طائرة مسيرة من نوع REACH-S. عاى هامش فعاليات معرض دبي للطيران. ويعتبر ذلك الطلب الأول من نوعه حول تزويد وزارة الدفاع بطائرات مسيرة ذات أجنحة ثابتة مُصنعّة في دولة الإمارات العربية المتحدة .

وتتولى أدفانسد كونسبتس، الشركة التابعة لمجموعة ايدج والمختصة لتصميم وتطوير التكنولوجيا المبتكرة، على تطوير طائرات REACH-S بما يتماشى مع متطلبات المستخدم النهائي. بينما ستقوم شركة "أداسي"، التابعة أيضا لـلمجموعة ، بالإشراف على الإنتاج وتسليم المنتج إلى وزارة الدفاع.

قال سعيد المنصوري، نائب الرئيس الأول لشركة أدفانسد كونسبتس: "يعد تطوير REACH-S، والتي تعتبر كأول الطائرات الجوية بدون طيار محلية الصنع وعالية التحمّل، والتي تُحلق على ارتفاعات متوسطة، إنجازاً مهماً لمجموعة ايدج. وبفضل تفاني فريق أدفانسد كونسبتس، أكملنا بنجاح اختبارات الطيران بالإضافة إلى عملية إطلاق أسلحة لطائرة REACH-S، كما نستعد حالياً لإجراء اختبار طيران عالي التحمل".

من جهة مماثلة، قال جمعة الكعبي، الرئيس التنفيذي لشركة أداسي: "يعكس هذا الطلب الهام خبراتنا الواسعة في قطاع الطيران واستثمارنا المستمر في الأنظمة ذاتية القيادة التي تُلبي متطلبات وزارة الدفاع لدولة الإمارات. كما أن التعاون مع شركة أدفانسد كونسبتس يُظهر ما يُمكن أن يحققه التآزر بين شركات مجموعة ايدج من فوائد معززة التي يختبرها المستخدم النهائي".

كما تزود REACH-S وزارة الدفاع بقدرات عالية محكمة ذات الصلة بإمكانية إجراء عمليات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع على مدار الساعة. وتتميز الطائرة بالقدرة على الإقلاع والهبوط بشكل مستقل، ويُمكنها الطيران لمسافة تصل إلى 200 كيلومتر، مما يجعلها مثالية لعمليات تأمين الحدود والعمليات بعيدة المدى.
 

المرفقات

  • 5ixio1_1 (1).mp4
    7.3 MB



تطوير قمره ذو مقعدين وتوسيع البدن والاجنحه لتحمل اسلحه اكبر وخاصه صواريخ جو جو وايضا فتحات المحرك .. وامكانيه ربطها مع طائرات غير مؤهوله ..

IMG_3985.jpeg
IMG_3986.jpeg
 
  • ايدج تقدّم طائرة REACH-S المسيّرة متوسطة الارتفاع وعالية التحمل لتحسين مهام المراقبة
أعلنت اليوم ايدج، إحدى مجموعات الدفاع والتكنولوجيا المتقدمة الرائدة عالمياً، عن أول طلب رئيسي لها من وزارة الدفاع بـ 100 طائرة مسيرة من نوع REACH-S. عاى هامش فعاليات معرض دبي للطيران. ويعتبر ذلك الطلب الأول من نوعه حول تزويد وزارة الدفاع بطائرات مسيرة ذات أجنحة ثابتة مُصنعّة في دولة الإمارات العربية المتحدة .

وتتولى أدفانسد كونسبتس، الشركة التابعة لمجموعة ايدج والمختصة لتصميم وتطوير التكنولوجيا المبتكرة، على تطوير طائرات REACH-S بما يتماشى مع متطلبات المستخدم النهائي. بينما ستقوم شركة "أداسي"، التابعة أيضا لـلمجموعة ، بالإشراف على الإنتاج وتسليم المنتج إلى وزارة الدفاع.

قال سعيد المنصوري، نائب الرئيس الأول لشركة أدفانسد كونسبتس: "يعد تطوير REACH-S، والتي تعتبر كأول الطائرات الجوية بدون طيار محلية الصنع وعالية التحمّل، والتي تُحلق على ارتفاعات متوسطة، إنجازاً مهماً لمجموعة ايدج. وبفضل تفاني فريق أدفانسد كونسبتس، أكملنا بنجاح اختبارات الطيران بالإضافة إلى عملية إطلاق أسلحة لطائرة REACH-S، كما نستعد حالياً لإجراء اختبار طيران عالي التحمل".

من جهة مماثلة، قال جمعة الكعبي، الرئيس التنفيذي لشركة أداسي: "يعكس هذا الطلب الهام خبراتنا الواسعة في قطاع الطيران واستثمارنا المستمر في الأنظمة ذاتية القيادة التي تُلبي متطلبات وزارة الدفاع لدولة الإمارات. كما أن التعاون مع شركة أدفانسد كونسبتس يُظهر ما يُمكن أن يحققه التآزر بين شركات مجموعة ايدج من فوائد معززة التي يختبرها المستخدم النهائي".

كما تزود REACH-S وزارة الدفاع بقدرات عالية محكمة ذات الصلة بإمكانية إجراء عمليات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع على مدار الساعة. وتتميز الطائرة بالقدرة على الإقلاع والهبوط بشكل مستقل، ويُمكنها الطيران لمسافة تصل إلى 200 كيلومتر، مما يجعلها مثالية لعمليات تأمين الحدود والعمليات بعيدة المدى.



100 مسيرة من طراز reach s فقط رقم كبير بصراحة ويدل على ان الجيش معجب بأدائها. خصوصا إن الدفاع الإماراتية لديها عدد من الدرونات
 
  • ايدج تقدّم طائرة REACH-S المسيّرة متوسطة الارتفاع وعالية التحمل لتحسين مهام المراقبة
أعلنت اليوم ايدج، إحدى مجموعات الدفاع والتكنولوجيا المتقدمة الرائدة عالمياً، عن أول طلب رئيسي لها من وزارة الدفاع بـ 100 طائرة مسيرة من نوع REACH-S. عاى هامش فعاليات معرض دبي للطيران. ويعتبر ذلك الطلب الأول من نوعه حول تزويد وزارة الدفاع بطائرات مسيرة ذات أجنحة ثابتة مُصنعّة في دولة الإمارات العربية المتحدة .

وتتولى أدفانسد كونسبتس، الشركة التابعة لمجموعة ايدج والمختصة لتصميم وتطوير التكنولوجيا المبتكرة، على تطوير طائرات REACH-S بما يتماشى مع متطلبات المستخدم النهائي. بينما ستقوم شركة "أداسي"، التابعة أيضا لـلمجموعة ، بالإشراف على الإنتاج وتسليم المنتج إلى وزارة الدفاع.

قال سعيد المنصوري، نائب الرئيس الأول لشركة أدفانسد كونسبتس: "يعد تطوير REACH-S، والتي تعتبر كأول الطائرات الجوية بدون طيار محلية الصنع وعالية التحمّل، والتي تُحلق على ارتفاعات متوسطة، إنجازاً مهماً لمجموعة ايدج. وبفضل تفاني فريق أدفانسد كونسبتس، أكملنا بنجاح اختبارات الطيران بالإضافة إلى عملية إطلاق أسلحة لطائرة REACH-S، كما نستعد حالياً لإجراء اختبار طيران عالي التحمل".

من جهة مماثلة، قال جمعة الكعبي، الرئيس التنفيذي لشركة أداسي: "يعكس هذا الطلب الهام خبراتنا الواسعة في قطاع الطيران واستثمارنا المستمر في الأنظمة ذاتية القيادة التي تُلبي متطلبات وزارة الدفاع لدولة الإمارات. كما أن التعاون مع شركة أدفانسد كونسبتس يُظهر ما يُمكن أن يحققه التآزر بين شركات مجموعة ايدج من فوائد معززة التي يختبرها المستخدم النهائي".

كما تزود REACH-S وزارة الدفاع بقدرات عالية محكمة ذات الصلة بإمكانية إجراء عمليات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع على مدار الساعة. وتتميز الطائرة بالقدرة على الإقلاع والهبوط بشكل مستقل، ويُمكنها الطيران لمسافة تصل إلى 200 كيلومتر، مما يجعلها مثالية لعمليات تأمين الحدود والعمليات بعيدة المدى.

نسخة لمن يقول ان الامارات تنتج الدرونز ولا تسخدمها قواتها .. هذه 100 طائرة لصالح وزارة الدفاع الاماراتية ..

الف الف مبروك
 

"ايدج" تعزز قدرات الإقلاع والهبوط العمودي عالمياً بأول عملية بيع ضخمة لطائرات الهليكوبتر بدون طيار HT-100​




1700140307447.png



سيتم دمج الطلبية الخاصة بستة أنظمة ذاتية القيادة من طراز HT-100 في منصات عملاء التصدير الرئيسيين لشركة أبوظبي لبناء السفن
اعتمدت شركة أبوظبي لبناء السفن، الشركة التابعة لمجموعة ايدج، عدة طائرات هليكوبتر بدون طيار عالية الأداء من طراز HT-100 لدمجها في سفن أحد برامج التصدير الرئيسية الخاصة بها.

ht-100-angle-4.png

ويتم تصنيع طائرات HT-100 من قبل شركة "أنافيا" ومقرها سويسرا والتي استحوذت "ايدج" مؤخراً حصة قدرها 52% في الشركة، وذلك في إطار استراتيجية المجموعة لبناء قدرات الجوية المستقلة لتصبح شركة رائدة عالمياً في هذا المجال عالي التخصص. وتتخصص "أنافيا" في تصميم وتطوير وتصنيع أنظمة الإقلاع والهبوط العمودي متعددة الاستخدامات والتي يصل وزنها إلى 750 كجم، والقدرات المرتبطة بها.


ht-100-angle-2.png

وقال منصور الملا، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة ايدج: "في غضون أسبوع أو أكثر قليلاً منذ إعلان الاستحواذ على حصة الأغلبية في "أنافيا"، تلقينا الآن أول طلبية دولية كبيرة لشراء" أنظمة HT-100 مما يعكس الثقة في ايدج وشركائها في تطوير وتقديم حلول جوية وبحرية وبرية متطورة ومتكاملة. وتعد هذه الطلبية الأولى ضمن العديد من الطلبيات التي نتوقعها لهذه الطائرة الاستثنائية، مما يؤكد نجاح الاستراتيجية التي نعتمدها في الاستحواذ والشراكات التعاونية مع الشركات الصغيرة والمتوسطة داموالمتخصصين في القطاع من أجل مواصلة التميز التكنولوجي والنمو، على نحو مستدام".

ويمكن استخدام الطائرة HT-100 في مهام مختلفة مثل المراقبة والاستطلاع والتفتيش ورسم الخرائط والشحن ويمكنها الطيران لمدة تصل إلى ست ساعات بسرعة 120 كيلومتراً في الساعة، وتمتاز بنطاق خاص يتعلق بنقل بالبيانات يصل إلى 200 كيلومتر.
 
  • العقد يتضمن تقديم الدعم اللوجستي المُتكامل والتدريب وإدارة قطع الغيار
أعلنت "أداسي"، التابعة لمجموعة ايدج والرائدة إقليمياً في مجال الأنظمة الذاتية، اليوم توقيع عقد بقيمة 239 مليون درهم إماراتي لتزويد وزارة الدفاع بأنظمة جويّة مُسيّرة من طراز" قرموشة".

من جهته أكد جمعة الكعبي، الرئيس التنفيذي لشركة أداسي: "من دواعي فخرنا وسرورنا بتزويد طائرات من طراز "قرموشة"، الطائرة المسيّرة والتي تعد الأفضل من فئتها إلى وزارة الدفاع. ويندرج ذلك على الثقة العالية بمنتجاتنا كما يبرهن خبرتنا الواسعة التي تنافس الاسواق العالمية في مجالات التكنولوجيا المتقدمة وصناعة الأنظمة الذاتية."

وتهدف "قرموشة" إلى تعزيز العمليات الجوية وهي مصممة لنقل حمولات تبلغ حوالي 120 كيلوغرام بمدة طيران تصل إلى 8 ساعات تشغيلية وبمدى يصل إلى 150 كيلومتراً. كما تتميز بمُحرك وقود منخفض الاستهلاك مع تزويدها بمستشعرات متعددة الاستخدامات، مما يتيح استخدام النظام في عمليات تشغيلية مختلفة.
1700140734975.png
 
  • ستوفر شركة AR Engineering تقنية التوأم الرقمي لأسلحة هالكن الذكية لاستخدامها في التدريب والاختبار والصيانة


أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة: 16 نوفمبر 2023 - وقعت هالكن، الشركة التابعة لمجموعة ايدج والرائدة إقليميًا في تصميم وإنتاج أنظمة الأسلحة الموجهة ومجالات أخرى، عقدًا اليوم مع AR Engineering، شركة تطوير البرمجيات الإماراتية المتخصصة بصدد تغيير الطريقة التي يتفاعل ويتلقى بها الأفراد تعليمهم من خلال المحتوى الرقمي بهدف توظيف تقنية حلول الواقع المعزز . وجرى توقيع العقد على هامش فعاليات في معرض دبي للطيران 2023.

وبموجب بنود العقد، ستتلقى شركة هالكن علوم تطبيق تقنية التوأم الرقمي لذخائرها الموجهة بدقة وقصيرة المدى والفعالة من حيث التكلفة، بالإضافة إلى البرامج المرتبطة بها من قبل AR Engineering.

من جهته نوّه حمد المرر، رئيس قطاع الصواريخ والأسلحة في مجموعة إيدج: “يحدونا الفخر بالعمل مع AR Engineering وتقديم مساهمة هامة أخرى لتطوير القطاع الصناعي في دولة الإمارات العربية المتحدة من خلال الاعتماد المستمر على تقنيات الصناعة 4.0. سيمكّننا ذلك من تنمية قدراتنا ورفع مهارات موظفينا لنسهم بدورنا في تعزيز النمو الاقتصادي المستدام. وستعود حلول التوائم الرقمية من شركة AR Engineering بفوائد جمّة على جميع المشاركين في دورة حياة الذخائر الموجهة بدقة، وبالتحديد من فريق المهندسين ووصولاً إلى المستخدمين النهائيين. ولذا، نتطلّع إلى تمكين موظفينا باستخدام هذه التكنولوجيا المتطورة بشكل أكبر ".

وقال أكرم أمير، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة AR Engineering: "يسعدنا أن نكون جزءًا من رحلة هالكن كقوة رائدة في مجال تقنيات الثورة الصناعية الرابعة. وتعمل حلولنا المتقدمة للواقع المعزز على إنشاء تقنية توأم رقمي ديناميكي وتقديم مجموعة من الميزات التفاعلية. لا ريب إن هذه التجربة الرقمية الفريدة لا تُثري فقط تقديم المعلومات والرؤى لعملائنا و توفير فوائد ومزايا عديدة عند تطبيقها لفئة المستخدمين لمنتجاتهم وأنظمتهم فحسب، بل توفير وصول أسرع من خلال دعم التدريب والعمليات. ومن خلال إنعاش منتجات وأنظمة هالكن في المجال الرقمي، فإننا حريصون على تعزيز شراكتنا وإتاحة إمكانيات أكبر. كما نشعر بالفخر والاعتزاز تجاه فرق عمل Engineering AR وهالكن المخصصة لجهودهم المشتركة في تحديد حالات الاستخدام التكنولوجي هذه. ولا يسعنا إلا أن نُقدّر بشدة الدعم المستمر من قبل مجموعة ايدج ومجلس التوازن لمساهماتهما المتميزة في جعل كل هذا ممكنًا ".

تجدر الإشارة أن التوأم الرقمي هو نموذج رقمي لمنتج أو نظام مادي يعمل كنظير رقمي لا يمكن تمييزه بالفعل، وله استخدامات متعددة في مجالات المحاكاة والتكامل والاختبار والمراقبة والصيانة.

1700140866384.png
 
اللي يقدر يفيدنا شو هي شركة advanced concepts هي نفسها هالكون؟
ADVANCED CONCEPTS هي وحدة أعمال جديدة ضمن EDGE مخصصة لتصميم ونشر التقنيات المتقدمة والمبتكرة.
 
  • ستوفر شركة AR Engineering تقنية التوأم الرقمي لأسلحة هالكن الذكية لاستخدامها في التدريب والاختبار والصيانة


أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة: 16 نوفمبر 2023 - وقعت هالكن، الشركة التابعة لمجموعة ايدج والرائدة إقليميًا في تصميم وإنتاج أنظمة الأسلحة الموجهة ومجالات أخرى، عقدًا اليوم مع AR Engineering، شركة تطوير البرمجيات الإماراتية المتخصصة بصدد تغيير الطريقة التي يتفاعل ويتلقى بها الأفراد تعليمهم من خلال المحتوى الرقمي بهدف توظيف تقنية حلول الواقع المعزز . وجرى توقيع العقد على هامش فعاليات في معرض دبي للطيران 2023.

وبموجب بنود العقد، ستتلقى شركة هالكن علوم تطبيق تقنية التوأم الرقمي لذخائرها الموجهة بدقة وقصيرة المدى والفعالة من حيث التكلفة، بالإضافة إلى البرامج المرتبطة بها من قبل AR Engineering.

من جهته نوّه حمد المرر، رئيس قطاع الصواريخ والأسلحة في مجموعة إيدج: “يحدونا الفخر بالعمل مع AR Engineering وتقديم مساهمة هامة أخرى لتطوير القطاع الصناعي في دولة الإمارات العربية المتحدة من خلال الاعتماد المستمر على تقنيات الصناعة 4.0. سيمكّننا ذلك من تنمية قدراتنا ورفع مهارات موظفينا لنسهم بدورنا في تعزيز النمو الاقتصادي المستدام. وستعود حلول التوائم الرقمية من شركة AR Engineering بفوائد جمّة على جميع المشاركين في دورة حياة الذخائر الموجهة بدقة، وبالتحديد من فريق المهندسين ووصولاً إلى المستخدمين النهائيين. ولذا، نتطلّع إلى تمكين موظفينا باستخدام هذه التكنولوجيا المتطورة بشكل أكبر ".

وقال أكرم أمير، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة AR Engineering: "يسعدنا أن نكون جزءًا من رحلة هالكن كقوة رائدة في مجال تقنيات الثورة الصناعية الرابعة. وتعمل حلولنا المتقدمة للواقع المعزز على إنشاء تقنية توأم رقمي ديناميكي وتقديم مجموعة من الميزات التفاعلية. لا ريب إن هذه التجربة الرقمية الفريدة لا تُثري فقط تقديم المعلومات والرؤى لعملائنا و توفير فوائد ومزايا عديدة عند تطبيقها لفئة المستخدمين لمنتجاتهم وأنظمتهم فحسب، بل توفير وصول أسرع من خلال دعم التدريب والعمليات. ومن خلال إنعاش منتجات وأنظمة هالكن في المجال الرقمي، فإننا حريصون على تعزيز شراكتنا وإتاحة إمكانيات أكبر. كما نشعر بالفخر والاعتزاز تجاه فرق عمل Engineering AR وهالكن المخصصة لجهودهم المشتركة في تحديد حالات الاستخدام التكنولوجي هذه. ولا يسعنا إلا أن نُقدّر بشدة الدعم المستمر من قبل مجموعة ايدج ومجلس التوازن لمساهماتهما المتميزة في جعل كل هذا ممكنًا ".

تجدر الإشارة أن التوأم الرقمي هو نموذج رقمي لمنتج أو نظام مادي يعمل كنظير رقمي لا يمكن تمييزه بالفعل، وله استخدامات متعددة في مجالات المحاكاة والتكامل والاختبار والمراقبة والصيانة.

مشاهدة المرفق 643075


منور المنتدى اخوي مطير ياهلابك ومرحبابك وبالاخبار الجميله .. عساك وتفيد وتستفيد
 
أاللي يقدر يفيدنا شو هي شركة advanced concepts هي نفسها هالكون؟
أعتقد أن هذه الشركة تمثل وحدة الأعمال اللي تابعة لمجموعة إيدج وهي من تتولى توقيع الصفقات لبعض المنتجات مثل هالكون وكاتم وغيرها.
في معرض ٱبدكس 2023 سرقت الاضواء بتعاقدها مع وزارة الدفاع عل المسيرات الانتحارية desert sting 25
 
عودة
أعلى