قريباً في السعودية :منع التعاقد مع مركبات النقل غير السعودية للنقل داخل المملكة

وش يخليه يطلع اذا الاجنبي قاعد يدفع نفس رسوم النشاط التجاري ونفس تكلفه الكهرباء والماء الخ ؟

الاجنبي اللي يبيعك ب ٥ ريال ماباعك بخساره بينما السعودي اللي باعك ب ٥٠ ريال هذا يبي يدوسك ويغتني على راسك مو جاي يشتغل بالتجاره

منطقك هذا باطل انا ماراح اطبل لحرامي على وتر الوطنيه الا ياهلا بالاجنبي اذا بيخفض تكلفه المعيشه ويبيع بالسعر الحقيقي وياخذ ربح معقول




ياخي ردك غريب ، كيف تبي البلد يتطور برفع الاسعار وانت اول شي راح يضربك هو الركود الاقتصادي نتيجه رفع الاسعار !!!

لا تخلط لي وظايف تأثر على تكلفه المعيشه بشكل مباشر مع وظايف اخرى لا تؤثر عليها

ارتفاع تكاليف النقل بفرض السعودي فقط فيها بيرفع كل شي

بينما سعوده مكانب جوجول مثلا او عدمه ماراح يرفع تكلفه المعيشه لكن بيرفع نسبه التوظيف

فهمت ؟
يتطور اذا كان اساسه صحيح هل تقولي ان الخبرات اللي يكتسبها الاجنبي عندنا ثم يروح مو خساره على التطور؟؟ انا عن نفسي اكلمك مفهوم التطور عندي هي خبرات متراكمه لاشخاص من هذي البلد بالنهايه راح تفضي الى انتاجيه فيه وتطوره وعن الركود الاقتصادي بسبب ارتفاع السعر هو ضريبه للاساس الصحيح نقدر نتخطاه مستقبلا لكن ماتقولي نعتمد على الاجنبي طول حياة هذه الدوله فقط لان مرتبه اقل من مرتب السعودي بكذا نضل بدائره لاتنتهي بالاعتماد على الاجانب.

ياخي انا همي الاحلال كمبدا عام لكن ترتيبه ماناقشك فيها لانك صادق بعض القطاعات اولى باحلال الكامل فيها وضررها اخف للاحلال من البعض الاخر هذا شي منتهين منه وانا فاهم مقصدك وشفت مقصدك في ارتفاع الديزل شفناه وشفنا تأثيره وكان من الممكن يكون رفع سعره اخر شي احد يسويه لكن عاد صار للأمانه شي يغث القطاع الصيدلي ماتم احلاله وهو مرتباته طيبه مادري وش ينتظرون
 
السعوديه حجم قاره المفروض الاعتماد على القطارات في نقل البضائع
يبيلك ناس تفهم للأسف ... دولة كبيرة مثل السعودية تحتاج لشبكة خطوط حديدية محترمة ، المشكلة ان كثرة الشاحنات افسدت خطوط الاسفلت ... والكارثة الكبرى هي اعداد حوادث السيارات والوفيات الناتجة عنها.
 
خروج الاجنبي ماهو صحي ، بل على العكس ... صحيح اننا ضد خلق اللوبيات (لكن) هذا يشمل الجميع
 
ممكن وافد اتربي في السعودية و انت متخيل انه سعودي

وظيفة سائق النقل مربحة فقط للطبقات الفقيرة و دخلها ليس مرتفع كما تعتقد و معظم الاموال بتروح لمالك السيارة نفسها
كذاب شاحنات الغاز من يقودها سعوديين
شاحنات البحري من يقودها سعوديين

بطل كذب وهري يالشؤون المعنوية
 
خروج الاجنبي ماهو صحي ، بل على العكس ... صحيح اننا ضد خلق اللوبيات (لكن) هذا يشمل الجميع
مهو صحي لكن الصحي انك تحط شعب داخل شعب وبعدها تقنع النيتف ان هذا وطنه،عموما احنا اكثر دوله تملك اجانب بعد امريكا واعتقد مستقبلا راح يقال مانقدر نتركهم فهم هنا من زمان وراح يجنسونهم ،لكن لاتقول خروجهم غير صحي فغيرك من الدول تطورو بتعداد سكاني اقل منك ومن غير اجانب لكن المشكله عندنا اننا نحب نتعذر ان تعداد السكاني نحتاج نزيده عشان نزيد الاقتصاد بينما فيه دول تملك اعداد سكان اقل منك ويصنعون طائرات حربيه فلذالك الخلل ليس بالمواطن نهائيا ومستقبلا كلي ثقه ان يتم تجنيس بالهبل مثل الطريقه اللي تسويها دولة كندا حاليا لاننا مانحب نكون كفائه نحب نشتريها جاهزه
 
ايوه وال ٩٩٪؜ من الشاحنات الباقي مبن يقودها ؟
اغلب الشركات الكبرى بدات بتوطين مهنة سائق تريلة.الدولة تتحمل نصف راتبه على الشركة تتحمل النصف الثاني

المتبقي شاخنات تتبع لمؤسسات او. افراد وطبيعي بيجيب وافد عشان التكلفه
المراعي.الغاز.ارامكو.الدريس. جميعها بدات تطبيق السعوده.الغاز كل ماطلبت تانكر السائق الي يجيني سعودي
 
ايوه وال ٩٩٪؜ من الشاحنات الباقي مبن يقودها ؟
الحين الخبر عن المركبات الشحن داخل السعودية لازم يكون مالك سعودي ماله علاقه من يقود الشاحنة المهم مالك الشاحنة سعودي
قرار صحيح
 
اغلب الشركات الكبرى بدات بتوطين مهنة سائق تريلة.الدولة تتحمل نصف راتبه على الشركة تتحمل النصف الثاني

المتبقي شاخنات تتبع لمؤسسات او. افراد وطبيعي بيجيب وافد عشان التكلفه
المراعي.الغاز.ارامكو.الدريس. جميعها بدات تطبيق السعوده.الغاز كل ماطلبت تانكر السائق الي يجيني سعودي

توطين الغاز ممكن لان المسأله امنيه بعد انفجار كبري خريص بل يستوجب ان يكون السجل الامني نظيف جدا للسائق

اما المراعي والدريس وارامكو صحح معلوماتك اغلبهم اجانب ولا فيه حمله توطين عندهم

اصلا ارامكو لا تملك شاحنات ياخي 😂
 
الحين الخبر عن المركبات الشحن داخل السعودية لازم يكون مالك سعودي ماله علاقه من يقود الشاحنة المهم مالك الشاحنة سعودي
قرار صحيح

طيب من قال غير صحيح ؟

ياكرهي للي يدرعم بوسط النقاش بجهل
 
وياكرهي للي يتكلم وينسى وش اقتبسنا من كلامه
هو يرد على رد واحد كان راد 😗+ ترا اخونا اداره وعلى شفى حفره من الانهيار في اي لحظه تطقه يودعبنا كلنا
 
هو يرد على رد واحد كان راد 😗+ ترا اخونا اداره وعلى شفى حفره من الانهيار في اي لحظه تطقه يودعبنا كلنا
ايه بس ماله دخل بالموضوع القرار
وهو نفسه يقول اذا سيطر السواقين السعوديين على قطاع النقل يعني ارتفاع اكثر لتكلفه المعيشه::rolf::::rolf::
 
ايه بس ماله دخل بالموضوع القرار
وهو نفسه يقول اذا سيطر السواقين السعوديين على قطاع النقل يعني ارتفاع اكثر لتكلفه المعيشه::rolf::::rolf::

نعم اذا سيطر السواقين السعوديين بترتفع تكلفه المعيشه ، الهندي اللي يستلم الفين ريال بيجي بداله سعودي يستلم ٦ الاف ريال ، فارق التكلفه ذا بيندفع من وين ؟!
تضحك على خيبتك والله
 
نعم اذا سيطر السواقين السعوديين بترتفع تكلفه المعيشه ، الهندي اللي يستلم الفين ريال بيجي بداله سعودي يستلم ٦ الاف ريال ، فارق التكلفه ذا بيندفع من وين ؟!
تضحك على خيبتك والله
:مصدرك؟:
 
ولله اتمنى توسيع السكك الحديدة ويصبح اغلب الشحن يتم عن طريقها لموانئ جافة لكل منطقة ميناء ومن هناك اصحاب شاحنات سعوديين يودونها للوجهة النهاية


كذا الكل مستفيد

تقليل اعداد حوادث الشاحنات

وتقليل الصيانة المكلفة للطرق الي تدمرها الشاحنات

توفير عشرات الاف من الوظائف المجزية للمواطن كا سائق شاحنات بساعات عمل وراحة مناسبة لانه ماهو متعدي 150 كيلو من الميناء الجاف

توفير وظايف كبيرة للسعوديين في قطاع السكك الحديدية

وتقليل الدعم الي تدفع الدولة للديزل
 
ولله اتمنى توسيع السكك الحديدة ويصبح اغلب الشحن يتم عن طريقها لموانئ جافة لكل منطقة ميناء ومن هناك اصحاب شاحنات سعوديين يودونها للوجهة النهاية


كذا الكل مستفيد

تقليل اعداد حوادث الشاحنات

وتقليل الصيانة المكلفة للطرق الي تدمرها الشاحنات

توفير عشرات الاف من الوظائف المجزية للمواطن كا سائق شاحنات بساعات عمل وراحة مناسبة لانه ماهو متعدي 150 كيلو من الميناء الجاف

توفير وظايف كبيرة للسعوديين في قطاع السكك الحديدية

وتقليل الدعم الي تدفع الدولة للديزل

قطار الدمام الرياض تقريبا ٨٠٪؜ من شغله هو نقل الحاويات للميناء الجاف اما نقل الركاب شغله ثانويه وهو من اطول قطارات الحاويات بالنقل المضاعف بالعالم مع ذلك ولا كنه يسوي شي في زحمه طريق الدمام الرياض


توفير التكلفه اللي تتكلم عنه هو بعدم تضخيم الرياض اكثر وتكديس البشر فيها بحيث تصبح في حاجه اكثر لشحن اليها سواء قطارات او شاحنات

اصلا يجب الغاء الميناء الجاف فيها وتوزيع البضائع من ميناء الدمام مباشره من الموزعين الى مركباتهم الاصغر من الناقله للحاويات

كل شي عندنا داخل في بعضه
 
هذا السطر يكفي لاختصار الموضوع وانت ترد على نفسك فيه

الاجنبي يضرب الاسعار لاقل الفوائد فيخرج المنافس له سواء كان سعودي او اجنبي اخر

ثم تقول بعدها اسعار جنونيه ؟ شلون تصير ذي ؟ يعني الاجنبي رجع فتح المجال لسعودي ينافسه ؟




ماحد يختلف عن ان السعودي شغيل لكن هنا ركز بارك الله فيك هذي وظيفه تتطلب راتب قليل لتقليل التكاليف في قطاع استراتيجي يضرب تكلفه المعيشه بشكل مباشر

السعودي نفسه في هذا القطاع يشتري الشاحنات ويوظف اجانب لقله رواتبهم وانت تبي السعوديين يسطيرون على هذا القطاع !؟


عموما لا تنتقد ارتفاع تكلفه المعيشه في مواضيع اخرى دام هذا منطقك
سمعت في شركة الغاز السعوديه ان الناقل (قائد تريلا الغاز) راتبه الشهري يصل 13 الف ريال وطبعا اغلبهم سعوديين
 
عودة
أعلى